Podobno klienci, którzy kupują Alfę Romeo, kierują się przede wszystkim sercem, a znacznie mniej rozumem. Legendarna włoska firma od dawna walczy z tym stereotypem, czego kolejnym dowodem jest najnowszy model Alfy - 159.
Witam! tez myslałem ,ze 2.0 JTS(alfa 156) i 1.9 JTS(alfa 159) to te same
silniki. okazuje sie ,ze sa jednak bardzo rózne. silnik 2.0 JTS ze 156 oparty
jest na Twin Sparku (rozrzad napedzany paskiem) silnik 1.9 JTS ,to juz
oparta na dole oplowskim konstrukcja z łancuchem rozrzadu. podobienstwa nie ma
wiec zadnego(oprócz ,zrzecz jasna technologii bezposredniego wtrysku). oparcie
silnika alfy (1.9 i 2.2 JTS) na dole opla jest do zaakceptowania(przeciez Twin
Sparki były oparte na dołach silników fiata, silnik 1.8 130 KM z fiata Punto
hgt ,czy fiata stilo ,był praktycznie identyczy jak 1.8 Twin Spark)wiec alfa do
takiego mezaliansu juz dawno nas przyzwyczaiła. najgorsze jest jednak to ,ze
w 159 silnik V6 jest oparty na dole opla. dotychczas ,w modelach 156 i 166
silniki V6 były kontynuacja wspaniałej koncepcji konstrukcyjnej luznych
silników Alfa Romeo o niepowtarzalnym brzmieniu(podparte tylko na 4 panewkach
głownych) nowy silnik 3.2 JTS(oparty juz na oplowskim) nie nalezy mylic z tym
stosowanym w topowych 147 czy 156, bo to konstrukcyjnie diametralnie rózne
jednostki.. niedawno w 159 pojawił sie tez silnik 1.8 140 KM (159) ,niestety
zywcem przejety od opla (napedza vectre czy astre III ,oraz fiata crome)
Pozdrawiam Łukasz
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
