"I jak zwykle SUworow zapomina, że skoro most nie udźwignie czołgu
to i też kolumny ciężarówek. Nie wiem jakie wtedy pojazdy miały
naciski jednostkowe, ale obecnie ciągnik siodłowy (ważacy z
ładunkiem 40 t) ma większy nacisk niż czołg Leo 2 (60 t): 4,3 kg/cm2
do 0,94."
To zupelnie nie tak. Nacisk jednostkowy kazy ciagnik kolowy ma
duuuzo wiekszy od pojezdu gasienicowego. Ale to (i tylko w pewnym
zakresie) liczy sie do projektowania nawierzchni. Co do mostow, to
liczy sie mas a calkowita i jej rozlozenie na moscie. W mostach
polskich odpowiednikiem czolgu jest ciagnik kolowy 4x20T
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
