BMW 135i coupé - pierwsza jazda

Dawno juz nie przyczytalem tak niemerytorycznego artykulu. Moje odczucia po
przeczytaniu? Kilka powszechnych stereotypow wymieszanych z prawie calkowitym
niezrozumieniem malej jedynki. Pomine fakt, ze autor nie przygotowal sie do
artykulu i nie zrozumial chociazby szerszego kontekstu wprowadzania runflat'ow w
nowych modelach bmw.

Stwierdzenie, ze "dotąd przekładnie manualne nie były najmocniejszą stroną
bawarskich aut" jest zupelna kompromitacja pana Filipa Otto. I niestety jest to
rowniez odzew rozczarowania w kierunku HR dzialu auto gazety.

Kolejne stwierdzenie "Fotel okazuje się bardzo wygodny (tylko czemu tak wysoko
zamontowany?)" to zenujacy dowod na niedostateczne poznanie przez pana Filipa
malego bmw. Fotele w tym aucie daja mozliwosc regulacji w pionie w zakresie 15cm.

Przytoczone badania dot kultury i innych cech kierowcow posiadajacych bmw
kompletnie nic nie wnosza do przegladu nowej jedynki. Obniza to tylko
wiarygodnosc oraz poczucie profesjonalizmu autora tego testu.

Panie Filipie, Visby to nie wyspa tylko miasto na wyspie Gotlandia. Ale to jest
maly szczegol w porownaniu z niekompetentnym przegladem tego auta. Polecam
zapoznanie sie ze szczegolami produkcji tych aut w przyszlosci, zanim ktos
jeszcze raz przez pomylke wysle pana testowac nowe bmw. Dla osob chcacych
bardziej zglebic temat od strony uzytkownikow (rowniez tych jezdzacych na
torach) polecam alt.autos.bmw .

pzdr zza oceanu :)
piotr