> To była akcja dywersyjna, szarej afgańskiej sieci :)
> Dlatego tak się teraz psują te samoloty
Należałoby wykonać.
Renegocjacja źle zawartego kontraktu na dostawę F-16 za 4,5 miliarda USD,
początkowo mówiono o 64 szt. skończyło sie na 48 szt., po drodze gubiąc jedna
eskadrę.
Amerykanie wygrali dzięki offsetowi wycenionemu na 9 mild USD skończyło sie na
dziwacznych przelicznikach i zaliczaniu wcześniej zrealizowanych inwestycji.
Przy kolejnych awariach samolotów okazało się, iż prawdopodobnie nie mamy
gwarancji serwisowej i musimy pilnie dokupywać części zamienne.
Nie czas na zadawanie pytań, kto i dlaczego podpisał tak niekorzystny kontrakt,
ważne, aby ta ekipa przy okazji negocjacji o tarczy zmieniła ten kontrakt,
przywracając początkową liczbę samolotów i właściwe rozliczenie offsetu
koncentrując go na wzmocnieniu inwestycji zbrojeniowych i tzw. nowych
zaawansowanych technologii.
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.