Dodaj do ulubionych

NIEMIECKA LOKOMOTYWA --2

  • Gość: JOrl IP: *.dip.t-dialin.net 27.07.03, 13:07
    Gość portalu: el matador napisał(a):
    > Pod Berlinem reaktywowane zostały też
    > zakłady ZEPPELINA(wcześniej ich siedzibą było miasto
    > Friedrichshafen,produkujące w chwili obecnej ciężkie sterowce o długości 360
    > metrów i średnicy 45 metrów przystosowane do udżwigu wielkich ,zblokowanych
    > sekcji zmontowanych już na terenie Niemiec skomplikowanych instalacji
    > przemysłowych- przede wszystkim chemicznych budowanych przez koncern
    > LURGI&BABCOCK Ges.m.b.H)(udżwig do 2000 ton).Te kompaktybilne segmenty
    > instalacji do produkcji n.p kaprolaktamu, po zamontowaniu w Zagłębiu Ruhry
    >czy
    > w innym miejscu, podwieszone zostaną pod cielsko sterowca nowej generacji i
    > pofruną razem z nim(z prędkością 140-180 km/h, km/h)na przykład na zachodnią
    > Syberię ,do budowanych tam ,a zamówionych przez rosyjski GAZPROM i JUKOIL w
    > niemiecko-rosyjskich spólkach z WINTERSHALLEM,RWE i RUHRGASEM, kompleksów
    > petrochemicznych, uszlachetniających w znaczny sposób rosyjską produkcję
    > rafineryjną.Większośc skomplikowanych urządzeń technologicznych pochodzić
    > będzie z Niemiec ,a dokładnie,głównie z Engelsdorfu pod Lipskiem,siedziby
    NRD-
    > owskiego kombinatu GRIMMA,który po wchłonięciu NRD przez RFN przejęty został
    > przez takie mastadonty zachodnioniemieckiego przemysłu jak
    > VEBA,THYSSEN,RWE,PREUSSENELEKTRA,WILCOX&BABCOCK i inne koncerny pracujące w
    > kompleksie paliwowo- energetycznym.

    Oj, matador, matador! Dlaczego pisujesz takie glupoty??? Wyglada na to, ze
    znasz niemiecki. I ze sledzisz prase niemiecka. Wiec powinienes wiedziec, ze te
    Twoje kochane sterowce NIE sa i NIE beda budowane. Fakt, pod Berlinem powstala
    przed kilku laty taka fabryka Cargolift (?). Ale jej szefami byli cos na
    ksztalt aktualnych managerow amerykanskich. Doskonali w kombinowaniu pieniedzy.
    Wiec oni poprzez piekne reklamy na gieldzie zebrali mase pieniedzy na ta firme.
    A sami zajmowali sie akwizacja lotow tych przyszlych sterowcow. uprawiali sobie
    na koszt tych akcjonariuszy wycieczki po swiecie w biznes calss i 5* hotelach.
    No i placili sobie dobre pensje. Wybudowali ogromna hale, ale konstruowanie
    sterowcow szlo im najlepiej w komputerowj symulacji. No i gdzies przed rokiem
    ta firma SPLAJTOWALA! A nawet zaden sterowiec nie byl zbudowany, ledwo cos tam
    zaczete.
    Nawet wiem to nie tylko z mediow, chociaz bylo to glosno dla kazdego (dlatego
    moje pytanie, ze Ty matadorze tego nie wiesz), ale nawet mielismy jakies
    elementy sterowania tam dostarczyc. Poprzez firme dzwigow. Na szczescie
    podejrzewalismy przed paru laty, ze to sa hochstaplerzy, bo bysmy moze mieli
    niezaplacone rachunki. Jak i inni.
    A podobno w tej hali ktos chce jakies tam park rozrywek urzedzic. Kupil po
    plajcie.
    Pozdrowienia




  • Gość: Edek IP: *.dip.t-dialin.net 27.07.03, 14:32
    Sterowce sa dalej budowane w Niemczech,przez inne firmy i nie tak duze. i to dla USA,Japonii itd np.
    www.wdl-luftschiff.com/
  • Gość: JOrl IP: *.dip.t-dialin.net 27.07.03, 14:44
    Ja widuje od czasu do czasu sterowce w Berlinie. Fakt, sa budowane, ale nie te
    wielkie do wozenia towarow, jak mial ten Carglift budowac a matador opisywal z
    zachwytem, a takie male tylko nadajace sie do reklam itp.
    Pozdrowienia
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 28.07.03, 07:20
    Ogladalem w TV ze ta stara firma Zeppelin zostala odbudowana i robia tam
    sterowce pasazerskie.
    To jest gdzies na poludniu Niemiec,chyba Bawaria.
    Taki 12 osobowy sterowiec lata z szybkoscia 45 wezlow na godzine jako atrakcja
    turystyczna i zapisy na loty sa na rok naprzod.
    Krotki przelot kosztuje 300 doll.
  • Gość: el matador IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 01.08.03, 00:07
    Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    >
    > > Maciej napisał:
    > > >
    > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?y. Jeżeli Schroeder padnie
    przed czasem, to mamy problem, bo kanclerzem
    > zostan
    > > ie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda,niesłychana i zimna
    baba o
    > imponującym,niespożytym
    > > m intelekcie (świetne wykształcenie), ale niestety jak zachowawcza Niemra
    niechętna rozwiązaniom bardzo
    > radykalnym a szkoda,bo system emerytalny tłustej Bundesrepubliki powoli wali
    się w gruzy
    > > nych. A takich czwanych, supernowoczesnych i otwartych intelektualnie na
    zmieniający się świat superbab chyba teraz trzeba.
    > INFINEON, córka elektrotechnicznego giganta SIEMENSA(160 MLD EURO obrotów w
    2002,z czego sam INFINEON - 6,5 MLD EURO)podjął szybką decyzję o budowie
    kombinatu microchipów w Szanghaju na terenie Chin, w dalszym
    ciągu "ludowych".Wartość inwestycji w pierwszym etapie wyniesie 250 mln EURO,w
    drugim etapie może dojść nawet do 1 MLD EURO,i w ten oto właśnie sposób Niemcy
    powoli umacniają swoje strategiczne przyczółki w branży mikroelektroniki na
    strategicznym, największym na świecie w 2007 roku,większym niż
    amerykański,rynku chińskim.Chiny kupiły też ostatnio 100 ciężkich Aerobusów
    zachodnioniemiecko-francuskiego konsorcjum AIRBUS dla swoich
    lokalnych ,przeżywających autentyczny boom linii lotniczych.
    Francuzi budują w Pekinie supernowoczesną jakby tonącą w odbiciu wody według
    Feng -Shi, OPERĘ LUDOWĄ za 400 mln EURO, dostali też potężne zamówienia dla
    ALSTOM' a na wagony dla metra w Wuhanie,Czanghczhou(12 mln
    mieszkańców),Kantonu i następnych linii metra w Szanghaju i w Pekinie.Niemcy
    mają zbudować w PEKINIE centrum LUFTHANSY za 560 mln EURO(130.000 m2) -
    multidyscyplinarne DEUTSCHES ZENTRUM z luksusowym hotelem, lounge dla odpraw
    celnych,lotniczych i paszportowych już w sercu miasta oraz biurami i ośrodkami
    szkoleniowymi dla kadry managerskiej na 2500 zatrudnionych dla niemieckich i
    chińsko-niemieckich firm działających na całym terytorium CHIN.Niemcy wykazują
    też zainteresowanie 12 -milionowym awanportem morskim Pekinu TSIEN-TSINEM,
    gdzie mają zlokalizować swoje inwestycje HOECHST,BASF,BMW.,DAIMLER BENZ,
    (MERCEDES),WACKER Mikrowaffeln-Maskwaffeln (mikroelektronika),BAYER(lekarstwa
    i chemia finezyjna(rzadka))SCHERING(lekarstwa),SCHENKER(logistyka,cargo +
    magazyny i transport ciężki drogowo-kolejowy).Do ataku na rynek chiński
    wchodzi też DEUTSCHE TELEKOM oraz ALLIANZ VERSICHERUNGEN i ma dużą szansę
    opanować zawczasu wraz z działającą już francuską AXĄ cały chiński rynek
    ubezpieczeń.Koncern handlu detalicznego METRO wchodzi na całego z
    hipermarketami i marketami typu CASH&CARRY dla małych włąścicieli lokalnych
    sklepów do CHIN ,zaś dwa dni temu podjął decyzję o wybudowaniu pięciu kolosów
    CASH&CARRY(każdy 40,000 m2) na terenie rozwijającego się od 10 lat w
    szaleńczym tempie od 7-8,5%do 12,5% rocznie, WIETNAMU.Niemcy myślą
    dalekowzrocznie w odróżnieniu do tępawych i ciosanych siekierą Polaków nie
    widzących primordialnej i najważniejszej dla każdego polskiego przedsiębiorcy
    roli rynku chińskiego w najbliższych latach.To samo odnosi się do idącego w
    potęgę ekonomiczną Wietnamu i burzliwie rozwijających się FILIPIN ,nie mówiąc
    już w tym miejscu zupełnie o TAJWANIE,MALAJAZJI,TAJLANDII i SINGAPURZE,OBROTY
    NIEMIEC Z TAJWANEM TO IMPORT 10 MLD EURO i EKSPORT NA TAJWAN 6 MLD EURO w 2002
    roku.Polskie wydziały sinologiczne budzą śmiech na sali swoimi rozmiarami w
    stosunku do niemieckich i francuskich uniwersytetó a jak wiadomo bez
    przygotowania sinologicznego nie ma co na rynku chińskim robić,trzeba z
    Chińczykiem rozmawiać i myśleć po chińsku.
    >
    > No dobra.
    > A co sie dzieje z tym facetem,ktory minimalna iloscia glosow przegral wybory
    > ze Schoederem?
    >
    > PS Ja musze miec tytuly duzymi literami,bo inaczej unikaja mojej uwadze.
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 01.08.03, 04:53
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):
    >
    > > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    > >
    > > > Maciej napisał:
    > > > >
    > > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?y. Jeżeli Schroeder pad
    > nie
    > przed czasem, to mamy problem, bo kanclerzem
    > > zostan
    > > > ie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda,niesłychana i z
    > imna
    > baba o
    > > imponującym,niespożytym
    > > > m intelekcie (świetne wykształcenie), ale niestety jak zachowawcza Ni
    > emra
    > niechętna rozwiązaniom bardzo
    > > radykalnym a szkoda,bo system emerytalny tłustej Bundesrepubliki powoli wa
    > li
    > się w gruzy
    > > > nych. A takich czwanych, supernowoczesnych i otwartych intelektualnie
    > na
    > zmieniający się świat superbab chyba teraz trzeba.
    > > INFINEON, córka elektrotechnicznego giganta SIEMENSA(160 MLD EURO obrotów
    > w
    > 2002,z czego sam INFINEON - 6,5 MLD EURO)podjął szybką decyzję o budowie
    > kombinatu microchipów w Szanghaju na terenie Chin, w dalszym
    > ciągu "ludowych".Wartość inwestycji w pierwszym etapie wyniesie 250 mln
    EURO,w
    > drugim etapie może dojść nawet do 1 MLD EURO,i w ten oto właśnie sposób
    Niemcy
    > powoli umacniają swoje strategiczne przyczółki w branży mikroelektroniki na
    > strategicznym, największym na świecie w 2007 roku,większym niż
    > amerykański,rynku chińskim.Chiny kupiły też ostatnio 100 ciężkich Aerobusów
    > zachodnioniemiecko-francuskiego konsorcjum AIRBUS dla swoich
    > lokalnych ,przeżywających autentyczny boom linii lotniczych.
    > Francuzi budują w Pekinie supernowoczesną jakby tonącą w odbiciu wody według
    > Feng -Shi, OPERĘ LUDOWĄ za 400 mln EURO, dostali też potężne zamówienia dla
    > ALSTOM' a na wagony dla metra w Wuhanie,Czanghczhou(12 mln
    > mieszkańców),Kantonu i następnych linii metra w Szanghaju i w Pekinie.Niemcy
    > mają zbudować w PEKINIE centrum LUFTHANSY za 560 mln EURO(130.000 m2) -
    > multidyscyplinarne DEUTSCHES ZENTRUM z luksusowym hotelem, lounge dla odpraw
    > celnych,lotniczych i paszportowych już w sercu miasta oraz biurami i
    ośrodkami
    > szkoleniowymi dla kadry managerskiej na 2500 zatrudnionych dla niemieckich i
    > chińsko-niemieckich firm działających na całym terytorium CHIN.Niemcy
    wykazują
    > też zainteresowanie 12 -milionowym awanportem morskim Pekinu TSIEN-TSINEM,
    > gdzie mają zlokalizować swoje inwestycje HOECHST,BASF,BMW.,DAIMLER BENZ,
    > (MERCEDES),WACKER Mikrowaffeln-Maskwaffeln (mikroelektronika),BAYER(lekarstwa
    > i chemia finezyjna(rzadka))SCHERING(lekarstwa),SCHENKER(logistyka,cargo +
    > magazyny i transport ciężki drogowo-kolejowy).Do ataku na rynek chiński
    > wchodzi też DEUTSCHE TELEKOM oraz ALLIANZ VERSICHERUNGEN i ma dużą szansę
    > opanować zawczasu wraz z działającą już francuską AXĄ cały chiński rynek
    > ubezpieczeń.Koncern handlu detalicznego METRO wchodzi na całego z
    > hipermarketami i marketami typu CASH&CARRY dla małych włąścicieli lokalnych
    > sklepów do CHIN ,zaś dwa dni temu podjął decyzję o wybudowaniu pięciu kolosów
    > CASH&CARRY(każdy 40,000 m2) na terenie rozwijającego się od 10 lat w
    > szaleńczym tempie od 7-8,5%do 12,5% rocznie, WIETNAMU.Niemcy myślą
    > dalekowzrocznie w odróżnieniu do tępawych i ciosanych siekierą Polaków nie
    > widzących primordialnej i najważniejszej dla każdego polskiego przedsiębiorcy
    > roli rynku chińskiego w najbliższych latach.To samo odnosi się do idącego w
    > potęgę ekonomiczną Wietnamu i burzliwie rozwijających się FILIPIN ,nie mówiąc
    > już w tym miejscu zupełnie o TAJWANIE,MALAJAZJI,TAJLANDII i SINGAPURZE,OBROTY
    > NIEMIEC Z TAJWANEM TO IMPORT 10 MLD EURO i EKSPORT NA TAJWAN 6 MLD EURO w
    2002
    > roku.Polskie wydziały sinologiczne budzą śmiech na sali swoimi rozmiarami w
    > stosunku do niemieckich i francuskich uniwersytetó a jak wiadomo bez
    > przygotowania sinologicznego nie ma co na rynku chińskim robić,trzeba z
    > Chińczykiem rozmawiać i myśleć po chińsku.

    MASZ BEZWZGLEDNA RACJE EL MATADOR,ZE DYSCYPLINA I PRACOWITOSCIA TAK SZYBKO
    CHINCZYKOW NIE DOGONIMY.
    NIEMCY TEZ NIE MAJA ZA DUZEGO WYJSCIA Z SYTUACJI JAK UCIEKAC Z KAPITALEM NA
    RYNKI ROZWIJAJACE SIE.
    POLSKA JEST JESZCZE NA ETAPIE PRZETRWANIA W BOLACH Z ROKU NA ROK.
    Pozdr MACIEJ
  • Gość: el matador IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 03.08.03, 10:24
    Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    >
    > > Maciej napisał:
    > > >
    > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > Strata popularnosci nie musi doprowadzic do upadku Szmaciakow.
    > > > Jesli Schroder jednak upadnie,jak zmieni sie polityka jego nastepcy?
    > >
    > > Schroeder padnie przed czasem, to mamy problem, bo kanclerzem
    > zostan
    > > ie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > imponujący
    > > m intelekcie (świetne wykształcenie), ale niechętna rozwiązaniom bardzo
    > radykalnym
    > > nych. A takich nieprawdopodobnych,superinteligentnych Niemr chyba teraz
    trzeba.
    >> No dobra.
    > A co sie dzieje z tym facetem,ktory będzie musiał podlegac służbowo takiej
    Superniemrze??
    -Będzie zdychał ze strachu i niemieckiej podległości przełozonemu,ordnung muss
    sein!
    Dobra wiadomość dla Europy :Zjednoczone Emiraty Arabskie(ZEA) podpisały
    kontrakt z AIRBUSEM(F+D+E+B+I+GB+P+S)na dostawę 41 supernowoczesnych Aerobusów
    A 340 i
    A 380,te ostatnie to europejskie" jumbo jety "najnowszej technologicznie
    generacji zabierające w zależności od konfiguracji miejsc klasy business i
    turystycznej od 520(440) do 720 pasażerów,A 380 wprowadza zupełnie nową jakośc
    do międzynarodowych przewozów lotniczych.Wartośc kontraktu wraz z
    przeszkoleniem personelu i opcjami na długoletnie dostarczanie części
    zamiennych i przeglądy techniczne arabskich samolotów 15 MLD EURO.Młodziutki,
    arabski Szejk w śnieżnobiałym turbanie z czerwonymi krateczkami na swoim
    śnieżnobiałym przeciwupalnym, gazopodobnym materiale oraz kruczoczarne, piękne
    arabskie stewardessy Szejkanatu, wszyscy razem - coraz bardziej i bardziej
    związani uczuciowo ze starą siwawą babuszką, rozsypującą się ze stetryczałej
    starości,sklerotyczną i niedołężną cioteczką Europą.....
  • Gość: obserwator IP: *.katowice.cvx.ppp.tpnet.pl 03.08.03, 11:06
    Mam kilka pytań :
    1. Czy METRORAPID będzie budowany w Monachium ? ( MŚ 2006 )
    2. Czy rząd SPD/B-90-Zieloni jest poważny ? ciągłe zmiany stanowiska w różnych
    sprawach np. podatki, finansowanie dziury budżetowej etc.? Moje spostrzeżenia
    skłaniają się ku odpowiedzi na nie.
    3. Czy Schroder jest politykiem, który okłamał wyborców podczas ubiegłorocznej
    kampanii wyborczej? Np. twierdził z uporem maniaka,że żadnego powiększania
    długu państwowego nie będzie a teraz okazuje się to absolutną nieprawdą.
    Opozycja twierdzi (wywiad letni Stoibera że 70% ma być finasowane poprzez
    zwiększanie zadłużanie się budżetu)
    Biorąc pod uwagę osiągnięcia gospodarcze Bawarii oraz pozycję tego landu jako
    niekwestionowanego lidera i najbogatszego kraju związkowego Niemiec uważam,
    z gospodarczego oczywiście punktu widzenia, że z tych faktów Niemcy powinny
    wyciągnąć dość oczywiste wnioski.
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 04.08.03, 05:00
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > Superniemrze??
    > -Będzie zdychał ze strachu i niemieckiej podległości przełozonemu,ordnung
    muss
    > sein!
    > Dobra wiadomość dla Europy :Zjednoczone Emiraty Arabskie(ZEA) podpisały
    > kontrakt z AIRBUSEM(F+D+E+B+I+GB+P+S)na dostawę 41 supernowoczesnych
    Aerobusów
    > A 340 i
    > A 380,te ostatnie to europejskie" jumbo jety "najnowszej technologicznie
    > generacji zabierające w zależności od konfiguracji miejsc klasy business i
    > turystycznej od 520(440) do 720 pasażerów,A 380 wprowadza zupełnie nową
    jakośc
    > do międzynarodowych przewozów lotniczych.Wartośc kontraktu wraz z
    > przeszkoleniem personelu i opcjami na długoletnie dostarczanie części
    > zamiennych i przeglądy techniczne arabskich samolotów 15 MLD EURO.Młodziutki,
    > arabski Szejk w śnieżnobiałym turbanie z czerwonymi krateczkami na swoim
    > śnieżnobiałym przeciwupalnym, gazopodobnym materiale oraz kruczoczarne,
    piękne
    > arabskie stewardessy Szejkanatu, wszyscy razem - coraz bardziej i bardziej
    > związani uczuciowo ze starą siwawą babuszką, rozsypującą się ze stetryczałej
    > starości,sklerotyczną i niedołężną cioteczką Europą.....

    Nawet linie amerykanskie rzucily sie na Airbusa.
    Ale pamietasz ten wypadek samolotu Airbusa tuz po starcie z JFK w NYC pare
    miesiecy po Sept 11-2001.
    W powietrzu mu sie ogon rozlecial,bo byl robiony z jakiegos trefnego materialu.
    W Stanach by w 100% nie przeszedl inspekcji,ale EU zrobi wszystko by zwiekszyc
    sprzedaz.
  • Gość: el matador IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 04.08.03, 09:31
    Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    >
    > > Maciej napisał:
    > > >
    > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > Schroeder padnie przed czasem, to mamy problem, bo kanclerzem
    > zostanie
    > > ie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > imponujący
    > > m intelekcie (świetne wykształcenie), ale niechętna rozwiązaniom bardzo
    > radykalnym
    > > nych. A takich chyba nieprawdopodobnych w swym intelekcie i urodzie
    Superniemr teraz trzeba.
    >> No dobra.
    > A co sie dzieje z tym facetem,ktory będzie podlegał takiej Superniemrze
    służbowo?
    > >Będzie robił w gacie ,bo każdy fałszywy jego ruch oznaczał będzie wylanie
    z lukratywnej roboty i współpracy z tą Superniemrą....
    Obserwatorowi dzięki za zwrócenie roli na BAWARIĘ,istotnie rozwija się ona
    ostatnio w szaleńczym tempie,ostatnio oddano do użytku gigantyczne lotnisko
    MUENCHEN II,zwiększające zdolność przpustową monachijskiego węzłą lotniczo-
    logistycznego do 70 milionów pasażerów rocznie(największe potencjalnie w
    chwili obecnej lotnisko świata) i 600 tysięcy ton CARGO LOTNICZEGO.Wokół
    Monachium koncentruje się kilkadziesiąt tysięcy supergibkich i
    superdynamicznych firm niemieckiego HIGH-TECH (branże inżynieria
    genetyczna,nanotechnika,lasery,medycyna lekarstw
    paragenetycznych,mikrobiologia,chipy komputerowe,SOFTWARE,firmy-operatorzy i
    konstruktorzy internetu,centrum byłe imperium medialnego niejakiego Kirscha
    z dwudziestoma różnorakimi telewizjami kosmicznymi,w tym n-tv,nadającą 24h/dobę
    wiadomości gospodarcze,pogodę i supernowiny polityczne.W Monachium planuje się
    budowę TRANSRAPIDU na trasie lotnisko -centrum molocha.Podobnie planuje się
    budowę TRANSRAPIDU na trasie lotnisko KOeln-centrum Koeln-Duesseldorf-lotnisko
    Duesseldorf-Duisburg-ESSEN-BOCHUM-DORTMUND(Ruhrgebiet),ponadto rozważa się
    uruchomienie TRANSRAPIDU na odcinku BERLIN-LIPSK(150 km).Macieju,mam dla
    ciebie ciekawą wiadomość ,Kilka dni temu,w czasie Salonu Lotniczego LE BOURGET
    w Paryżu,KOREAN AIR zgłosił opcję na zakup 5 + 3 aerobusów A 380 a 280
    milionów dolarów sztuka,będą to wersje zarówno pasażerskie jak i
    towarowe,wersja paszżerska na 580 osób.Obroty KOREA PŁD - NIEMCY, eksport
    Korei Płd do Niemiec 14 MLD EURO, import Korei Południowej z Niemiec 9 MLD
    EURO,
    obroty pomi ędzy tymi krajami wzrastają co roku w sposób lawinowy.Warto
    wspomnieć,że na terenie Korei Płd aktywne też są wszystkie poważniejsze
    koncerny francuskie,Carrefour ma tam 20 hupermarketów,podobnie jak GEANT-
    Casino/Promodes zaś koncern elektrotechniczny ALSTHOM buduje za 20 MLD EURO
    supernowoczesne połączenie superpociągiem TGV na trasie(390 km/h)SEUL-INTSCHON-
    -TAEDSHON-TAGU-PUSAN-KWANGDSHU(nieco ponad 590 km superszybkiej linii
    kolejowej).Tak więc reorientacja niemieckiego i francuskiego handlu
    zagranicznego na Trzeci Świat w pełnym biegu i rozbiegu i w pełnym rozmachu
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 04.08.03, 22:01
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):
    >
    > > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    > >
    > > > Maciej napisał:
    > > > >
    > > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > Schroeder padnie przed czasem, to mamy problem, bo kanclerzem
    > > zostanie
    > > > ie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > > imponujący
    > > > m intelekcie (świetne wykształcenie), ale niechętna rozwiązaniom bard
    > zo
    > > radykalnym
    > > > nych. A takich chyba nieprawdopodobnych w swym intelekcie i urodzie
    > Superniemr teraz trzeba.
    > >> No dobra.
    > > A co sie dzieje z tym facetem,ktory będzie podlegał takiej Superniemrze
    > służbowo?
    > > >Będzie robił w gacie ,bo każdy fałszywy jego ruch oznaczał będzie wyla
    > nie
    > z lukratywnej roboty i współpracy z tą Superniemrą....
    > Obserwatorowi dzięki za zwrócenie roli na BAWARIĘ,istotnie rozwija się ona
    > ostatnio w szaleńczym tempie,ostatnio oddano do użytku gigantyczne lotnisko
    > MUENCHEN II,zwiększające zdolność przpustową monachijskiego węzłą lotniczo-
    > logistycznego do 70 milionów pasażerów rocznie(największe potencjalnie w
    > chwili obecnej lotnisko świata) i 600 tysięcy ton CARGO LOTNICZEGO.Wokół
    > Monachium koncentruje się kilkadziesiąt tysięcy supergibkich i
    > superdynamicznych firm niemieckiego HIGH-TECH (branże inżynieria
    > genetyczna,nanotechnika,lasery,medycyna lekarstw
    > paragenetycznych,mikrobiologia,chipy komputerowe,SOFTWARE,firmy-operatorzy i
    > konstruktorzy internetu,centrum byłe imperium medialnego niejakiego Kirscha
    > z dwudziestoma różnorakimi telewizjami kosmicznymi,w tym n-tv,nadającą
    24h/dobę
    > wiadomości gospodarcze,pogodę i supernowiny polityczne.W Monachium planuje
    się
    > budowę TRANSRAPIDU na trasie lotnisko -centrum molocha.Podobnie planuje się
    > budowę TRANSRAPIDU na trasie lotnisko KOeln-centrum Koeln-Duesseldorf-
    lotnisko
    > Duesseldorf-Duisburg-ESSEN-BOCHUM-DORTMUND(Ruhrgebiet),ponadto rozważa się
    > uruchomienie TRANSRAPIDU na odcinku BERLIN-LIPSK(150 km).Macieju,mam dla
    > ciebie ciekawą wiadomość ,Kilka dni temu,w czasie Salonu Lotniczego LE
    BOURGET
    > w Paryżu,KOREAN AIR zgłosił opcję na zakup 5 + 3 aerobusów A 380 a 280
    > milionów dolarów sztuka,będą to wersje zarówno pasażerskie jak i
    > towarowe,wersja paszżerska na 580 osób.Obroty KOREA PŁD - NIEMCY, eksport
    > Korei Płd do Niemiec 14 MLD EURO, import Korei Południowej z Niemiec 9 MLD
    > EURO,
    > obroty pomi ędzy tymi krajami wzrastają co roku w sposób lawinowy.Warto
    > wspomnieć,że na terenie Korei Płd aktywne też są wszystkie poważniejsze
    > koncerny francuskie,Carrefour ma tam 20 hupermarketów,podobnie jak GEANT-
    > Casino/Promodes zaś koncern elektrotechniczny ALSTHOM buduje za 20 MLD EURO
    > supernowoczesne połączenie superpociągiem TGV na trasie(390 km/h)SEUL-
    INTSCHON-
    > -TAEDSHON-TAGU-PUSAN-KWANGDSHU(nieco ponad 590 km superszybkiej linii
    > kolejowej).Tak więc reorientacja niemieckiego i francuskiego handlu
    > zagranicznego na Trzeci Świat w pełnym biegu i rozbiegu i w pełnym rozmachu

    Tu masz w zupelnosci racje,ale Korea Pld jest tansza od Niemiec i Francji i
    dlatego EU wyrobi sobie z Korea deficyt handlowy.
    Niedlugo Koreanczycy beda inwestowac w Korei Pln i koszty jeszcze spadna.
    Juz niedlugo chroniczna nadwyzka handlowa EU ze swiatem bedzie nalezala do
    przeszlosci.
  • Gość: el matador IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 07.08.03, 23:31
    Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    >
    > > Maciej napisał:
    > > >
    > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > Strata popularnosci nie musi doprowadzic do upadku Szmaciakow.
    > > > Jesli Schroder jednak upadnie,jak zmieni sie polityka jego nastepcy?
    > >
    > > 1. Przyznaję, nie wiem. Mówi się, że w Niemczech wybory do landów odbywają
    >
    > sie
    > > średnio co trzy miesiące.
    > >
    > > 2. Musi. Niemiecki system partyjny niewiele przypomina amerykański.
    > Niemieckie
    > > partie muszą mieć silne oparcie we władzach terenowych. Bez nich nie mają
    >
    > bazy
    > > logistycznej do utrzymywania aparatu i siły, by rządzić państwem. SPD
    > przetrwa
    > > ła w świetnej formie 16 lat opozycji za Kohla, bo miała mocną terenową baz
    > ę.
    > >
    > > 3. Jeżeli Schroeder upadnie, to istnieją trzy możliwości:
    > >
    > > Jeżeli Schroeder padnie przed czasem, to mamy problem, bo kanclerzem
    > zostan
    > > ie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > imponującym
    > >intelekcie (świetne wykształcenie), ale niechętna rozwiązaniom bardzo
    > radykalnym. A takich chyba teraz trzeba.
    > No dobra.
    > A co sie dzieje z tym facetem,ktory takiej Niemrze będzie podlegał?
    Będzie robił w gacie, by nie być wylanym z roboty,bo wymagająca Niemra nie
    toleruje żadnych odchyleń od prusko-kosmiczno-digitalnej normy "XX!I wieku"...

    Stosowanie łączności bezprzewodowej okazuje się być jedynym wyjściem z trudnej
    sytuacji.Tak było w przypadku firmy Kronopol z Żar(woj.zielonogórskie).Dwie
    należące do niej fabryki znajdują się na terenie z fatalną infrastrukturą
    telekomunikacyjną:na Ukrainie niedaleko Lwowa i w Rosji,ok.750 km na pln-
    wschód od Moskwy.Szczególnie z tą drugą były problemy - zatrudniająca około
    czterystu osób fabryka miała tylko cztery telefoniczne linie miejskie, w
    dodatku wyjątkowo złej jakości.- Wysłąnie faksu do Rosji zajmowało trzy
    dni.Nawet połączenie z najmniejszą możliwą prędkością 1200 b/s rwało się po
    przesłąniu połowy strony - opowiada Tomasz Stępski z działu IT w Kronopolu. -
    Spięcie zakładów siecią WAN nie wchodziło w grę, bo do najbliższego operatora
    telekomunikacyjnego było prawie 700 km.
    Aby rozwiązać problem, firma zdecydowała się na wydzierżawienie łącza
    satelitarnego od PLANEXIS(dawniej DeTeSAT -)-spółki zależnej od DEUTSCHE
    TELEKOMU - i uruchomienie na nim telefonii IP.Do budowy infrastruktury
    telefonii IP zostały wykorzystane urządzenia CISCO SYSTEMS.Wbrew obawom
    opóżnienia na łączach satelitarnych nie przekreczają 600 milisekund, nie
    zakłócają więc działąnia Call Managera, czyli software, owej centrali
    telefonii IP.
    -Można powiedzieć, że opóżnienia wpłynęły dodatnio na kulture rozmów ponieważ
    teraz rozmówcy nie wchodzą sobie w łowo i czekają na zakończenie zdania po
    drugiej stronie, czas stał się czymś w rodzaju moderatora - żartuje Tomasz
    Stępski. - Największą korzyścią z wdrożenia jest oczywiście to,że fabryki
    ukraińska i rosyjska znajdują się teraz w wewnętrznej strefie numerycznej
    firmy - podkreśla Stepski.-Za łącze satelitarne płacimy abonament,więc
    rozmowy z oddziałami nie generują dodatkowych kosztów.
    Z fabryk Kronopolu na Ukrainie i w Rosji można teraz bez problemu dodzwonić
    się do abonentów z Polski i innych krajów poprzez bramke głosową(voice
    gateway)-
    podłączoną do wewnętrznej centrali ALCATEL 4400 - mieszczącą się w
    Żarach.Również klienci zewnętrzni mogą dodzwonić się do Rosji czy na Ukrainę
    za pośrednictwem tej bramki, bez problemów i dodatkowych kosztów,gdyż każda z
    fabryk ma swoją pulę "polskich"numerów.- Z przekonania klientów,że mogą
    dzwonić za wschodnią granice prze żary był osobny problem - opowiada Tomasz
    Stępski.
    -Podanie numeru z puli Kronopolu traktowali jako pomyłke - chcieli przecież
    telefonować do Rosji.Na zapewnienia, że o pomyłce nie ma mowy, reagowali
    obawą,że pewnie będą musieli ponieść jakieś dodatkowe, ukryte koszty.
    Telefonia IP przez satelite stała się natomiast żródłem oszczędności.-
    Infrastruktura telekomunikacyjna wewnątrz firmy jest tańsza niż w przypadku
    telefonii standardowej.Koszt okablowania jest niższy o ok.połowę,bo wystarczy
    kabel dla Ethernetu - mówi Tomasz Stępski.- Aparat telefoniczny IP można kupić
    za podobną cenę co tradycyjny aparat systemowy, a ma większe
    możliwości,n.p.niektóre modele wyświetlają pliki XML, będące wynikiem
    zapytania do systemu SAP ERP.Handlowiec może więc otrzymać informację o
    kliencie na podstawie swojego numeru identyfikacyjnego(caller identification)
    i zapytania do bazy danych.
    Numer telefonu IP jest przypisany do aparatu, a nie do gniazdka -
    przeniesienie aparatu nie wymaga wprowadzenia w centrali nowych ustawień.-
    Zdalne zarządzanie infrastrukturą telefonii IP w Rosji i Na Ukrainie oraz
    lokalnie w Żarach jest mniej pracochłonne od zarządzania działającą lokalnie.
    zebrano - na podstawie artykułu w:"pc kurier".13 czerwca 2003.
    Tak wiec dzięki zachodnioniemieckiemu satelicie Deutsche Telekomu można ominąć
    kolejną barierę w szybkim rozwoju eksportu polskiego kapitału produkcyjnego i
    handlowego a także kontroli nad jego sprawnym,24 h na dobę funkcjonowaniem w
    najbardziej oddalonych od głównych centrów cywilizacyjnych częściach
    terytorium Rosji.Warunek jest tylko jeden - musi to już jednak być bardzo duża
    skala przeprowadzanych tam inwestycji zagranicznych(w przedstawionym przypadku
    jest to ok.400 mln USD).
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 07.08.03, 23:50
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):
    >
    > > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    > >
    > > > Maciej napisał:
    > > > >
    > > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > > Strata popularnosci nie musi doprowadzic do upadku Szmaciakow.
    > > > > Jesli Schroder jednak upadnie,jak zmieni sie polityka jego naste
    > pcy?
    > > >
    > > > 1. Przyznaję, nie wiem. Mówi się, że w Niemczech wybory do landów odb
    > ywają
    > >
    > > sie
    > > > średnio co trzy miesiące.
    > > >
    > > > 2. Musi. Niemiecki system partyjny niewiele przypomina amerykański.
    > > Niemieckie
    > > > partie muszą mieć silne oparcie we władzach terenowych. Bez nich nie
    > mają
    > >
    > > bazy
    > > > logistycznej do utrzymywania aparatu i siły, by rządzić państwem. SP
    > D
    > > przetrwa
    > > > ła w świetnej formie 16 lat opozycji za Kohla, bo miała mocną terenow
    > ą baz
    > > ę.
    > > >
    > > > 3. Jeżeli Schroeder upadnie, to istnieją trzy możliwości:
    > > >
    > > > Jeżeli Schroeder padnie przed czasem, to mamy problem, bo kanclerzem
    >
    > > zostan
    > > > ie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > > imponującym
    > > >intelekcie (świetne wykształcenie), ale niechętna rozwiązaniom bardzo
    > > radykalnym. A takich chyba teraz trzeba.
    > > No dobra.
    > > A co sie dzieje z tym facetem,ktory takiej Niemrze będzie podlegał?
    > Będzie robił w gacie, by nie być wylanym z roboty,bo wymagająca Niemra nie
    > toleruje żadnych odchyleń od prusko-kosmiczno-digitalnej normy "XX!I wieku"...
    >
    > Stosowanie łączności bezprzewodowej okazuje się być jedynym wyjściem z
    trudnej
    > sytuacji.Tak było w przypadku firmy Kronopol z Żar(woj.zielonogórskie).Dwie
    > należące do niej fabryki znajdują się na terenie z fatalną infrastrukturą
    > telekomunikacyjną:na Ukrainie niedaleko Lwowa i w Rosji,ok.750 km na pln-
    > wschód od Moskwy.Szczególnie z tą drugą były problemy - zatrudniająca około
    > czterystu osób fabryka miała tylko cztery telefoniczne linie miejskie, w
    > dodatku wyjątkowo złej jakości.- Wysłąnie faksu do Rosji zajmowało trzy
    > dni.Nawet połączenie z najmniejszą możliwą prędkością 1200 b/s rwało się po
    > przesłąniu połowy strony - opowiada Tomasz Stępski z działu IT w Kronopolu. -
    > Spięcie zakładów siecią WAN nie wchodziło w grę, bo do najbliższego operatora
    > telekomunikacyjnego było prawie 700 km.
    > Aby rozwiązać problem, firma zdecydowała się na wydzierżawienie łącza
    > satelitarnego od PLANEXIS(dawniej DeTeSAT -)-spółki zależnej od DEUTSCHE
    > TELEKOMU - i uruchomienie na nim telefonii IP.Do budowy infrastruktury
    > telefonii IP zostały wykorzystane urządzenia CISCO SYSTEMS.Wbrew obawom
    > opóżnienia na łączach satelitarnych nie przekreczają 600 milisekund, nie
    > zakłócają więc działąnia Call Managera, czyli software, owej centrali
    > telefonii IP.
    > -Można powiedzieć, że opóżnienia wpłynęły dodatnio na kulture rozmów ponieważ
    > teraz rozmówcy nie wchodzą sobie w łowo i czekają na zakończenie zdania po
    > drugiej stronie, czas stał się czymś w rodzaju moderatora - żartuje Tomasz
    > Stępski. - Największą korzyścią z wdrożenia jest oczywiście to,że fabryki
    > ukraińska i rosyjska znajdują się teraz w wewnętrznej strefie numerycznej
    > firmy - podkreśla Stepski.-Za łącze satelitarne płacimy abonament,więc
    > rozmowy z oddziałami nie generują dodatkowych kosztów.
    > Z fabryk Kronopolu na Ukrainie i w Rosji można teraz bez problemu dodzwonić
    > się do abonentów z Polski i innych krajów poprzez bramke głosową(voice
    > gateway)-
    > podłączoną do wewnętrznej centrali ALCATEL 4400 - mieszczącą się w
    > Żarach.Również klienci zewnętrzni mogą dodzwonić się do Rosji czy na Ukrainę
    > za pośrednictwem tej bramki, bez problemów i dodatkowych kosztów,gdyż każda z
    > fabryk ma swoją pulę "polskich"numerów.- Z przekonania klientów,że mogą
    > dzwonić za wschodnią granice prze żary był osobny problem - opowiada Tomasz
    > Stępski.
    > -Podanie numeru z puli Kronopolu traktowali jako pomyłke - chcieli przecież
    > telefonować do Rosji.Na zapewnienia, że o pomyłce nie ma mowy, reagowali
    > obawą,że pewnie będą musieli ponieść jakieś dodatkowe, ukryte koszty.
    > Telefonia IP przez satelite stała się natomiast żródłem oszczędności.-
    > Infrastruktura telekomunikacyjna wewnątrz firmy jest tańsza niż w przypadku
    > telefonii standardowej.Koszt okablowania jest niższy o ok.połowę,bo wystarczy
    > kabel dla Ethernetu - mówi Tomasz Stępski.- Aparat telefoniczny IP można
    kupić
    > za podobną cenę co tradycyjny aparat systemowy, a ma większe
    > możliwości,n.p.niektóre modele wyświetlają pliki XML, będące wynikiem
    > zapytania do systemu SAP ERP.Handlowiec może więc otrzymać informację o
    > kliencie na podstawie swojego numeru identyfikacyjnego(caller identification)
    > i zapytania do bazy danych.
    > Numer telefonu IP jest przypisany do aparatu, a nie do gniazdka -
    > przeniesienie aparatu nie wymaga wprowadzenia w centrali nowych ustawień.-
    > Zdalne zarządzanie infrastrukturą telefonii IP w Rosji i Na Ukrainie oraz
    > lokalnie w Żarach jest mniej pracochłonne od zarządzania działającą lokalnie.
    > zebrano - na podstawie artykułu w:"pc kurier".13 czerwca 2003.
    > Tak wiec dzięki zachodnioniemieckiemu satelicie Deutsche Telekomu można ominąć
    > kolejną barierę w szybkim rozwoju eksportu polskiego kapitału produkcyjnego i
    > handlowego a także kontroli nad jego sprawnym,24 h na dobę funkcjonowaniem w
    > najbardziej oddalonych od głównych centrów cywilizacyjnych częściach
    > terytorium Rosji.Warunek jest tylko jeden - musi to już jednak być bardzo
    duża
    > skala przeprowadzanych tam inwestycji zagranicznych(w przedstawionym
    przypadku
    > jest to ok.400 mln USD).

    Za takie cuda na Ukrainie,el matador,beda sie musieli miejscowi modlic w cerkwi
    przez pare lat zeby zrozumiec jak to mozliwe.
  • Gość: JOrl IP: *.dip.t-dialin.net 09.08.03, 12:49
    Gość portalu: el matador napisał(a):


    > zebrano - na podstawie artykułu w:"pc kurier".13 czerwca 2003.
    > Tak wiec dzięki zachodnioniemieckiemu satelicie Deutsche Telekomu można ominąć
    > kolejną barierę w szybkim rozwoju eksportu polskiego kapitału produkcyjnego i
    > handlowego a także kontroli nad jego sprawnym,24 h na dobę funkcjonowaniem w
    > najbardziej oddalonych od głównych centrów cywilizacyjnych częściach
    > terytorium Rosji.Warunek jest tylko jeden - musi to już jednak być bardzo
    >duża
    > skala przeprowadzanych tam inwestycji zagranicznych(w przedstawionym
    >przypadku
    > jest to ok.400 mln USD).

    Znowu Matador, Twoje nastepne "osiagniecie". Jak rozumiem o Tym polskim
    Kronopolu expandujacemu na Wschod przeczytales w jakims polskim pismidle. A
    przeciez masz internet! Wystarczy wrzucic w wyszukarke Kronopol i bys sie
    dowiedzial calkiem czegos innego. A wiec ta fabryka w Zarach zostala przed
    kilku laty sprzedana zachodniej firmie (szwajcarskiej) zajmujacej sie produkcja
    elementow z drzewa i plyt. A przedtem byla tam polska, ktora jak wszystko w
    Polasce plajtowala. Wiec gadanie o expansji POLSKIEGO kapitalu z Zar
    gdziekolwiek jest bzdura. W Zarach wstawiono maszyny z Zachodu, Polacy sa tam
    gonienie do roboty przez tych z Zachodu. Kapital jest naturalnie tez z Zachodu.
    Rozkazy tez. Cos jak w kraju 3 Swiata.
    A teraz co do kupionych przez Polakow (wedlug Ciebie naturalnie matador!) jakis
    fabryk na Ukrainie czy Rosji. Wiec w internecie pisza tylko ze maja filie
    produkcyjne na Wegrzech, naturalnie w Polsce, Niemczech i chyba Francji. Ani
    slowa o Rosji czy Ukrainie.
    Ale moze ze Wschodem faktycznie jest jakas wspolpraca. Moze jest kupowany
    surowiec (zrozumiale, drzewo!), albo cos sprzedawane na Wschod. Wiec dlatego
    faktycznie jakies lacze poprzez Telekom. Ale bez polskiej megalomani, drogi
    matadorze. Te decyzje o takim laczu zapadaja naturalnie nie w Polsce. A w
    centrali. Na Zachodzie.
    Mam takie pytanie, matador. Czemu wypisujesz takie bzdury? Bez tak latwego
    sprawdzenia?
    Pozdrowienia

  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 11.08.03, 05:34
    Gość portalu: JOrl napisał(a):

    > Gość portalu: el matador napisał(a):
    >
    >
    > > zebrano - na podstawie artykułu w:"pc kurier".13 czerwca 2003.
    > > Tak wiec dzięki zachodnioniemieckiemu satelicie Deutsche Telekomu można om
    > inąć
    > > kolejną barierę w szybkim rozwoju eksportu polskiego kapitału produkcyjneg
    > o i
    > > handlowego a także kontroli nad jego sprawnym,24 h na dobę funkcjonowaniem
    > w
    > > najbardziej oddalonych od głównych centrów cywilizacyjnych częściach
    > > terytorium Rosji.Warunek jest tylko jeden - musi to już jednak być bardzo
    > >duża
    > > skala przeprowadzanych tam inwestycji zagranicznych(w przedstawionym
    > >przypadku
    > > jest to ok.400 mln USD).
    >
    > Znowu Matador, Twoje nastepne "osiagniecie". Jak rozumiem o Tym polskim
    > Kronopolu expandujacemu na Wschod przeczytales w jakims polskim pismidle. A
    > przeciez masz internet! Wystarczy wrzucic w wyszukarke Kronopol i bys sie
    > dowiedzial calkiem czegos innego. A wiec ta fabryka w Zarach zostala przed
    > kilku laty sprzedana zachodniej firmie (szwajcarskiej) zajmujacej sie
    produkcja
    >
    > elementow z drzewa i plyt. A przedtem byla tam polska, ktora jak wszystko w
    > Polasce plajtowala. Wiec gadanie o expansji POLSKIEGO kapitalu z Zar
    > gdziekolwiek jest bzdura. W Zarach wstawiono maszyny z Zachodu, Polacy sa tam
    > gonienie do roboty przez tych z Zachodu. Kapital jest naturalnie tez z
    Zachodu.
    >
    > Rozkazy tez. Cos jak w kraju 3 Swiata.
    > A teraz co do kupionych przez Polakow (wedlug Ciebie naturalnie matador!)
    jakis
    >
    > fabryk na Ukrainie czy Rosji. Wiec w internecie pisza tylko ze maja filie
    > produkcyjne na Wegrzech, naturalnie w Polsce, Niemczech i chyba Francji. Ani
    > slowa o Rosji czy Ukrainie.
    > Ale moze ze Wschodem faktycznie jest jakas wspolpraca. Moze jest kupowany
    > surowiec (zrozumiale, drzewo!), albo cos sprzedawane na Wschod. Wiec dlatego
    > faktycznie jakies lacze poprzez Telekom. Ale bez polskiej megalomani, drogi
    > matadorze. Te decyzje o takim laczu zapadaja naturalnie nie w Polsce. A w
    > centrali. Na Zachodzie.
    > Mam takie pytanie, matador. Czemu wypisujesz takie bzdury? Bez tak latwego
    > sprawdzenia?
    > Pozdrowienia

    JOrl,ty nie powinienes sie tak unosic,bo to chodzi o stymulacje intelektualna.
  • Gość: el matador IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 09.08.03, 23:34
    Twoje głupie wynurzenia nie wyprowadzą mnie z równowagi,sam dziwię się
    tobie ,żeś poszedł na łatwy chleb na służbę u tych tępych Niemców,będąc teraz
    jednym z trybików w ich piekielnej maszynerii która ciągnie Europe gospodarczo
    na same dno,:oczywiście jest to firma szwajcarska ale jakie to ma
    znaczenie,sami Szwajcarzy z ich układnością i tępym rozplanowaniem porządku
    dnia nie mieliby co robic w Rosji.
    Ostatnio interesuje mnie tematyka robotów, sam miałem z nimi wielokrotnie do
    czynienia na licznych stoiskach targowych na targach budownictwa "constructa"
    oraz targach "emo" w hannoverze, robi to niesamowite wrażenie, gdy robot
    człekokształtny podaje Ci materiały reklamowe, gazety czy też nalewa ci kawy
    do filiżanki./Masz wrażenie ,że przeniosleś się w daleką przyszłośc...
    Heute am Anfang des XXI Jahrhunderts, schuften schaetzungsweise 1.200.000
    Industrieroboter in den Fabrikhallen dieser Welt, davon allein 660.000 in
    Japan,
    und zwar vorwiegend in der Elektronikbranche, in anderen Laendern sind sie
    grossenteils im Automobilbau beschaeftigt.In Deutschland rackern derzeit
    vielleicht 120.000 Industrieroboter, in den USA moegen etwa 100.000 im Einsatz
    sein,was im Verhaeltnis zur Bevoelkerungszahl dieses Industrielandes wenig ist
    (die Vereinigten Staaten sind gleichwohl in der Roboterforschung fuehrend).
    Wysokie koszty robocizny wymuszają w D,F i I masową robotyzację wszystkich
    procesów produkcyjnych, i w tym leży też przyczyna wzrostu
    bezrobocia.Najciekawsze jest jednak, że liczba zaawansowanych technologicznie
    robotów przemysłowych w RFN przewyższa ich liczbę w USA, co zdaje się
    potwierdzać stawianą przeze mnie wielokrotnie tutaj tezę iż sercem
    przemysłowym świata są w chwili obecnej dwa kraje -JAPONIA i NIEMCY a dopiero
    na trzecim miejscu USA.Drugie miejsce w Europie w zastosowaniu robotów
    przemysłowych zajmują Włochy, jest tam zainstalowanuch 54.000 zaawansowanych
    technologicznie robotów przemysłowych i usługowych(gero von randow - - - -- -
    ROBOTER,unsere naechsten
    verwandten).
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 11.08.03, 05:33
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > Twoje głupie wynurzenia nie wyprowadzą mnie z równowagi,sam dziwię się
    > tobie ,żeś poszedł na łatwy chleb na służbę u tych tępych Niemców,będąc teraz
    > jednym z trybików w ich piekielnej maszynerii która ciągnie Europe
    gospodarczo
    > na same dno,:oczywiście jest to firma szwajcarska ale jakie to ma
    > znaczenie,sami Szwajcarzy z ich układnością i tępym rozplanowaniem porządku
    > dnia nie mieliby co robic w Rosji.
    > Ostatnio interesuje mnie tematyka robotów, sam miałem z nimi wielokrotnie do
    > czynienia na licznych stoiskach targowych na targach budownictwa "constructa"
    > oraz targach "emo" w hannoverze, robi to niesamowite wrażenie, gdy robot
    > człekokształtny podaje Ci materiały reklamowe, gazety czy też nalewa ci kawy
    > do filiżanki./Masz wrażenie ,że przeniosleś się w daleką przyszłośc...
    > Heute am Anfang des XXI Jahrhunderts, schuften schaetzungsweise 1.200.000
    > Industrieroboter in den Fabrikhallen dieser Welt, davon allein 660.000 in
    > Japan,
    > und zwar vorwiegend in der Elektronikbranche, in anderen Laendern sind sie
    > grossenteils im Automobilbau beschaeftigt.In Deutschland rackern derzeit
    > vielleicht 120.000 Industrieroboter, in den USA moegen etwa 100.000 im
    Einsatz
    > sein,was im Verhaeltnis zur Bevoelkerungszahl dieses Industrielandes wenig ist
    > (die Vereinigten Staaten sind gleichwohl in der Roboterforschung fuehrend).
    > Wysokie koszty robocizny wymuszają w D,F i I masową robotyzację wszystkich
    > procesów produkcyjnych, i w tym leży też przyczyna wzrostu
    > bezrobocia.Najciekawsze jest jednak, że liczba zaawansowanych technologicznie
    > robotów przemysłowych w RFN przewyższa ich liczbę w USA, co zdaje się
    > potwierdzać stawianą przeze mnie wielokrotnie tutaj tezę iż sercem
    > przemysłowym świata są w chwili obecnej dwa kraje -JAPONIA i NIEMCY a dopiero
    > na trzecim miejscu USA.Drugie miejsce w Europie w zastosowaniu robotów
    > przemysłowych zajmują Włochy, jest tam zainstalowanuch 54.000 zaawansowanych
    > technologicznie robotów przemysłowych i usługowych(gero von randow - - - -- -
    > ROBOTER,unsere naechsten
    > verwandten).

    Robotyzacja jest bardzo istotnym czynnikiem postepu,ale my w Stanach pracujemy
    za takie grosze,ze nam sie roboty nie oplacaja.
    Balcerowicz zarabia tyle co Greenspan,a szef ECB 3X tyle co Greenspan.
    Wprawdzie efekty pracy sa odwrotnie proporcjonalne do pensji,ale kto by sie tym
    przejmowal.
  • Gość: el matador IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 15.08.03, 16:01
    Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    >
    > > Maciej napisał:
    > > >> > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > Strata popularnosci nie musi doprowadzic do upadku Szmaciakow.
    > > > Jesli Schroder jednak upadnie,jak zmieni sie polityka jego nastepcy?
    > >> > c) Do władzy dojdzie CDU/FDP.
    > >Ci mają tylko dwie możliwości: albo radykalne reformy, aby na
    > wschodzącej fali wzrostu wygrać za cztery lata wybory, albo sztukowanie tak
    jak dzisiaj,> tylko > >nieco trochę bardziej "prawicowo".
    > >> > Na dzisiaj wydaje mi się dość jasne, że za cztery lata kanclerzem
    zostanie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > imponującym intelekcie(świetne wykształcenie),ma świetny telewizyjny wygląd
    ale jest niechętna rozwiązaniom bardzo radykalnym . A takich chyba teraz
    trzeba niesamowitych kobiet pędzących jak syreny i rekiny businessu na fali
    technorewolucji,e-businessu i podboju kosmosu; co dzieje się z facetem który
    będzie podlegał takiej superbabie?Każdy jego dzień pracy to wieczna udręka o
    posiadany przezezeń stołek.Ta energiczna superbaba może w każdej chwili
    wywalić go z lukratywnego prusko-kosmicznego stołka na zbity pysk.
    >W Berlinie budowany jest teraz najnowocześniejszy w świecie dworzec kolejowy.
    (Ensemble Lehrter Bahnhof -gmp von Gerkan,Marg&Partner,Hamburg 1996-ca.2004,
    Invalidenstrasse)
    LEHRTER BAHNHOF
    Mit dem Ausbau des Lehrter Bahnhof(benannt nach der Stadt Lehrte bei Hannover)
    zum
    zentralen Bahnhof Berlins entsteht ein innerstaedtischer Kreuzungsbahnhof im
    europaeischen Schnellbahnnetz.Er wird mit Regionalbahnstrecke und dem
    staedtischen U-und S-Bahnnnetz sowie der Strassenbahn verknuepft
    sein.Unterirdisch ist darueber hinaus auf der Nord-Sued-Trasse ein gesonderter
    Bahnsteig fuer den geplanten "Transrapid" aus Hamburg vorgesehen.Es werden
    bis zu 250 000 Passagiere pro Tag erwartet.
    Vor dem Ersten Weltkrieg gab es bereits Plaene, den ehemaligen, 1871
    eroeffneten Kopfbahnhof durch einen Durchgangsbahnhof zu ersetzen, um fuer das
    wachsende Verkehrsaufkommen der Millionenstadt eine durchgaengige
    Schienenverbindung in Nord-Sued-Richtung zu schaffen.1992 fiel die
    Entscheidung, den Fern- und Regionalverkehr axial durch die Stadt zu fuehren
    und den
    Lehrter Bahnhof zum zentralen Kreuzungs- und Umsteigebahnhof auszubauen.Die
    Nord-Sued Fernverbindung wird in einem Tunnel den Tiergarten und die Spree
    unterqueren.Oberirdisch kreuzen auf der hochliegenden Stadtbahnstrasse die Ost-
    West-Fernverbindungen, Regionalzuege und die Stadtbahn. Der 1988 aufwendig
    restaurierte S-Bahnhof wird dafuer abgerissen.Das Bauvorhaben ist baulich und
    finanziell das umfangreichste Projekt der Deutschen Bahn AG in Berlin.
    Das aus mehreren Varianten ausgewaehlte sogenante Pilzkonzept ist darauf
    ausgerichtet, saemtliche Ost-West- und Nord-Sued-Fern- und
    Regionalverbindungen durch das Stadtzentrum zu fuehren und im Lehrter Bahnhof
    zu buendeln. Die Bezeichnung"Pilzkonzept" leitet sich aus dem Streckenverlauf
    ab:Der bogenfoermige noerdliche Abschnitt des Stadtbahnrings ueber den Bahnhof
    Gesundbrunnen bildet den"Hut", die Stadtbahn ueber Zoologischer Garten und
    Ostbahnhof die"Krempe"des Pilzes, die Nord-Sued-Verbindung zwischen Bahnhof
    Papestrasse und Lehrter Bahnhof seine"Stiel".Die verglaste obere Halle des
    Lehrter Bahnhofs wird auf 3500 Quadratmetern mit Solarmodulen zur
    Stromgewinnung ausgestattet.
    Jest to obecnie największa budowa zjednoczonych Niemiec ,koszt budowy kolosa
    (jeszcze w DM - 6 MLD DM,zaś koszt budowy szerokiego na 400 m tunelu Lehrter
    Bahnhof-
    Potsdamer Strasse(długość 3,5 kilometra i przejście pod dnem Szprewy)-4,5 mld
    DM, razem 10,5 mld DM(na obecne ceny to 4mld EURO=4,9mld
    dolarów).Przyszłościowa funkcja tego monstrum kolejowego-umożliwić paszżerowi
    superexpressu Lizbona-Paryż-Berlin-Moskwa-Jekatierinburg(Ural)przesiąść się na
    superexpress Sztokholm-Kopenhaga-Berlin-Nuernberg-Monachium-Rzym_-Neapol lub
    superexpress Sztokholm-Berlin-Praga-Wiedeń-Budapeszt-Bucurest-Istanbul-Izmir-
    Adana-Baghdad.Na futurystycznym dachu zespół jednych z największych na świecie
    baterii ogniwo-solarnych, zapewniających 30% pokrycie globalnego zużycia
    energii przez ten ogromny kubaturowo budynek.Tunel pod Szprewą i kanałami
    (Landwehr-kanal)i pod wodnistym,nasiąkniętym wodą gruntem(3,5 km,400 metrów
    szerokości) to jedno z najtrudniejszych przedsięwzięć inżynieryjnych w
    budownictwie lądowym współczesnej Europy.W przekroju poprzecznym tunelu dwa
    tory S-BAHNU,2 tory ECE(szybkiego superpociągu 320km/h oraz po trzy pasy
    autostrady miejskiej w każdą ze stron,jak również specjalny tunel dla sieci
    wodnokanalizacyjnych i kabla energetycznego 440 kV,zaopatrującego centrum
    Berlina).Tunel kończy się w wybudowanym za 10 mld DM(4 mld Euro)nowym centrum
    Berlina- zespole mieszkaniowo-handlowo-rozrywkowym POTSDAMER PLATZ,na placu
    Marleny Dietrich.
  • Gość: Jas IP: *.dip.t-dialin.net 17.08.03, 21:22
    Robotyzacja i tak dalej,to dobre.Ale ja mieszkajac w Niemczech,pracujac z zona chcialbym zarobic na reke tyle ,ile w USA podobni.Z dochodem na reke we dwoch (brutto 5000 euro, 3000 netto,domek rzedowy 120 m2, 80 m2 ogrod i dwa nieduze samochody...A gdzie basen,3 wielkie auta i 2000 m2 ogrod??
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 19.08.03, 04:19
    Gość portalu: Jas napisał(a):

    > Robotyzacja i tak dalej,to dobre.Ale ja mieszkajac w Niemczech,pracujac z
    zona
    > chcialbym zarobic na reke tyle ,ile w USA podobni.Z dochodem na reke we dwoch
    (
    > brutto 5000 euro, 3000 netto,domek rzedowy 120 m2, 80 m2 ogrod i dwa nieduze
    s
    > amochody...A gdzie basen,3 wielkie auta i 2000 m2 ogrod??

    TAJEMNICA W WYDAJNOSCI LEZY.
    NO I PRZY TAK OBFITYCH SOCJALACH MASZ NA KOGO ROBIC.
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 19.08.03, 04:18
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):
    >
    > > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    > >
    > > > Maciej napisał:
    > > > >> > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > > Strata popularnosci nie musi doprowadzic do upadku Szmaciakow.
    > > > > Jesli Schroder jednak upadnie,jak zmieni sie polityka jego naste
    > pcy?
    > > >> > c) Do władzy dojdzie CDU/FDP.
    > > >Ci mają tylko dwie możliwości: albo radykalne reformy, aby na
    > > wschodzącej fali wzrostu wygrać za cztery lata wybory, albo sztukowanie ta
    > k
    > jak dzisiaj,> tylko > >nieco trochę bardziej "prawicowo".
    > > >> > Na dzisiaj wydaje mi się dość jasne, że za cztery lata kancl
    > erzem
    > zostanie najprawdopodobniej Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > > imponującym intelekcie(świetne wykształcenie),ma świetny telewizyjny wyglą
    > d
    > ale jest niechętna rozwiązaniom bardzo radykalnym . A takich chyba teraz
    > trzeba niesamowitych kobiet pędzących jak syreny i rekiny businessu na fali
    > technorewolucji,e-businessu i podboju kosmosu; co dzieje się z facetem
    który
    > będzie podlegał takiej superbabie?Każdy jego dzień pracy to wieczna udręka o
    > posiadany przezezeń stołek.Ta energiczna superbaba może w każdej chwili
    > wywalić go z lukratywnego prusko-kosmicznego stołka na zbity pysk.
    > >W Berlinie budowany jest teraz najnowocześniejszy w świecie dworzec kolejo
    > wy.
    > (Ensemble Lehrter Bahnhof -gmp von Gerkan,Marg&Partner,Hamburg 1996-ca.2004,
    > Invalidenstrasse)
    > LEHRTER BAHNHOF
    > Mit dem Ausbau des Lehrter Bahnhof(benannt nach der Stadt Lehrte bei Hannover)
    > zum
    > zentralen Bahnhof Berlins entsteht ein innerstaedtischer Kreuzungsbahnhof im
    > europaeischen Schnellbahnnetz.Er wird mit Regionalbahnstrecke und dem
    > staedtischen U-und S-Bahnnnetz sowie der Strassenbahn verknuepft
    > sein.Unterirdisch ist darueber hinaus auf der Nord-Sued-Trasse ein
    gesonderter
    > Bahnsteig fuer den geplanten "Transrapid" aus Hamburg vorgesehen.Es werden
    > bis zu 250 000 Passagiere pro Tag erwartet.
    > Vor dem Ersten Weltkrieg gab es bereits Plaene, den ehemaligen, 1871
    > eroeffneten Kopfbahnhof durch einen Durchgangsbahnhof zu ersetzen, um fuer
    das
    > wachsende Verkehrsaufkommen der Millionenstadt eine durchgaengige
    > Schienenverbindung in Nord-Sued-Richtung zu schaffen.1992 fiel die
    > Entscheidung, den Fern- und Regionalverkehr axial durch die Stadt zu fuehren
    > und den
    > Lehrter Bahnhof zum zentralen Kreuzungs- und Umsteigebahnhof auszubauen.Die
    > Nord-Sued Fernverbindung wird in einem Tunnel den Tiergarten und die Spree
    > unterqueren.Oberirdisch kreuzen auf der hochliegenden Stadtbahnstrasse die
    Ost-
    > West-Fernverbindungen, Regionalzuege und die Stadtbahn. Der 1988 aufwendig
    > restaurierte S-Bahnhof wird dafuer abgerissen.Das Bauvorhaben ist baulich und
    > finanziell das umfangreichste Projekt der Deutschen Bahn AG in Berlin.
    > Das aus mehreren Varianten ausgewaehlte sogenante Pilzkonzept ist darauf
    > ausgerichtet, saemtliche Ost-West- und Nord-Sued-Fern- und
    > Regionalverbindungen durch das Stadtzentrum zu fuehren und im Lehrter Bahnhof
    > zu buendeln. Die Bezeichnung"Pilzkonzept" leitet sich aus dem Streckenverlauf
    > ab:Der bogenfoermige noerdliche Abschnitt des Stadtbahnrings ueber den
    Bahnhof
    > Gesundbrunnen bildet den"Hut", die Stadtbahn ueber Zoologischer Garten und
    > Ostbahnhof die"Krempe"des Pilzes, die Nord-Sued-Verbindung zwischen Bahnhof
    > Papestrasse und Lehrter Bahnhof seine"Stiel".Die verglaste obere Halle des
    > Lehrter Bahnhofs wird auf 3500 Quadratmetern mit Solarmodulen zur
    > Stromgewinnung ausgestattet.
    > Jest to obecnie największa budowa zjednoczonych Niemiec ,koszt budowy kolosa
    > (jeszcze w DM - 6 MLD DM,zaś koszt budowy szerokiego na 400 m tunelu Lehrter
    > Bahnhof-
    > Potsdamer Strasse(długość 3,5 kilometra i przejście pod dnem Szprewy)-4,5 mld
    > DM, razem 10,5 mld DM(na obecne ceny to 4mld EURO=4,9mld
    > dolarów).Przyszłościowa funkcja tego monstrum kolejowego-umożliwić paszżerowi
    > superexpressu Lizbona-Paryż-Berlin-Moskwa-Jekatierinburg(Ural)przesiąść się
    na
    > superexpress Sztokholm-Kopenhaga-Berlin-Nuernberg-Monachium-Rzym_-Neapol lub
    > superexpress Sztokholm-Berlin-Praga-Wiedeń-Budapeszt-Bucurest-Istanbul-Izmir-
    > Adana-Baghdad.Na futurystycznym dachu zespół jednych z największych na
    świecie
    > baterii ogniwo-solarnych, zapewniających 30% pokrycie globalnego zużycia
    > energii przez ten ogromny kubaturowo budynek.Tunel pod Szprewą i kanałami
    > (Landwehr-kanal)i pod wodnistym,nasiąkniętym wodą gruntem(3,5 km,400 metrów
    > szerokości) to jedno z najtrudniejszych przedsięwzięć inżynieryjnych w
    > budownictwie lądowym współczesnej Europy.W przekroju poprzecznym tunelu dwa
    > tory S-BAHNU,2 tory ECE(szybkiego superpociągu 320km/h oraz po trzy pasy
    > autostrady miejskiej w każdą ze stron,jak również specjalny tunel dla sieci
    > wodnokanalizacyjnych i kabla energetycznego 440 kV,zaopatrującego centrum
    > Berlina).Tunel kończy się w wybudowanym za 10 mld DM(4 mld Euro)nowym centrum
    > Berlina- zespole mieszkaniowo-handlowo-rozrywkowym POTSDAMER PLATZ,na placu
    > Marleny Dietrich.

    Chetnie bym Marlenke obejrzal w jakichs rozbieranych filmach.
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 21.08.03, 22:59
    8/21/2003 10:02:00 AM US leading indicators rose 0.4% in July, the largest
    gains since November 2002 and up from 0.1% in June.

    A SLYSZALEM ZE W EU RECESYJKA.
    MOZE SIE MYLE?
  • Gość: el matador IP: *.visp.energis.pl 24.08.03, 18:16
    Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    >
    > > Maciej napisał:
    > > >
    > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > Strata popularnosci nie musi doprowadzic do upadku Szmaciakow.
    > > > Jesli Schroder jednak upadnie,jak zmieni sie polityka jego nastepcy?
    > >> > 1. Przyznaję, nie wiem. > c) Do władzy dojdzie CDU/FDP.
    > > Ci mają tylko dwie możliwości: albo radykalne reformy, aby na
    > wschodzącej fali do władzy dojdzie pruska LARA CROFT - zdygitalizowana
    superbaba,tryskająca pruska superinteligencją i pruskim "ordnungiem",
    > > kanclerzem zostanie, Wicie Rozumicie, jak to mówił Towarzysz Gierek,
    > tymczasem no Wicie, Rozumicie to mamy problem, bo kanclerzem
    > zostanie<<<<
    > > najprawdopodobniej dygitalna,plazmowokosmiczna,superinteligentna i
    telewizyjna cyfrowo.... Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > imponującym kosmicznym wręcz
    > >intergalaktycznym intelekcie (świetne wykształcenie), ale niechętna
    rozwiązaniom bardzo
    > radykalnym(trochę socjaldemokratyzna)
    > >. A takich kosmicznych bab chyba teraz trzeba.
    >> No dobra.
    > A co sie dzieje z tym facetem,ktory temu komendantowi pruskiego promu
    kosmicznego będzie podlegał?
    >Bedzie musiał sobie wbudować w swój męski mózg specjalnego chińsko-koreańsko-
    japońskiego microchipa by tej Superniemrze dorównać intelektualnie....
    >> PS Ja musze miec tytuly duzymi literami w piśmie chińsko-
    koreańsko=japońskim małoobrazkowym, samoczynnie się samofigurującym i
    zmieniającym azjatyckie kolorki oraz transmitującym ciekawostki przez
    mójciekłokrystaliczny monitorek telefonu komórkowego WAP&MMS,GPRS,bo inaczej
    unikaja mojej uwadze.......
    Macieju ,w Niemczech nie ma recesji ,jest tylko restrukturyzacja
    jakościowa,nasilenie forsownej robotyzacji,dygitalizacji i potężnych nowych
    zadań w rozbudowie infrastruktury jak te poniższe:
    BAUSTART FUER CITY - TUNNEL LEIPZIG(Eisenbahn-Kurier 9/2003-5)
    (GC)Am 9.Juli 2003 begannen die Bauarbeiten fuer den City-Tunnel Leipzig.Durch
    zwei Roehren wird der Hauptbahnhof mit dem im Sueden gelegenen Bayerischen
    Bahnhof verbunden.Vom Tunnel profitiert vor allem der Verkehr in Richtung
    Sueden, da der Fahrtrichtungswechsel im Hauptbahnhof entfaellt.Das 572 Mio.EURO
    teure Projekt, das mit einer"Festen Fahrbahn"ausgeruestet wird, soll 2009
    fertiggestellt sein.
    9 Lipca rozpoczęły się prace budowlane nad tunelem miejskim dla superpociągów
    320 km/h i S-Bahnu, przebiegającym pod śródmieściem Lipska jako fragmentem
    linii superszybkiego pociągu Berlin-Lipsk-Zwickau-Nuernberg-Praga-Wiedeń
    (Nuernberg-Monachium-Verona-Rzym-Neapol-Palermo).Ponadto oddano
    supernowoczesny dworzec dla ECE przy interkontynentalnym,niedawno zbudowanym
    lotnisku Halle/Lipsk, na linii Leipzig-Groebers:
    Am 30.Juni 2003 wurde die 23 km lange Neubaustrecke(NBS)Leipzig-Groebers als
    erstes Teilstueck des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit(VDE)Nr.8(ABS/NBS
    Berlin-Halle/Leipzig-Erfurt-Nuernberg)in Betrieb genommen.Ueber die neue
    Strecke rollen ab sofort alle IC der Linien 55 und 56 sowie die neue RE-Linie
    Leipzig-Halle(mit VT der BR 642).Fertiggestellt wurde damit auch der neue
    Flughafenbahnhof Leipzig/Halle,der jetzt taeglich von rund 100 Fern-und Nah-
    verkehrszuegen angefahren wird.
    Der neue Flughafenbahnhof mit der bemerkenswerten Architektur der segelartigen
    Bahnsteigueberdachung befindet sich im Unterdeck des Flughafen-
    Zentralterminals und ermoeglicht ueber Rolltreppen den direkten Zugang der
    Reisenden von den Bahnsteigen zum Check-in-Bereich.Neben Frankfurt am
    Main,Dueseldorf und Berlin-Schoenefeld ist es der vierte Flughafen mit direktem
    Anschluss an das Fernverkehrsnetz der DB.
    Die mit einem Aufwand von 370 Mio.EURO gebaute Strecke verlaesst noerdlich von
    Leipzig Hbf am neuen Haltepunkt Neuwiederitzsch/Leipziger Messe die Altstrecke
    Leipzig-Bitterfeld(-Berlin)und fuehrt parallel zur Autobahn A 14 zum neuen
    Flughafenbahnhof Leipzig/Halle.Am neu gebauten Knoten Groebers(oestlich von
    Halle/Saale)verknuepft sich die NBS mit der Alt-Strecke Halle-Leipzig.Von
    Groebers wird die NBS weiter in Richtung Erfurt fuehren.Die neue Strecke ist
    damit auch Teil des Schwerpunkt-Bauvorhabens im mitteldeutschen Raum
    Halle/Leipzig.Die zweigleisige Mischbetriebs-Strecke ist fuer eine
    Geschwindigkeit von bis zu 300 km/h vorgesehen und als feste Fahrbahn
    ausgefuehrt(TfG-Eisenbahn-Kurier 9/2003).
    Rozbudowa niemieckiej infrastruktury kolejowej i drogowej(projekty
    programu"Niemiecka Jedność")w pełnym "szwungu",tytaniczny rozmach rozbudowy
    infrastruktury(także na północy Niemiec-przyśpieszona budowa autostrady
    Hamburg- Lubeka-Rostock-Greifswald/Stralsund-Neubrandenburg-Szczecin) w
    związku ze spodziewaną lawiną milionów ton nowych towarów i milionów osób po
    przystąpieniu w przyszłym roku państw Europy Środkowo-Wschodniej do Unii
    Europejskiej.(PL.CZ,SLO,LV,LT,H,SK,EST,BG,RO,TR).Spadek tempa wzrostu jest
    uwerturą do jego gwałtownego przyśpieszenia nawet do 4,5% w 2004.2005 roku
    w zwiazku z przystąpieniem 70 milionów nowych konsumentów i producentów do
    Unii.Teraz już giełda we Frankfurcie bije historyczne rekordy wzrostu akcji a
    Tobie Macieju siedzącym na Wall Street nie muszę tłumaczyć co to ma oznaczać...
  • Gość: Edek IP: *.dip.t-dialin.net 24.08.03, 22:53
    Zauwazcie,ze jak w USA produkt narodowy nie rosnie co najmniej 2% na kwartal,to
    swiat placze i mowi sie o recesji w USA.Jak bezrobocie w USA wzrosnie powyzej 7%
    to wszyscy odwracaja sie od dolara i placza.(w Niemczech Zach.bezrobocie 8,5% i nik nie mysli o koncu swiata)Pytanie:Dane z USA sa przeznaczone dla smiertelnych albo dla gieldowych i manipulowane??
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 25.08.03, 04:41
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):
    >
    > > Gość portalu: Lechu napisał(a):
    > >
    > > > Maciej napisał:
    > > > >
    > > > > No dobra,a kiedy wybory do innych landow?
    > > > > Strata popularnosci nie musi doprowadzic do upadku Szmaciakow.
    > > > > Jesli Schroder jednak upadnie,jak zmieni sie polityka jego naste
    > pcy?
    > > >> > 1. Przyznaję, nie wiem. > c) Do władzy dojdzie CDU/FDP.
    > > > Ci mają tylko dwie możliwości: albo radykalne reformy, aby na
    > > wschodzącej fali do władzy dojdzie pruska LARA CROFT - zdygitalizowana
    > superbaba,tryskająca pruska superinteligencją i pruskim "ordnungiem",
    > > > kanclerzem zostanie, Wicie Rozumicie, jak to mówił Towarzysz Gierek,
    > > tymczasem no Wicie, Rozumicie to mamy problem, bo kanclerzem
    > > zostanie<<<<
    > > > najprawdopodobniej dygitalna,plazmowokosmiczna,superinteligentna i
    > telewizyjna cyfrowo.... Angela Merkel. To bardzo twarda i zimna baba o
    > > imponującym kosmicznym wręcz
    > > >intergalaktycznym intelekcie (świetne wykształcenie), ale niechętna
    > rozwiązaniom bardzo
    > > radykalnym(trochę socjaldemokratyzna)
    > > >. A takich kosmicznych bab chyba teraz trzeba.
    > >> No dobra.
    > > A co sie dzieje z tym facetem,ktory temu komendantowi pruskiego promu
    > kosmicznego będzie podlegał?
    > >Bedzie musiał sobie wbudować w swój męski mózg specjalnego chińsko-koreańsk
    > o-
    > japońskiego microchipa by tej Superniemrze dorównać intelektualnie....
    > >> PS Ja musze miec tytuly duzymi literami w piśmie chińsko-
    > koreańsko=japońskim małoobrazkowym, samoczynnie się samofigurującym i
    > zmieniającym azjatyckie kolorki oraz transmitującym ciekawostki przez
    > mójciekłokrystaliczny monitorek telefonu komórkowego WAP&MMS,GPRS,bo inaczej
    > unikaja mojej uwadze.......
    > Macieju ,w Niemczech nie ma recesji ,jest tylko restrukturyzacja
    > jakościowa,nasilenie forsownej robotyzacji,dygitalizacji i potężnych nowych
    > zadań w rozbudowie infrastruktury jak te poniższe:
    > BAUSTART FUER CITY - TUNNEL LEIPZIG(Eisenbahn-Kurier 9/2003-5)
    > (GC)Am 9.Juli 2003 begannen die Bauarbeiten fuer den City-Tunnel
    Leipzig.Durch
    > zwei Roehren wird der Hauptbahnhof mit dem im Sueden gelegenen Bayerischen
    > Bahnhof verbunden.Vom Tunnel profitiert vor allem der Verkehr in Richtung
    > Sueden, da der Fahrtrichtungswechsel im Hauptbahnhof entfaellt.Das 572
    Mio.EURO
    > teure Projekt, das mit einer"Festen Fahrbahn"ausgeruestet wird, soll 2009
    > fertiggestellt sein.
    > 9 Lipca rozpoczęły się prace budowlane nad tunelem miejskim dla superpociągów
    > 320 km/h i S-Bahnu, przebiegającym pod śródmieściem Lipska jako fragmentem
    > linii superszybkiego pociągu Berlin-Lipsk-Zwickau-Nuernberg-Praga-Wiedeń
    > (Nuernberg-Monachium-Verona-Rzym-Neapol-Palermo).Ponadto oddano
    > supernowoczesny dworzec dla ECE przy interkontynentalnym,niedawno zbudowanym
    > lotnisku Halle/Lipsk, na linii Leipzig-Groebers:
    > Am 30.Juni 2003 wurde die 23 km lange Neubaustrecke(NBS)Leipzig-Groebers als
    > erstes Teilstueck des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit(VDE)Nr.8(ABS/NBS
    > Berlin-Halle/Leipzig-Erfurt-Nuernberg)in Betrieb genommen.Ueber die neue
    > Strecke rollen ab sofort alle IC der Linien 55 und 56 sowie die neue RE-Linie
    > Leipzig-Halle(mit VT der BR 642).Fertiggestellt wurde damit auch der neue
    > Flughafenbahnhof Leipzig/Halle,der jetzt taeglich von rund 100 Fern-und Nah-
    > verkehrszuegen angefahren wird.
    > Der neue Flughafenbahnhof mit der bemerkenswerten Architektur der
    segelartigen
    > Bahnsteigueberdachung befindet sich im Unterdeck des Flughafen-
    > Zentralterminals und ermoeglicht ueber Rolltreppen den direkten Zugang der
    > Reisenden von den Bahnsteigen zum Check-in-Bereich.Neben Frankfurt am
    > Main,Dueseldorf und Berlin-Schoenefeld ist es der vierte Flughafen mit
    direktem
    > Anschluss an das Fernverkehrsnetz der DB.
    > Die mit einem Aufwand von 370 Mio.EURO gebaute Strecke verlaesst noerdlich
    von
    > Leipzig Hbf am neuen Haltepunkt Neuwiederitzsch/Leipziger Messe die Altstrecke
    > Leipzig-Bitterfeld(-Berlin)und fuehrt parallel zur Autobahn A 14 zum neuen
    > Flughafenbahnhof Leipzig/Halle.Am neu gebauten Knoten Groebers(oestlich von
    > Halle/Saale)verknuepft sich die NBS mit der Alt-Strecke Halle-Leipzig.Von
    > Groebers wird die NBS weiter in Richtung Erfurt fuehren.Die neue Strecke ist
    > damit auch Teil des Schwerpunkt-Bauvorhabens im mitteldeutschen Raum
    > Halle/Leipzig.Die zweigleisige Mischbetriebs-Strecke ist fuer eine
    > Geschwindigkeit von bis zu 300 km/h vorgesehen und als feste Fahrbahn
    > ausgefuehrt(TfG-Eisenbahn-Kurier 9/2003).
    > Rozbudowa niemieckiej infrastruktury kolejowej i drogowej(projekty
    > programu"Niemiecka Jedność")w pełnym "szwungu",tytaniczny rozmach rozbudowy
    > infrastruktury(także na północy Niemiec-przyśpieszona budowa autostrady
    > Hamburg- Lubeka-Rostock-Greifswald/Stralsund-Neubrandenburg-Szczecin) w
    > związku ze spodziewaną lawiną milionów ton nowych towarów i milionów osób po
    > przystąpieniu w przyszłym roku państw Europy Środkowo-Wschodniej do Unii
    > Europejskiej.(PL.CZ,SLO,LV,LT,H,SK,EST,BG,RO,TR).Spadek tempa wzrostu jest
    > uwerturą do jego gwałtownego przyśpieszenia nawet do 4,5% w 2004.2005 roku
    > w zwiazku z przystąpieniem 70 milionów nowych konsumentów i producentów do
    > Unii.Teraz już giełda we Frankfurcie bije historyczne rekordy wzrostu akcji a
    > Tobie Macieju siedzącym na Wall Street nie muszę tłumaczyć co to ma
    oznaczać...

    Ta uwertura o przyspieszeniu wzrostu gospodarczego z powodu wzmorzonych
    wydatkow budzetowych na infrastrukture to w starych ksiazkach wg Keynesa ma sie
    sprawdzic.
    Ja to widze inaczej.
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 26.08.03, 03:49
    Poniedziałek, 25 sierpnia 2003

    Minister Struck: zarzuty o zbyt niską cenę MiG-ów absurdalne
    PAP 18:10

    Niemiecki minister obrony Peter Struck nazwał "absurdalnymi" i "małostkowymi"
    zarzuty wysuwane pod adresem jego resortu przez niemiecką Federalną Izbę
    Kontroli o spowodowanie strat w wyniku sprzedania Polsce po symbolicznej cenie
    myśliwców MiG-29.

    "Bundeswehra uniknęła w ten sposób znacznych kosztów koniecznych do utrzymania
    samolotów" - powiedział Struck agencji dpa podczas wizyty w 73. pułku
    lotniczym "Steinhoff" w Laage pod Rostockiem.

    Zdaniem ministra, podobna ocena dotyczy decyzji o przekazaniu Polsce za 25 mln
    euro 128 czołgów Leopard II. Struck przyznał, że Finlandia musiała zapłacić za
    124 czołgi tego samego typu 69 mln euro, jednak transakcja z Helsinkami zawarta
    była wcześniej. "Z Polską, naszym partnerem w NATO, nie było możliwości
    wynegocjowania innej ceny" - powiedział Struck.

    Federalna Izba Kontroli w Bonn, odpowiednik polskiej Najwyższej Izby Kontroli,
    twierdzi, że w wyniku transakcji z Polską Bundeswehra poniosła straty w
    wysokości 90 mln euro. "Sprzedano za bezcen majątek narodowy" - powiedział
    ekspert ds. budżetu z ramienia CDU, Dietrich Austermann.

    Kontrolerzy stwierdzili ponadto, że niemieckie ministerstwo obrony nie
    zatroszczyło się, aby rezygnacja z wyższej ceny wyrównana została w ramach
    zamówień przez Polskę innego niemieckiego sprzętu.

    Jak podała dpa, Struck nazwał "nieprzyjaznym aktem" decyzję władz polskich o
    zakupie dla polskiego lotnictwa amerykańskich myśliwców F-16, zamiast samolotów
    produkowanych w Europie.

    Ze względu na zmienioną doktrynę obronną Bundeswehra musi pozbyć się w ciągu
    najbliższych lat ok. 80 proc. swoich czołgów. Zamiast 5.100 czołgów
    zreformowana armia potrzebować będzie tylko 852.

    Porozumienie o przekazaniu Polsce 23 myśliwców MiG-29 podpisali w czerwcu w
    Berlinie ministrowie obrony Polski i Niemiec, Jerzy Szmajdziński i Peter
    Struck. Pierwsze samoloty dostarczone mają być we wrześniu. Pierwszą partię
    czołgów strona niemiecka przekazała polskim siłom zbrojnym we wrześniu
    ubiegłego roku. (aka)

    więcej w kategorii »

  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 03.09.03, 03:38
    Schroder i J.Fischer sa tak zafascynowani swoimi sukcesami,ze chca wygrac
    nastepne wybory.


    TIMES NEWS TRACKER
    German Coalition Team Hints It Will Seek Re-election in 2006
    By MARK LANDLER


    RANKFURT, Aug. 29 — With Germany's economy sprouting the first tender shoots of
    recovery, Chancellor Gerhard Schröder and his coalition partner, Foreign
    Minister Joschka Fischer, signaled this week that they planned to run again as
    a team in 2006.

    The news, which came in remarks by party officials to various German news
    organizations, appears to reflect Mr. Schröder's confidence that his political
    fortunes are reviving along with the economy.

    It also suggests that Mr. Fischer is willing to set aside, at least for now,
    dreams of becoming the first foreign minister of the European Union under its
    new Constitution. Mr. Fischer, perhaps Germany's most popular politician, was
    widely regarded as a leading candidate for that post.

    But political analysts said Mr. Fischer's popularity also made him
    indispensable to Mr. Schröder, whose Social Democratic Party lags behind the
    opposition Christian Democrats by a wide margin in opinion surveys.

    Without the strong performance of Mr. Fischer's Green Party in parliamentary
    elections last September, Mr. Schröder would not have clung to power. The "red-
    green" coalition marshaled just enough votes to turn back a challenge by the
    conservative leader of Bavaria, Edmund Stoiber.

    A spokesman for the chancellor said today that Mr. Schröder welcomed Mr.
    Fischer's decision. "It shows that both men are willing to continue tackling
    the reform agenda," the official said.

    Indeed, political analysts said the show of solidarity by the two leaders was
    aimed as much at their own parties as at the opposition. They are eager to
    maintain discipline within the coalition while they try for reforms of
    Germany's labor market and social programs.

    "This is a way for them to say, `We don't only want to introduce reforms, we
    really want to see them through,' " said Reinhard Schlinkert, the chairman of
    Dimap, a polling concern in Bonn.

    Mr. Schlinkert said Germans remained skeptical that Mr. Schröder's reform plans
    would jolt the country out of its economic torpor. But the chancellor has made
    headway in getting his party and the opposition to agree to cuts in Germany's
    generous, some say unsustainable, unemployment benefits. This week a government
    commission proposed raising the retirement age to 67 from 65.

    Mr. Schröder also benefited from his decision to accelerate more than $20
    billion worth of tax cuts planned for 2005. Economists said the move helped
    resuscitate Germany's flagging consumer sentiment, though critics warned that
    it would widen the already yawning budget deficit.

    The Finance Ministry confirmed today that the deficit would be 3.8 percent of
    gross domestic product in 2003, breaching the European Union's ceiling of 3
    percent on deficits for the second year in a row.

    While Mr. Schröder has focused on domestic issues, Mr. Fischer has worked to
    mend Germany's relations with the United States. In a visit to Washington last
    month, he distinguished Germany from France, saying Europe's future lay in
    partnership, not rivalry.

    Mr. Fischer's decision to commit to a re-election campaign belies the
    conventional wisdom that he wants to trade the German Foreign Ministry for a
    European post in Brussels.

    Peter Lösche, a political scientist at the University of

  • 19.09.03, 01:59
    Takie sa szacunki dla Stanow,a ciekawe co wypoci NIEMIECKA LOKOMOTYWA?
  • Gość: Edek IP: *.dip.t-dialin.net 19.09.03, 22:05
    maksimum napisał:

    > Takie sa szacunki dla Stanow,a ciekawe co wypoci NIEMIECKA LOKOMOTYWA?

    W USA 2% wzrost oznacza kryzys.Czemu tak jest,nie mam pojecia.Ostatnie dane gospodarcze w USA sa niezadawalajace.W Niemczech te dane byly by dobre.USA biednieje w oczach mimo wzrostu 2%??Tak tu w Niemczech mowia..
  • 19.09.03, 23:52
    Gość portalu: Edek napisał(a):

    > maksimum napisał:
    >
    > > Takie sa szacunki dla Stanow,a ciekawe co wypoci NIEMIECKA LOKOMOTYWA?
    >
    > W USA 2% wzrost oznacza kryzys.Czemu tak jest,nie mam pojecia.

    To dosc proste.
    W Stanach przyzwyczajeni jestesmy do wzrostu 3,5% rocznie i jak jest
    mniejszy,to zaczyna sie narzekanie.


    > Ostatnie dane gos
    > podarcze w USA sa niezadawalajace.W Niemczech te dane byly by dobre.USA
    biednie
    > je w oczach mimo wzrostu 2%??Tak tu w Niemczech mowia..

    Ostatnie dane w USA byly "niezadowalajace" bo wzrost w 2Q 2003 byl "tylko" +3,1%
    a powinien byc normalnie co najmniej 3,5%.
    Za to 3Q bedzie minimum +5%,ale wiesz jak to jest ,jak jest 5%,to chcialoby sie
    6%.
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 10.10.03, 03:31
    money.cnn.com/2003/10/06/pf/work_less/index.htm
    JEDNO JEST PEWNE,mniej pracuja od Amerykanow.

    Najwiecej godzin przepracowanych w 2002 roku mieli;

    2,447-S.Korea
    1,848-Japan
    1,824-Australia
    1,815-USA
    1,545-France
    1,444-Germany

    I czemu Jr tak przynudza,ze Amerykanie zapracowywuja sie na smierc,jak sam
    zasuwa na 2 etaty,a Koreanczycy to juz w robocie spia,zeby nie tracic na
    dojazdy.

  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 16.10.03, 06:37
    www.emode.com/tests/uiq/
    Powyzej 100 mozna sie ujawniac,powyzej 130 zaczyna sie powazna rozmowa.
  • 16.10.03, 19:30
    ja obstawiam jednak rowniotkie 100

  • 17.10.03, 02:09
    _lafirynda napisała:

    > ja obstawiam jednak rowniotkie 100

    A tak dobrze sie zapowiadal.
  • 23.10.03, 15:37
    FROM CHASING PARK CARS.
  • 23.10.03, 15:38
    maksimum napisał:

    > FROM CHASING PARKED CARS.

    Teraz lepiej
  • 13.11.03, 22:25
    NO WIEC 3 KWARTAL BYL LEPSZY OD DRUGIEGO,CHOC GORSZY OD 3-CIEGO ROK TEMU.
    I TAK WYGLADA PROPAGANDA SUKCESU W EU.

    mkuz 12-11-2003, ostatnia aktualizacja 12-11-2003 20:49

    TAKI MALY ARTYKULIK,A JAK MOZNA LUDZI OGLUPIC.

    "W trzecim kwartale - drugi raz z rzędu - niemiecki narodowy przewoźnik
    lotniczy miał zysk z działalności operacyjnej. Tym razem 200 mln euro."


    "W pierwszych dziewięciu miesiącach roku Lufthansa miała stratę na działalności
    operacyjnej w wysokości 154 mln euro - za sprawą rekordowych strat w pierwszym
    kwartale.}"Przychody wyniosły 11,8 mld euro - o 6,5 proc. mniej niż w tym samym
    okresie ub.r. Od stycznia do września 2002 r. linia przyniosła 790 mln euro
    zysków."

    CZYLI W PIERWSZYCH 9 MIESIACACH LUFTHANSA MIALA STRATE OPERACYJNA I PRZYCHODY
    BYLY NIZSZE NIZ W TYM SAMYM OKRESIE UBIEGLEGO ROKU.

    WPRAWDZIE 2 I 3 KWARTAL BYLY LEPSZE OD 1-SZEGO,ALE CALE 9 MIES BYLO GORSZE NIZ
    ROK TEMU.

  • 24.11.03, 18:37
    OECD: lepiej w Ameryce

    mkuz, Reuters 24-11-2003, ostatnia aktualizacja 24-11-2003 18:06

    "Tempo wzrostu gospodarczego w USA w przyszłym roku wyniesie aż 4,2 proc. i
    największa gospodarka świata będzie motorem globalnego wzrostu - uważają
    ekonomiści OECD

    Raport o gospodarce światowej, który w środę zostanie ujawniony (do fragmentów
    dotarła włoska "La Repubblica"), nie jest już tak optymistyczny w części
    poświęconej UE. Tam wzrost gospodarczy ma wynieść 1,9 proc. To mniej niż na
    początku roku prognozowali ekonomiści OECD skupiającej najbogatsze i najlepiej
    rozwinięte państwa świata. Wartość PKB państw Organizacji w tym roku wzrośnie o
    2 proc., w przyszłym - o 3 proc. i o 3,1 proc - w 2005 r."
  • 06.12.03, 00:18
    12/5/2003 8:30:00 AM US November unemployment rate 5.9% (exp 6.0%, prev 6.0%)
    US November non-farm payrolls 57k (exp 135k, prev rev up to 157k from 126k)
  • Gość: Jas IP: *.dip.t-dialin.net 15.12.03, 14:55
    Komputery za drogie,Internet za drogi i NRD.Stad ta srednia (policz USA 285 mln plus 2 Polski 78 mln)i w CIA statistic USA na 30 miejscu na swiecie)
  • 15.12.03, 19:20
    Gość portalu: Jas napisał(a):

    > Komputery za drogie,Internet za drogi i NRD.

    Jesli Niemcy az tyle oszczedzaja,to dlaczego komputery sa dla nich za drogie?

    > Stad ta srednia (policz USA 285 mln
    > plus 2 Polski 78 mln)i w CIA statistic USA na 30 miejscu na swiecie)

    Podawaj linki,bo tak to sobie mozemy pogadac........
  • 02.01.04, 08:27
    A JA CZEKAM,KIEDY NIEMCY ZACZNA KONTAKTOWAC,ZE W ZYCIU NIE CHODZI O TO ZEBY SIE
    NAROBIC,ALE O TO ZEBY DOBRZE ZYC.
    NIEMCY ROBIA,EXPORTUJA A AMERYKANIE DOBRZE ZYJA.

    Niemcy mają rekordową nadwyżkę w handlu zagranicznym


    mkuz, Reuters 30-12-2003, ostatnia aktualizacja 30-12-2003 15:49

    Niemcy miały w tym roku rekordową nadwyżkę w handlu zagranicznym - pomimo
    umacniającego się euro!

    Silne euro nie jest problemem dla niemieckich eksporterów - takie wnioski mogą
    się nasunąć po analizie bilansu handlowego największej gospodarki strefy euro.
    W tym roku nadwyżka bilansu handlowego wyniosła 135 mld euro, czyli o 2 proc.
    więcej niż w roku ubiegłym - a wszystko pomimo tego, że euro umocniło się do
    dolara o ok. 20 proc. Dziś za euro płaci się 1,25 dol. Wartość eksportu
    wyniosła 664 mld euro, importu - 529 mld euro. Niemcy to jedna trzecia
    gospodarki strefy euro, więc ich kondycja jest wskaźnikiem koniunktury w
    Europie, a eksport jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na
    wzrost gospodarczy w Niemczech. Większość niemieckiego eksportu kierowana jest
    do krajów Unii Europejskiej - ponad 365 mld euro napłynęło właśnie stamtąd.

    Dlaczego niemieccy eksporterzy, pomimo niekorzystnego kursu euro, mają się
    nadspodziewanie dobrze? Jak uważają ekonomiści, to przede wszystkim zasługa
    jakości niemieckich towarów - to właśnie ona jest wyznacznikiem ich
    konkurencyjności na globalnym rynku, a nie cena. Poza tym silne euro ma również
    pozytywne aspekty - większość cen surowców podawana jest w dolarach, a więc
    koszty zakupu surowców spadają.
  • Gość: el matador IP: *.aster.pl / *.acn.pl 02.01.04, 18:56
    nie przypuszczałem,że dożyję w swoim podłym życiu momentu kiedy to eksport
    niemiecki przekroczy
    wartościowo amerykański i tym samym NIEMCY staną się główną lokomotywą
    gospodarczą kuli ziemskiej,a tak stało się w mijającym 2003; eksport niemiecki
    osiągnął
    840 miliardów dolarów przy 814 miliardach eksportu USA,zaś import molocha
    Niemiec wyniósł 711 miliardów dolarów podczas gdy importożernych jak piranie
    USA 1280 miliardów dolarów.
    Mimo spadku wartości dolara ze względu na oligopolistyczną pozycję Niemiec na
    światowym rynku elektromaszynowym i kompletnych zakłądów przemysłowych"turn-
    key projects"oraz Werkzeugmaschinenbau, ceny na niemieckie maszyny nie wzrosły
    na tyle by odstraszyć potencjalnych światowych nabywców od ich nabycia mimo
    łagodnego 4-4,5% wzrostu ich cen .Świadczy to dobitnie iż Niemcy mają
    najbardziej konkurencyjną gospodarkę świata z najszybszą odnową parku
    maszynowego ,ilością wdrożonych patentów,szybkimi zmianami organizacyjnymi i
    masową implantacją internetu?intranetu B2B,GPRS,WiFi,GPS/ CAD+CAM'u w
    niemieckich firmach.Prusaki są nie do zgryzienia dla Japońców i
    Jankesów.Przewidywał to juz dawno temu Clausewitz;
    z upierdl..wym Prusakiem nie wygrał nawet fantazyjny Rosjanin a Francuz w 50
    lat od zakończenia II wojny światowej siedzi w ich unijnej kieszeni.Najlepszą
    formą obrony Prusaka przed konkurencją jest jego upiorny zmasowany atak tak
    obniżający koszty stałe i zmienne w przedsiębiorstwie właśnie zakutego
    Prusaka ,że powala to na nogi jego nieudolnych w zmaganiach o najlepszych
    klientów-konkurentów.Niedawno na Prusakach na rynku amerykańskim wyłożyli się
    Japońce teraz przychodzi kolej na wywrotkę samych Amerykańców na ich własnym
    rynku dóbr i usług przemysłowych wewnątrz samych USA.Zatem silne EURO to
    fantastyczna sprawa dla żądnego innowacji i obniżki kosztów i dalszej
    racjonalizacji przedsiębiorcy niemieckiego.Największy atak eksportowy i
    pruski szturm na maszyny i kompletne obiekty przemysłowe ,Niemcy zjednoczone
    przypuszczają obecnie z wielkim hukiem na 1400 milionowym rynku chińskim,ich
    eksport osiągnął w 2003 właśnie do CHRL 14 MILIARDÓW EURO,zaś import 24
    MILIARDY EURO.KONKURRENTEN ALLER LAENDER PACKET EUCH!!!.RAUS AUS DEM
    CHINESISCHEN SUPERMARKT!!!WIR SIND HIER SCHON DA!!!
    AHOOOOJ..TORPEDOOO..LOOOOOS,CHINA IM VISIER,KAMARADEN MATROSEN!ZERQUETSCHEN
    JEDERMANN UND JEMANDEN DER NICHT DEUTSCHE WIRD!
  • 03.01.04, 08:36
    Bardzo to wszystko pieknie ujales el matador,ale co z ta recesja w Niemczech?
    XXI wiek to trzy lata stagnacji dla LOKOMOTYWY NIEMIECKIEJ.
    Przy rosnacym euro export musi sie zalamac-TO JEST TYLKO KWESTIA CZASU.
    A przy slabnacym popycie wewnetrznym,to szykuje sie krach jakiego NIEMCY
    jeszcze nie widzieli.
    To bedzie gorsze niz II wojna.
  • Gość: el matador IP: *.aster.pl / *.aster.pl 04.01.04, 14:00
    drogi nowojorski maximie zapomnialeś o żałosnym stanie obrotów pomiędzy
    zjednoczonymi Niemcami a putinowską Rosją i rynkami wschodnimi,.n.p import
    niemiecki z Rosji to 20 mld EURO a eksport to zaledwie 12 mld EURO(2003),z
    dynamiczną Polską kretyństwo Niemców także wychodzi jak na dłoni-eksport
    niemiecki do giganta polskiego 2003 : 11 mld EURO ,import niemiecki z giganta
    gospodarczego Republiki Polskiej 12 mld EURO,żalość w porównaniu do obrotów
    Hiszpania-Niemcy czy też Portugalia-Niemcy czy też Grecja-Niemcy tak więc
    drogi Maximie są niewyczerpane możliwości wzrostu niemieckiego handlu z
    Rosją,Ukrainą,Polską,Kazachstanem,Turkmenią,Tażdżykistanem,Kirgizją,Azerbejdżan
    em,Bialorusią czy Pribałtiką w znikomym stopniu wykorzystywane przez
    autentycznie tępych w powolnym wzroscie tego handlu Niemców.Dochodzi do tego
    rozwijający się w tempie 10% Uzbekistan i 10% w Mongolii,tam Niemców jeszcze
    niestety nie ma,są południowi Koreańczycy,nie ma Japończyków bo mają ogromny
    gigantyczny rynek wewnętrzny który na razie im wystarcza i nie muszą tak się
    straszliwie gimnastykować jak południowi Koreańczycy eksplodujący handlem i
    swoją ekspansją w całej nieomal Eurazji.Niech SAMSUNG i HYUNDAI oraz LUCKY
    GOLDSTAR a także DAEWOO i inne czebole będą wzorem dla mało dynamicznych
    Europejczyków,niedługo czebole wszędzie wysadzą ich z siodła.
  • Gość: el matador IP: *.aster.pl / *.acn.pl 06.01.04, 12:44
    zwracam się do Was,biznesmeni niemieccy z giełdy we Franfurcie oraz
    przemysłwego centrum decyzyjnego i dyspozycyjnego przemysłowych i
    hihgtechnologicznych Niemiec w DUESSELDORFIE(NORDRHEIN-WESTFALEN),wymyślcie
    coś piorunującego jak jakiś nowy środek przeczyszczający typu ARIEL;coś na
    szybki rozwój handlu i inwestycji niemieckich na terenie byłego
    Ostblocku,biorąc pod uwagę oczywiste jak podanie rączki przez małe dziecko,
    niewyczerpane możliwości gospodarcze i wzrostu potencjału rynkowego (także
    najróżniejszych usług materialnych i niematerialnych)największych potencjalnie
    rynków
    ROSJI,POLSKI,CZECH,WĘGIER,UKRAINY,PRIBAŁTYKI,KAZACHSTANU,UZBEKISTANU,AZERBAJDŻA
    NU.Handel niemiecko- wschodni powinien przyrastać w tempie 30-45% rocznie
    niestety ostatnio tempo spadło żałośnie do 10-15%w najwyższych nawet
    ukraińskich i rosyjskich porywach.Może Francja z CREDIT LYONNAIS,BNP,CREDIT
    FONCIER,SOCIETE GENERALE,CREDIT AGRICOLE,mająca olbrzymie fundusze
    inwestycyjne typu OPVCM ,silnie rozwiniety rynek HEDGE FUNDS podobnie jak
    amerykański i fundusze emerytalne,zdecydowanie silniejsza intelektualnie w
    nowym engineeringu montaży finansowych i posiadająca gigantyczne nadwyżki
    niewykorzystanego kapitału poprzez sprzężenie ze szwajcarskim systemem
    finansowo-bankowo-ubezpieczeniowym oraz porównywalna w zintelektualizowania
    sofistycznych instrumentów finansowo-bankowych nawet wyżej niż banki
    inwestycyjne USA,największe towarzystwo ubezpieczeniowe świata AXĘ;pomogłaby
    Wam ruszyć ostro biegiem stepowym
    narowistego konia ku rynkom świetlanej przyszłości a więc ku WSCHODOWI.
    Co my skromni Polacy możemy uczynić przy naszych żałośnie skromnych
    możliwościach dla przyszłości ekonomicznej naszego kontynentu skoro
    rozwydrzona w sposób zdecydowany francuska awanturnica kapitałowo-finansowa
    nie może dogadać się w podstawowych sprawach ekspansji kapitałowo-przemysłowej
    z ociężałym umysłowo acz niezwykle pracowitym i dokładnym oraz solidnym
    niemieckim
    rzemieślnikiem przemysłowym?
    nous nous rencontrons d'ensemble aux bourses de valeurs de Moscou et Varsovie,
    let,s us meet at stock-exchanges of Moscow and Warsaw as soon as possible.
  • 06.01.04, 20:51
    Gość portalu: el matador napisał(a):

    > drogi nowojorski maximie zapomnialeś o żałosnym stanie obrotów pomiędzy
    > zjednoczonymi Niemcami a putinowską Rosją i rynkami wschodnimi,.n.p import
    > niemiecki z Rosji to 20 mld EURO a eksport to zaledwie 12 mld EURO(2003),z

    To sie kolego jak najbardziej zgadza!
    Niemcy importuja z Rosji surowce:rope i gaz a exportowac nie ma za bardzo co
    dlatego ze Rosja NIE JEST JESZCZE W WTO.
    CALY SWIAT BOI SIE INWESTOWAC W ROSJI,PO TYM NUMERZE,KTORY WYCIELI W 1998r.

    > dynamiczną Polską kretyństwo Niemców także wychodzi jak na dłoni-eksport
    > niemiecki do giganta polskiego 2003 : 11 mld EURO ,import niemiecki z giganta
    > gospodarczego Republiki Polskiej 12 mld EURO,żalość w porównaniu do obrotów
    > Hiszpania-Niemcy czy też Portugalia-Niemcy czy też Grecja-Niemcy tak więc
    > drogi Maximie są niewyczerpane możliwości wzrostu niemieckiego handlu z
    >
    Rosją,Ukrainą,Polską,Kazachstanem,Turkmenią,Tażdżykistanem,Kirgizją,Azerbejdżan
    > em,Bialorusią czy Pribałtiką w znikomym stopniu wykorzystywane przez
    > autentycznie tępych w powolnym wzroscie tego handlu Niemców.Dochodzi do tego
    > rozwijający się w tempie 10% Uzbekistan i 10% w Mongolii,tam Niemców jeszcze
    > niestety nie ma,są południowi Koreańczycy,nie ma Japończyków bo mają ogromny
    > gigantyczny rynek wewnętrzny który na razie im wystarcza i nie muszą tak się
    > straszliwie gimnastykować jak południowi Koreańczycy eksplodujący handlem i
    > swoją ekspansją w całej nieomal Eurazji.Niech SAMSUNG i HYUNDAI oraz LUCKY
    > GOLDSTAR a także DAEWOO i inne czebole będą wzorem dla mało dynamicznych
    > Europejczyków,niedługo czebole wszędzie wysadzą ich z siodła.

    Niezla szkole czebole od Amerykancow wzieli!Przyjemnie popatrzec.
  • Gość: Emil IP: *.dip.t-dialin.net 06.01.04, 21:17
    Amerykanie nam pomoga.W koncu 50 mln.Amerykanow ma nienmieckie pochodzenie.Nic nie jest przypadkiem...
  • 06.01.04, 22:48
    Gość portalu: Emil napisał(a):

    > Amerykanie nam pomoga.W koncu 50 mln.Amerykanow ma nienmieckie
    pochodzenie.Nic nie jest przypadkiem...

    Amerykanie swoim europejskim przodkom pomagali czesto i chetnie,ale teraz
    sprawa jest powazniejsza niz sie wielu wydaje,bo nad EU zawisly czarne chmury
    STAGNACJI i jesli EU sama tego nie rozwiaze biorac przyklad z USA,to bedzie sie
    stagnacjowac jak Japonia przez dluuuuuuuuugie lata.
  • 16.01.04, 06:30
    Spadł PKB w największej gospodarce Europy

    d, Reuters 15-01-2004, ostatnia aktualizacja 15-01-2004 09:31

    Po raz pierwszy od 10 lat Niemcy zanotowały spadek produktu krajowego brutto
    (PKB). W ubiegłym roku niemiecki PKB zmniejszył się o 0,1 proc.

    Takie dane podał w czwartek niemiecki urząd statystyczny. W największej
    gospodarce Europy wydatki konsumentów zmniejszyły się w 2003 r. o 0,2 proc., a
    inwestycje firm spadły aż o 4 proc. Deficyt sektora finansów publicznych
    wyniósł w Niemczech 4 proc. PKB (rok wcześniej wynosił 3,5 proc.).

    Stagnacja jest juz od 3 lat,teraz wyszlo ,ze to jednak kryzysik,a niedlugo sie
    okaze,ze to jest poczatek konca EUropy.
    Cla zaporowe i meratoria nie pomoga,Chinczycy sie wcisna szeroka lawa i zaczyna
    sie wlasnie SKID ROW.
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 21.01.04, 15:13

    • Kiedy UE zacznie ciąć stopy procentowe? IP:
    *.nas33.philadelphia1.pa.us.da.qwest.net
    Gość: polishAM 30.12.2003 10:31 odpowiedz na list odpowiedz cytując


    "OK, w Bruxeli planuje się w sposób następujący. Inflacja pokaże się na
    horyzoncie (osławiony już secular trend i repertuar lat 70-tych). USA będzie
    zmuszone podwyższyć stopy i w ten sposób powstrzymają zjeżdżający
    systematycznie w dół dollar. Ten scenariusz jednak nie będzie miał miejsca.
    Tempo gospodarki w USA zmaleje drastycznie. Przy utrzymujących się zarobkach
    przedsiębiorstw (eksport i wydajność), tempo konsumpcji obniży się. Obligacje
    (bondy), poraz kolejny wzrosną do swoich poprzednich szczytów i Europa znowu
    pozostanie behind the curve. Przypuszczam, że rok 2004 potwierdzi tą tezę."

    MACIEJ:
    EU nie zacznie ciac st% bo ma inflacje.
    EU ma inflacje bo ma wysokie cla.
    Inflacja uzalezniona jest bardziej od CEL niz ST%.Tanie towary sa tuz za
    granicami EU ale nie moga tam wejsc,bo sa wysokie cla.
    Gdy cla sie obnizy,to tanie towary wejda i nastapi obnizka cen w EU,ale i
    towary EU zostana wyparte przez towary zagraniczne,czyli nastapi wzrost
    bezrobocia w EU.
    Innymi slowy EU jest in a deep shit i z tego nie wyjdzie.



  • 26.01.04, 05:51
    BIZNES Newsweek numer 05/04, strona 28.
    Ostra jaz da w dół


    Volkswagen AG miał być firmą niezatapialną. Niemiecki koncern wpakował się
    jednak w poważne tarapaty. Może go z nich wyciągnąć tylko nowy model golfa -
    największego motoryzacyjnego hitu wszech czasów.


    Dlaczego tym razem magia legendarnej marki może nie zadziałać? - To auto
    wprawdzie niezawodne technologicznie, ale stylistycznie odstające od
    konkurentów - mówi Tadeusz Pawlaczyk, prezes Polskiej Izby Motoryzacji.
    Także Wojciech Drzewiecki z monitorującej rynek motoryzacyjny firmy Samar, ma
    wątpliwości, czy uda się powtórzyć sukces "trójki" i "czwórki": - Dziś
    volkswageny niczym specjalnym się nie wyróżniają wśród rywali. Każdy producent
    ma szeroką ofertę, dobry silnik i bogate wyposażenie - tłumaczy.
    Nowy golf V wygląda prawie jak kopia wersji III i IV, a od nowatorskiego
    designu francuskiego renault megane czy włoskiej lancii ypsilon dzielą go lata
    świetlne. Volkswagen nie ma w swoim zespole takiego artysty, jak np. słynny
    Patrick le Quement, który zaprojektował dla Renault linie vel satis i avantime.
    Przy golfie auta te wyglądają niczym awangardowe, futurystyczne projekty.
    W dodatku golf jest znacznie droższy od konkurentów. W Polsce "piątka" z
    silnikiem Diesla 1,9 TDI Comfortline ma kosztować 74,6 tys. zł, grubo ponad 10
    tys. zł więcej niż odpowiedniki Forda i Renault w tej samej kategorii.
    Auta zza Odry są drogie, bo w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym koszty pracy
    są najwyższe na świecie: wynoszą średnio 32 dolary za godzinę. Dla porównania w
    innych krajach, w których wciąż produkowane są auta koncernu, koszty są dużo
    niższe: w Brazylii to 10,50 dolara, a w Meksyku - 5 dol.
    - Jeszcze kilka lat temu klienci wybierali volkswageny, godząc się na wyższą
    cenę w zamian za jakość. Niemiecka solidność przestała już być wyróżnikiem -
    tłumaczy Aleksander Krzyżowski, dyrektor stowarzyszenia ProMarka.
    I to nie dlatego, że volkswageny częściej się psują - po prostu inne koncerny
    doszlusowały do niemieckiego konkurenta i wytwarzają auta równie trwałe, a
    jednocześnie tańsze i ładniejsze. Dlatego nawet kierowcy z Berlina, Hamburga
    czy Monachium przyznają, że od golfów i passatów wolą auta japońskie. Niemiecki
    klub samochodowy ADAC i ośrodek badań rynku CAR ogłosiły niedawno wyniki
    rankingu samochodów, które "sprawiają użytkownikom najwięcej satysfakcji". Na
    pierwszych miejscach znalazły się auta japońskie: Toyota, Subaru, Honda, Mazda
    i Nissan. Volkswagen zajął... przedostatnią, 31. pozycję.
  • Gość: Jan IP: *.dip.t-dialin.net 26.01.04, 12:43
    kto wam powiedzial,ze VW takie dobre????Ale z drugiej strony niemieckie firmy wyprodukowaly w 2002 - 11,5 mln.aut (VW 5,5 mln).To bardzo duzo,nie??
  • 26.01.04, 16:59
    Gość portalu: Jan napisał(a):

    > kto wam powiedzial,ze VW takie dobre????Ale z drugiej strony niemieckie firmy
    wyprodukowaly w 2002 - 11,5 mln.aut (VW 5,5 mln).To bardzo duzo,nie??

    VW to polowa produkcji samochodowej i sie zwija,a przemysl samochodowy jest
    drugim po maszynowym exporterem w Niemczech.
    Widac juz ta recesje,co?
  • 29.01.04, 22:54
    A jakie sa typy na wzrost GDP w Niemczech w 4Q 2003 ?
    Znowu nurek?
    W Polsce mocne +3,5%,a w Stanach sie znowu wyglupiaja z +5,2%.
    Czy Polska nie powinna przespieszyc jesli chce dogonic USA?
  • 24.02.04, 05:13

    • Re: SZCZYTY BRUDU I ZANIEDBANIA!
    roxi_hart 14.02.2004 18:10 odpowiedz na list odpowiedz cytując


    Oj gdybym zaczela opisywac to napewno nic bym juz dzisiaj nie zjadla:) U mnie w
    pracy pelno jest osob, ktore czuc na
    kilometr i po kazdym ich wejsciu do pokoju trzeba wietrzyc. Ale nikt takim
    osobom nie zwraca uwagi bo nie wypada i w taki
    to sposob sie meczymy.
    Mnie odrazaja dziewczyny, ktorym buzia swieci sie jak ksiezyc w pelni a do tego
    maja tluste wlosy. Obrzydliwe.

    --
    GG: 2654599



    • Re: SZCZYTY BRUDU I ZANIEDBANIA! IP: *.icpnet.pl
    Gość: gocha221 14.02.2004 19:28 odpowiedz na list odpowiedz cytując


    moja kolezanka z uczelni ma codziennie brudne (i to bardzo ) paznokcie, tłuste
    włosy, zaniedbana świecącą się cerę, do tego często zwyczajnie śmierdzi...
    ogolnie to sympatyczna dziewczyna, pomocna, nie wiem czemu sie nie myje......
    Ma normalny dom, zamoznych rodziców, chociaż akurat bieda by tego tez zbytnio
    nie tlumaczyla bo mydlo mozna juz za niecałą zlotówe dostac.
    zastanawiam sie jak jej do delikatnie powiedziec i czu taka rozmowa w ogole ma
    sens.....
  • 14.03.04, 04:21
    • Re: Humor zydowski IP: *.adsl.xs4all.nl
    Gość: Mr 15.01.2004 21:26 odpowiedz na list odpowiedz cytując


    Mosiek zwierza się Szmulowi:
    - Wracam ostatnio z pracy, zaglądam do sypialni, a obok mojej żony leży
    nieznajomy mężczyzna. Od razu mi się to bardzo nie spodobało. Zajrzałem do
    kuchni i rzeczywiście: całego faszerowanego karpia zjedli!


  • 28.05.04, 01:05
    5/27/2004 8:32:00 AM US Q1 GDP revised to 4.4% from 4.2%, Price Deflator rev to
    2.6% from 2.5%, PCE Price Index rev to 3.0% from 3.2%, Consmption rev up to
    3.9% from 3.8%.
  • Gość: Jan IP: *.dip.t-dialin.net 28.05.04, 12:11
    bo nam podniesli jak co roku o 2,2%.I mam 16 euro na godzine,13 tke,dodatkowy Urlaubsgeld i pracuje 1,5 miesiaca krocej niz ty...
  • 28.05.04, 20:30
    Gość portalu: Jan napisał(a):

    > bo nam podniesli jak co roku o 2,2%.I mam 16 euro na godzine,13 tke,dodatkowy
    >Urlaubsgeld i pracuje 1,5 miesiaca krocej niz ty...

    Ten dluzszy urlop to masz dlatego,ze nawet jakbys chcial to nie byloby pracy
    dla ciebie.
    Pracy w Niemczech jest coraz mniej i niedlugo bedziesz na bezrobociu.
  • Gość: Jan IP: *.dip.t-dialin.net 28.05.04, 21:48
    W Europie na pierwszym miejscu,na swiecie po Chinach i USA.Niemcy maja najlepiej wyszkolonych pracownikow w Europie.Daleko w tyle GB i kraje skandynawskie.Dla inwestorow koszty pracy sa drugorzednej wagi,bo wydajnosc niemiecka jest bardzo wysoka.Niemcy po prostu najatrakcyjniejsi w Europie.
    A Polacy mysleli,ze to oni.A oni nawet nie najtansi,bo tansi sa Czesi i Wegrzy.Zrodlo,Investment Bank Ernst & Young
    www.n-tv.de/5249039.html
  • 08.06.04, 03:09
    Gość portalu: Jan napisał(a):

    > W Europie na pierwszym miejscu,na swiecie po Chinach i USA.Niemcy maja
    najlepiej wyszkolonych pracownikow w Europie.

    A na swiecie najlepiej wyszkolonych maja Amerykanie,a najtanszych maja Chinczycy
    wiec Niemcom pozostaja resztki z panskiego stolu.

    > Daleko w tyle GB i kraje skandynawskie.Dla
    > inwestorow koszty pracy sa drugorzednej wagi,bo wydajnosc niemiecka jest
    bardz
    > o wysoka.Niemcy po prostu najatrakcyjniejsi w Europie.
    > A Polacy mysleli,ze to oni.A oni nawet nie najtansi,bo tansi sa Czesi i
    Wegrzy.
    > Zrodlo,Investment Bank Ernst & Young
    > www.n-tv.de/5249039.html
  • Gość: Jan IP: *.dip.t-dialin.net 08.06.04, 12:48
    Amerykanie maja najlepszych pracownikow,ale tych z zagranicy.No nawet swoich nie umieja wyksztalcic,za glupie szkolnictwo.400 000 Europejskich uczonych i prac.naukowych jest zatrudnionych w USA.Bo w USA zarobia wiecej.Bo USA musi ich zatrudniac.Gdy bedzie o nastepnych trudno,podniosa po prostu pensje.
    Jesli chodzi o Chinczykow,to sa naprawde tani.Tylko czy wydajni?Tak budowano najwieksza tame na swiecie,w Chinach..
    www.fly-and-die.de/Chiny2.jpg
    tu nastepna fotka z budowy.
    www.fly-and-die.de/Chiny.jpg
    Chinczycy to tacy tani,ze ostatnio rozmontowali cala hute stali w Niemczech(wycofana z ekspolatacji) i poskladali u siebi.Niemiecki robotnik kosztowal by tyle,ile koszt paru takich nowych hut.Teraz Chinczycy beda rozkladac fabryke wzbogacania uranu,ktora jest juz 10 lat zamknieta i u siebie skladac.
  • 09.06.04, 01:19
    Gość portalu: Jan napisał(a):

    > Amerykanie maja najlepszych pracownikow,ale tych z zagranicy.No nawet swoich
    ni
    > e umieja wyksztalcic,za glupie szkolnictwo.400 000 Europejskich uczonych i
    prac
    > .naukowych jest zatrudnionych w USA.Bo w USA zarobia wiecej.Bo USA musi ich
    >zatrudniac.Gdy bedzie o nastepnych trudno,podniosa po prostu pensje.

    A po co wy wypuszczacie takich wyksztalconych z EU???
    Zatrzymajcie ich u siebie.NIKT ich tutaj sila nie sciaga.
    I co to jest 400,000 w stosunku do 150 mln zatrudnionych w Stanach?

    > Jesli chodzi o Chinczykow,to sa naprawde tani.Tylko czy wydajni?Tak budowano
    najwieksza tame na swiecie,w Chinach..
    > www.fly-and-die.de/Chiny2.jpg
    > tu nastepna fotka z budowy.
    > www.fly-and-die.de/Chiny.jpg
    > Chinczycy to tacy tani,ze ostatnio rozmontowali cala hute stali w Niemczech
    (wycofana z ekspolatacji) i poskladali u siebi.Niemiecki robotnik kosztowal by
    tyle,ile koszt paru takich nowych hut.Teraz Chinczycy beda rozkladac fabryke
    >wzbogacania uranu,ktora jest juz 10 lat zamknieta i u siebie skladac.

    Widze,ze zazdroscisz Chinczykom i jest czego.
  • Gość: Jan IP: *.dip.t-dialin.net 09.06.04, 17:44
    ale moglbym im zazdroscic podejscia do pracy...Optymisci.Niewiele do stracenia,ale duzo do zyskania.Jak sie zarabia na telewizor marki Sony dlugi miesiac 12 godzi dziennie?Albo Santane (VW Passat w wydaniu chinskim)i jest sie lepszy:::
  • 09.06.04, 22:45
    maksimum napisał:

    > Gość portalu: Jan napisał(a):
    >
    > > Amerykanie maja najlepszych pracownikow,ale tych z zagranicy.No nawet swoi
    > ch
    > ni
    > > e umieja wyksztalcic,za glupie szkolnictwo.400 000 Europejskich uczonych i
    >
    > prac
    > > .naukowych jest zatrudnionych w USA.Bo w USA zarobia wiecej.Bo USA musi ic
    > h
    > >zatrudniac.Gdy bedzie o nastepnych trudno,podniosa po prostu pensje.
    >
    > A po co wy wypuszczacie takich wyksztalconych z EU???
    > Zatrzymajcie ich u siebie.NIKT ich tutaj sila nie sciaga.
    > I co to jest 400,000 w stosunku do 150 mln zatrudnionych w Stanach?
    >
    > > Jesli chodzi o Chinczykow,to sa naprawde tani.Tylko czy wydajni?Tak budowa
    > no
    > najwieksza tame na swiecie,w Chinach..
    > > www.fly-and-die.de/Chiny2.jpg
    > > tu nastepna fotka z budowy.
    > > www.fly-and-die.de/Chiny.jpg
    > > Chinczycy to tacy tani,ze ostatnio rozmontowali cala hute stali w Niemczec
    > h
    > (wycofana z ekspolatacji) i poskladali u siebi.Niemiecki robotnik kosztowal
    by
    > tyle,ile koszt paru takich nowych hut.Teraz Chinczycy beda rozkladac fabryke
    > >wzbogacania uranu,ktora jest juz 10 lat zamknieta i u siebie skladac.
    >
    > Widze,ze zazdroscisz Chinczykom i jest czego.

    Jakbys na ta tame nie patrzyl,to zbudowali ja sami,bez pomocy Niemcow i
    rzeczywiscie jest najwieksza na swiecie.
    Pamietasz jak Hindenburg skonczyl?
    Tez byl najwiekszy na swiecie i splonal w 11 sekund.
  • 20.08.04, 05:39
    www.msnbc.msn.com/id/5757880/
    I kto teraz bedzie biednych Niemcow bronil jak wojska amerykanskie sie wycofaja?
    Bezrobocie jeszcze wzrosnie,popyt wewnetrzny spadnie i recesja zawita na stale.
  • 28.08.04, 04:48
    forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=28&w=15250720
    Ludzie mieszkajacy w Niemczech jakos inaczej pisza o stosunku Niemcow do Polakow
    niz to przedstawia JOrl.
    JOrla corka wzenila sie w niemiecka burzuazyjna rodzine i mimo ze w zyciu
    jeszcze nie pracowala jest tam oczkiem w glowie.

  • 10.11.04, 04:50
    www.msnbc.msn.com/id/5932469/
    Przejmowanie sie def budzetowym w USA niewiele EUropejczykom pomoze,bo bardziej
    powinni sie przejac rosnacym euro,stagnacja i bezrobociem w EU.
    Poczatek upadku cywilizacji europejskiej juz sie daje zauwazyc.
  • 20.12.04, 04:04
    www.msnbc.msn.com/id/6290180/
    Chcialoby sie ,zeby to bylo w Polsce albo najdalej w Niemczech,ale to ma
    miejsce w Chinach.
    Wyscigi formuly 1 ,samochody elektryczne,60 tys taksowek w Shanghaju.
    A gdzie ryksze?
  • 19.02.05, 03:23
    www.msnbc.msn.com/id/6991061/
    Amerykanskie wojska tez uzywaly tego miejsca na wypoczynek,podobnie zreszta jak
    Hitler z calym swoim sztabem.
    A po wyprowadzeniu sie Amerykanow w 1996r zaprojektowano tam Intercontinental.
    Zydzi juz zapowiedzieli,ze ich noga tam nie postanie.
  • 28.02.05, 15:08
    www.nationmaster.com/red/graph-T/eco_gdp_cap&int=50
    To niech sobie zajrzy do tego linku,ktory wg niego jest na pewno sfalszowany.
    GDP per capita:
    1-USA-----35,992
    2-Norway--32,797
    3-Belgium-29,128
    4-Germany-26,214
    5-U.K.----25,427
    6-Italy---25,087
    7-Sweden--25,985

    A nastepnie od GDP per capita odejmie podatki.Po lewej stronie w polowie strony
    Top graph.Most taxed.
    www.nationmaster.com/graph-T/eco_bud_rev_cap
    Most Taxed:
    1-Norway---15,772
    2-Sweden---13,404
    3-Belgium--11,021
    4-Germany---9.733
    5-U.K.------9,402
    6-Italy-----8,690
    7-USA-------6,702

    I jak odejmie podatki od dochodow,to mu wyjdzie:
    1-USA------29,290
    2-Norway---17,025
    3-Belgium--18,107
    4-Italy----16,220
    5-U.K.-----16,025
    6-Germany--16,480
    7-Sweden---12,581

    I to by bylo na tyle panie Kagan.
  • 28.02.05, 17:54
    PKB w Niemczech jest wprawdzie taki jak podany ale nie w $ lecz Euro...
  • 01.03.05, 00:48
    caesar_pl napisał:

    > PKB w Niemczech jest wprawdzie taki jak podany ale nie w $ lecz Euro...

    To sie oczywiscie zgadza,bo dane sa sprzed okolo 2 lat.
  • Gość: Jan IP: *.dip.t-dialin.net 01.03.05, 14:49
    i co bylo 2 lata temu jest i dzis.Czyli 2 lata temu tez bylo jak za 2004 i w Euro....
  • 01.03.05, 17:40
    Gość portalu: Jan napisał(a):

    > i co bylo 2 lata temu jest i dzis.Czyli 2 lata temu tez bylo jak za 2004 i w
    >Euro....

    Ja wiem,ze Niemcy sie nie rozwijaja i swoj eksport przyplacaja minimalnym lub
    zadnym zyskiem i zwiekszonym bezrobociem.
    Wartosc euro zmienila sie w miedzyczasie i wlasnie o tym mowimy.
  • 07.05.05, 20:54
    Gość portalu: Jan napisał(a):

    > bo w 2004 niemieckie firmy mialy rekordowe zyski.Jak nigdy do tej pory.
    > www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2004/1220/wirtschaft/0005/
    > A co najlepsze,w przyszlym roku nadwyzki firm beda liczone na zasadach
    amerykanskich a to oznacza podwyzszenie zyskow

    Niekoniecznie.

    > www.wams.de/data/2004/12/19/376833.html

    Zyski,uwazasz mozna osiagnac zwalniajac ludzi z pracy i stad bezrobocie w
    Niemczech rosnie a w Stanach spada.
    Gdyby zapotrzebowanie na towary niemieckie roslo,to bezrobocie by spadalo.
  • 02.06.05, 17:57
    gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,52981,2743324.html
    To bylo do przewidzenia bardzo dawno temu.
    Milton Friedman i Margaret Thatcher od poczatku mowili,ze to cale EU to psu na
    bude a teraz jak Niemcy wchodza dumnie w 5-ty rok stagnacji zaczyna sie:
    RATUJ SIE KTO MOZE!
  • 02.06.05, 20:26
    Pewnie Bundesbank skupuje jakies sumy euro z rynku i stad taka konferencja w
    celu zmanipulowania kursu w dol

  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 02.06.05, 20:35
    Mysle,ze to raczej roznica w oprocentowaniu dolara i euro powoduje ze ludzie
    przerzucaja sie na dolary i dolar sie wzmacnia a euro slabnie,choc mozesz miec
    racje,bo yen stoi w miejscu.
  • 03.06.05, 21:27
    Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > Mysle,ze to raczej roznica w oprocentowaniu dolara i euro powoduje ze ludzie
    > przerzucaja sie na dolary i dolar sie wzmacnia a euro slabnie,choc mozesz
    miec
    > racje,bo yen stoi w miejscu.
    Długookresowa tendencja na Forex/ i w prognozach bankowych zarówno europejskich
    jak i rosyjskich(oni trzymają "na lewo"w zachodnich bankach{i rajach
    podatkowych} 450 miliardów USD)kształtuje się na poziomie do końca tego roku ,
    jedno EURO=1,5 DOLARA
    co oznacza w praktyce bankructwo USA.
  • 03.06.05, 23:41
    el_matador9 napisał:

    > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):
    >
    > > Mysle,ze to raczej roznica w oprocentowaniu dolara i euro powoduje ze lu
    > dzie
    > > przerzucaja sie na dolary i dolar sie wzmacnia a euro slabnie,choc mozesz
    > miec racje,bo yen stoi w miejscu.
    > Długookresowa tendencja na Forex/ i w prognozach bankowych zarówno
    europejskich
    > jak i rosyjskich(oni trzymają "na lewo"w zachodnich bankach{i rajach
    > podatkowych} 450 miliardów USD)kształtuje się na poziomie do końca tego
    >roku , jedno EURO=1,5 DOLARA

    Troche pogubiles sie z logika i faktami.
    Stopy procentowe w USA sa wyzsze niz w EU i dlatego dolar sie umacnia w stos do
    euro.
    Nie ma takiej mozliwosci zeby dolar spadl z 1,2284 na 1,500 nawet przy spadku
    st % w USA i ich wzroscie w EU,bo niemal wszyscy przebakuja,ze st% w EU powinny
    byc obnizone.

    > co oznacza w praktyce bankructwo USA.

    Co rozumiesz przez "bankructwo" ???
    Spadek wartosci dolara w stos do euro aktualnie pomoglby gospodarce USA.
  • 04.06.05, 21:48
    maksimum napisał:

    > el_matador9 napisał:
    >
    > > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):
    > >
    > > > Mysle,ze to raczej roznica w oprocentowaniu dolara i euro powoduje
    > ze lu
    > > dzie
    > > > przerzucaja sie na dolary i dolar sie wzmacnia a euro slabnie,choc
    > mozesz
    > > miec racje,bo yen stoi w miejscu.
    > > Długookresowa tendencja na Forex/ i w prognozach bankowych zarówno
    > europejskich
    > > jak i rosyjskich(oni trzymają "na lewo"w zachodnich bankach{i rajach
    > > podatkowych} 450 miliardów USD)kształtuje się na poziomie do końca tego
    > >roku , jedno EURO=1,5 DOLARA
    >
    > Troche pogubiles sie z logika i faktami.
    > Stopy procentowe w USA sa wyzsze niz w EU i dlatego dolar sie umacnia w stos
    do
    >
    > euro.
    > Nie ma takiej mozliwosci zeby dolar spadl z 1,2284 na 1,500 nawet przy spadku
    > st % w USA i ich wzroscie w EU,bo niemal wszyscy przebakuja,ze st% w EU
    powinny
    > jest taka mozliwość bo Japonia trzyma około 980 mliardów USD w obligacjach i
    akcjach,bonadch stanowych,aktywach US towarzystw ubezpieczeniowych itp. itp.
    US ,zaś chińska część finansowania USA to na dzisiaj 500 miliardów USD(bez Hong
    Kongu który trzyma w aktywach amerykańskich blisko 370 miliardów USD),tak więc
    sami główni Azjaci(CHINY+JAP) finansują USA na stałe i to od wielu,wielu lat
    dewaluowaną podstępnie przez Rezerwę Federalną kwotę 1400 miliardów USD która
    znaczy z roku na rok coraz mniej.Po prostu USA znalazło sobie dwóch skośnookich
    idiotów finansujących ich rozbuchany rozwój ekonomiczny...
    > byc obnizone.
    >
    > > co oznacza w praktyce bankructwo USA.
    >
    > Co rozumiesz przez "bankructwo" ???
    > Spadek wartości dolara w stos. do euro aktualnie pomógłby gospodarce USA.
    Nie pomógłby a jest po prostu nieuchronny wświetle deficytu budżetowego i
    rozrachunków zewnętrznych USA...
    Rozumiem wypad USA z roli pozycji światowego centrum gospodarczego .zobacz
    najnowsze statystyki :"World Trade Organization":
    www.wto.org/english/news_e/press05_e/pr401_e.htm
    dla samego giganta ekonomicznego szwabskich Niemiec dane są przygniatające:
    eksport D towarów w 2005:919 mld USD(USA w tym samym roku 819 mld).Eksport
    usług USA:319 mld USD,D:126,1 mld USD
    Import usług D:(2005)190 miliardów USD,USA-import usług ("commercial"-bedących
    przedmiotem handlu międzynarodowego)259 milardów.
    Tak więc po dodaniu i odjęciu sald eksportu/importu towarów oraz
    eksportu/importu usług"commercials" pozostaje :USA łączy eksport 979 milardów
    USD zaś dla samych tylko Niemiec będących jedynie 1/3 potencjału ekonomicznego
    Unii 850 milardów USD.Nie bierzemy tu pod uwagę F która jest sczególnie mocna w
    eksporcie usług oraz skolonizowanej przez D Wielkiej Brytanii
    Tak więc globalnie 85 milionowe (z "nielegałami,prymitywami-gastarbeiterami"
    pracującymi na swoim niemieckim terytorium)Niemcy w gospodarce światowej
    dzisiaj znaczą tyle samo co 300 milionowe(ze swoimi głównie meksykańskimi
    prymitywnymi nie wykształconymi "nielegałami" pracującymi na terenie USA).
    Nie wspominam tu o strukturze handlu gdzie USA mają wręcz strukturę kraju
    Trzeciego Świata.Ostanie 3 lata przyniosły powrót Niemiec do zdecydowanego
    niepodważalnego przez nikogo "hegemona" i zarazem podstępnego "demona" na
    światowym rynku maszyn i urządzeń,a ostatnio także w branży high tech o czym
    świadczy stopniowe rozmiażdżanie przez koncern software'owy SAP'a twojego
    cudownego Oracle i Siebela z Kalifornii mimo skokowego wzrostu kursu EURO.Ich
    udział(Niemiec) w światowym eksporcie maszyn i urządzeń to dzisiaj już 26% z
    tendencją wzrostową.Grozi im więc(twoim ukochanym USA) bliskie zepchnięcie
    poprzez szaleńczy wyścig zbrojeń Pentagonu i machloje z głupimi wydatkami na
    wojnę w Iraku do roli rozmiażdżonego na kwaśne jabłko w 1989 roku ZSRR.
    Wzorzec stopniowego pogrążania się w gospodarczym silnie zmilitaryzowanym dnie
    i chaosie tym razem doładowanym "turbodoładowaniem" czyli wzmożoną spekulacją
    giełdową na Wall Street jest podobny...NL + F przez głupotę swoich obywateli
    tylko na krótki czas (kilka miesięcy)pomogły USA trochę odechtnąć(obserwujemy
    tendencje spadkową kursu EURO po referendach na "nie").
  • 04.06.05, 22:29
    el_matador9 napisał:

    > maksimum napisał:
    >
    > > el_matador9 napisał:
    > >
    > > > Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

    > > Stopy procentowe w USA sa wyzsze niz w EU i dlatego dolar sie umacnia w s
    > tos do euro.
    > > Nie ma takiej mozliwosci zeby dolar spadl z 1,2284 na 1,500 nawet przy sp
    > adku st % w USA i ich wzroscie w EU,bo niemal wszyscy przebakuja,ze st% w EU
    > powinny


    > > jest taka mozliwość bo Japonia trzyma około 980 mliardów USD w obligacja
    > ch i
    > akcjach,bonadch stanowych,aktywach US towarzystw ubezpieczeniowych itp. itp.
    > US ,zaś chińska część finansowania USA to na dzisiaj 500 miliardów USD(bez
    Hong Kongu który trzyma w aktywach amerykańskich blisko 370 miliardów USD),tak
    >więc sami główni Azjaci(CHINY+JAP) finansują USA na stałe

    Nie licz na to,ze Chiny i Japonia robia cos z dobroczynnosci.Im sie musi
    wszystko dobrze oplacac,inaczej pozbyliby sie tych aktywow.
    Chyba nie chcesz ich namowic,zeby kupowali rosyjskie bondy????????
    Bo Chinczyk czy Japoniec by Cie smiechem zabil!

    > i to od wielu,wielu lat
    > dewaluowaną podstępnie przez Rezerwę Federalną kwotę 1400 miliardów USD która
    > znaczy z roku na rok coraz mniej.Po prostu USA znalazło sobie dwóch
    >skośnookich idiotów finansujących ich rozbuchany rozwój ekonomiczny...

    Ja z gory zakladam,ze ekonomisci japonscy i chinscy sa duuuuuuuzo lepsi niz
    europejscy,na co zreszta wskazuje wzrost GDP w Chinach i wielkosc GDP w Japonii.

    > > byc obnizone.
    > >
    > > > co oznacza w praktyce bankructwo USA.
    > >
    > > Co rozumiesz przez "bankructwo" ???
    > > Spadek wartości dolara w stos. do euro aktualnie pomógłby gospodarce USA.


    > Nie pomógłby a jest po prostu nieuchronny wświetle deficytu budżetowego i
    > rozrachunków zewnętrznych USA...

    Zamiast patrzec na def i roz zew popatrz na st% i wzrost gospodarczy.
    Tak st% jak i wzrost GDP jest wyzszy w Stanach niz EU i dlatego dolar sie
    umacnia.

    > Rozumiem wypad USA z roli pozycji światowego centrum gospodarczego .zobacz
    > najnowsze statystyki :"World Trade Organization":
    > www.wto.org/english/news_e/press05_e/pr401_e.htm
    > dla samego giganta ekonomicznego szwabskich Niemiec dane są przygniatające:
    > eksport D towarów w 2005:919 mld USD(USA w tym samym roku 819 mld).Eksport
    > usług USA:319 mld USD,D:126,1 mld USD
    > Import usług D:(2005)190 miliardów USD,USA-import usług ("commercial"-
    bedących
    > przedmiotem handlu międzynarodowego)259 milardów.
    > Tak więc po dodaniu i odjęciu sald eksportu/importu towarów oraz
    > eksportu/importu usług"commercials" pozostaje :USA łączy eksport 979 milardów
    > USD zaś dla samych tylko Niemiec będących jedynie 1/3 potencjału
    ekonomicznego
    > Unii 850 milardów USD.Nie bierzemy tu pod uwagę F która jest sczególnie mocna
    w eksporcie usług oraz skolonizowanej przez D Wielkiej Brytanii
    > Tak więc globalnie 85 milionowe (z "nielegałami,prymitywami-gastarbeiterami"
    > pracującymi na swoim niemieckim terytorium)Niemcy w gospodarce światowej
    > dzisiaj znaczą tyle samo co 300 milionowe(ze swoimi głównie meksykańskimi
    > prymitywnymi nie wykształconymi "nielegałami" pracującymi na terenie USA).

    Niestety dla Twoich rozwazan cala EU razem z Niemcami to troche mniej niz USA.

    > Nie wspominam tu o strukturze handlu gdzie USA mają wręcz strukturę kraju
    > Trzeciego Świata.Ostanie 3 lata przyniosły powrót Niemiec do zdecydowanego
    > niepodważalnego przez nikogo "hegemona" i zarazem podstępnego "demona" na
    > światowym rynku maszyn i urządzeń,a ostatnio także w branży high tech o czym
    > świadczy stopniowe rozmiażdżanie przez koncern software'owy SAP'a twojego
    > cudownego Oracle i Siebela z Kalifornii mimo skokowego wzrostu kursu EURO.Ich
    > udział(Niemiec) w światowym eksporcie maszyn i urządzeń to dzisiaj już 26% z
    > tendencją wzrostową.Grozi im więc(twoim ukochanym USA) bliskie zepchnięcie
    > poprzez szaleńczy wyścig zbrojeń Pentagonu i machloje z głupimi wydatkami na
    > wojnę w Iraku do roli rozmiażdżonego na kwaśne jabłko w 1989 roku ZSRR.
    > Wzorzec stopniowego pogrążania się w gospodarczym silnie zmilitaryzowanym
    dnie
    > i chaosie tym razem doładowanym "turbodoładowaniem" czyli wzmożoną spekulacją
    > giełdową na Wall Street jest podobny...NL + F przez głupotę swoich obywateli
    > tylko na krótki czas (kilka miesięcy)pomogły USA trochę odechtnąć(obserwujemy
    > tendencje spadkową kursu EURO po referendach na "nie").

    Referendum nie ma nic wspolnego z kursem euro.
    St % i wzrost GDP decyduja ktora walute sie kupuje,a ktorej sie wyzbywa.
  • 05.06.05, 00:32
    Przeanalizuj te najcenniejsze w chwili obecnej w świecie dane WTO, w podtytule
    2005"News", dalej w podtytule"press release":
    "Developping countries' share surges to peak in their history...."
    na końcu artykułu znajdziesz najcenniejsze tabele zestawień światowego handlu
    2005 współczesnego świata gospodarki światowej na które się w swoim poście
    powołuję...
  • Gość: MACIEJ IP: *.ny325.east.verizon.net 05.06.05, 02:01
    www.wto.org/english/news_e/pres04_e/pr373_e.htm
    Twoj link sie nie otwiera,wiec moze sprobuj skorzystac z tego,ktory ja Ci
    podaje.
  • Gość: _lafirynda IP: *.krakow.cvx.ppp.tpnet.pl 05.06.05, 05:56
    Ja nie wiem jak to jest ze ludzie wciaz wieszcza upadek i bankructwo USA ?
    To jakies dziwactwo
    Makaroniarze tez bakaja ze sie zabieraja ze swoim lirem z unii monetarnej
  • 05.06.05, 15:15
    Gość portalu: _lafirynda napisał(a):

    > Ja nie wiem jak to jest ze ludzie wciaz wieszcza upadek i bankructwo USA ?
    > To jakies dziwactwo
    > Makaroniarze tez bakaja ze sie zabieraja ze swoim lirem z unii monetarnej

    Jak pamietasz droga Laf ja od poczatku bylem tak przeciwko EU jak i euro,bo to
    nie ma najmniejszego sensu.
    Mowil o tym wybitny ekonomista Milton Friedman jak i Margaret Thatcher,ale
    skoro biurokraci maja sporo kasy za swoje beznadziejne rzadzenie,to powiedz
    mnie moja droga jak ich odciagnac od wysokoplatnych stolkow??????
    Wszyscy widza beznadzieje w Polsce a Sejm nie chce sie rozwiazac.
    Takie sa skutki jak dasz glupim ludziom wladze,nie odspawasz ich od koryta.
  • Gość: JOrl IP: *.dip.t-dialin.net 05.06.05, 19:49
    To ze jacys Amis sa przeciwko EU to zrozumiale. Co do dyskusji o likwidacji
    Euro. Raczej jest to sygnal na te kraiki w EU ktore dostaja pieniadze z EU. Tez
    te ktore chca Euro. Jak np. Polska. Ze Euro NIE dostana.
    Zaczyna sie niepogoda dla tych nowych w EU. Myslacych ze beda dostawali.
    A troche obnizenie Euro sie przyda. Bedziecie mieli w USA jeszcze mniejsza
    produkcje. Bo taniej kupic. Naturalnie mnie to troche kosztuje ale jak sie
    cofniecie w realnej gospodarce to bedziecie mniejsci.
    I o to chodzi.
    Coz mozna wojny prowadzic budujac samoloty i czolgi. Albo DAJAC towary. Fabryki
    u przeciwnika beda i tak zniszczone. Czy bombami czy zamkniete bo sie nie
    oplaca. Zostana ruiny w obu przypadkach.
    Pozdrowienia
  • 05.06.05, 16:56
    el_matador9 napisał:

    > Super-Maximusie POPRAWIAM MÓJ LINK DO NAJCENNIEJSZYCH W ŚWIECIE TABEL:
    > www.wto.org/english/news_e/press05_e/pr401_e.htm

    Ja go w dalszym ciagu nie moge otworzyc!!
    Moze wklei tutaj jego tresc.
  • 05.06.05, 20:43
    Warto tu dodać ruinę gospodarczą niezatapialnego okrętu USA w Europie czyli
    GB;Porównajmy F z GB,Eksport F(2005)451 milardów USD + eksport usług handlowych
    (F)108 milardów USD co daje łącznie 559 mld USD, minus import
    usług "commercials" (F)wynoszący 94,5 milardów USD minus saldo obrotów towarów
    czyli "minus" 7 miliardów USD łącznie daje to "krzepę" międzynardodową F na
    457,5 miliardów USD.
    Przejdżmy do wychowanki szkolnej Margaret Thatcher GB :eksport brytyjski 345,6
    miliardów USD plus eksport usług brytyjskich typu"commercials" 169,2 mld USD co
    daje łącznie 514,8 miliarda USD minus import uslug brytyjskich = 134,7 milardów
    USD,daje to 380,1 miliarda USD.Od tej kwoty odejmujemy ujemne saldo w wymianie
    towarowej GB wynoszące 116,4 miliarda USD(jest to różnica pomiędzy eksportem
    GB=345,6 mld a importem GB równym =462 milardy USD).Czyli 380,1 - 116,4 daje
    263,7 milarda USD czyli "krzepa" międzynardodowa liberalnej GB wynosi 263,7
    miliarda USD("krzepa" upiornej awanturnicy Francji wynosi 457,5 mld USD).A więc
    zgadza się F plus D to są jednoznacznie motory UNII EUROPEJSKIEJ.
  • 05.06.05, 21:12
    Warto tu jeszcze raz dodać iż "krzepa" międzynarodowa Niemiec to ,co było
    powiedziane powyżej w moim poście ,850,1 miliardów USD co przy "krzepach "F"
    450 mld USD i "GB" 263,7 miliarda USD mówi jednocznacznie samo za siebie, że
    Niemcy czego wyrażnie unikają nie chcąc przestraszyć między innymi głupkowatej
    i niedorozwiniętej przemysłowo i technologicznie Polski( po 18 latach
    nieudolnych rządów "Solidarności" i zdradzieckich idiotów-postkomunistów) i
    tępej uwieszonej ich muskularnego ramienia Rosji są miażdżacyn Hegemonem
    Gospodarczymn współczesnej Europy.F i GB liczyły się w 1939 dzisiaj są
    śmiesznymi namiastkami nowoczesnych gospodarek anno domini 2005,to samo grozi
    lada moment gospodarce amerykańskiej która znjaduje się na prostej drodze to
    całkowitej ruiny i utraty znaczenia międzynarodowego.
  • 05.06.05, 21:11
    el_matador9 napisał:

    > jeszcze raz spróbuj super-MAXIMUSIE,na ten link ,może się uda:
    > www.wto.org/english/news_e/pres05_e/pr401_e.htm

    Ten pracuje.
    A moglbys mnie wytlumaczyc o co Ci chodzi z tym eksportem?
    Przeciez wiadomo,ze gdyby Niemcy nie eksportowali to i tak konsumpcja by nie
    wzrosla.
    Nie widzisz tego,ze Niemcy musza eksportowac zeby przezyc?
  • Gość: el_matador9 IP: *.aster.pl / *.aster.pl 05.06.05, 21:30
    ale spójrz na globalną"krzepę" gospodarczą umiędzynarodowienia Niemiec - to
    jest 850,1 miliarda USD przy podobnej "krzepie" gospodarczej USA wynoszącej
    dzisiaj 950 miliardów USD czyli że Niemcy zblizają sie powoli do
    bliskiego "wykrzepienia"
    USA z czołowej pozycji gospodarczej w świecie.Ale będzie zabawa!!!Japońce dawno
    zostali w tyle za Niemcami uczepieni USA jak niedorozwinięty malczik w łonie
    matki.Dlatego bo zaniedbali rynki wschodnie.Ockneli się dopiero teraz w
    Chinach.Tępota Japończyków nie ma sobie równych.Typowy skostniały azjatycki
    ograniczony wredny i głupi sposób myślenia.Zakute tępe łby.
  • 05.06.05, 22:15
    Gość portalu: el_matador9 napisał(a):

    > ale spójrz na globalną"krzepę" gospodarczą umiędzynarodowienia Niemiec - to
    > jest 850,1 miliarda USD przy podobnej "krzepie" gospodarczej USA wynoszącej
    > dzisiaj 950 miliardów USD czyli że Niemcy zblizają sie powoli do
    > bliskiego "wykrzepienia"
    > USA z czołowej pozycji gospodarczej w świecie.Ale będzie zabawa!!!Japońce
    dawno
    > zostali w tyle za Niemcami uczepieni USA jak niedorozwinięty malczik w łonie
    > matki.Dlatego bo zaniedbali rynki wschodnie.Ockneli się dopiero teraz w
    > Chinach.Tępota Japończyków nie ma sobie równych.Typowy skostniały azjatycki
    > ograniczony wredny i głupi sposób myślenia.Zakute tępe łby.

    Sprawa z grubsza wyglada tak,ze USA bez eksportu niemieckiego dalaby sobie rade,
    natomiast Niemcy bez eksportu do USA padlyby natychmiast.
  • 06.06.05, 00:03
    Do czego może prowadzić bezdennie głupie trzymanie dewaluujacych się rezerw
    dewizowych w obligacjach i akcjach i bondach,warrantach,futures USA niech
    świadczy przykład Japonii,.Eksport Japonii(2004) 565,5 miliardów USD,Import
    Japonii(2004)454,5 miliardów USD.Eksport usług"commercials"z Japonii(2004)
    133,6 milardów USD zaś import usług typu"handlowego"Japonii w 2004 roku:93,8
    miliarda USD.Tak więc siła umiędzynardowienia Japonii wynosi :(I)454,5 mld plus
    71,2 miliardy dolarów daje to 525,7 miliardów USD.Kwota 71,2 USD miliardów to
    róznica pomiędzy dodatnim saldem obrotów towarowych(111,0 mld a ujemnym saldem
    usług typu"commercials" Japonii wynoszącym 39,8 milardów USD).Czyli ogólnie
    pozycja gospodarcza Japonii niewiele wyższa od miedzynarodowej pozycji Francji
    450 miliardów USD.Związywanie się z słabymi ekonomicznie USA rodzi więc
    ułomność systemu finansowego danego kraju zaś w jego ogólnej sile
    ekonomicznej - osłabia pozycję gracza na rynku międzynarodowych finansów i
    konkurencyjnosci własnego przemysłu.Tak właśnie stało się z Japonią.Współpraca
    z USA wyszła im długookresowo bokiem a następnym kandydatem na nawarstwiające
    się gospodarcze straty są Chiny.960 miliardów japońskich aktywów w USA to w
    każdej chwili
    możliwa do przekłucia i pęknięcia "bańka mydlana".Przed katastrofalną dewaluacją
    tych pseudozasobów ratują ich transakcje terminowe i ostatnio wzmocnienie kursu
    dolara po referendach na "nie"we Francji i w Holandii.
  • Gość: JOrl IP: *.dip.t-dialin.net 05.06.05, 21:40
    maksimum napisał:

    > A moglbys mnie wytlumaczyc o co Ci chodzi z tym eksportem?
    > Przeciez wiadomo,ze gdyby Niemcy nie eksportowali to i tak konsumpcja by nie
    > wzrosla.
    > Nie widzisz tego,ze Niemcy musza eksportowac zeby przezyc?

    Po prostu MACIEJU widac ze jak Niemcy maja tak ogromny export i to do tego
    struktura jego jest High-Tech a nie jak w USA sporo rolnictwa i tym podobnego
    badziewia charakterystycznego dla 3 Swiata, to znaczy ma NOWOCZESNY przemysl!
    Coz ja swoja cegielke po prostu tez dokladam. Nie chwalac sie za bardzo.
    Pozdrowienia
  • 05.06.05, 22:12
    Gość portalu: JOrl napisał(a):

    > maksimum napisał:
    >
    > > A moglbys mnie wytlumaczyc o co Ci chodzi z tym eksportem?
    > > Przeciez wiadomo,ze gdyby Niemcy nie eksportowali to i tak konsumpcja by
    > nie wzrosla.
    > > Nie widzisz tego,ze Niemcy musza eksportowac zeby przezyc?
    >
    > Po prostu MACIEJU widac ze jak Niemcy maja tak ogromny export i to do tego
    > struktura jego jest High-Tech

    Od kiedy obrabiarki sa Hi-Tech ?
    Nie tak dawno odbylo sie ladowanie dwoch sond kosmicznych jednej z EU a drugiej
    amerykanskiej na odleglej planecie.
    I CO SIE OKAZALO?
    Amerykanska normalnie nadaje,a europejska NIC !
    To jest wlasnie hi-tech.
    Hi-tech jest tez w broni amerykanskiej o ktorej europejczycy pojecia nie maja.
    Juz od kilkunastu lat dziala amerykanski GPS a europejski jest w planach.
    Nie rozsmieszaj JOrl o hi-tech niemieckich rzemieslnikow!


    > a nie jak w USA sporo rolnictwa i tym podobnego
    > badziewia charakterystycznego dla 3 Swiata,

    Caly swiat wie,ze rolnictwo europejskie bez dotacji by dawno padlo a mimo tego
    uprawiaja tam buraki cukrowe!


    > to znaczy ma NOWOCZESNY przemysl!

    EU jest za daleko za USA zeby nawet myslec o nowoczesnym przemysle,choc
    obrabiarki moga dalej robic.

    > Coz ja swoja cegielke po prostu tez dokladam. Nie chwalac sie za bardzo.
    > Pozdrowienia
  • 05.06.05, 22:25
    ale sie maksiu podekscytowales

    przykro mi ale musisz sie obejsc smakiem. ktos niezle zarabia na podnieceniu
    takich jak ty i glownie po to takie spekulacje sie naglasnia
  • 06.06.05, 21:02
    Przekazuję tabelę wynagrodzeń realnych pracowników przemysłu i sektora usług, z
    wyłączeniem sektora publicznego w 2002 roku w EURO,zestawienie nie obejmuje
    Grecji,Portugalii i Malty:
    Luksemburg...............................34.210(Dochód wg standardu siły
    nabywczej: żródło:EUROSTAT)
    Niemcy...................................33.460
    W.Brytania...............................31.500
    Holandia.................................29.550
    Belgia...................................29.400
    Austria..................................29.260
    Francja..................................26.820
    Włochy...................................26.340
    Irlandia.................................26.130
    Finlandia................................24.710
    Szwecja..................................24.140
    Cypr.....................................23.050
    Hiszpania................................22.550
    Dania....................................20.310
    Słowenia.................................14.680
    Czechy...................................12.510
    Polska...................................11.950
    Słowacja.................................11.450
    Wegry....................................11.020
    Węgry....................................11.020
    Estonia...................................8.470
    Litwa.....................................7.320
    Łotwa.....................................6.410
    Znowu Niemcy mają najwyższe realne(według siły nabywczej)mimo też rekordowego
    ich opodatkowania, wynagodzenia w Unii i są najbardziej wydajni w swoim
    sektorze przedsiębiorstw przemysłowych i usługowych.(bez sektora państwowego)
    Polacy jak zwykle na samym końcu w płacach, które są odbiciem ogólnej
    wydajności pracy.
    Tabela ta była opublikowana w dodatku ekonomicznym "Rzeczypospolitej" z dnia
    3.06.2005.
  • 06.06.05, 22:18
    bush_w_wodzie napisał:

    > ale sie maksiu podekscytowales
    >
    > przykro mi ale musisz sie obejsc smakiem. ktos niezle zarabia na podnieceniu
    > takich jak ty i glownie po to takie spekulacje sie naglasnia

    Poczekamy ,zobaczymy.
    Jestem pewien,ze EU i euro rozleci sie jak domek z kart,trzeba tylko troche
    cierpliwosci.
    .www.eubusiness.com/afp/050606143550.3mlk682d/view

    Szkoda ze JOrl tego nie moze przeczytac,bo to po angielsku,ale na migi mu
    wytlumacze,ze euro niedlugo bedzie w cenie papieru toaletowego.

  • Gość: JOrl IP: *.dip.t-dialin.net 06.06.05, 20:50
    MACIEJU, nie znasz sie po prostu na technice. Obrabiarki sa sterowane
    komputerowo i to od dawna i coraz dokladniej. Ale sa tez cale linie
    automatyczne do produkcji czegos tam. Np. samochodow, w przemyslach dowolnych.
    Wlasnie ich opracowanie jest podstawa przemyslu 1 Swiata.
    Kosmos? Co tam z promem-zlomem? A juz Atlasy amerykanskie lataja na rosyjskich
    silnikach. Na tych niby amerykanskich sondach jest coraz wiecej urzadzen np. z
    Europy. Kamery, silniki.
    Nawet F35 ktory tam od 5 lat ma byc za lat 10 nie potraficie sami skonstruowac
    a szukacie firm na Swiacie aby spore ich elementy konstruowala.
    Bedzie EU GPS. Rosyjski jest od dawna. Nawet wystrzeliwuja teraz nowe satelity
    do nich.
    A co do Amis broni to widac w Iraqu. Slabo cos, prawda? Jak powiedziano wam
    SPRAWDZAM to sie okazuje co jest warta.
    Pozdrowienia
  • 07.06.05, 22:04
    Skandal z dolarem.%*(589 milardów deficytu w handlu zagranicznym USA
    prognozowane na ten rok czyli 2005.%%$#@&500 miliardów deficytu budżetowego USA
    prognozowane na ten rok czyli 2005.Razem ponad 1.000 miliardów
    dolarów.Zadłużenie wewnętrzne gospodarstw domowych kretyńskich grubasowatych
    zamulonych corn-frites Amerykanów około 4890 miliardów dolarów.Dług łącznie z
    zadłużeniem kretyńskich US-firm to ponad 8.000 miliardów USD.To zdecydowany
    bankrut!Niech szlag trafi tą kretyńską śmieciową walutę i jej junk bonds!
    Będziecie spadali na giełdach że aż miło.1,5 dolara za jedno EURO jak
    prognozują prawie wszyscy znaczący gracze na rynku walutowym to minimum
    minimorum.
    Nie istniejecie już w gospodarce światowej .Wasz los to tak zwany wielki trzask-
    prask typu wielki huk a la "CCCP-2".Japońce.Koriejce i głupie Chińce za to
    zapłacą z własnej kieszeni.
    Szykuj karabin maszynowy Macieju do walki o suchy chleb w US-
    supermarkecie.Żyjesz w zupełnie zrujnowanej gospodarce,gorszej niż Polska
    Edwarda Gierka.
  • 07.06.05, 23:56
    el_matador9 napisał:

    > Skandal z dolarem.%*(589 milardów deficytu w handlu zagranicznym USA
    > prognozowane na ten rok czyli 2005.%%$#@&500 miliardów deficytu budżetowego
    USA prognozowane na ten rok czyli 2005.Razem ponad 1.000 miliardów
    > dolarów.Zadłużenie wewnętrzne gospodarstw domowych kretyńskich grubasowatych
    > zamulonych corn-frites Amerykanów około 4890 miliardów dolarów.Dług łącznie z
    > zadłużeniem kretyńskich US-firm to ponad 8.000 miliardów USD.To zdecydowany
    > bankrut!Niech szlag trafi tą kretyńską śmieciową walutę i jej junk bonds!

    Dlug jest takim towarem jak chleb i ma te jeszcze zalete,ze sie nie zsycha.
    Dopoki ludzie go kupuja,to widocznie nie maja do kupienia niczego lepszego.

    > Będziecie spadali na giełdach że aż miło.1,5 dolara za jedno EURO jak
    > prognozują prawie wszyscy znaczący gracze na rynku walutowym to minimum
    > minimorum.

    Wymien jednego!

    > Nie istniejecie już w gospodarce światowej .Wasz los to tak zwany wielki
    trzask-
    > prask typu wielki huk a la "CCCP-2".Japońce.Koriejce i głupie Chińce za to
    > zapłacą z własnej kieszeni.
    > Szykuj karabin maszynowy Macieju do walki o suchy chleb w US-
    > supermarkecie.Żyjesz w zupełnie zrujnowanej gospodarce,gorszej niż Polska
    > Edwarda Gierka.

    Rozgladam sie wokol i widze,ze ludziom zyje sie coraz dostatniej.
  • 25.06.05, 05:27
    www.msnbc.msn.com/id/7589440/
    Juz takich przypadkow bylo ok 150 i w wiekszosci w EUropie.
    Tym razem ofiara jest 26 letnia kobieta.
  • 25.06.05, 12:47
    Maximusie dzisiaj wielkie moje święto...Bundestag uchwalił w końcu dwa tygodnie
    temu program pobudzenia koniukntury poprzez teutońskie wielkie roboty publiczne
    na łączną kwotę 55 miliardów EURO.Miedzy innymi roboty te obejmą budowę linii
    superszybkiej kolei ECE/ICE(wznowienie) Nuernberg-Erfurt-Halle(Saale)-Leipzig-
    Berlin(390 km/h),dokończenie budowy sześciopasmovego"autobahn/u"LEIPZIG-
    CHEMNITZ,liczne poszerzania do trzech pasów po jednej stronie pasa
    rozdzielczego,dobudowa licznych rozjazdów i betonovych "koniczyn" i przebudowa
    licznych odcinków autostrad na terenie WESTDEUTSCHLAND,podłączenie sieci
    superszybkich kolei koło KARLSRUHE do TGV francuskiego w związku z budową TGV
    PARIS-STRASBOURG(410 km/h)która będzie zakończona w 2007 roku, oznaczać to
    będzie możliwość wjazdu francuskiego TGV
    (po szybkiej homologacji francuskich ram) na teren WESTDEUTSCHLAND aż do
    Frankfurtu na Menem i Stuttgartu i vice versa ECE/ICE aż do Paryża.Kontynuowana
    będzie budowa mastadonta lotniczego na 70 milionów pasażerów i kilka milionów
    ton"cargo" BERLIN BRANDENBURG INTERNATIONAL na terenach lotniska Schoenefeld,
    rozbudowane zostaną do największych w Europie"Kaje" czyli nabrzeża kontenerove
    w WILHELMSHAFEN,BREMIE i HAMBURGU,dokończona zostanie budowa autostrady PRAGA
    CZESKA- BERLIN z obejściem skrytym w kilku tunelach DREZNA itp.Stara metoda
    Keynesa i jego mnożnika odgrzewana nie pierwszy już raz z powodzeniem w
    Niemczech...Oby dało to jakieś wymierne efekty w znaczącym przyśpieszeniu
    niemieckiego wzrostu gospodarczego.Wnioski dla PL: cały naród na "novostrojki
    kapitalizma": auostrad,dróg szybkiego ruchu i lotnisk,nowych linii TGV/ECE/ICE
    oraz "Transrapidu" BERLIN-WARSZAWA, metr podziemnych pod śródmieściami miast
    polskich---oby program rozbudowy infrastruktury w Polsce był najambitniejszy w
    Europie.
  • 28.06.05, 04:51
    el_matador9 napisał:

    > Maximusie dzisiaj wielkie moje święto...Bundestag uchwalił w końcu dwa
    tygodnie
    > temu program pobudzenia koniukntury poprzez teutońskie wielkie roboty
    publiczne
    > na łączną kwotę 55 miliardów EURO.Miedzy innymi roboty te obejmą budowę linii
    > superszybkiej kolei ECE/ICE(wznowienie) Nuernberg-Erfurt-Halle(Saale)-Leipzig-
    > Berlin(390 km/h),dokończenie budowy sześciopasmovego"autobahn/u"LEIPZIG-
    > CHEMNITZ,liczne poszerzania do trzech pasów po jednej stronie pasa
    > rozdzielczego,dobudowa licznych rozjazdów i betonovych "koniczyn" i
    przebudowa
    > licznych odcinków autostrad na terenie WESTDEUTSCHLAND,podłączenie sieci
    > superszybkich kolei koło KARLSRUHE do TGV francuskiego w związku z budową TGV
    > PARIS-STRASBOURG(410 km/h)która będzie zakończona w 2007 roku, oznaczać to
    > będzie możliwość wjazdu francuskiego TGV

    Za 55 mld euro mogliby te kolejka do Warszawy dociagnac.Jak mamy korzystac z EU
    to pelnym pyskiem prosze.

    > (po szybkiej homologacji francuskich ram) na teren WESTDEUTSCHLAND aż do
    > Frankfurtu na Menem i Stuttgartu i vice versa ECE/ICE aż do
    Paryża.Kontynuowana
    > będzie budowa mastadonta lotniczego na 70 milionów pasażerów i kilka milionów
    > ton"cargo" BERLIN BRANDENBURG INTERNATIONAL na terenach lotniska Schoenefeld,
    > rozbudowane zostaną do największych w Europie"Kaje" czyli nabrzeża
    kontenerove
    > w WILHELMSHAFEN,BREMIE i HAMBURGU,dokończona zostanie budowa autostrady PRAGA
    > CZESKA- BERLIN z obejściem skrytym w kilku tunelach DREZNA itp.

    Sam widzisz drogi kolego,ze na cachodzie sie cos dzieje,a nie mogliby pociagnac
    tej autostrady z Berlina do Wawy ?


    > Stara metoda
    > Keynesa i jego mnożnika odgrzewana nie pierwszy już raz z powodzeniem w
    > Niemczech...Oby dało to jakieś wymierne efekty w znaczącym przyśpieszeniu
    > niemieckiego wzrostu gospodarczego.

    Zdania na ten temat sa podzielone,ale praktyka wyglada tak,ze prywatny obywatel
    ZAWSZE wyda efektywniej.
    Metoda EUropejska-to jest zwiekszone wydawanie z budzetu,a
    Metoda amerykanska-to obnizka podatkow,by obywatel mogl wiecej wydac.
    Te dwie metody od dawna sie ze sie klocily,bo skoro jest pieniadz w budzecie,to
    jest on tam z podatkow obywateli i mozna by domniemywac,ze podatki sa za wysokie
    skoro rzad stac na taka rozrzutnosc z rozbudowa infrastruktury.

    > Wnioski dla PL: cały naród na "novostrojki
    > kapitalizma": auostrad,dróg szybkiego ruchu i lotnisk,nowych linii
    TGV/ECE/ICE
    > oraz "Transrapidu" BERLIN-WARSZAWA, metr podziemnych pod śródmieściami miast
    > polskich---oby program rozbudowy infrastruktury w Polsce był najambitniejszy
    >w Europie.

    W EU infrastruktura jest stosunkowo dobra,tylko podatki za wysokie.
    Ja bym ta sprawe jeszcze raz przemyslal,ale skoro jak mowisz kobylka u plota i
    slowo sie rzeklo,to trzymajmy kciuki i czekajmy na efekty.
  • 27.08.05, 05:06
    > Przy skrzyzowaniu siedzi na koniu Straznik Miejski. Z naprzeciwka w jego
    kierunku jedzie na
    > rowerku maly chlopiec. Straznik wola go do siebie.
    > - E, maly chodz no tu.
    > Chlopczyk podjezdza, a straznik pyta.
    > - Swiety Mikolaj przyniósl ci ten rower?
    > - Tak.- Odpowiada chlopczyk.
    > - To napisz mu, zeby w tym roku przyniósl ci lampke do tego roweru. I
    zadowolony z siebie ukaral
    > mlodego mandatem za 50 zlotych.
    > - A pan to od Mikolaja dostal tego konika? - pyta dziecko.
    > - Tak. - Odpowiada Straznik Miejski.
    > - To niech pan napisze Mikolajowi w tym roku, zeby kutasa montowal konikowi
    miedzy nogami, a nie
    > na grzbiecie.

Nie pamiętasz hasła lub ?

Zapamiętaj mnie

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się

Nakarm Pajacyka
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.