> problem jest taki ze jak przejma to wlosi to
> uno: beda potrzebowali 2 nowe fabryki zeby produkowac taka sama ilosc
> due: beda potrzebowac 10 000 osob przy naszych zdaje sie 5-6k
> tre: sprzedaz pandy spadnie po okolo 5-6miesiacach jak powroci legendarna
> jakosc fiatowska
> quatro: produkcja pandy zdrozeje o ok 200proc
>
> no ale jak bedzie polityka i nacjonalizm to zadne argumenty nie pomoga
Świnta racja mk !!!
myślę, że ciąg dalszy tej historii wygląda tak:
fiat dostaje te kilka miliardów dotacji od Sylwia i przez rok, góra dwa stosując
kreatywną księkowość składa te fiaty na półwyspie apenińskim, jednocześnie
utrzymując produkcję w Polsce.
Jak sprawa trochę przycichnie - fiat na powrót nad Wisłę czmycha z produkcją aut
bogatszy o parę miliardów euro.
Polityka, polityką a zawsze i tak chodzi i pieniądze :)
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
