Pociąg jest krótki, bo długi być nie może. Logiczne?

Może nie będzie to wielkim pocieszeniem, ale w Londynie na niektórych trasach
bywa podobnie. Też zdarzało mi się nie zmieścić do pociągu podmiejskiego albo
do metra i czekałem na następny.

Oni radzą sobie następująco:
- gdzie można, to dają dłuższe składy ( nie wszędzie można, bo na niektórych
stacjach jest np. za krótki peron, ale wtedy przebudowują stację )
- wprowadzili specjalne bilety, ważne tylko poza godzinami szczytu. Jak ktoś
nie musi jechać w szczycie, to jedzie taniej.
- ludzie też lepiej potrafią jechać w ścisku. Każdy rozumie, że inni też chcą
pojechać więc na prośbę o zrobienie miejsca przesuwają się wgłąb wagonu.
Pociąg jest wypełniony rzeczywiście maksymalnie, łącznie z przejściami,
przestrzeniami pomiędzy siedzeniami i przedziałem pierwszej klasy. Ale każdy
wie, że wysiądzie na swojej stacji, bo inni go przepuszczą do wyjścia. Nie
usłyszy się burackiego "co się pan/pani pcha".

Niestety, do Warszawy przeprowadza się mnóstwo ludzi. Wg GUS mieszka tu 1,7
miliona ludzi, ale ja w to nie wierzę. W 1989 roku było 1,65 miliona. Z moich
znajomych może z 10% mieszkało tu w 1989 roku. A ludzi w Warszawie w widoczny
sposób przybyło. w Sporo jest zameldowanych w swoich rodzinnych
miejscowościach a faktycznie mieszka w Warszawie. Ile to może być w sumie
ludzi ? Myślę że 3-4 miliony to bardzo ostrożny szacunek. Taka masa ludzi musi
się codziennie przemieścić do pracy, szkoły.