Czy i ile lotnisko i samorzad będzie dopłacał Ryanair za ladowanie w Modlinie?
Wczoraj Ryanair zorganizował konferencję, na której odtrąbił jakie to on ma wielkie plany wobec Modlina. Ale dorzucił, ze: "rozmawiał z władzami lotniska w Modlinie i wyraził nadzieję, że jego firma będzie pierwszym i najlepszym przewoźnikiem na tym lotnisku".… czyli z góry chcą wykluczyć bądź ograniczyć konkurencję.
Problem w tym, ze Ryanair niekoniecznie oznacza korzyści i przychody dla lotniska.
Powszechnie wiadomo, ze jest wymagającym klientem. Co to za wymagania? Od zwolnienia z oplat lotniskowych (za które i tak biorą kasę od pasażera) po dopłacanie im przez lotnisko i samorząd lokalny za ladowanie na danym lotnisku. Tak określają koszt promowania regionu. Czyli nie dość, ze wlasciciel lotniska na nich nie zarabia to jeszcze dopłaca. Natomiast przy okazji niezle zarobić mogą rożne ”zaprzyjaźnione” z lotniskiem firmy: busiarze, taksiarze, czy po prostu firma pana Grzesia.
Widać, ze R. ma chrapkę na Modlin i nie chce aby ktoś ich ubiegł. Rozdmuchal info o konferencji o niczym, bo wszystko na razie jest w fazie rozmów – zadnych konkretów i umów nie ma. Przedstawił obiecanki…cacanki w domysle - zobaczcie jak to będzie pięknie, pojdzcie nam teraz na rękę a potem my wam. Problem w tym, ze to „potem” może nie nastapic. Bo np. Ryan zdecyduje sie zwinąć z lotniska, jak to już wcześniej wielokrotnie bywało. Wczesniej oczywiście zdominowawszy rynek na tym lotnisku i wykluczywszy konkurencję. Albo postawi kolejne warunki i tym samym lotnisko pod scianą. Albo zaakceptują ich warunki albo lotnisko zamieni się w muzeum.
Ryan słynie również z bardzo odważnych rozwiazan lub ich prób: loty na stojąco aby zmaksymalizować wykorzystanie powierzchni, opłata 1E za toaletę albo likwidacja 2z3 toalet na pokładzie Boeinga 737-800 dla blisko 200 pasazerów i horrendalnych opłat np. 40 E za druk karty pokładowej na lotnisku, albo za każdy ponadwymiarowy cm/kg bagażu – nie wspominając już o oplacie za jakikolwiek bagaż niekabinowy.
Jaki zatem to będzie biznes i korzyść dla lokalnego budzetu? I kto ma na Modlinie zarobic?
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
