Prywatne autostrady w Polsce dostaną publiczną pomoc

Gość portalu: VivatCapitalismPol napisał(a):

> Zbuidowal drogo, jakosc jest zla - rzekomo prywatny jest
> efektywniejszy.

Ale zbudował z kredytu oraz z kapitału udziałowców bez obciążania budżetu - w
czasach gdy nie było funduszy UE a budżet nie miał kasy nawet na 1 km (poza
Kulczykiem nikt nie budował autostrad).

W przypadku Kluczyka odprowadza on do budżetu VAT 22% oraz dzieli się połową
zysków. Rząd płaci natomiast od każdego TIRa od którego Kulczyk w ogóle nie
pobiera opłat.


> kaze
> sobie placic jak za zboze (u niego 100 km to 22 PLN - 5 EUR,

Oprócz kosztów eksploatacji i rat kapitałowych dochodzą odsetki np. od 1 mld EUR
to będzie ponad 200 mln PLN rocznie samych odsetek.

> w Czechach winieta
> ,
> ktora uprawnia do jechania wszystkimi autostradami przez 2 tygodnie kosztuje 10

Tzn. że tam koszty budowy finansują bezpośrednio podatnicy. Polski budżet nie ma
tyle kasy żeby samodzielnie sfinansować wszystkie odcinki w tak krótkim czasie.