wyczerpujaca odpowiedz.no a jak jest zeszperowany srodkowy ,otwarty dyfer
imprezy sti .przeciez tam oprócz dyfra jest sprzegło wiskotyczne sterowane
elektronika.awaria elektroniki powoduje automatycznie cyrki z przeniesieniem
napedu i czesto uniemozliia jazde . torsen jest rozwiazaniem o wiele
prostrzym,zwartym i praktycznie bezobsługowym,co nie oznacza ,ze lepszym z
punktu widzenia przeniesienia napedu ,niz rozwiazania z elektronika.dlatego
uwazam ,ze jest to koncepcja bardzo dobra i z powodzeniem stosowana przez kilku
producentów .Pozdrawiam
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
