Fabia II to przykład na to, że żaba może zamienić się w królewnę. Kto my¶li, że takie rzeczy zdarzaj± się tylko w bajkach, już w maju będzie się mógł przekonać o tym na własne oczy.
Chyba jednak nie taka ochyda skoro od kilku lat to auto bije na głowę wszystkie
inne modele. I nie jest to kwestia tylko ceny ponieważ to Combi sprzedaje się
najlepiej jeżeli chodzi o fabie. Dla jasno¶ci - Fabia w Combi to grubo ponad
40tys. Tak więce Fabia nie przyci±ga tylko cen±. Jest to sprawdzone i
niezawodne auto. Fenomenalny kompromis ceny oraz możliwo¶ci jakie daje ten
samochód. Mój pierwszy samochód to Skoda Fabia 1,2 HTP. Zjeżdzona cała Polska
ponad 50 tys km. Nic się z tym samochodem nie działo nigdy. Następnie była
Octavia Tour - również fantastyczne auto. Zdecydowany lider w swojej klasie.
Teraz jeżdzę Octavi± II 1,9 TDI i szczerze mówi±c niczego więcej nie
potrzebuję. Fantastyczne auto, bardzo ciekawy design, rewelacyjne spalanie
(¶rednie na poziomie 6 l przy wadze samochodu ponad 1400 KG)
Teraz to Toyota może się czuć zagrożona. Drugi rok z rzędu zostali za Skod± a
ich niezawodno¶ć to mit. Mit, który z roku na rok będzie coraz słabszy. Kto¶
poruszył kwestię cen przegl±dów i czę¶ci. Nie oszukujmy się. Na tym polu Skoda
również wypada bardzo dobrze.
Z czystym sumieniem mogę polecić każdy model Skody.
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialno¶ci za tre¶ć wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczaj±ce wypowiedzi naruszaj±ce prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mog± ponie¶ć z tego tytułu odpowiedzialno¶ć karn± lub cywiln±. Regulamin.
Moto.pl poleca
