miesiac temu kolego pisalem, o wielkim tescie gti klasy w car magazine. tak sie
sklada, ze sposrod wesolej gromadki to TypeR zostal nowym/starym krolem, drugi
GTI, po czym ST. mam skan, jezeli ktos chce. oryginal rowniez. chyba, ze to inny
car magazine.
btw., to chyba Ty kiedys wspominales o swoim ST? jezeli tak, to racz miec na
uwadze, ze jakos bliski Ci silniczek od volvo 2,5l T5 w 2001 juz pojawil sie na
rynku. RS team od forda tylko go podrasowal.
to tak mniej wiecej, kiedy byly zapowiedzi K20A w TypeR 2002? stad mozna rzecz z
czystym sumieniem, ze ford tym bardziej lubuje sie w odgrzewanej zelowie :)
dodatkowo jeszcze podkradzionej od spolki zaleznej.
oraz skoro najwiekszy producent silnikow dla wszystkich segmentow rynku wyznaje
filozofie "poki co nie dla turbo", to spodziewales sie ze na polski rynek zrobia
wyjatek i wypluja turbodoladowany silnik? hello?
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
