Na premierę Kia Cee'd z największym napięciem powinni byli oczekiwać nie klienci czy szefowie koreańskiego koncernu, ale... europejscy i japońscy konkurenci. Jest się czego obawiać!
Po pierwsze to jak obstawiali 48-50tys PLN a będzie 44,9tys PLN to ja się pytam
co to za różnica? 6%? No to rzeczywiście zarobek! Można sobie za to rower
górski kupić średniej klasy ale na bagażnik dachowy do niego już nie starczy.
Te zachwyty nad ceną wyglądają co najmniej jakby Kiaa miała kosztować 25tys PLN.
Druga sprawa to taka że ten samochód można rozpatrywać co najwyżej jako postęp
firmy Kiaa a nie mini rewolucja na rynku.
Kolejna firma tym razem z Korei wprawadza na rynek od taki samochód klon
Corolli, Focusa czy czego tam jeszcze. Europejskie ulice i tak już wyglądają
jak sklonowane i ciżko odróżnić jeden hatch od drugiego, a ja będą miał
problemy poznać czy to jedzie Kiaa czy Corolla.
W jakimś niemieckim teście przeczytałem że nadwozie nowej Kii ma sportowy
charakter.
No Europa (może poza Afryką) to chyba jedyny kontynent gdzie samochód o
proporcjach nieco oszlifowanego prostopadłościanu i mający taką samą wysokość
jak szerokość można nazwać sylwetką sportową.
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
