Bruksela odradza Polsce mnożenie lotnisk

Pomimo tego, że istotnie można podkreślać znaczenie szerokich dróg i ulepszonych torów żelaznych, nie można nie dostrzec jak "brukselski pismak" urabia w GW czytelników swoimi nierzetelnymi tricks i Kniffen.
Ciekawe jest to: "Jednym z zaproponowanych przez Komisję sposobów walki z tym problemem może być zwiększenie znaczenia lotnisk regionalnych, które powinny bardziej odciążać najważniejsze porty lotnicze. - Takie lotniska mogłyby nawet dostawać pomoc publiczną - stwierdza Komisja.
Ale nie wszystkim krajom UE to rozwiązanie jest proponowane. Na pewno nie Polsce, w której aspiracje lotnicze ma większość miast pow. 100 tys. mieszkańców, m.in. Kielce, Lublin, Gorzów Wlkp."
P. Niklewicz nie zająknął się wcale wątpliwością co do twierdzenia "Komisji", że co ma być dobre na zachodzie, jest złe dla Polski. Dla niego zapewne oczywiste jest, że taka Polska niższa jest niewątpliwie od innych krajów np. Belgii.
Dalej umiejętnie p. Niklewicz wytyka "aspiracje lotnicze" gorszym miastom.
Lublin (355 tys.) został dla niepoznaki wstawiony między Kielce (208 tys.) i Gorzów (122 tys.). Oczywiście "lewicowy" Rzeszów (165 tys. ) nie zasłużył na wytykającą "aspiracje lotnicze" wzmiankę (bo najszybciej się do lotniska rwał?).
Takich p. Niklewiczów, dla których duże polskie miasta ze starymi dziejami i zasługami dla kultury polskiej są raczej do poniżenia (bo ceni się to, gdzie Niemcy będą łożyć swoje euro i gdzie będzie krążyło Geld), wraz z ich "zmyślnymi" zagraniami - ma się czasami serdecznie dość.
Pozdr.