Wreszcie! Po latach stylistycznej nijakości Citroën wraca do formy. Awangardowej formy. C4 nie tylko uwodzi formą ale imponuje pomysłowymi rozwiązaniami
1,6 VTR: Xsara z tym samym silnikiem (za to o niebo bogatszym wyposażeniem)
kosztuje 55 tys. zamiast 62 tys. I nie musi się człowiek męczyć z idiotyczną
kierownicą C4. Co do nowinek elektronicznych: w Xsarze miałem automatyczne
światła i wycieraczki - obie opcje włączały się dużo później, niż bym tego
oczekiwał. W C4 ma być jakies gó.. piszczące, jak przekroczysz linię na drodze
bez kierunkowskazu - oby dało się wyłączyć!
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
