Re: jak sprowadzic własną furę z zzagranicy?

naopak81 napisał:

> to są konkretne odpowiedzi....jak na onecie

Mogę konkretniej.
Tak- możesz skuter przywieźć na pace.
Musisz mieć - umowę kupna pojazdu (wystarczy prosty "bill of sale"), jeżeli
kupiłeś "na pysk" od gościa (norma w UK), to jeszcze przed wyjazdem sporządź
sobie lipną. Jeżeli ze sklepu ten skuterek- wystarczy paragon.

V5C (czyli dowód rejestracyjny)

Dwa powyższe dokumenty tłumaczysz u tłumacza przysięgłego (koszt około 70-80
złotych).

Przydać się także mogą- tax discs i stara polisa ubezpieczeniowa (za chwilę po co).

Teraz- czy wracasz z UK na stałe, czy też robisz komuś skuterkiem prezent?
Jeśli wracasz na stałe a skuter jest wypasionym i drogim modelem, to najmniej
boleć będzie rejestracja na "mienie przesiedleńcze". Wadą jest to, że przez rok
nie wolno Tobie tak sprowadzonego skutera sprzedać.

Krok 1
Wariant 1 (mienie)
Idziesz do Izby Celnej z tłumaczeniem i oryginałem dowodu, umową oraz Tax
Disc-ami i Polisą, które potwierdzą, że pojazd masz od przynajmniej pół roku
(weź też kserokopie wszystkich powyższych, bo sobie ich zażyczą). Wypełnienie
formularza zwolnienia z akcyzy kosztuje 17 złotych. Na zgłoszenie pojazdu do
Izby masz calutki rok od powrotu do kraju.

Wariant 2 (normalny)
Idziesz tylko z dowodem rejestracyjnym, umową i ich tłumaczeniami (ksero też
zechcą), wypełniasz AKC-U i deklarację nabycia wewnątrzwspólnotowego, płacisz 17
złotych + 3,1% wartości pojazdu. Na zgłoszenie masz 5 dni od wjazdu do kraju.

Krok 2 - Urząd Skarbowy
Deklaracja VAT-25, 160 złotych za wydanie zaświadczenia i czekasz tydzień aż
wydadzą. Gdybyś nie miał umowy (a już na wstępie ostrzegałem, że warto jest ją
mieć) to kolejne 17 zeta kosztuje złożenie oświadczenia o sposobie nabycia pojazdu.

Krok 3 - przegląd
Jeśli masz MOT ważny jeszcze przez długi okres, po prostu przetłumacz to
świadectwo ze stacji obsługi (VOSA certificate bodajże) u tłumacza przysięgłego.
W przeciwnym wypadku pełen przegląd rejestracyjny (169 zeta).

Krok 4 - wydział komunikacji
Bierz papiery (dowód rejestracyjny, zaświadczenie od celników, zaświadczenie ze
skarbówki, przegląd), wypełnij wniosek, zapłać "ekologiczną", dostaniesz coś
koło 160 zeta (jednoślady taniej, bo jednej tablicy tylko wymagają) do zapłaty
za tablice i dowód. Z urzędu wychodzisz z tablicami i "miękkim" dowodem
rejestracyjnym.

Krok 5 - agent ubezpieczeniowy
Wykupujesz OC. Możesz już jeździć (o ile nie zapomniałeś przykręcić tablic).

Krok 6 - wydział komunikacji, odsłona nr.2
Po niecałym miesiącu (datę odbioru Tobie podadzą) zgłaszasz się po "twardy"
dowód rejestracyjny. Żeby go odebrać musisz mieć ze sobą "miękki" i dowód
opłacenia OC. Nie płacisz już nic, sprawa zajmuje 5-10 minut.
--
Forum użytkowników aut marki BMW