Diesel w Subaru? Przyznam, że byłem przeciw. Obawiałem się, że taki mariaż popsuje image lubianej japońskiej marki. Teraz wiem, że nie tylko nie popsuje, ale wręcz umocni
I to wystarcza za cały komentarz do wspaniałego osiągnięcia konstruktorów Subaru. Teraz diesel 2.0 (nowa konstrukcja) powinien mieć choć ze 170-180KM.
Maksymalna moc osiągana przy 3600rpm co oznacza, że potem musi dostawać zadyszki. Co z tego, że się niby gładko wkręca powyżej 4000rpm jeżeli już prawie nie przyspiesza?
Przyzwoicie to się wkręca 18-letnie BMW525TDS (silnik jeszcze na pompie rozdzielaczowej) - do 5000rpm, max mocy przy ~4500...
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
Moto.pl poleca
