Wreszcie! Po latach stylistycznej nijakości Citroën wraca do formy. Awangardowej formy. C4 nie tylko uwodzi formą ale imponuje pomysłowymi rozwiązaniami
TO PRAWDA,ŻE SĄ ONE NAJBARDZIEJ NIEZAWODNE( GDZIE TAM NIEMIECKIM DO NICH) SAM
MAM OBECNIE JAPOŃCA,UWAŻAM JEDNAK ŻE SĄ 0NE JEDYNIE POPRAWNE STYLISTYCZNIE ( ALE
I TAK ŁADNIEJSZE OD "SZWABÓW").TAK NAPRAWDĘ NAJŁADNIEJSZE SĄ SAMOCHODY WŁOSKIE,
OCZYWIŚCIE WYŻSZEJ KLASY NIŻ ALBEA.WIEM,ŻE TO NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z
NIEZAWODNOŚCIĄ ALE TEŻ PISAŁEM DOTYCHCZAS WYŁĄCZNIE O WYGLĄDZIE SAMOCHODÓW.NIE
ZGADZAM SIĘ Z TWOJĄ OPINIĄ NA TEMAT ZAWODNOŚCI SAMOCHODÓW FRANCUSKICH. OPRÓCZ
CITROENA JEST JESZCZE RENAULT I PEUGEOT(NAZYWANY FRANCUSKIM MERCEDESEM.mIAŁEM
PEUGEOTA 406 I PRZEZ 5,5 R. I W TYM CZASIE JEDYNĄ NAPRAWĄ BYŁA WYMIANA USZCZELKI
POD GŁOWICĄ.MIT O NIEZAWODNOŚCI SAM. NIEMICKICH I ZAWODNOŚCI SAM. FRANCUSKICH
KRZEWILI NASI "NAPRAWIACZE" Z NIEWIELKICH WARSZTATÓW PRYWATNYCH OK. 15 LAT
TEMU,KIEDY TO ZAJMOWALI SIĘ SILNIKAMI GAŹNIKOWYMI I POTRAFILI JE NAPRAWIĆ.ICH
OPINIA UTRZYMUJE SIĘ NADAL BOWIEM ZAJMUJĄ SIĘ WYŁĄCZNIE TAKIMI SAMOCHODAMI BO
SAMOCHODU Z "ELEKTRONIKĄ" NIE POTRAFIĄ NAPRAWIĆ. NIE POTRAFIĄ TEŻ MIARODAJNIE
WYPOWIADAĆ SIĘ NA TEMAT TYCH OSTATNICH WIĘC PRZEKAZUJĄ TO CO WIEDZĄ Z DAWNYCH
LAT. TYMCZASEM MOTORYZACJA ROBIŁA OGROMNY POSTĘP I OBIEGOWE OPINIE TYCH
PANÓW(JAK I BYWALCÓW GIEŁD SAMOCHODOWYCH) MAJĄ SIĘ NIJAK DO RZECZYWISTOŚCI.
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.