Są samochody, które dyktują warunki, i są takie, które przymilają się do kierowców. Stara Honda Civic Type R należy do tej pierwszej grupy, a jaka jest nowa?
A wracajac do kwesti samego zakupu CTRA w naszych warunkach . uwazam ,ze to
straszna przesada.mam za soba troche laickich ,rajdowych kilometrówi i pewne
o tym pojecie ,ale bałby sie tego potwora ,z pewnoscia nie wykorzystałbym jego
osiagów . na wiekszosci prostych w moim rejonie, przy dojsciu do zakretu nie
rozpedzam sie wiecej niz do 130 km na godzine . zakret w garnicach 70-80 km .to
jest w tej chwili max ,200 KM w takim potworze ,moja bariera predkosci jest
zbyt nisko połozona . dlatego nawet jakby mnie było stac to szczerze watpie czy
kupiłbym ten pojazd(wersja 140 KM to moje optimum) . słusznie ktos tu
zauwazył,ze wiekszosc tego typu aut trafia w rece królow prostych ,bez
kompletnego pojecia o prowadzeniu auta w sytuacjach ekstremalnych . az strach
sie bac efektów taich zakupow . pozostaje pytanie pod jakim katem taki zakup
jest przemyslany ? mam kase to kupuje co mi sie podoba ?cos w tym ostatnim
zdaniu jest jest ,ale rozsadek na drogach to podstawa.Pozdrawiam Łukasz
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
