cyt. " Model E500, uzbrojony w 388-konną benzynową V-ósemkę i
pneumatyczne zawieszenie, zapewnia rewelacyjny komfort, bardzo dobre
osiągi i wszystko to, czego można od auta tej klasy oczekiwać. Ale i
tak wziąłbym turbodiesla - bardziej pasuje do charakteru klasy E,
która ma być przede wszystkim autem komfortowym"
masło maślane z owego zdania można się dowiedzieć że:
1. lepszym wyborem w gamie E klasy jest E200 CDI lub inny
turbodiesel niż topowe E500 V8
2. dzieje się tak na skutek tego że E klasa ma zapewnić komfort,
którego nie zapewni bezgłośne V8 na miechach powietrznych, ale za to
zapewni klekoczące R4 na rope ze zwykłom zawiechą
a byłybym zapomniał chodzi też o charakter - jak wiadomo do E klasy
bardziej pasuje dzwięk i dozania z jazdy na krótkiej skrzyni jak VW
Transporterze, a nie tam jakaś praawie 400 konna V8 ta to wogle nie
ma charakteru
3. e klasy rozdają za frajer - autor "wziąłby" E200cdi zamiast E500
na koniec - wziąć se to autor może i się złamać o ile w agorze macie
WC
--
Boryna01:
"philpue patek" - HAHAHA,dyskutuje taki o rzeczach ktorych nie
potrafi nawet poprawnie napisac. Cos uslyszal, cos podsluchal i juz
sie madrzy. To sie nazywa prostactwo....Napisz jeszcze raz jak brzmi
imie pana Patek
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.