Wreszcie! Po latach stylistycznej nijakości Citroën wraca do formy. Awangardowej formy. C4 nie tylko uwodzi formą ale imponuje pomysłowymi rozwiązaniami
Nie mam nic przeciwko automatyce (np. nie wyobrażam sobie auta z "manualnymi"
lusterkami i szybami), o ile działa ona właściwie. Przejedź się Xsarą i (o ile
nie była to kwestia egzemplarza) pewnie będziesz miał podobne odczucia: sam z
siebie włączałbym światła wcześniej, niż decydował automat, a automatyczne
wycieraczki nie reagowały na delikatną mgiełkę, skutecznie pokrywającą całą
szybę. Poza tym co to za automat, który po każdorazowym wyłączeniu zapłonu
trzeba włączać ponownie (tak właśnie działały wycieraczki)?
A ostrzeżenie o przekraczaniu linii? Spoko - może komuś się przydać, nawet
pomóc. Ale oby można to było wyłączyć (w nocy mam zwyczaj jeździć "okrakiem" na
dwóch pasach).
Co do C4 - mimo wszystkiego co tu piszę, i tak rozważam jego zakup. Pozdro
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
