Gazeta.pl   Forum   Auto-Moto   Auto-Moto   Fiat Bravo - Bravo, bravissimo!

Szukaj 7 051 forów 106 733 886 postów

Auto-Moto Poleć znajomemu Powiadomienie zostało wysłane

Poleć tę wypowiedź znajomemu

Komentarze do artykułu

Fiat Bravo

Bravo to jedna z bardziej genialnych nazw w historii motoryzacji. Nacechowana pozytywnie już raz przyniosła szczęście Fiatowi w postaci tytułu Car Of The Year. Teraz Fiat postanowił pomóc szczęściu i dopilnował, by nowe Bravo jeszcze bardziej zasługiwało na oklaski

Fiat Bravo - Bravo, bravissimo!

Autor: goodmorning1   09.02.07, 14:10
Dodaj do ulubionych zarchiwizowany
Przy bardzo wygórowanej u nas cenie aut segmentu Grande Punto, będzie problem
ze zbliżeniem cenowo Bravo do kijanki Cee'd.
Przy cenie zbliżonej do cee'da, bravo nie da szans grande.
 
Sortuj:
drzewko
od najstarszego
od najnowszego
drzewko odwrotne
  • drzewko
  • od najstarszego
  • od najnowszego
  • drzewko odwrotne
Fiat Bravo - Bravo, bravissimo! - goodmorning1 09.02.07, 14:10    
[...] - raferi 10.02.07, 10:46    
Fiat Bravo - Bravo, bravissimo! - ksks3 10.02.07, 11:29    
Do autora - driver200 10.02.07, 12:19    
Re: Do autora - lenarty 10.02.07, 13:33    
Re: Do autora - fast_eddy 10.02.07, 21:49    
Re: Do autora - djkrzywepalce 06.10.07, 18:11    
Fiat Bravo - Bravo, bravissimo! - witleg 25.02.07, 18:50    
uwagi - sojomail 17.04.07, 12:04    
Fiat Bravo - Bravo, bravissimo! - piotrm20 22.07.07, 10:50    

Bardzo ciekawe auto

Mercedes E63 AMG to dyskretny wygląd, rewelacyjne przyspieszenie, mocny, brzmiący basem silnik, świetna skrzynia biegów, wygodne i dobrze wykonane wnętrze oraz wysoki komfort resorowania...

Motocykl terenowy

Yamaha XT 660Z Ténéré - Jest to kawał motocykla, co potęgowane jest przez dużą, prawie pionową przednią szybę. Skojarzenie z motocyklami startującymi w maratonach nie jest przypadkowe. Bardzo podoba mi się wykończenie Yamahy Ténéré. Tam gdzie trzeba plastiki są najwyższej jakości...

Na miarę naszych czasów

Jaguar XF - Auto najlepiej prezentuje się z tyłu i boku. Linia czterodrzwiowego coupé z mocno uniesioną dolną linią okien i zadartym tyłem przywodzi na myśl klasyczne wzorce spod znaku Astona Martina. Po raz pierwszy tworzy wóz luksusowy, ale też funkcjonalny (540-litrowy bagażnik -żaden Jaguar nie miał większego) i dynamiczny (nie było dotąd bardziej opływowego modelu)...
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.