miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4391838.html
Pięć hektarów, na których będzie można zbudować osiedle na blisko
850 mieszkań, wystawiły na sprzedaż zakłady PZL Wola. Tyle że obok w
planach jest ekspresowa Trasa N-S, nie będzie za to planowanego
wcześniej metra
Zakłady Mechaniczne PZL Wola produkują m.in. silniki do czołgów
Twardy. Do fabryki należą tereny pomiędzy Cmentarzem Wolskim a
centrum handlowym Fort Wola. Znajdują się tam hale produkcyjne i
magazyny. Teraz PZL Wola wystawia część tego gruntu na licytację. Za
pięć hektarów u zbiegu ulic Sowińskiego i Człuchowskiej firma
wyznaczyła cenę wywoławczą w wysokości 156 mln zł. Czyli 3 tys. zł
za metr kw.
- Potrzebujemy tych pieniędzy na dokończenie restrukturyzacji
zakładu - mówi Jerzy Rasilewicz, wiceprezes firmy. - Musimy
unowocześnić maszyny, potrzebujemy też nowych magazynów.
PZL wystąpił do ratusza o wydanie dla tych terenów warunków
zabudowy. Studium zagospodarowania miasta przeznacza je pod zabudowę
mieszkaniową. Będą mogły tu powstać bloki o wysokości do 20 m.
- Z naszych obliczeń wynika, że zmieści się tu około 850 mieszkań -
podaje wiceprezes Rasilewicz.
Przy wschodniej granicy działki będzie przebiegać trasa N-S, część
wewnętrznej obwodnicy lewobrzeżnej Warszawy. Domy, które powstaną na
gruntach PZL, nie będą pierwszymi w sąsiedztwie tej ruchliwej
arterii. Kilkaset metrów na południe, na wąskim pasku gruntu
pomiędzy ulicami Jana Olbrachta a Górczewską, osiedle 12
pięciopiętrowych bloków buduje J.W. Construction. Od wschodu teren
osiedla przylega do projektowanej trasy. Na tym odcinku będzie ona
częściowo zagłębiona w wykopie i osłonięta ekranami
dźwiękochłonnymi, inwestor zapowiada też posadzenie szpaleru drzew.
Jak będzie wyglądać trasa w sąsiedztwie zakładów PZL Wola, jeszcze
nie wiadomo - dokumenty o wpływie na środowisko tej części arterii
są właśnie opiniowane przez wojewodę.
Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
--
TAK dla obwodnicy w Warszawie
www.siskom.waw.pl
