Re: Sygnały stosowane podczas jazdy

Juz praktycznie wszystko padlo. ja od siebie moge dodac:
Ad.1. Zanim zasygnalizujesz komus za soba, ze droga wolna i ze mozna
Cie wyprzedzic, upewnij sie sam, ze naprawde droga wolna. Nie przed
zakretami, skrzyzowaniami, przejsciami dla pieszych.
Ad.2. Szanse na napotkanie zwalonego drzewa sa raczej niewielkie,
ale gdyby jednak, mozesz blysnac dlugimi, nawet, jesli kierowca z
naprzeciwka pomysli, ze to miski, raczej zwolni i bedzie czujny.
Jesli widzisz przeszkode przed soba i chcesz ostrzec tyych, ktorzy
jada za soba, mozesz delikatnie kilka razy nadepnac na pedal
hamulca, nie zeby rzeczywiscie ostro hamowac, ale zeby ten z tylu,
widzial swiatla hamowania, zeby widzial, ze cos knujesz, ze
prawdopodobnie zwolnisz lub zatrzymasz sie. Zeby po prostu zachowal
czujnosc.
Ad.3. Juz bylo, ale powtorze, dla podkreslenia wagi sytuacji:
ostroznie na drogach z dwoma lub wiecej pasami ruchu: jeden Ci
blysnie swiatlami i przepusci, a na rowwnoleglym pasie ktos
przemknie bez zwolnienia i ani sie obejrzysz, a zrobi z Ciebie mieso
mielone.
Ad.4. Daj sobie spokoj, znikome szanse, ze Twoje sygnaly zostana
zinterpretowane zgodnie z Twoimi intencjami. Za to przy okazji sam
sprawdz, czy TY masz wlaczone swiatla mijania. ;-)

Naucz sie nieustannego zerkania w lusterko, zebys ZAWSZE wiedzial,
co sie dzieje z przodu, z tylu,z prawej, z lewej... Czasem,
zwlaszcza na trasie, na autostradach, lewym pasem nadjezdzaja
pojazdy z tak ogromna predkoscia, ze nie ma szans na ich
dostrzezenie, jesli zerkasz w lusterko dopiero wtedy, gdy zamierzasz
sam kogos wyprzedzic. Naucz sie obserwowac innych uczestnikow ruchu
i pieszych , staraj sie przewidywac rozne ich zachowania i rozne
sytuacje. Na przyklad jesli widzisz na wewnetrznym, lewym szybkim
pasie jakis wlokacy sie samochod, nie wyprzedzaj go, bo bardzo
prawdopodobne, ze wlasnie przymierza sie do skretu w lewo, byc moze
w jakas mala, polna drozke. Byc moze dopiero za kilometr, dwa, ale
jednak.

Ostroznie z przepuszczaniem pieszych na pasach, zwlaszcza, gdy sa
wiecej , niz 2 pasy ruchu. Niby jest obowiazek przepuszczania
pieszych, ale niechcacy mozesz przyczynic sie do tragedii, gdy Ty
sie zatrzymasz, a pojazd na rownoleglym pasie nie i wezmie pieszego
na maske. Nieustanna kontrola tego, co sie dzieje obok Ciebie (z
tylu, z prawej i lewej strony) powinna rozwiazac problem.
Milej i bezpiecznej jazdy!