Dodaj do ulubionych

Newsletter 27

04.09.05, 15:03
Pora na kolejny Newsletter.
Edytor zaawansowany
  • 04.09.05, 21:17
    Wieża ciśnień czeka na koncesję





    Fot. Paweł Kozioł / AG


    Agata Kalinowska 04-09-2005 , ostatnia aktualizacja 04-09-2005 20:41

    Już we wrześniu zostanie otwarta odrestaurowana wieża ciśnień przy ul. Wiśniowej

    - Na parterze powstanie bistro, kawiarnia, a także sklep, w którym będzie można kupić m.in. wina - mówi Monika Widera, manager powstającego w wieży centrum gastronomicznego. - Drugie i trzecie piętro zajmie restauracja, a nad nią latem otworzymy taras.

    Otwarcie restauracji zapowiadane było już na styczeń, w stulecie powstania wieży. Następnie termin przesunięto na okres wakacyjny. Teraz Wader zapewnia: - Niemal na pewno rozpoczniemy działalność we wrześniu. Czekamy tylko na koncesję.

    Na ścianie już wisi informacjach, że "wkrótce otwarcie". - I mieszkańcy okolicy przychodzą dopytywać się o konkretny termin - mówi Widera. - Najprawdopodobniej będzie to 15 września.

    Elewacja wieży już dawno została odnowiona. Zrekonstruowano nawet słynną płaskorzeźbę nimfy, która zdobi arkadę zabytkowej budowli. Remont wnętrz już jest na ukończeniu - teraz robotnicy instalują windę.

    Właściciel, firma Stephan Elektronik Investment, planuje na wiosnę udostępnić wrocławianom platformę widokową. Na remont czeka jeszcze najwyższe piętro wieży, czyli część po zbiorniku wodnym.

    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:28
    Miasto szuka inwestorów
    Data: 2005-09-05
    Władze Wrocławia planują budowę co najmniej trzech wielopoziomowych parkingów w
    centrum miasta. Trwają rozmowy z kilkoma inwestorami zagranicznymi


    Wśród zainteresowanych są firmy niemieckie i francuskie, które w swoich krajach
    specjalizują się w budowaniu i zarządzaniu parkingami. We wrześniu jedna z nich
    przyjeżdża do Wrocławia, by obejrzeć zaproponowane grunty. - O możliwości
    inwestowania w Polsce dowiedziała się podczas targów nieruchomości w Cannes,
    gdzie Wrocław miał swoje stoisko - ujawnia Zbigniew Komar, dyrektor
    Departamentu Infrastruktury i Gospodarki w Urzędzie Miejskim.

    Firma mogłaby postawić 7-kondygnacyjny parking przy ulicy Zielińskiego,
    naprzeciwko targowiska. W planach są dwa piętra podziemne i pięć powyżej
    gruntu. W tej chwili na tyłach Teatru Polskiego znajduje się płatny parking
    miejski.


    Wrocław szuka też inwestora dla placu Wolności, pod którym ma powstać
    dwukondygnacyjny parking podziemny. Byłoby to zaplecze postojowe dla opery,
    remontowanego pałacu Spaetgena, a przede wszystkim nowej hali koncertowej,
    która ma tam stanąć.

    Trzecia lokalizacja to Nowy Targ. Miasto chce, by parkujące w pobliżu Urzędu
    Miejskiego samochody także przeniosły się pod ziemię. W miejscu parkingu
    mogłoby powstać np. targowisko na wzór organizowanego już na placu ekojarmarku.

    Jeśli umowy zostaną podpisane w tym roku, z pierwszego parkingu będzie można
    korzystać już w drugiej połowie przyszłego roku. W zależności od warunków,
    tereny pod inwestycje będą sprzedawane lub dzierżawione z przeznaczeniem na
    usługi parkingowe.

    W dalszej perspektywie we Wrocławiu piętrowe parkingi miałyby się pojawić w
    okolicach Hali Ludowej i portu lotniczego, na ulicy Grabarskiej oraz przy
    Ostrowie Tumskim od strony ulicy Wyszyńskiego.
    (sylchmiel)

    BIZNES WROCŁAWSKI


  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:31
    Napięty termin Legnickiej
    Data: 2005-09-05
    Jest kolejny planowany termin rozpoczęcia budowy Galerii Legnickiej we
    Wrocławiu. Warta 80 milionów euro inwestycja ma ruszyć jesienią tego roku


    Tak przynajmniej twierdzi Marek Ołdak z firmy REDIS, która wraz z NFI Octava
    jest inwestorem na 24-hektarowej działce po wyburzonej rzeźni miejskiej. - To
    prawda, że zbliżamy się do finału rozmów z wykonawcą, ale na razie nie możemy
    ujawniać jego nazwy - mówi.

    Według nieoficjalnych informacji, kontrakt na budowę zdobyła firma Budimex. Czy
    zdąży postawić Galerię Legnicką w pierwotnym terminie, czyli do jesieni 2006
    roku? - Wiemy, że czasu jest coraz mniej i ta właśnie sprawa jest przedmiotem
    negocjacji z wykonawcą - mówi Ołdak.


    Dopóki jednak rozmowy się nie zakończą, wrocławianie będą zaglądali za płot
    okalający teren po Zakładach Mięsnych i zastanawiali się, dlaczego miejsce
    wyburzonych kilka lat temu XIX-wiecznych hal wciąż zarasta trawą. Wyblaknąć już
    zdążył nawet projekt przyszłego centrum, wiszący na płocie od strony ulicy
    Legnickiej. Widać na nim szyldy przyszłych najemców, wśród nich Tesco o
    powierzchni 15 tysięcy metrów kwadratowych. - Mamy umowy z ponad 200 firmami,
    które ulokują się w galerii, ale chcemy zapewnić też sporo rozrywki - mówi
    Marek Ołdak. W planach są: multikino, kręgielnia, basen i lodowisko. Na terenie
    rzeźni mają też powstać ścieżki rowerowe i pasaż artystyczny dla regionalnych
    twórców. W Galerii Legnickiej, która wciąż istnieje tylko na papierze, ma
    pracować półtora tysiąca ludzi.
    (sylchmiel)

    BIZNES WROCŁAWSKI


  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.09.05, 12:07
    Heh, pan Ołdak za każdym razem mówi co innego...
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 12:08
    Gość portalu: ! napisał(a):

    > Heh, pan Ołdak za każdym razem mówi co innego...

    ale efekt zawsze taki sam ;)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.09.05, 12:12
    W zasadzie to nawet suma pieniędzy na tą inwestycje sie nie zgadza... Nie wiem
    w co gra redis, ale mam nadzieję, że ta inwest w końcu ruszy i to w tej
    powiększonej (dość znacznie) wersji...
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:34
    Wojdyła na Wiśniowej
    Data: 2005-09-05
    Autor: Iwona Czarnacka
    Pod koniec listopada otwarty zostanie biurowiec, który powstaje u zbiegu ulic
    Wiśniowej i Powstańców Śląskich. Swoją architekturą będzie nawiązywał do
    stojącej w pobliżu Wieży Ciśnień


    Główną rolę w wykończeniu budynku gra cegła klinkierowa i szkło. Dzięki nowym
    inwestycjom ulica Wiśniowa ma szansę stać się jedną z reprezentacyjnych arterii
    Wrocławia.

    Biurowiec jest wspólnym dziełem wrocławskiej spółdzielni Społem i firmy Wojdyła
    Inwestycje z Rabki. Wykonawstwo zlecono firmie Wojdyła Budownictwo.
    Właścicielem dwóch ostatnich spółek jest ta sama osoba - Stanisław Wojdyła. Jak
    wspomina, własną firmę założył w 1986 roku w Rabce z dwoma pracownikami, małym
    fiatem, taczką i łopatą. Postanowił, że będzie w stanie zbudować wszystko.
    Jedynym problemem było to, że na Podhalu nie było inwestorów, więc inwestycji
    zaczął szukać we Wrocławiu. Znalazł prace. Zajął się renowacją kamienic.
    Odrestaurował m.in. budynek giełdy przy placu Solnym, kamienice przy ulicy
    Ruskiej i jedną z kamieniczek w Sukiennicach. Jego firma wybudowała osiedle
    Panorama przy ulicy Kanarkowej. Biurowiec przy ulicy Wiśniowej to najnowsza
    inwestycja.

    - Właścicielem tej działki jest Społem - mówi Wojdyła. - Zawarliśmy
    porozumienie - ja finansuję budowę i przekazuję im parter pięciokondygnacyjnego
    budynku. Reszta inwestycji jest moją własnością.


    Całkowity koszt przedsięwzięcia to ponad 10 milionów złotych, w tym koszt
    budowy 8 milionów złotych. Biurowiec, którego budowa zaczęła się w grudniu
    zeszłego roku, zostanie oddany do użytku 30 listopada. Podziemie zajmie
    parking. Na parterze będzie część handlowa. Pozostałe kondygnacje to
    powierzchnia biurowa, jak zapewnia właściciel, w 90 procentach już wynajęta.

    - To budynek klasy A - mówi prezes Wojdyła. - Zbudowany z materiałów
    szlachetnych, klimatyzowany, wykończony niezwykle starannie. Na zewnątrz będzie
    wykończony cegłą klinkierową, zwieńczony szkłem, tak by klimatem nie odbiegał
    od Wieży Ciśnień i innych budynków w okolicach ulicy Wiśniowej.

    Wynajem metra powierzchni kosztuje u Wojdyły 12 euro. Inwestor buduje nie tylko
    w Polsce. Jego pierwszy kontrakt zagraniczny to była budowa Konsulatu
    Generalnego w Kaliningradzie na zlecenie rządu polskiego. Od 1991 r. WB sporo
    buduje także w Niemczech, gdzie firma prowadzi swój oddział. - Teraz zatrudniam
    na stałe 90 pracowników w Hamburgu, Bielefeld i Monachium - mówi prezes
    Wojdyła. - Mamy samodzielny oddział firmy w Hamburgu zarejestrowany na prawie
    niemieckim. Od 1993 r. jestem członkiem Hamburskiej Izby Rzemieślniczej.
    Wszyscy moi pracownicy przechodzą praktykę w Niemczech, bo rynek niemiecki ma
    swoje wymagania.

    Oddział firma ma także we Wrocławiu, gdzie trzy lata temu WB przejęło
    Przedsiębiorstwo Robót Izolacyjnych przy ulicy Muchoborskiej. Nowy właściciel
    rozszerzył zakres robót. Obecnie zatrudnia ponad 40 osób. - Firma dobrze się
    rozwija, dlatego chcę się nią podzielić z pracownikami - zapowiada Wojdyła. - W
    ubiegłym roku przekształciłem firmę w spółkę, a w tym roku chcę oddać część
    udziałów pracownikom. Prawnik już nad tym pracuje.

    Iwona Czarnacka
    iwona.czarnacka@biznespolska.pl


    BIZNES WROCŁAWSKI
  • Gość: kotbehemot IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.09.05, 12:09
    co za bzdury! Slabo sie robi, jak dziennikarze bezmyslnie powtarzaja o
    architekturze obiektu takie bzdury.

    Gdyby niemieccy architekci tam do wszystkiego nawiazywali, to nie powstałaby
    ani wieza cisnien, ani hala ludowa, ani nawet nowy ratusz, mieszkalibysmy w
    lesie!
  • Gość: tru IP: 217.17.41.* 05.09.05, 15:26
    tru
  • Gość: artek IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.05, 07:19
    > Gdyby niemieccy architekci tam do wszystkiego nawiazywali, to nie powstałaby
    > ani wieza cisnien, ani hala ludowa, ani nawet nowy ratusz

    ani przepiękny betonowy kloc w rynku, obecnie własność pewnego banku.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:38
    Otwiera się rynek dla PPP
    Data: 2005-09-05
    Co biznes zyska na nowej ustawie o partnerstwie publiczno-prywatnym? - z
    Borysławem Zatoką, dyrektorem Centrum PPP we Wrocławiu, rozmawia Marcin Lenar


    Prezydent Kwaśniewski podpisał ustawę o partnerstwie publiczno-prywatnym.
    Lobbował pan za nią?
    Borysław Zatoka: - Oczywiście, bo interesuje mnie idea partnerstwa publiczno-
    prywatnego. Ustawa nie jest rewolucyjna. Pełni głównie funkcję informacyjną i
    szkoleniową, czyli pokazuje, na jakich zasadach można realizować projekty PPP,
    np. inwestycje wodno-kanalizacyjne, energetyczne i drogowe. Dotychczas takie
    inwestycje były możliwie w podobnej do PPP formule, ale brakowało ułatwień do
    takiej współpracy.

    Po co ustawa? Nie wystarczy sam katalog wytycznych?
    - Ustawa nazywa i reguluje pewne procesy. Łatwiej będzie można realizować
    kilkudziesięcioletnie projekty, a tyle właśnie trwają inwestycje w
    infrastrukturę. Dzięki ustawie wiele samorządów i firm dowie się o możliwości
    współpracy publiczno-prywatnej. Ale to, czy ustawa jest potrzebna, będzie można
    ocenić dopiero za kilka lat.

    Kto najbardziej może zyskać na nowych przepisach?
    - Skorzystają wszyscy. Samorząd zyskuje partnera prywatnego, czyli dodatkowe
    pieniądze na zadania publiczne. Firma zaś zyskuje na tym, że wchodzi w stabilny
    biznes z długoletnim terminem realizacji. Ustawa zawiera też wiele zapisów,
    które zabezpieczają przed nieuczciwym partnerem. Dla takiej inwestycji łatwiej
    np. o gwarancje bankowe. Nie można zapomnieć, że na nowych inwestycjach zyskają
    także mieszkańcy danego regionu.

    Jakie są najlepsze przykłady inwestycji typu PPP we Wrocławiu?
    - Aquapark. To długoletnia inwestycja realizowana przez spółkę, w której
    udziały mają miasto i prywatna firma. Na Dolnym Śląsku dobrym przykładem jest
    Lądek Zdrój. Burmistrz podpisał tam umowę z lokalnym stowarzyszeniem miłośników
    samochodów terenowych, którzy w razie zagrożeń będą do dyspozycji kierującego
    akcją ratunkową. Więcej przykładów dużych projektów trudno się doszukać. Wynika
    to z tego, że PPP jest cały czas mało popularne. To właśnie powinno się
    zmieniać.

    Informowanie to główny cel Centrum Partnerstwa Publiczno-Prywatnego, którego
    jest pan dyrektorem?
    - Zajmujemy się doradztwem w zakresie PPP i organizowaniem konferencji, w
    trakcie których dyskutujemy nad rozwiązaniami dla PPP. Zależy nam na
    pokazywaniu obszarów, na których prywatne spotyka się z publicznym. Jesienią
    organizujemy konferencję na temat możliwości wykorzystania zaniedbanych
    archiwów TVP i pomysłami na ich uporządkowanie w ramach PPP. Na drugiej
    konferencji zajmiemy się PPP w zakresie bezpieczeństwa publicznego, m.in.
    koordynacją działania służb i przygotowaniem samorządów do stanów
    nadzwyczajnych .

    Biznes interesuje się PPP?
    - Firmy są zainteresowane partnerstwem od lat. Przede wszystkim zachodnie firmy
    z dziedziny infrastruktury. Rynek, który się przed nimi otwiera, jest ogromny.
    Można przypuszczać, że będzie nawet potrzeba tworzenia nowych firm
    obsługujących tylko sektor publiczny. Mam nadzieję, że kapitał będzie w
    przeważającej mierze polski.

    Czy firmy, decydując się na formułę PPP, muszą się liczyć z jakimś ryzykiem?
    - Z pewnym ryzykiem wiąże się ochrona pomysłów innowacyjnych. Jak przedstawić
    samorządowi pomysł na dobry biznes, a później przejść procedury przetargowe?
    Tej kwestii nie rozwiązano w ustawie. Świetne pomysły mogą się okazać nie do
    zrealizowania z partnerem, który je opracował. W związku z tym wiele z
    inicjatyw nie dojdzie do skutku, bo firmy nie będą miały gwarancji, że
    zrealizują swój projekt.

    Jaką przyszłość wróży pan projektom PPP w Polsce?
    - PPP będzie się rozwijało bardzo szybko zarówno ze względu na stan
    infrastruktury, jak i niedostatek funduszy w samorządach. Najważniejsza jest
    jednak promocja dobrych praktyk sektorowych. Z pewnością problemem będzie
    przygotowanie samych projektów. W gminach jest jeszcze zbyt mało
    wiedzy "biznesowej". Podejrzewam więc, że samorządy będą kierowały się do firm
    doradczych. PPP to doskonałe narzędzie, ale w niefachowych czy nieuczciwych
    rękach może się okazać w najbliższych latach wielkim problemem.

    Borysław Zatoka
    Absolwent Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w
    Poznaniu. Od 2005 roku dyrektor Centrum Partnerstwa Publiczno-Prywatnego
    zajmującego się poszukiwaniem i weryfikacją partnerów biznesowych dla
    samorządów. Wcześniej związany z Wrocławską Agencją Rozwoju Regionalnego i
    Business Centre Club. PPP interesuje się od 2001 roku. Był pomysłodawcą
    pierwszej w Polsce konferencji na ten temat, podczas której padł pomysł
    uregulowania PPP ustawą. Społeczny konsultant zespołu opracowującego projekt
    ustawy. Interesuje się polityką i gospodarką. W wolnych chwilach gra w tenisa.


    Dolnośląskiej Loży Business Centre Club:
    Ustawa o PPP wprowadza nową jakość dla projektów publiczno-prywatnych. Ważny
    jest problem transparentności tych inwestycji. Nie mogą być realizowane w
    atmosferze wiecznego ryzyka korupcyjnego. Moim zdaniem, ustawa sama w sobie nie
    wyeliminuje korupcji, a dobre jej wykonanie będzie wymagało uczciwości każdej
    ze stron. Chodzi przecież o długoletnie, wielomilionowe projekty. Na obecnym
    etapie jest zainteresowanie ze strony biznesu inwestowaniem w zadania
    publiczne, ale ciągle brakuje dobrze przygotowanych projektów. Biznes chce
    inwestować w zadania publiczne, ale nie może przejąć od samorządów ich
    obowiązków ustawowych.


    Leszek Karwowski, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław, prezes Związku
    Pracodawców Dolnego Śląska:
    Na początku prac nad ustawą o PPP byłem jej przeciwny. Uważałem, że do
    realizacji projektów publiczno-prywatnych wystarczą dawne regulacje, a ustawa
    wprowadzała tylko dodatkowe komplikacje. W czasie powstawania ustawy wiele
    zapisów zostało poprawionych. Zapisy o skomplikowanych przetargach być może
    zostaną jeszcze zmienione. Wszystko zależy od tego, jak nowe prawo sprawdzi się
    w praktyce. Dla mnie jest oczywiste, że PPP to dobra i potrzebna forma
    inwestowania. Zawsze jednak największą kontrowersją był problem ryzyka
    korupcji. Jednak osobiście wychodzę z założenia, że w partnerze biznesowym nie
    powinno się widzieć złodzieja.


    Grzegorz Roman, dyrektor Departamentu Architektury i Rozwoju Urzędu Miejskiego
    we Wrocławiu:
    Ustawa o PPP nie jest rewolucją. We Wrocławiu mamy już wiele przykładów
    partnerstwa publiczno-prywatnego, choćby w dziedzinie służby zdrowia i w
    inwestycjach drogowych, które były realizowane zanim pojawiła się ustawa.
    Współpracujemy z biznesem na wielu poziomach. Idziemy firmom na rękę, pomagając
    im w różny sposób przyspieszać realizację inwestycji. Teraz nowością jest
    możliwość łączenia środków publicznych z prywatnymi w wieloletnich
    inwestycjach. Miasto jest gotowe na takie propozycje ze strony firm.


    BIZNES WROCŁAWSKI
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:49
    Przeprowadzka na Atramentową
    Data: 2005-09-05
    Jak bez ruszania się z miejsca przeprowadzić się z Wrocławia do gminy
    Kobierzyce? Receptę zna firma Inter Mind


    - Po prostu się rozbudować - mówi Piotr Kolbusz, założyciel i większościowy
    udziałowiec Inter Mindu.

    Najpierw spółka kupiła wynajmowane przez kilka lat hale przy ulicy
    Kobierzyckiej, a później zdecydowała się na ich remont. Po przejęciu
    sąsiadujących z biurami hal znalazła się już nie na terenie Wrocławia, ale w
    Bielanach Wrocławskich. Specjalnie z myślą o niej ulicę, na której znajduje się
    fabryka, nazwano mianem Atramentowa. - Tak dziwnie wytyczonej granicy jeszcze
    nie widziałem - przyznał Sławomir Najnigier, wiceprezydent Wrocławia, podczas
    sierpniowego otwarcia zmodernizowanej fabryki Inter Mindu. - Ale grunt, że
    trafiliście do dobrej gminy.


    Dzięki wartym prawie 5 milionów złotych inwestycjom powierzchnia wykorzystywana
    przez Inter Mind pod produkcję i magazyny prawie dwukrotnie się zwiększyła.
    Wynosi teraz ponad 4 tysiące metrów kwadratowych. Modernizacja jest całkowicie
    zgodna z filozofią lean thinking i projektem przygotowanym dla spółki przez
    Wrocławskie Centrum Transferu Technologii.

    Co teraz?
    Piotr Kolbusz: - Chcemy sprostać globalnej konkurencji w naszej branży. W ciągu
    najbliższych trzech lat zamierzamy podwoić wydajność.

    Firma stara się także o dotacje z UE. We wrześniu zamierza zaskoczyć klientów
    nowymi opakowaniami swoich produktów.
    (adak)



    Inter Mind
    produkuje biurowe i komputerowe materiały eksploatacyjne, m.in. zestawy do
    napełniania drukarek, kartridże i tonery. Firma istnieje od 17 lat. Swoje
    produkty sprzedaje pod własną marką Black Point. Do niedawna głównymi klientami
    Inter Mindu były przeważnie firmy. Teraz spółka promuje swoje produkty także
    wśród użytkowników indywidualnych. W tym segmencie w ciągu najbliższych 2-3 lat
    chce osiągnąć sprzedaż wartości 40-50 milionów złotych netto. W tej chwili
    firma zatrudnia 120 osób. W ubiegłym roku jej sprzedaż wyniosła 40 milionów
    złotych.



    Widex przed przeprowadzką
    Data: 2005-09-05
    Firma Widex inwestuje w gminie Kobierzyce. Do swojej nowej siedziby
    przeprowadzi się z Wrocławia


    Budowa zakładu właśnie się rozpoczyna. Wykonawcą prac jest spółka Intersystem.
    Do końca roku dwukondygnacyjny budynek o powierzchni 1800 metrów kwadratowych
    ma być gotowy w stanie surowym. Cała inwestycja zakończy się w drugiej połowie
    przyszłego roku. - Późnym latem lub wczesną jesienią chcemy tam już prowadzić
    działalność - mówi Agata Stachowiak z Wideksu.


    Do miejscowości Ślęza w gminie Kobierzyce Widex przeniesie z Wrocławia swoje
    biura, laboratorium i serwis. Wybuduje tam także centrum szkoleniowe z aneksem
    hotelowym. Firma nie chce ujawnić, ile zamierza zainwestować. Decyzję o
    przeprowadzce do podwrocławskiej gminy tłumaczy tym, że w dotychczasowej
    siedzibie przy ul. Skwierzyńskiej brakuje jej miejsca. - Jest nam tu po prostu
    za ciasno. Dlatego z nową siedzibą wiążemy ambitne plany. Mamy nadzieję, że
    będziemy tam mogli się jeszcze bardziej rozwijać, zwiększać sprzedaż i
    zatrudnienie - mówi Joanna Sztucka, dyrektor Wideksu.

    Firma Widex Polska jest przedstawicielem producenta aparatów słuchowych Widex z
    Danii, ale wrocławska spółka jest od Duńczyków zupełnie niezależna finansowo.
    Powstała 10 lat temu. Właścicielami spółki jest małżeństwo Małgorzata i
    Wojciech Matyjowie. Firma zajmuje się hurtową dystrybucją aparatów słuchowych
    do około 200 punktów na terenie całej Polski. Współpracuje także z firmą
    Audiofon, która sprzedaje produkty Wideksu w 60 miejscach w kraju. We Wrocławiu
    Widex prowadzi także część produkcji - wytwarza tu obudowy i wkładki do
    aparatów wewnątrzusznych. - Takie aparaty muszą być wykonane na miarę dla ucha
    danego pacjenta, dlatego te elementy musimy wytwarzać na miejscu. Do niedawna
    cała praca była wykonywana wyłącznie ręcznie. Teraz jest wspomagana także
    komputerowo - dodaje Joanna Sztucka.

    Widex zatrudnia w tej chwili ponad 40 osób. Ma około 30-procentowy udział w
    krajowym rynku aparatów słuchowych.
    (adak)

    BIZNES WROCŁAWSKI


  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:53
    3M stawia na Wrocław
    Data: 2005-09-05
    Autor: Ada Kondratowicz
    3M otworzył nową halę produkcji tzw. lekkiego gipsu. Dzięki inwestycji co druga
    osoba na świecie, która kupi gips, skorzysta z produktu wrocławskiej fabryki 3M


    Jak to możliwe? Amerykański koncern 3M ma 45 procent rynku gipsów syntetycznych
    na świecie. Po decyzjach o rozbudowie wrocławskiego zakładu cała produkcja
    gipsów w ramach koncernu trafiła do Wrocławia. Takie plany nie ucieszyły raczej
    pracowników fabryk 3M w Japonii, Stanach Zjednoczonych i Francji. To właśnie
    stamtąd do Wrocławia przeniesiona została produkcja i linie do wytwarzania tych
    produktów. Pozostałe zakłady mają być zamknięte.


    Na uroczyste otwarcie nowej hali, w której ruszyła produkcja, przyjechali pod
    koniec sierpnia do Wrocławia trzy najważniejsze osoby w koncernie 3M - Robert
    S. Morrison, prezydent 3M Company, Patrick D. Campbell, starszy wiceprezes i
    dyrektor finansowy oraz Inge G. Thulin, wiceprezes wykonawczy. - Dzięki tej
    inwestycji wrocławski zakład staje się ważny nie tylko na skalę regionu i
    kraju, ale właściwie całego świata - zachwalał prezes Robert S. Morrison.

    Inwestycja kosztowała koncern 30 milionów dolarów. Dzięki niej przybędzie 120
    nowych miejsc pracy - do tej pory zatrudniono 55 osób. Do końca tego roku firma
    przyjmie do pracy jeszcze około 30 pracowników. Przed uruchomieniem produkcji
    ważne było nie tylko spełnienie bardzo skomplikowanych warunków technicznych w
    nowej hali, ale także przeszkolenie kadry. - Transfer wiedzy jest jedną z
    najtrudniejszych rzeczy - przyznaje Piotr Wieczorek, dyrektor oddziału 3M
    Poland we Wrocławiu. - Musieliśmy "przenieść" do Wrocławia wiedzę nagromadzoną
    przez lata w innych fabrykach. Dla załogi priorytetowe były więc szkolenia -
    dodaje.

    Produkcja gipsów syntetycznych to część rozbudowy wrocławskiej fabryki. -
    Oczywiście, że chcemy rozwijać tu nadal produkcję. Traktujemy Wrocław nie tylko
    jako naszą bramę na rynki zachodnie, ale także wschodnie - mówi wiceprezes Inge
    G. Thulin. - Zamknęliśmy dopiero jeden etap rozbudowy. Ale Wrocław i Polska
    ciągle muszą pracować na swoją konkurencyjną pozycję tak, żeby inwestowanie tu
    było opłacalne także w przyszłości.

    Poza lekkimi gipsami 3M produkuje we Wrocławiu także m.in. plastry opatrunkowe,
    przylepce, opatrunki chirurgiczne i folie operacyjne.


    Mamy plany
    Ada Kondratowicz: Jakie są dalsze plany rozbudowy wrocławskiej fabryki?
    Robert S. Morrison: - Wrocław to w tej chwili jedna z najlepszych lokalizacji
    biznesowych, jakie znaleźliśmy na świecie. Są tu bardzo dobre warunki do
    prowadzenia biznesu i jedni z najlepiej wyszkolonych pracowników. W tej chwili
    nie możemy ujawniać planów, ale na pewno będziemy chcieli znaleźć taki sposób,
    żeby nadal rozwijać tu produkcję.

    Także materiałów niemedycznych?
    - Tak, nic nie stoi na przeszkodzie.

    Pracownicy fabryk w Japonii, USA i Francji raczej nie są zadowoleni, że
    produkcja 3M jest przenoszona do Wrocławia.
    - Oczywiście, że nie. To trudne decyzje, ale staramy się dobrze traktować
    pracowników i rozwijać w tych zakładach inną produkcję.

    Polacy mogą się obawiać, że za kilka lat 3M przeniesie produkcję stąd na Wschód?
    - Nie inwestowalibyśmy tutaj tak wiele, gdybyśmy nie wiązali z Wrocławiem
    długoterminowych planów. Traktujemy Polskę jako jeden z najważniejszych rynków
    na świecie obok Chin, Indii, Brazylii i oczywiście Rosji. Liczymy tu na ogromny
    wzrost produkcji.





    Robert S. Morrison
    stoi na czele korporacji 3M od trzech miesięcy. Ma 63 lata. Pracował m.in. w
    Procter & Gamble, Kraft Foods i The Quaker Oats Company. Jest emerytowanym
    prezesem PepsiCo.



    3M
    to światowy lider na rynku materiałów medycznych. Działalność prowadzi w 60
    krajach. Zatrudnia 67 tysięcy pracowników. 3M wytwarza 50 tysięcy produktów.
    Polska filia koncernu została założona w 1991 roku. Od grudnia 2001 roku firma
    jest właścicielem wrocławskiego Viscoplastu, producenta bandaży i plastrów
    opatrunkowych. W tej chwili na eksport trafia 75 procent wrocławskiej
    produkcji.


    BIZNES WROCŁAWSKI
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:55
    Mniej na ZUS? A jednak!
    Data: 2005-09-05

    Marcin Grzesiak, prawnik z Kancelarii Prawnej Dr Krystian Ziemski & Partners
    Na początku lipca Sejm uchwalił nowelizację ustawy o systemie ubezpieczeń
    społecznych.

    Posłowie zdecydowali, że przedsiębiorcy rozpoczynający działalność gospodarczą
    będą płacili zmniejszone składki na ubezpieczenia emerytalne i rentowe. Ulga
    obowiązywać ma w okresie pierwszych 24 miesięcy kalendarzowych od dnia
    rozpoczęcia działalności. Nie obejmuje jedynie składki na ubezpieczenia
    zdrowotne.

    Po wprowadzeniu zmian podstawa stawki na ZUS będzie wynosiła nie mniej niż 30
    proc. minimalnego wynagrodzenia, czyli około 300 zł. Wcześniej stanowiła 60
    proc. przeciętnego wynagrodzenia, czyli - po zastosowaniu specjalnych wzorów
    przeliczających - prawie 725 zł.

    Przepisy te nie obejmą jednak osób, które prowadziły działalność pozarolniczą w
    ostatnich 5 latach oraz świadczących usługi na rzecz byłego pracodawcy.

    W ustawie wprowadzono zapis, który ma zagwarantować, że nowych przepisów nie
    będą wykorzystywać pracodawcy, by zmuszać pracowników do przejścia na tzw.
    samozatrudnienie. Nowelizacja ustawy nie dotyczy więc tych osób, które wykonują
    działalność gospodarczą na rzecz byłego pracodawcy, jeśli wcześniej wykonywały
    takie same obowiązki w ramach umowy o pracę.

    Wydaje się natomiast, że z możliwości płacenia zmniejszonej składki na ZUS będą
    mogli skorzystać pracownicy, którzy przejdą na samozatrudnienie i będą
    wykonywali takie same obowiązki, jak w ramach umowy o pracę, jednak na rzecz
    nowego podmiotu, zależnego od swojego poprzedniego pracodawcy, np. jego spółki-
    córki.

    Przyjęte przez Sejm przepisy nie uwzględniają też możliwość płacenia niskich
    składek na ZUS z innego tytułu niż prowadzona działalność gospodarcza.

    Ustawę 30 lipca podpisał prezydent, co oznacza, że wejdzie w życie w terminie
    14 po jej ogłoszeniu.

    BIZNES POZNAŃSKI
  • 05.09.05, 10:24
    warto przemyśleć to rozwiązanie, tylko jaki biznes sie opłaca? ktoś ma
    pomysły? ;)
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 09:57
    FedEx rusza na Poznań
    Data: 2005-09-05
    Autor: Paweł Grzybowski
    Po Warszawie i Katowicach kolejne polskie miasta, w tym także Poznań, zostały
    włączone do międzynarodowej sieci FedEx, spółki należącej do amerykańskiej
    Federal Express Corporation, największej na świecie firmy kurierskiej


    Amerykańska firma kurierska FedEx coraz odważniej wchodzi na polski rynek
    FedEx działa w Polsce już od kilkunastu miesięcy. Współpracował w tym czasie z
    firmą kurierską Stolica oraz otworzył przedstawicielstwo w Warszawie, a we
    wrześniu ubiegłego roku uruchomił cztery cotygodniowe połączenia z Warszawy do
    Paryża, gdzie mieści się europejskie centrum transportowe tej firmy.

    Kilka miesięcy temu Stolica została jednak przejęta przez innego światowego
    giganta kurierskiego, firmę UPS. Zmusiło to FedEx to bardziej stanowczych
    kroków na polskim rynku. Od kilku tygodni działa więc już przedstawicielstwo
    przedsiębiorstwa na podkatowickim lotnisku w Pyrzowicach. Kolejną decyzją jest
    włączenie do sieci pięciu kolejnych polskich miast: Gdańska, Gdyni, Szczecina,
    Wrocławia oraz Poznania.

    W każdym z nich oferowana jest już usługa Euro One Service. Przesyłki odbiera
    się bezpośrednio od klientów i dostarcza do wszystkich głównych ośrodków
    biznesu w Europie do godziny 12 następnego dnia. Klienci z Poznania i Gdańska
    mogą korzystać także z usługi Express Freighter - bezpośredniego połączenia
    FedEx do USA. Przesyłki z tych dwóch miast są dostarczane do ponad 16 tysięcy
    okręgów pocztowych w USA do 10.30 rano następnego dnia. Wcześniej z tej usługi
    mogli korzystać klienci z Katowic i Warszawy. Przesyłki z Wrocławia, Szczecina
    i Gdyni trafiają do adresatów w Stanach Zjednoczonych w ciągu 48 godzin.

    - Poszerzenie pola działania o pięć kolejnych polskich miast ma dla naszej
    firmy duże znaczenie. W miastach tych mieszka łącznie ponad 2 miliony osób,
    które wytwarzają ponad 20 proc. polskiego PKB - mówi Michael Műhlberger,
    dyrektor operacyjny FedEx Express.

    FedEx liczy, że dzięki tej strategii zyska pozycję najbardziej preferowanego
    dostawcy międzynarodowych przesyłek ekspresowych w Europie Środkowej.

    FedEx Express

    FedEx to spółka należąca do FedEx Corpration, największej na świecie firmy
    kurierskiej, która codziennie transportuje ponad 3 miliony przesyłek do ponad
    200 krajów i terytoriów zależnych. FedEx zatrudnia 139 tysięcy osób, ma około
    45 tysięcy oddziałów, 40 tysięcy pojazdów oraz 670 samolotów.

    BIZNES POZNAŃSKI
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 10:00
    Dialog w Marinie
    Data: 2005-09-05
    Autor: Beata Krowicka
    Mieszkańcy osiedla Marina Mokotów będą pierwszymi klientami indywidualnymi,
    którzy skorzystają w Warszawie z usług telekomunikacyjnych Dialogu


    Wrocławska Telefonia Dialog SA oraz Fort Mokotów sp. z o.o. podpisały umowę
    ustalającą zasady wzajemnej współpracy w celu zapewnienia mieszkańcom osiedla
    Marina Mokotów możliwości korzystania z usług świadczonych przez Dialog.

    Na mocy umowy operator zaoferuje specjalne pakiety usług telekomunikacyjnych
    dedykowane mieszkańcom osiedla budowanego przez Fort Mokotów w obrębie ulic
    Racławickiej, Żwirki i Wigury oraz Miłobędzkiej. Zapisy umowy gwarantują m.in.
    darmowe połączenia telefoniczne wewnątrz osiedla Marina w ramach abonamentu.

    Będzie to pierwsza oferta Dialogu dla klientów indywidualnych na terenie
    Warszawy. Operator nie będzie korzystał ze studzienek Telekomunikacji Polskiej
    SA, wybuduje własną kanalizację.
    Zwycięstwo w przetargu Fortu Mokotów może być pierwszym impulsem dla wejścia
    telefonii Dialog do Warszawy. - Rozważamy taką możliwość, chcemy jednak nabrać
    doświadczenia i sprawdzić nasze możliwości w realizacji i obsłudze tak dużych
    projektów na specyficznym i trudnym rynku, jakim jest Warszawa - mówi Karol
    Wołkowiński, prezes zarządu Dialogu. Trudności widzi przede wszystkim w dużej
    konkurencji i wysokich wymaganiach klientów.

    Na razie budowa nowych obszarów sieciowych w Warszawie rozpatrywana jest tylko
    w kontekście tak dużych projektów, jak Marina Mokotów. - Jeżeli polski rynek
    telekomunikacyjny będzie tak liberalizowany, jak zapowiada Urząd Regulacji
    Telekomunikacji i Poczty, to dotrzemy z naszą ofertą i na mniejsze osiedla -
    zapowiada Wołkowiński. Podstawowymi zaletami ogromnych projektów mieszkaniowych
    są według niego koncentracja robót i przewidywalna liczba potencjalnych
    klientów.

    BIZNES WARSZAWSKI

  • Gość: slawek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.05, 10:07
    Wrocław: remont dolnego awanportu Śluzy Mieszczańskiej i murów oporowych na
    rzece Odra Południowa we Wrocławiu w km 252,30 - 252,80 (od mostu Pomorskiego
    do mostu Sikorskiego) - niezrealizowany zakres etapu II (remont ubezpieczeń
    brzegu lewego, w rejonie szpitala wojewódzkiego)

    Opis przedmiotu zamówienia: A. Roboty przygotowawcze:

    - wycinka i karczowanie zakrzaczeń wraz z robotami towarzyszącymi (0,45 ha),

    - rozbiórka uszkodzonych elementów brzegowych (500,00 m sześc.),

    - usunięcie namuliska (500,00 m sześc.),

    B. Wykonanie stalowej ścianki szczelnej wraz z oczepem betonowym:

    - roboty ziemne: wykopy (232,00 m sześc.) i nasypy (138,00 m sześc.),

    - stalowa ścianka szczelna wraz z robotami towarzyszącymi (1090,00 m kw.),

    - oczep betonowy wraz z robotami towarzyszącymi (87,00 m sześc.),

    - narzut kamienny przelany betonem wraz z robotami towarzyszącymi (580,00 m
    sześc.),

    C. Wykonanie nowych bruków na skarpach z kamienia foremnego:

    - roboty ziemne: wykopy (540,00 m sześc.) i nasypy (462,00 m sześc.),

    - nowe bruki (1380,00 m kw.),

    D. Roboty remontowe bruków na skarpach:

    - zabudowa ubytków w okładzinie kamiennej bruku (132,50 m kw.),

    - uzupełnienie ubytków spoin w okładzinie kamiennej (530,00 m kw.),

    E. Roboty wykończeniowe - rekultywacja terenu (200,00 m kw.)

    Czas trwania zamówienia lub termin wykonania: data zakończenia: 15.12.2006
  • Gość: slawek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.05, 10:08
    Wrocław: remont bramy powodziowej śluzy Bartoszowice we Wrocławiu rz. Odra w km
    244,80

    Opis przedmiotu zamówienia: A. Roboty przygotowawcze:

    - montaż i demontaż dróg technologicznych (300,00 m kw.),

    - dostawa i montaż i późniejszy demontaż: zamknięcia remontowego na głowie
    dolnej (1 kpl) i na głowie górnej (1 kpl),

    B. Roboty demontażowe konstr. na głowie dolnej: mechanizmów 8,00 szt.),
    konstrukcji (33,30t)

    C Jw., lecz wyburzenia na głowie dolnej (120,85 m sześc.),

    D. Roboty budowlano-montażowe konstrukcji stalowych na głowie górnej - wyrób
    konstr. stalowych trwale osadzanych w betonie (21,00 kpl),

    E. Jw., lecz konstr. stalowe wyposażenia technologicznego: mosty i przejścia
    kablowe (11,00 kpl),

    F. Jw., lecz montaż kotew i słupków pionowych górnego oczepu (904,00 szt.),

    G, Jw., lecz: obudowy ścian, wylotów, oczepy kotwiące obudowy zasuw,
    konstrukcje kotwienia obudów łożysk, konstrukcje okuć wnęk, konstrukcje
    balustrad ochronnych (21,00 kpl),

    H. Jw., lecz montaż konstrukcji stalowych wrót wspornych wraz z wyposażeniem i
    elementami mechanizmów napędowych (10,00 kpl.)

    I. Jw., lecz montaż konstrukcji stalowych zasuw obiegowych wraz z wyposażeniem
    i elementami mechanizmów napędowych (6,00 kpl.),

    J. Jw., lecz roboty antykorozyjne - zabezpieczenie konstrukcji stalowych
    (1302,00 m kw.),

    K. Roboty budowlano-montażowe konstrukcji głowy górnej - montaż zbrojenia i
    kotwienia (2,861 t)

    L. Jw., lecz betonowanie wraz z deskowaniem elementów konstrukcji głowy (388,08
    m sześc.),

    M. Jw., lecz roboty murarskie elementów konstrukcji głowy 250,28 m kw.),

    N. Jw., lecz kanalizacja kablowa - montaż rur przelotowych dla kabli w
    konstrukcji głowy (53,10 m.b.),

    O. Jw. lecz roboty ziemne - formowanie nasypów (61,20 m sześc.),

    P. Jw., lecz konstrukcja schodów zejściowych na głowie górnej: zbrojenie
    (0,153t), betonowanie ław i płyt (13,24 m sześc.), licowanie cegłą (70,24 m) i
    rolki ceglane na koronie (35,00 m.b.),

    Q. Jw., lecz konstrukcja kanałów kablowych w gruncie na głowie górnej:
    zbrojenie (0,153t) i betonowanie wraz z deskowaniem (8,55 m sześc.),

    R. Część elektryczna - instalowanie rozdzielni elektrycznych (6 00 kpl),

    S. Jw., lecz układanie kabli (3 711,00 m.b.),

    Jw., lecz inne instalacje elektryczne: instalacja uziemiająca (500,00 m.b.)
    oraz aparaty, słupy i urządzenia (12,00 kpl)

    Czas trwania zamówienia lub termin wykonania: data zakończenia: 20.06.2006
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 10:11
    Wszyscy ludzie prezydenta

    Poniedziałek, 5 września 2005r.

    Urzędnicy zorganizowali wrocławski desant do Sejmu i Senatu

    Apolityczny, jak sam mówił, prezydent Wrocławia zaangażował się w kampanię
    wyborczą. Rafał Dutkiewicz postanowił w parlamencie stworzyć wrocławskie lobby.
    – Do tej pory swoje pięć minut w Warszawie miały Kraków, Poznań, Łódź i Gdańsk.
    Wrocław był traktowany po macoszemu. Potrzebujemy ludzi, którzy będą walczyć o
    nasze interesy – tłumaczy prezydent miasta. – I takich kandydatów zgodziłem się
    wesprzeć. W praktyce wygląda to tak, że Rafał Dutkiewicz pokazał się na ulotce
    i w reklamówce telewizyjnej każdego kandydata z PO i PiS, z którym pracował w
    samorządzie i który go o to poprosił.
    Cele, jakie Dutkiewicz stawia przed wrocławskim desantem na Wiejską, są jasne.
    Po pierwsze: komunikacja, czyli przyspieszenie budowy drogi ekspresowej
    Wrocław – Warszawa, pieniądze na obwodnicę autostradową i przekazanie
    samorządom udziałów we wrocławskim lotnisku. Po drugie: likwidacja agencji –
    właścicieli ziemskich (Agencji Nieruchomości Rolnych i Agencji Mienia
    Wojskowego) i przekazanie gruntów samorządom. I po trzecie: walka o Expo.
    Czy udział w kampanii wyborczej oznacza, że urząd miasta przestaje być
    apolityczny? Zdaniem prezydenta Wrocławia – nie. – Jako urzędnik jestem
    apolityczny. Ale startowałem w wyborach, więc siłą rzeczy jestem także
    politykiem. I jako polityk popieram najlepszych, moim zdaniem, kandydatów –
    mówi Dutkiewicz.

    Komu daje twarz
    Prezydent pojawi się na ulotkach: Dawida Jackiewicza (PiS), Grzegorza
    Stopińskiego (PiS), Aldony Młyńczak (PO), Ewy Wolak (PO), Leszka Karwowskiego
    (PO), Piotra Skorupy (PO), Władysława Sidorowicza (PO)
    i Tomasza Misiaka (PO).

    Bartłomiej Knapik - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.09.05, 12:02
    ...bardzo dobra droga. Takie lobby bardzo się przyda, tym bardziej, że po
    wyborach prawdopodobnie zacznie się wielki wyścig z Krakowem i gdańskiem o
    pieniądze z budżetu państwa (PO=PiS)...
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 12:04
    wyścig? myśle ze dla wszystkich trzech miast starczy ;)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.09.05, 12:06
    Nie ma nic przeciwko temu, żeby przyjażń tych trzech miast: Gdańska-Krakowa-
    Wrocławia (piłka nożna) :) przeniosła się na współpracę na szczeblach rządowych
    i żeby strumień pieniążków płynął właśnie szerzej niż dotychczas do tych w/w
    miast :)
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 10:12
    Biznes z głową

    Poniedziałek, 5 września 2005r.

    W branży informatycznej ustępujemy tylko stolicy

    Firmy świadczące usługi internetowe, tworzące fachowe oprogramowanie i
    handlujące sprzętem komputerowym wyrastają nad Odrą jak grzyby po deszczu

    Do słynnej Doliny Krzemowej jeszcze nam daleko, ale wszyscy się zgadzają, że we
    Wrocławiu panuje dobry klimat do takich inwestycji. – Tradycja lwowskiej szkoły
    matematycznej, silne uczelnie oraz bliskość granicy niemieckiej spowodowały
    eksplozję pomysłów – twierdzi Krzysztof Latuszek, prezes wrocławskiej Synergo
    Group. – I potrafimy skutecznie konkurować z zagranicą.
    Synergo współpracuje ze znana firmą Konica Minolta, obsługuje sporą część
    branży mięsnej i szykuje taki system zarządzania, żeby szef przedsiębiorstwa
    mógł otrzymać wszelkie informacje po naciśnięciu jednego klawisza.
    Z kolei wrocławska firma Power Media uruchomiła program, dzięki któremu
    obędziemy się bez księgowego. Można za jego pomocą np. rozliczać faktury z
    kawiarenki internetowej w Nowym Jorku. Za dwa tygodnie dostępny będzie program
    blokujący napływ spamu (niechcianych listów elektronicznych).
    Incom to znany dostawca oprogramowania – obsługuje pięć tysięcy klientów w
    całym kraju. – Wrocław zajmuje drugie miejsce w kraju w biznesie
    informatycznym – mówi Błażej Miernikiewicz z Incomu.
    Nic dziwnego, że nasze firmy wciąż przyjmują nowych pracowników.
    – Do końca roku chcemy zatrudnić około stu osób – potwierdza Andrzej Parszuto z
    Power Media. – Być może także w przyszłym roku będziemy szukać pracowników.
    Dziesięciu specjalistów zamierza zatrudnić Synergo Group. O tym, że wrocławska
    informatyka rośnie w siłę, przekonuje także fakt, że potentaci biznesowi lokują
    u nas swoje oddziały. Siemens, Hewlett Packard i Volvo zdecydowały się na
    uruchomienie tu swoich centrów rozliczeniowych.

    Agata Ałykow - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 11:05
    wroclaw.hydral.com.pl/foto/51/51107.jpg
    oto sławna budka ciecia, która przywieziono na teren LPP ;) heheh
  • Gość: antoslaw IP: *.usp.pl / *.crowley.pl 05.09.05, 13:33
    wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webdisk/8b96d430-1f4b-49b3-9445-432a92bf4f84/prezentacja_gospodarcza.pdf

    (...)
    Financial Services
    Wrocław ranks second only to Warsaw as a financial
    services centre. Four nationwide banks have
    established their headquarters here: BZ WBK,
    Lukas Bank, Eurobank, PTF Bank. Together,
    the 16 Wrocław-based leasing companies command
    25% of the Polish leasing market. Wrocław is also
    a centre for debt collection services. Wrocław
    companies hold a 60% share in the Polish vindication
    market. The nation’s first and largest National Debt
    Register – Business Information Bureau – was
    established in the city.(...)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.09.05, 17:46
    .: Burzą barak - miejsce spotkań narkomanów. :.

    05 września 2005 - 16:46

    Rozpoczęło się wyburzanie opuszczonego baraku u zbiegu ulic Na Ostatnim Groszu
    i Bystrzyckiej na wrocławskim osiedlu Kosmonautów.


    Rozpoczęło się wyburzanie opuszczonego baraku u zbiegu ulic Na Ostatnim Groszu
    i Bystrzyckiej na wrocławskim osiedlu Kosmonautów. Okoliczni mieszkańcy
    wskazywali policji to miejsce jako szczególnie niebezpieczne. J ak opowiadali -
    w budynku gromadzili się bezdomni, narkomanii, czy też pijący alkohol młodzi
    ludzie, którzy zaczepiali przechodniów. Dochodziło tam do napadów i podpaleń.
    Dlatego zdecydowano o wyburzeniu baraku. Prace potrwają do środy. Już od roku
    wrocławscy policjanci starają się likwidować miejsca gdzie wrocławianie
    szczególnie czują się zagrożeni. Wycinają na przykład na skwerach przerośnięte
    krzaki, które dają ochronę rzezimieszkom zaczepiającym przechodniów. Zakładają
    też dodatkowe oświetlenie w miejscach gdzie jest zbyt ciemno. Pomysły takie
    wrocławska policja przejęła od funkcjonariuszy z Holandii, którzy od lat
    prowadzą podobny program prewencyjny.

    dpanek

    RADIO RAM
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 05.09.05, 23:33
    1) Budynek handlowo-usługowy na Pułaskiego 2

    w dniu 2005-08-02 zostało wszczęte, na wniosek K.S.NIERUCHOMOŚCI Sp.z o.o.
    postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o ustaleniu warunków
    zabudowy dla inwestycji polegającej na: budowie budynku usługowo-handlowego
    wraz z parkingiem
    UL. GEN. KAZIMIERZA PUŁASKIEGO 2, AM09 (Południe)
    Nr działki (działek): 9/10

    2) przebudowa placu Grunwaldzkiego

    dniu 2005-08-23 zostało wszczęte, na wniosek Zarządu Dróg i Komunikacji we
    Wrocławiu, ul.Długa 49 postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o
    udzieleniu pozwolenia na budowę dla inwestycji polegającej na: „Przebudowie
    placu Grunwaldzkiego – zad. II (odcinki dróg powiatowych i gminnych) we
    Wrocławiu” na zakres: teren wdłuż osi Grunwaldzkiej za mostem Grunwaldzkim na
    odc. od nr 9 do nr 13, ul. M. Curie-Skłodowskiej od pl. Grunwal- dzkiego w
    kierunku ul. Szczytnickiej – odc. o dług. ok. 70 m, ul. Piastowska od pl.
    Grunwaldzkiego – odc. o dług. ok. 135 m, ul. C.K. Norwida – odc. od nr 26 do
    skrzyżowania z osią Grunwaldzką.


  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.09.05, 23:55
    > 1) Budynek handlowo-usługowy na Pułaskiego 2
    >
    > w dniu 2005-08-02 zostało wszczęte, na wniosek K.S.NIERUCHOMOŚCI Sp.z o.o.
    > postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o ustaleniu warunków
    > zabudowy dla inwestycji polegającej na: budowie budynku usługowo-handlowego
    > wraz z parkingiem
    > UL. GEN. KAZIMIERZA PUŁASKIEGO 2, AM09 (Południe)
    > Nr działki (działek): 9/10


    ?????????? Przecież Pułaskiego 2 to.....szpital

    gisserver.um.wroc.pl/mapa/startup.aspx?lng=pl&zid=26546
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 06.09.05, 10:31
    Pokazaliśmy się w Japonii

    Wtorek, 6 września 2005r.

    Wrocław na światowej wystawie Expo
    AICHI

    Prawie ćwierć miliona złotych z kasy wrocławskiego magistratu przeznaczono na
    półroczną prezentację Wrocławia i Dolnego Śląska w japońskiej kolebce przemysłu
    motoryzacyjnego. Wrocław był jedynym polskim miastem, które osobno
    zaprezentowało się na Expo.
    – Nasz udział był udany. Pozytywne efekty będziemy odczuwać w ciągu
    najbliższych lat – uważa Marek Kłoczko z KIG, który odpowiadał za przygotowanie
    polskiego pawilonu. Według niego, odwiedziło go prawie 1,5 miliona turystów z
    całego świata.
    – Można powiedzieć, że tyle samo osób przeszło obok naszego stoiska i zapoznało
    się z ofertą Wrocławia – cieszy się Krzysztof Grzelczyk, dyrektor Biura
    Współpracy z Zagranicą wrocławskiego Urzędu Miasta. – Na pewno nam się to
    opłacało. W przyszłym roku będziemy starać się o organizację Expo 2012, więc w
    Aichi musieliśmy się pokazać.
    Osoby, które odwiedziły nasze stoisko, mogły obejrzeć film o Wrocławiu. Do
    wizyty w naszym mieście zachęcała mieszkająca u nas japońska studentka. Były
    też ulotki – turyści mogli je wymienić na upominki we wrocławskim Centrum
    Informacji Turystycznej. Do tej pory zgłosiło się zaledwie kilkanaście osób.
    – To na razie niedużo, ale poczekajmy – mówi Krzysztof Grzelczyk.
    Według Polskiej Organizacji Turystycznej, liczba turystów z Kraju Kwitnącej
    Wiśni wzrosła w pierwszym półroczu tego roku o prawie 20 proc. i sięgnęła 17
    tysięcy. Wrocław mieli odwiedzić przedstawiciele japońskich biur podróży, ale
    przełożyli wizytę na październik.
    Dla biznesmenów przygotowano broszury zachęcające do inwestowania w naszym
    regionie, choć już w tej chwili Dolny Śląsk cieszy się sporą popularnością.
    Znajduje się u nas połowa wszystkich japońskich inwestycji w Polsce.
    Prawdopodobnie na początku przyszłego roku dowiemy się, czy swoje zakłady
    rozbuduje Toyota.
    Impreza w Aichi potrwa jeszcze dwa tygodnie. W tym czasie najważniejszym
    wydarzeniem będzie dwudniowe forum inwestycyjne.

    (LUK) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 06.09.05, 18:31
    hmmm własnie dostałem ulotke zapraszająca na targi mieszkan, które odbeda sie w
    hotelu panorama 10-11 wrzesnia.
    Na tej ulotce jest pokazany kawałek strony netowej firmy www.tabelaofert.pl
    która organizuje te targi. Ta strona przedstawia inwestycje apartamenty na
    czysta. Pokazany jest 6 piętrowy budynek o ciekawej architekturze.
    Więc nie wiem albo te apartamenty miały tam powstac a powstała galeria albo
    galeria zostanie przebudowana. Inwestor to profitdevelopment-na ich stronach
    nic nie znalazłem.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 06.09.05, 18:46
    poprawka ten fragment na ulotce przedstawia katalog domów i mieszkan który
    bedzie rozdawany lub sprzedawany podczas targów.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 18:53
    Profit Development na razie jest w trakcie tej inwestycji: (w bielanach
    Wrocławskich)
    www.profitdevelopment.com.pl/BW/main.shtml
    ps: O Czystą to chyba trzeba popytać Marc-a...
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 06.09.05, 18:57
    a moze to bedzie gdzies obok albo z tyłu...
    Chociaz wygląda jakby stało przy ulicy.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 19:02
    Dawno nie byłem na Czystej, więc szczerze mówiąc nie będę się nawet silił na
    wymyślanie, gdzie to tam może powstać taki apartamentowiec :) Tym bardziej, że
    obok wkrótce wyrośnie wielki obiekt - czyli rozbudowa "Renomy"...
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.05, 19:27
    Napewno moze powstac na tylach galerii, tam gdzie teraz jest taki niski budyneczek. I byc moze jeszcze da sie zabudowac ta dzialke, gdzie sa garaże teraz, na poludnie od galerii (ale to juz nie jest Czysta 2 jak pisał Rafis).

  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 20:42
    Przetarg na budowę wiaduktu na Klecińskiej

    Marek Szempliński 06-09-2005 , ostatnia aktualizacja 06-09-2005 19:43


    O kontrakt na budowę odcinka obwodnicy śródmiejskiej na Klecińskiej walczyło aż
    dziewięciu chętnych. I ciągle nie wiadomo, które firmy wygrają tę bitwę

    Najbardziej prawdopodobne wydaje się, że wiadukt nad torami i kawałek jezdni
    między ulicami Grabiszyńską i Szwajcarską wybuduje konsorcjum Przedsiębiorstwa
    Robót Mostowych Mosty-Łódź z wrocławską filią skandynawskiego koncernu NCC
    Industri Polska. Te firmy prowadzą w wyścigu o inwestycję z ofertą wartą 52 mln
    zł. Ale wciąż trudno powiedzieć, czy utrzymają się na czele?

    Gdy składały swoją propozycję, wcale nie była ona najtańsza. Aż cztery inne
    przedsiębiorstwa deklarowały, że wybudują wiadukt za mniejsze pieniądze.
    Dlatego w lipcu komisja przetargowa Zarządu Dróg i Komunikacji wybrała tańsze o
    ponad dwa miliony konsorcjum austriacko-niemieckie PORR Technobau und Umwelt i
    Berger Bau. Wydawało się, że sprawa jest przesądzona.

    Komisja wykluczyła jednak ofertę ukraińskiej firmy z Doniecka, która nie
    spełniała wymaganych warunków, a cztery oferty odrzuciła, bo zawierały błędy.
    Przedsiębiorstwa te jednak nie dały za wygraną. Posypały się protesty. Część
    uczestników nie zgadzała się z odrzuceniem ich ofert, inni znajdowali błędy u
    konkurencji.

    W efekcie w sierpniu powtórzono postępowanie. 22 sierpnia poznaliśmy obecnych
    zwycięzców. Do wczoraj wyniki można było oprotestować. Zrobiły to trzy firmy:
    zwycięzca przetargu z lipca - PORR Technobau und Umwelt, Płockie
    Przedsiębiorstwo Robót Mostowych w konsorcjum z PD Ziajka i Strabag.

    Ich skargi ZDiK musi rozpatrzyć w ciągu pięciu dni. Jeśli utrzyma w mocy
    decyzję z sierpnia, już za tydzień można będzie szykować umowę do podpisania.
    Ale tylko teoretycznie, bo trzeba będzie jeszcze odczekać 30 dni, w czasie
    których tzw. kontrolę uprzednią może przeprowadzić Urząd Zamówień Publicznych.
    Może się to okazać konieczne, bo inwestycja jest dofinansowywana ze środków
    unijnych.

  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 06.09.05, 20:46
    dzis widziałem w GW przetarg na przebudowe Grunwaldu, otwarcie ofert 19
    wrzesnia.
  • Gość: hb IP: *.kom / *.kom-net.pl 09.09.05, 08:15
    a wykonawcą zostanieeee : ZIAJKAAAAAAAA :D
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 20:48
    Biznesmeni z Wrocławia i Berlina chcą lepszych połączeń

    Maciej Miskiewicz 06-09-2005 , ostatnia aktualizacja 06-09-2005 20:34


    Skrócenie czasu podróży koleją i dokończenie budowy autostrad. Bez tego zdaniem
    polskich i niemieckich przedsiębiorców nie ma szans na lepszą współpracę
    Wrocławia i Berlina

    W Berlinie spotkali się: Zbigniew Sebastian, prezes Dolnośląskiej Izby
    Gospodarczej, i Eric Schweitzer, szef berlińskiej Izby Przemysłowo-Handlowej.

    Szefowie samorządów gospodarczych podkreślają, że odległe od siebie o 350 km
    miasta mogą odnosić korzyści dzięki nawiązaniu bardziej ścisłych kontaktów:
    gospodarczych, naukowych i turystycznych.

    Na przeszkodzie staje jednak brak odpowiednich połączeń komunikacyjnych. - Dziś
    podróż koleją zajmuje ponad pięć godzin. A np. ekspres z Berlina do Hamburga
    pokonuje 280 km w 90 minut - ubolewają przedsiębiorcy.

    Prezesi chcieliby przyszłoroczny jubileusz 160-lecia połączenia kolejowego
    Wrocławia z Berlinem wykorzystać jako pretekst do rozpoczęcia modernizacji
    linii. Po jej zakończeniu pociągi jeździłyby z prędkością do 160 km/h.

    Bardziej realna jest jednak szansa na szybkie połączenie autostradowe między
    obu miastami. - Gdy zakończy się modernizacja A4, na drogowskazach w okolicach
    obu miast powinno pojawić się oznakowanie trasy między nimi - podkreślają
    prezesi izb.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 06.09.05, 21:04
    czyli kolejna elwacja i tak jak pisał kot orusztowana jest kamienica przy ulicy
    za Sedesami(chyba wroclawczyka? ;)).
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 21:11
    Ledóchowskiego 1 to ta narożna kamienica (na tym zdjęciu na pierwszym planie,
    po prawej stronie) przy skrzyżowaniu z Prusa:
    wroclaw.hydral.com.pl/foto/9/9764.jpg
    A to kamienica Gliniana 65 (widać, że niedawno remontowali tam balkony):
    wroclaw.hydral.com.pl/foto/3/003562.jpg
  • Gość: kotbe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.05, 22:21
    o wszystkich juz bylo;)
  • Gość: jm IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 14:48
    Ledóchowskiego właśnie zaczęli remontować. Mam widok z balkonu, więc może
    zamieszczę jakieś fotki w stosownym momencie :)
  • 07.09.05, 08:31
    !,

    ta trasa przed 2013 rokiem nie ma szans na modernizację, a potem także nie jest
    to pewne aż do 2020 ...
    Prędzej pozyska się wygodniejsze połączenie Wrocławia z Berlinem przez ...
    Poznań :P
  • Gość: marc IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 06.09.05, 21:14
    mnie ?:-)
    a czemu mnie ?
    pytajcie squatkromera, on jest specjalistą od czystej...

    wg mnie chodzi o działkę za galerią, o której pisał ktb :-)

    a na targach tabelaofert będzie naprawdę sporo nowych i dużych inwestycji ( a
    także niezupełnie nowych, ale odkurzonych)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 21:22
    To kto z forumowiczów wybierze się na te targi i porobi zdjęcia makiet i
    wizualek tych inwestycji? Warto by zrobić relację foto z tej imprezy.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 06.09.05, 21:25
    10-11 wrzesnia hotel panorama czyli obok GD. Pewnie wjazd cos kosztuje ale nic
    o tym nie piszą.Ja sie wybieram ale nie mam aparatu ;)
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.05, 21:37
    To ja proponuje,zebysmy uderzyli mocną forumową ekipą.

    Rafis, mianuje Cie na trzon (mocnej forumowej ekipy):D
  • 06.09.05, 21:45
    Gość portalu: kotbehemot napisał(a):

    > To ja proponuje,zebysmy uderzyli mocną forumową ekipą.
    >
    > Rafis, mianuje Cie na trzon (mocnej forumowej ekipy):D

    Ja jestem chetny :) Tylko, ze pasuje mi jedynie termin w sobote przed poludniem, bo o 15 jestem juz umowiony.
    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 21:46
    ...no to czekamy na relację fotograficzną z bogatymi opisami poszczeg inwest
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 21:38
    Pawilon już gotowy - zastąpił okropny, komunistyczny blaszak, jaki stał na tej
    działce:
    Oto fotka z dnia dzisiejszego:
    wroclaw.hydral.com.pl/foto/51/51208.jpg

    Foto: Danuta B - www.wroclaw.dolny.slask.pl
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.05, 21:41
    obawiam sie ze ten jest rownie okropny
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 21:45
    Lepszy od Lidli czy Biedronek :) Podobny stoi na pl Staszica. i nie razi...choć
    wolałbym, żeby w jego miejscu stał ten piękny, wielki kościół, który stał tam
    do 1945...
  • Gość: marc IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 06.09.05, 21:45
    no ładne cacko!

    późne rokokoko...
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 06.09.05, 22:22
    .: Gmina Wrocław chce sprzedać zabytkowy spichlerz :.

    06 września 2005 - 20:23

    Wrocław wystawia na sprzedaż zabytkowy spichlerz z ulicy Menniczej. Za działkę
    z 16-to wiecznym budynkiem miasto chce co najmniej 720 tysięcy złotych - taka
    jest cena wywoławcza w przetargu, który zostanie rozstrzygnięty 20 września.
    Inwestor, który będzie chciał kupić słodowy spichlerz, będzie musiał go
    odbudować i urządzić w nim hotel. Gminie zależy na szybkim zagospodarowaniu
    zabytku, odbudowę trzeba zacząć nie później niż rok od kupna i zakończyć w 3
    lata od dnia nabycia. Miasto obniży jednak wynegocjowaną cenę o 30 procent -
    ponieważ sprzedaje zabytek.

    Sylwia Chmielarz

    PRW
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 10:36
    Coś dla ochłody pod ratuszem

    Środa, 7 września 2005r.

    Lodziarnia Barton wygrała przetarg na lokal w Sukiennicach
    Słodkości dotychczas dostępne jedynie przy ulicy Kasprowicza będziemy mogli
    zjeść w samym centrum miasta. Dom Lodów otworzy swoją filię w Sukiennicach.
    Ogłoszony 27 czerwca przetarg na blisko 40-metrowy lokal po barze kanapkowym
    rozpoczął się od kwoty 2 tys. złotych netto miesięcznego czynszu. Złożono 14
    ofert, w tym tygodniu podpisano umowę najmu.
    Część potencjalnych najemców jako proponowaną branżę wpisywała gastronomię –
    cukiernię lub lodziarnię. Firmy stające do przetargu chciały prowadzić w
    Sukiennicach także działalność artystyczną, rękodzielniczą i jubilerską.
    Wygrała propozycja Anny Barton, która prócz płacenia czynszu 5 tys. złotych
    netto zobowiązała się do stworzenia w tym miejscu stylowej lodziarni. – Jeszcze
    zastanawiam się nad jej nazwą – mówi właścicielka firmy – Chciałabym, by było
    to miejsce piękne, ale nie odstraszające ludzi swoim przepychem. Takie, by
    każdy chciał tu wejść – dodaje.
    – Do pomysłu pani Barton przekonała nas nie tylko proponowana suma. Braliśmy
    pod uwagę także wiarygodność finansową oferentów i ich doświadczenie w
    proponowanej branży – mówi Anna Krauze z wrocławskiego magistratu.
    Ekipa remontowa wejdzie do lokalu lada dzień. Otwarcie nastąpi za miesiąc.

    (KOK) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 11:28
    .: Kłopoty z terenami dla wrocławskiego ZOO :.

    07 września 2005 - 11:21

    Ponad 2 miliony złotych podatku VAT będzie musiała zapłacić gmina Wrocław za
    to, by miejski ogród zoologiczny mógł wreszcie przejąć przylegające do niego
    tereny dawnego stadionu Ślęzy. Taka jest decyzja urzędu skarbowego, na którą od
    dawna czekało miasto. Oznacza to, że przekazanie stadionu znacznie się opóźni.


    W tej chwili teren należy do prywatnego właściciela - firmy Intakus, z którym
    miasto chce go wymienić na inną działkę. Urzędnicy liczyli na to, że uda się
    ominąć fiskusa, teraz mają jednak poważny problem. Rozmowy z właścicielem
    stadionu wciąż trwają. Nieoficjalnie wiadomo jednak, że zarządał on takiej
    ceny, na którą magistratu póki co nie stać. Z powodu decyzji skarbówki,
    dotyczącej VAT-u, który ma być naliczony przy zamianie, także i ona stoi wciąż
    pod znakiem zapytania.
    Tymczasem wrocławskie zoo, w którym znajduje się ponad 6,5 tys. zwierząt,
    otrzymało w tym roku licencję na dalszą działalność jedynie warunkowo. Zgodnie
    z wymogami Unii Europejskiej, aby można w nim było pokazywać duże zwierzęta,
    takie jak słonie, niedźwiedzie, lwy czy tygrysy, teren zoologu musi zostać
    znacznie powiększony. Bez stadionu będzie to jednak niemożliwe.

    Marek Zoellner

    PRW
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 12:11
    WYNIK PRZETARGU NA OPRACOWANIE PROJEKTU I BUDOWĘ WIADUKTU NAD TORAMI KOLEJOWYMI
    W UL. STRZEGOMSKIEJ:
    www.zdik.wroc.pl/ogloszenia/show-content.html?Id=1762
  • Gość: Rafis IP: 83.16.144.* 07.09.05, 12:32
    warto zajrzec o dzisiejszej GW
    jest wieksza wizulka apartamentów czysta(przedostatnia strona) oraz kolejna
    inwestycja Mojego Domu "Ogrody Reja"-takiej architektury jeszcze nie było
    ostatnimi laty we Wro. Widac ze deweloperzy poczynaja coraz smielej :)
  • Gość: igor IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.09.05, 13:00
    proszę dajcie te wizualki apartamentowców ,nie mam możliwości dostać
    wrocławskiego wydania gazety,z góry dziękuję,pozdrowienia dla wszystkich jak
    zawsze najpiękniejsze,
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.09.05, 14:04
    Specjalnie kupilem sobie wyborcza i jestem bardzo podbudowany!

    Apartamenty na czystej- swietne! Teraz juz jestem na 99% pewien,ze to dzialka na tylach galerii! A ten apartamentowiec na reja- wow! Jeszcze takiego poziomu we Wroclawiu nie bylo.

    Re-we-lac-ja!!!!! Brawo:)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 16:47
    Szkoda tylko, że ten apartamentowiec z czystej będzie oddalony od ulicy, słabo
    będzie go widać...

    Bardzo podoba mi się nowa inwest "Mojego Domu" czyli REZYDENCJA REJA. Widać
    inwestor szybko chce zacząć tą inwestycję, przeciez dopiero kilka tygodni temu
    wygrał przetarg na tą działkę, a już jest projekt.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 17:13
    W dzisiejszym Słowie jest malutka wizualka jakiegoś nowego osiedla
    mieszkaniowego (dość sporego), jakie ma powstać na Motylkowej (Ołtaszyn).
    Inwestor to Spectrum.
  • Gość: marc IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 07.09.05, 17:51
    mówiłem :-) ?

    wg mnie premiery targowe , nie prezentowane jeszcze w prasie przedstawia :
    atrium, stalmont, blockpol, mój dom, profit, geo, spectrum, eko-bau , byc może
    ktoś jeszcze.
    może verona, ale chyba jeszcze za wcześnie
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 18:21
    Więcej szczeg Marc. Prosimy :) Tzn chodzi o lokalizacje tych nowych inwest w/w
    przez Ciebie firm.

    pozdrawiam
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 18:31
    W dzisiejszym Słowie jest ogłoszenie ZDIK - przetarg na wyburzenie kamienic
    przy M. Kromera 14 i jedności Narodowej 213. To te kamienice, które zostaną
    zburzone w ramach budowy nowego mostu Warszawskiego i przebudowy dojazdów...
    Jedności Narodowej 213:
    wroclaw.hydral.com.pl/foto/36/36543.jpg
    Kromera 14 (koło Hotelu System)
    wroclaw.hydral.com.pl/foto/29/29401.jpg
  • Gość: marc IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 07.09.05, 18:39
    o części już dzisiaj było

    pewny jestem nast. lokalizacji ;
    atrium - Zwycięska
    stalmont -Wiejska (dwór oporów reaktywacja)
    blockpol - Skrajna/Przyjażni
    mój dom - Reja
    profit - Czysta
    geo - widziałem, ale nie podejrzałem lokalizacji :-)
    spectrum - łubinowa/motylkowa
    eko-bau - Ołtaszyńska

    verona węszy na Zalesiu :-)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 07.09.05, 18:42
    A oglądałeś dzisiejsze FAKTY o 18:00 i wypowiedż p Michalaka z WGN?
    Szykuje się spory ruch w biznesie - tzn w mieszkaniówce we Wrocławiu - dzięki
    inwestycjom LG/Philips

    :cheers:
  • Gość: marc IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 07.09.05, 18:51
    nie mam w pracy TV :-)

    a ruch i bez tego jest spory ostatnio
  • Gość: ne.ro IP: *.ipartners.pl / *.ipartners.pl 08.09.05, 10:24

    Na czym polega to węszenie Verony na Zalesiu?
  • Gość: climec IP: *.localnet / *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.09.05, 18:29
    Z moich informacji odnośnie inwestycji Ogrody Reja wynika że:
    - trwają starania o pozwolenie na budowę
    - początek budowy planowany jest na początek 2006
    - koniec budowy planowany jest na wakacje 2007 (góra koniec III kwartału)
    - mieszkania od 50 m^2
    - cena jeszcze nieznana, bardzo nieoficjalnie pomiędzy 3,5 a 4 kPLN

    Jak tylko będę miał wizualki obiecuje podesłać.

    W poniedziałek może będę mógł coś więcej napisać o inwestycjach Budmaxu.
    (Wykrzykniku, pamietam o Twoim pytaniu :)

    Pozdrawiam
  • Gość: wiecie_kto IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 08.09.05, 20:59
    jak duza jest ta inwestycja ogrody reja? ile budynków/mieszkan?
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.09.05, 21:44
    To będą dwa duże budynki. Około 200 mieszkan od 50-60m2
  • Gość: gość IP: *.bg.pwr.wroc.pl 19.09.05, 14:44
    Uwaga na Profit Development:
    www.osiedle-arkadia.prv.pl/
  • 07.09.05, 22:03
    Kanalizacja na południu Wrocławia




    Maciej Nowaczyk 07-09-2005 , ostatnia aktualizacja 07-09-2005 21:23

    Z unijnych środków miasto wybudowało kolektor sanitarny łączący południowo-wschodni Wrocław z oczyszczalnią ścieków na Janówku. Dzięki temu 9 tys. mieszkańców 69 ulic będzie miało kanalizację

    czytaj dalej »

    r e k l a m a




    - Pozwoli ona wybudować kanalizację na osiedlach: Partynice, Wojszyce, Ołtaszyn, Jagodno i Brochów. Wielu czeka na nią już kilkadziesiąt lat - mówi Sławomir Najniger, wiceprezydent Wrocławia. - Poza tym wielu wyrzucało ścieki z szamb do lasu lub Odry. Teraz to się skończy i Wrocław będzie czystszy.

    Zdaniem władz miasta budowa kolektora Ślęza ożywi również południowo-wschodni Wrocław. Na nowych, skanalizowanych działkach powstaną domy dla 30 tys. ludzi.

    - W gminie Kobierzyce powstaną dwie nowe fabryki LG, w których pracę znajdzie kilkanaście tysięcy osób. Z nowymi miejscami pracy w parze muszą iść nowe mieszkania - mówi Najniger.

    Kolektor Ślęza za prawie 4,5 mln euro wybudowało przedsiębiorstwo Hydrobudowa 9 z Poznania. Jednak z kasy miasta na inwestycję wydano tylko 84 tys. euro. Aż 4,4 mln euro z Funduszu Spójności wyłożyła Unia Europejska.

    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: ak IP: *.olnet.com.pl 08.09.05, 15:32

    .: Wrocław - wypożyczalnia rowerów dla turystów :.
    08 września 2005 - 14:27

    21 przełożeń, amortyzatory, dostojny wygląd holendra, aluminiowa rama z
    napisem "the meeting place" - tak w skrócie wygląda rower który przyjeżdżający
    do Wrocławia turysci moga wynająć we wrocławskim centrum informacji
    turystycznej. Jak mówi Małgorzata Januszkiewicz z centrum turyści bardzo
    chętnie z rowerów korzystają, mają nawet swoje ulubione trasy. Tylko od
    początku września kilkudziesięciu turystów wypożyczyło rower, by w ten sposób
    zwiedzić miasto. Całodniowa przyjemność kosztuje 50 złotych, ale jak twierdzą
    niemieccy turyści, którzy szczególnie chwalą sobie te rowery to najlepszy
    sposób poznania Wrocławia.

    Tomasz Sikora


  • 08.09.05, 16:57
    Wlasnie zostal ogloszony III przetarg na sprzedaz dzialki na ul. Boguslawskiego 18. Cena wywolawcza wynosi 1572000 zl, a rozstrzygniecie przetargu odbedzie sie 15 listopada.

    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 08.09.05, 20:10
    Ogłoszono także III przetarg na tą działkę z tym malutkim przedwojennym,
    wyremontowanym budyneczkiem koło techmy na Boya-Zeleńskiego.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 08.09.05, 20:33
    Zbliżają się największe targi nieruchomości w Polsce


    Maciej Miskiewicz 08-09-2005 , ostatnia aktualizacja 08-09-2005 19:17



    250 wystawców, 750 tys. ofert i wykłady specjalistów. Tak będą wyglądały XIII
    targi nieruchomości i inwestycji REFE 2005

    Do targów zostały jeszcze dwa tygodnie. - Ale obecność potwierdziło już 253
    wystawców, m.in. z Francji, Niemiec, Anglii, Ukrainy, a nawet Arabii
    Saudyjskiej - cieszy się Leszek Michniak, prezes Polskiej Giełdy Nieruchomości,
    która razem z Krakowskim Instytutem Nieruchomości i Dolnośląskim
    Stowarzyszeniem Pośredników w Obrocie Nieruchomościami współorganizuje targi.

    Impreza będzie gościć w centrum konferencyjnym IASE przy ul. Wystawowej 1. Na
    parterze powierzchnię wystawienniczą zarezerwowali m.in. deweloperzy,
    pośrednicy, banki i spółdzielnie mieszkaniowe. Będzie można porównać oferty z
    rynków pierwotnego i wtórnego. - Ceny mieszkań idą w górę. Tylko w tym roku
    wzrosły o ok. 10 proc. To dobry czas na inwestycję w nieruchomość - podkreśla
    Leszek Michniak.

    Na piętrze w części przeznaczonej dla inwestorów zaprezentuje się ponad 25
    urzędów miast i gmin, m.in. z Płocka, Koszalina, Będzina, Orzysza i Piotrkowa
    Trybunalskiego.

    Po raz kolejny targom towarzyszyć będzie konferencja poświęcona najciekawszym
    zagadnieniom związanym z rynkiem nieruchomości. Tym razem jej hasło
    to "Nieruchomości - rynek inwestycyjny".

    XIII targi REFE:

    24-25 września, sobota godz. 10-18, niedziela godz. 10-17, bilety - 5 zł
    (ulgowy), 10 zł (normalny), akredytacja na konferencję - 70 zł (1 dzień), 120
    zł (2 dni), Więcej informacji - www.refe.pl
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 08.09.05, 22:06
    W najbliższy poniedziałek zostanie otwarte skrzyżowanie Sienkiewicza /
    Wyszyńskiego dla tramwajów.

    info: FAKTY 21:45
  • 08.09.05, 22:08
    Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu ogłosił przetarg na
    opracowanie dokumentacji projektowych - projekt budowlany i projekt wykonawczy
    wraz z towarzyszącymi usługami dla zadania pt. "Przebudowa koryta rz. Odry na
    odcinku od mostów poznańskich kolejowych do ujścia rz. Widawy wraz z
    udrożnieniem górnego stanowiska stopnia brzeg dolny" . Czas trwania zamówienia
    lub termin wykonania: okres w miesiącach: 24. Termin składania ofert lub
    wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 24.10.2005 Szczegóły:
    www.uzp.gov.pl/biulety/2005/197/197_6507.html
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 08.09.05, 22:41
    Budynek mieszkalny ma stanąć na ul Wałbrzyskiej 17:
    www.domex-bud.pl/przyszlosc.html
  • 09.09.05, 11:22
    wroclaw.naszemiasto.pl/grafika2/nowy/af/40_514831_1_d_8727.jpg
    Wizualizacja LC CORP SA: Mieszkańcami rafy koralowej w ogromnym akwarium będą na
    przykład rekiny i płaszczki.


    Rekiny polskiego handlu

    Piątek, 9 września 2005r.

    Właściciel Arkad Wrocławskich, budowanych na rogu ul. Swobodnej i ul. Powstańców
    Śląskich,
    podpisuje umowy z pierwszymi najemcami

    Nie będzie tam hipermarketu, tylko delikatesy. Na górze znajdzie się kino. A
    ponadto ekskluzywne salony odzieżowe, kawiarnia serwująca najdroższą kawą na
    świecie i obok olbrzymiego akwarium stoisko ze sprzętem dla nurków

    Leszek Czarnecki, właściciel firmy LC Corp SA stawiającej Arkady Wrocławskie,
    chce mieć w swoim centrum handlowym najlepsze firmy.
    – Będziemy walczyć o bardziej wymagającego klienta – mówi Magda Gniazdowska,
    odpowiedzialna za wynajem powierzchni w Arkadach.
    Umowy podpisano już z dwoma największymi najemcami: multikinem i delikatesami
    Piotr i Paweł. – Będziemy mieć kino z 10 salami, w tym jedną wielką na premiery,
    w której pomieści się ponad 550 widzów – mówi Magda Gniazdowska.
    Wciąż trwają negocjacje z Lilla Distribution Poland, polskim dystrybutorem
    ekskluzywnych salonów firm włoskich. – Rozmawiamy o Versace Jeans, dodatkach
    Versus, linii dżinsowej Dolce&Gabbana czy Ferre Jeans – twierdzi Tomasz
    Wasiucionek, odpowiedzialny za te pertraktacje.
    – Będziemy preferowali klasyczną modę – mówi negocjatorka centrum handlowego.
    – Interesuje nas Peek&Cloppenburg czy Royal Collection w wydaniu dotychczas
    nieznanym we Wrocławiu oraz moda młodzieżowa w typie H&M – dodaje Gniazdowska.
    Nie zabraknie oczywiście obuwia. Trwają negocjacje z salonami: Kazar, Venecia
    (znana z Galerii Dominikańskiej). W Arkadach ma też pojawić się Bata, ale
    również CCC.
    W centrum Leszka Czarneckiego będzie też sprzęt radiowo-telewizyjny. – Nie
    chcemy mieć w Arkadach hipermarketów. Rozmawiamy z RTV Euro AGD, ale to będzie
    coś naprawdę wyjątkowego – tłumaczy Magda Gniazdowska.
    Mocną stroną centrum przy ulicy Swobodnej ma być gastronomia. Na każdym poziomie
    znajdzie się kawiarnia. Będą też restauracje. – W Arkadach nie ma miejsca na
    klasyczne fast foo-dy, a jedzenie nie będzie podawane w naczyniach jednorazowych
    – mówi Gniazdowska.
    – Chcemy stworzyć miejsce z kuchnią arabsko-turecką – wyjaśnia zaproszona do
    rozmów Beata Jankiewicz, właścicielka restauracji Splendido i Bazylia. – Prócz
    tego pracujemy nad Emporio Cafe, kawiarnią, w której zamierzamy podawać Blue
    Mountain, najlepszą i najdroższą kawę świata.
    Wśród punktów handlowo-
    -usługowych znajdą się ciekawostki, jak choćby prowadzony przez pasjonatów sklep
    dla nurków, w którym będzie można nabić butlę czy skontaktować się z
    zaprzyjaźnionym klubem entuzjastów podwodnych przygód.
    – Otoczenie akwarium inspiruje nas także przy wynajmie – śmieje się Magda
    Gniazdowska.

    Arkady Wrocławskie
    to inwestycja należącej do Leszka Czarneckiego firmy LC Corp SA. Najmem
    powierzchni zajmuje się firma Cushman & Wakefield Healey & Baker. Całkowity
    koszt inwestycji jest szacowany na ok. 100 mln euro. Na ok. 30.000 mkw.
    powstanie 130 sklepów, delikatesy spożywcze i restauracje, zaś 8000 mkw.
    biurowej powierzchni przeznaczone będzie wyłącznie dla Getin Holding i
    zatrudnionych tu 1000 osób.
    Planowany termin otwarcia to zima 2006 lub wiosna 2007 roku.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.09.05, 11:38
    A to akwarium nie miało wyglądać trochę inaczej niż na tej wizualce?
  • Gość: hb IP: *.kom / *.kom-net.pl 09.09.05, 11:45
    tez mi sie wydaje ze mialo byc inne... i zdaje sie na -1 ?? a nie w tym miejscu
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 09.09.05, 12:56
    kolejny dowód na to, że Wrocław wychodzi z izolacji w jakiej był w latach 45-
    90 ;)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.09.05, 13:14
    Wiesz, dla jednego nawiedzonego poznaniaka bedzie to...kolejny dowód na układy
    Wrocławia w Stolicy i będzie szukał kolejnego spisku Żydów, Masonów i
    Cyklistów :)))
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.09.05, 14:37
    Pod skrzydłami ministra

    Piątek, 9 września 2005r.

    Muzeum Narodowe i Teatr Polski dostaną pieniądze z budżetu państwa
    Wczoraj w Operze Wrocławskiej podpisano porozumienie między Ministerstwem
    Kultury a samorządem województwa dolnośląskiego. Dzięki niemu wrocławskie
    muzeum i Teatr Polski będą częściowo finansowane przez rząd. Dyrektorzy obu
    placówek nie kryją zadowolenia. Cieszy się także Waldemar Dąbrowski, minister
    kultury, mimo że ta zmiana będzie kosztowała jego budżet dodatkowe 7,5 mln zł
    rocznie. Obiecał, że wrocławska kultura będzie traktowana lepiej, niż do tej
    pory. – Musimy budować solidny fundament kultury polskiej, to ona stanowi,
    jakim jesteśmy narodem
    – powiedział.
    Mariusz Hermansdorfer, szef Muzeum Narodowego, ma konkretne pomysły, jak wydać
    dodatkowe 3 mln zł:
    – Przede wszystkim chcę powiększać kolekcję, wzbogacić ją o dzieła zarówno
    współczesne, jak i dawne – stwierdził.
    Bogdan Tosza, dyrektor teatru, jeszcze nie wie dokładnie, na co przeznaczy 4,5
    mln zł od ministra: – Na pewno zmieni to sposób funkcjonowania Teatru
    Polskiego. Będziemy się także starali, żeby pieniądze te zaowocowały większą
    liczbą premier na dużej scenie, dotąd repertuar musiał być redukowany. Ten akt
    to tylko jedna z bitew, które chciałbym wygrać. Cały czas walczę o to, żeby
    miasto także miało swój udział w finansowaniu, na przykład pomogło utrzymać
    budynek teatru – dodał.

    (magut) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
  • 09.09.05, 13:17
    Nowa inwestycja Whirlpool'a :.
    09 września 2005 - 11:33

    Amerykański Whirlpool, właściciel wrocławskiej fabryki Polaru, rozpoczyna
    dziś oficjalnie kolejną inwestycję. W ubiegłym roku koncern zainwestował 100
    milionów euro m.in. w produkcję urządzeń chłodniczych i zmywarek. Teraz będzie
    produkował nowoczesne kuchenki i piekarniki. Jednocześnie Amerykanie, którzy są
    obecni na polskim rynku od kilkunastu lat otworzą we Wrocławiu także nową
    oczyszczalnię ścieków poprodukcyjnych.
    Rozpoczęta w ubiegłym roku budowa nowego zakładu to największa inwestycja
    amerykańskiego koncernu w mieście. W ciągu najbliższych dwóch lat znajdzie w
    nim pracę ponad 400 osób. Oprócz zakładu produkcji Amerykanie tworzą także nowe
    centrum logistyczne.

    Marek Zoellner
    PRW




  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.09.05, 14:35
    Wojna na budowie

    Piątek, 9 września 2005r.

    Mimo konfliktu między ZDiK-iem a firmą Ziajka, w poniedziałek znikną
    utrudnienia na skrzyżowaniu ulic Sienkiewicza i Wyszyńskiego
    Brak współpracy i nieprzygotowanie inwestycji zarzuca firmie sprawującej nadzór
    oraz Zarządowi Dróg i Komunikacji firma Ziajka – wykonawca przebudowy
    skrzyżowania Sienkiewicza i Wyszyńskiego. ZDiK twierdzi, że zarzuty są
    bezpodstawne

    ZDiK próbuje na naszą firmę zrzucić winę za to, że przez skrzyżowanie wciąż nie
    jeżdżą tramwaje i samochody. W dodatku podaje nieprawdziwe informacje dotyczące
    terminów realizacji i próbuje nas obarczyć odpowiedzialnością za swoje błędy i
    braki w przygotowaniu inwestycji – mówi Bartosz Ziajka. Jako przykład podaje,
    że zatwierdzenie przez ZDiK każdej koniecznej zmiany w projekcie zajmowało
    urzędnikom średnio miesiąc. A niezbędne do prowadzenia prac przy sieciach
    podziemnych umowy z MPWiK i energetyką dostarczył po ponad pół roku po
    rozpoczęciu robót. Co więcej, umowa nie przewidywała oddania do użytku
    torowiska przed terminem zakończenia wszystkich robót.
    Nie powołali komisji
    – ZDiK zgłaszał na naradach życzenie, aby otworzyć dla tramwajów torowisko
    między mostem Pokoju a placem Bema na początku lipca, ale odpowiedzieliśmy, że
    jest to niemożliwe ze względów technologicznych. Zobowiązaliśmy się zrobić to
    do 31 lipca, z czego się wywiązaliśmy. W tym dniu zgłosiliśmy tory do odbioru.
    Niestety, ZDiK nawet nie powołał komisji, aby wprowadzić ruch tramwajowy i tym
    samym ułatwić mieszkańcom poruszanie się po mieście – dodaje.
    A harmonogram?
    – To prawda, że w umowie nie ma żadnych terminów pośrednich dotyczących oddania
    do użytku torowiska na skrzyżowaniu – przyznaje Józef Olczak, naczelnik
    wydziału realizacji budów w ZDiK-u. – Ale integralną częścią umowy jest
    harmonogram. Wykonawca sam go przygotowywał i zgodził się zrobić tory do końca
    lipca. Tego dnia szyny były położone, ale brakowało przystanków, ogrodzeń
    peronów i innych elementów, bez których nie mogliśmy uznać torowiska za gotowe
    do użytku – twierdzi.
    Co do braku umów z MPWiK i energetyką to według ZDiK-u nie były one potrzebne.
    Ziajka twierdzi też, że nie było przeszkód, by tramwaje mogły już kursować po
    całości skrzyżowania ulic Wyszyńskiego i Sienkiewicza – co kwestionowali
    urzędnicy argumentując, że beton na torowisku nie związał należycie. Wykonawca
    przedstawił nadzorowi opinię rzeczoznawcy potwierdzającą, że sposób wykonania
    robót jest dobry.
    Nadzór nie podziela jednak stanowiska wykonawcy. – Opinia to tylko ogólny
    wywód, który stwierdza, że nie powinno się dziać nic złego – uważa Tadeusz
    Wójcik z Bureau Veritas kierujący nadzorem.
    Zdaniem Ziajki, prawdziwym powodem niewprowadzenia ruchu tramwajów i samochodów
    był brak projektu przejściowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu
    uwzględniającej przebudowę dalszego odcinka Sienkiewicza oraz brak rozkładów
    jazdy.
    Teraz czas na sąd
    Firma uważa, że dotrzymała terminu zakończenia zadania, a występujące w
    trakcie, aczkolwiek nadrobione opóźnienia w stosunku do zatwierdzonego
    harmonogramu, to wynik braku współdziałania ze strony nadzoru i ZDiK.
    Tymczasem Bureau Veritas w dniu zgłoszenia zakończenia robót miało zastrzeżenia
    do wykończenia.
    – Szyny były zaklejone asfaltem i ziemią, brakowało pasów na jezdniach –
    wylicza Wójcik. Rygorystyczne podejście tłumaczy tym, że czas prowizorek się
    skończył. W tym tygodniu nadzór zaczął jednak odbiory, które mają się skończyć
    dziś.
    Ziajka nie godzi się z naliczonymi karami (do tej pory w sumie ok. 140 tys.
    zł). Uważa, że są bezpodstawne i sprzeczne z umową. Dlatego swoich praw
    dochodzi sądownie.

    nasz komentarz
    Bartosz Wawryszuk
    Ucierpieli wrocławianie
    W poniedziałek wrocławianie odetchną, bo – jak dobrze pójdzie – to po ponad pół
    roku będą mogli jeździć przez zmodernizowane skrzyżowanie. Przebudowa była jak
    trudny i wyczerpujący egzamin. Zdali go mieszkańcy i pasażerowie, którzy
    zaciskając zęby przetrwali liczne utrudnienia, jakich przysporzyła im budowa.
    Gorzej poszło urzędnikom i drogowcom. Mam wrażenie, że chyba za bardzo
    pochłonął ich konflikt. A najbardziej jak dotąd ucierpieli mieszkańcy.

    Bartosz Wawryszuk - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.09.05, 16:42
    Otworzono kolejny zakład Whirlpoola we Wrocławiu

    (PAP, aj/09.09.2005, godz. 15:35)


    Fabrykę kuchenek do zabudowy, mogącą produkować rocznie nawet 2 mln sztuk tego
    sprzętu, otworzył we Wrocławiu koncern Whirlpool.

    Jest to trzeci zakład firmy w stolicy Dolnego Śląska. W fabryce powstaje 500
    nowych stanowisk, co prowadzi do stworzenia w przyszłości tysiąca nowych miejsc
    pracy w zakładach we Wrocławiu.

    Wcześniej we Wrocławiu powstały fabryki chłodziarek i zmywarek. Nowa linia
    produkcyjna jest częścią wartej 100 mln euro inwestycji firmy w swoje zakłady
    produkcyjne w Polsce, ogłoszonej w kwietniu 2004 r.

    "Kiedy kupowaliśmy fabrykę w 2002 r. zatrudnienie wynosiło 2 tys. osób.
    Sądzimy, że w przyszłości liczba ta przekroczy 3 tys. pracowników. Dziś w nowej
    fabryce pracuje 400 osób, ale oczywiście przewidujemy wzrost zatrudnienia przy
    produkcji kuchenek. Początkowo będziemy produkować milion zestawów na rynek
    polski i na eksport. Sądzimy, że dojdziemy stopniowo do liczby 2 mln kuchenek" -
    powiedział PAP dyrektor generalny Whirlpool Polska i Krajów Bałtyckich Coen
    Potters.

    Oprócz Whirlpoola, we Wrocławiu sprzęt gospodarstwa domowego produkuje
    hiszpański Fagor, który zainwestował w zakłady Wrozamet. Fabrykę sprzętu AGD
    zamierza wybudować w podwrocławskich Kobierzycach także koreański LG.

    Nowa wrocławska fabryka Whirlpoola będzie produkować płyty kuchenne i
    piekarniki do zabudowy pod wszystkimi europejskimi markami firmy i sprzedawać
    je na wszystkich rynkach w Europie. Od momentu wejścia na rynek europejski w
    1989 roku, inwestycje Whirlpool Europe w Europie Środkowej i Wschodniej
    wyniosły ponad 1 mld euro.

    Firma ogłosiła również rozbudowę centrum badawczo-rozwojowego i prototypowni
    oraz otwarcie nowej chemicznej oczyszczalni ścieków przemysłowych w swoich
    wrocławskich zakładach.

    Korporacja Whirlpool jest światowym producentem i dostawcą dużego sprzętu
    gospodarstwa domowego. Osiąga roczne obroty ponad 13 mld USD, zatrudnia 68 tys.
    pracowników i posiada prawie 50 ośrodków produkcyjnych i technologicznych na
    całym świecie. Firma oferuje swoje produkty klientom m.in. pod takimi markami,
    jak Whirlpool, KitchenAid, Brastemp, Bauknecht, Consul w ponad 170 krajach
    świata.

    Whirlpool Europe należy w całości do Korporacji Whirlpool. Europejskie Centrum
    Operacyjne firmy znajduje się w Comerio (VA), we Włoszech. W 2002 r. koncern
    zakupił polskiego producenta sprzętu gospodarstwa domowego wraz z marką Polar.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.09.05, 16:44
    Firma ogłosiła również rozbudowę centrum badawczo-rozwojowego i prototypowni w
    swoich wrocławskich zakładach.


    --->No pięknie, pięknie...

    :cheers:
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 09.09.05, 21:19
    Whirlpool otworzył nową fabrykę kuchenek

    Maciej Miskiewicz 09-09-2005 , ostatnia aktualizacja 09-09-2005 21:00


    Siedmiu oficjeli nacisnęło siedem przycisków i taśma ruszyła. W piątek otwarta
    została nowa fabryka kuchenek Whirlpoola

    Oficjalna uroczystość miała charakter symboliczny, bo fabryka pracuje już od
    kilku miesięcy.

    Próbna produkcja płyt kuchennych ruszyła na początku stycznia. A w maju
    uruchomiona została testowa produkcja piekarników do zabudowy typu Vulcano. -
    To najnowsze dziecko naszej firmy. Stworzone specjalnie z myślą o produkcji we
    Wrocławiu - mówi Egidio Calvi, dyrektor zakładu produkcji kuchni.

    Wśród VIP-ów obecnych na wczorajszej uroczystości byli m.in. szefowie
    koncernu. - Wrocław jest dla nas jednym z najważniejszych miejsc na świecie.
    Zainwestowaliśmy tu już 160 milionów euro - podkreśla Michael A. Todman,
    wiceprezes Whirlpool Corporation i szef Whirlpool Europe.

    Fabryka kuchni do zabudowy powstała w zmodernizowanym starym magazynie o
    powierzchni 27,5 tys. mkw. Budowa ruszyła rok temu. Kosztowała około 30
    milionów euro. Gdy po montażu jeszcze jednej linii do produkcji piekarników
    zakład osiągnie pełną moc, co roku będzie opuszczać go ponad milion kuchenek. -
    Dzięki temu cała produkcja we Wrocławiu dwukrotnie się zwiększy - zapowiada
    Michael A. Todman. Pracę w nowej fabryce znajdzie ok. 500 osób.

    ramka:

    Whirlpool we Wrocławiu

    W marcu 2002 roku amerykański gigant branży AGD kupił od francuskiej firmy
    Brandt zakłady Polar za 42 mln dolarów. W ciągu dwóch lat koncern zainwestował
    30 milionów euro w modernizację linii produkcyjnych chłodziarek i zamrażarek i
    uruchomienie produkcji zmywarek. Dzięki tym inwestycjom produkcja wzrosła z pół
    miliona do 1,3 mln sztuk sprzętu rocznie w 2004 roku.

    W kwietniu 2004 zarząd Whirlpool Europe ogłosił, że w dalszy rozwój zakładu
    zainwestuje 100 milionów euro. Dzięki temu powstała nowa fabryka kuchenek,
    centrum logistyczne o pow. 22 tys. mkw. i oczyszczalnia ścieków. Zostanie też
    uruchomiony dział zajmujący się przygotowywaniem prototypów i próbną produkcją
    nowych modeli. Wszystkie inwestycje pozwolą na stworzenie tysiąca nowych miejsc
    pracy.

  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 11.09.05, 22:56
    Za miasto taniej




    Marek Szempliński 11-09-2005 , ostatnia aktualizacja 11-09-2005 19:17

    Jeszcze w tym roku wyjadą na trasy autobusy 900, 901 i 910, które mają
    zrewolucjonizować połączenie centrum z gminami podmiejskimi

    czytaj dalej »

    r e k l a m a




    Na razie skorzystają na tym mieszkańcy gminy Święta Katarzyna.
    Pilotażowe "dziewięćsetki" na początek będą kursowały tylko tutaj.

    Czym różnią się nowe połączenia od znanych podmiejskich linii 500 i 600?

    - Przede wszystkim będą dowoziły ludzi wprost do centrum, a nie tylko do
    miasta. W przyszłości być może będą przez centrum przejeżdżały w drodze z
    jednej miejscowości do drugiej. No i będą tańsze - mówi rzeczniczka prasowa
    Zarządu Dróg i Komunikacji Ewa Mazur.

    ZDiK chce, żeby nowe trasy były jak najatrakcyjniejsze. To dlatego jedna z
    linii (autobus nr 900) pojedzie wokół centrum (w obie strony), na wzór tramwaju
    0. Obniżą się też koszty pasażerów. Po uruchomieniu linii nie będą musieli się
    już przesiadać. Zapłacą taniej też dlatego, że opłaty w czterech nowych
    strefach za miastem będą zróżnicowane.

    - Pasażer zapłaci 2 zł za jazdę w mieście i maksimum jeszcze 2 zł za dojazd
    poza nim. W tej chwili koszt przejazdu linią podmiejską poza miastem, bez
    względu na to, jak daleko podróżujemy, wynosi 2 zł plus 2,60 zł - wyjaśnia Ewa
    Mazur.

    To nie wszystkie nowości. Firma, która będzie obsługiwała nowe linie, wprowadzi
    elektroniczne przejazdówki. Ułatwi to kontrolę biletów i rozliczenia między
    miastem i gminami, przez które autobus ma jeździć. A był to do tej pory
    problem, przez który gminy niechętnie współpracowały przy tworzeniu linii
    podmiejskich.

    - Liczymy, że bilet elektroniczny skończy darmowe przejazdy za miastem, a były
    one tam codziennością - tłumaczy wiceprezydent Wrocławia Sławomir Najnigier. -
    Połączenie ze Świętą Katarzyną to test.

    Rozstrzygnięty w zeszłym tygodniu przetarg wygrała firma Polbus-PKS. Jednak
    zanim ich autobusy wyjadą na ulice i podwrocławskie drogi, musimy poczekać, aż
    ZDiK rozpatrzy protesty konkurencji.

    - W każdym razie jesteśmy gotowi do pracy. Mamy tabor i doświadczenie w
    przewozie ludzi - przypomina PKS-owskie tradycje prezes Polbus-PKS Stanisław
    Nadkierniczny.

  • Gość: silas IP: *.glzy.uf.pl / *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.09.05, 13:40
    to jakiś koszmar - poco autobus, w zamyśle podmiejski, objeżdża całe centrum
    trasą 'zerówki' - jeśli taka będzie polityka komunikacyjna władzy w
    najbliższych latach to faktycznie większość tramwaji zniknie, pozostaną tylko
    rachityczne ilości, a my będziemy się dusić w autobusach stojących w coraz
    większych korkach - brawo!
  • 12.09.05, 19:58
    Gość portalu: silas napisał(a):
    > to jakiś koszmar - poco autobus, w zamyśle podmiejski, objeżdża całe centrum
    > trasą 'zerówki' - jeśli taka będzie polityka komunikacyjna władzy w

    Ciekawe gdzie to wyczytałeś. Do trasy zerówki temu daleko...

    Zastanawia mnie tylko jedno -- plan wprowadzenia tych linii jistnieje od
    początku zeszłego roku, od wiosny (też zeszłego roku) jest powszechnie znany. I
    dopiero teraz wszyscy się obudzili, że wymyślono hordę podmiejskich autobusów
    docierających do centrum miasta, wcześniej tylko się wszyscy zachwycali ile to
    nowych linii przybędzie.

    --
    "Mightiest am I, but I am not alone in this cosmos of mine.
    For the black hills consist of black souls, souls that already died one thousand
    deaths."
  • 12.09.05, 00:10
    Posłowie zapowiadają lobbing za drogą S8


    Renata Grochal 11-09-2005 , ostatnia aktualizacja 11-09-2005 20:49

    Jedynki na listach do Sejmu PiS z Wrocławia, Łodzi i Mazowsza zapowiadają lobbing w sprawie budowy drogi szybkiego ruchu z Wrocławia do Warszawy

    miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,2911228.html
    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: climec IP: *.localnet / *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.09.05, 09:13
    gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,2910856.html
    "W kasie na inwestycje zrobiłaby się dziura prawie 870 mln zł. Co najmniej o
    dwa lata przedłużyłaby się budowa obwodnicy Wrocławia (fragment autostrady A8).
    Trzeba by wstrzymać budowę dziesiątków innych dróg w całym kraju, na które
    zabrakłoby prawie 465 mln zł. "
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 12.09.05, 10:02
    na AOW zabraknac nie moze bo zdaje sie ze rząd zobowiązał sie na jej
    wybudowanie w umowie z LG :)
  • 12.09.05, 10:16
    Jeśli informacje zawarte w tym artykule miałyby się okazać prawdziwe, to wprost
    oznaczałoby to, że polski rząd działa na szkodę interesów państwa. Czy wynika z
    to ze złej woli czy ze skrajnej głupoty?
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 12.09.05, 10:23
    OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy

    Wrocław: opracowanie dokumentacji projektowo-technicznej adaptacji i rozbudowy
    budynku na siedzibę Izby Skarbowej we Wrocławiu oraz Dolnośląskiego Urzędu
    Skarbowego przy ul. Powstańców Śląskich 24/26 we Wrocławiu

    otwarcie ofert 28 października
  • Gość: silas IP: *.glzy.uf.pl / *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.09.05, 13:43
    Gość portalu: Rafis napisał(a):

    > na AOW zabraknac nie moze bo zdaje sie ze rząd zobowiązał sie na jej
    > wybudowanie w umowie z LG :)
    Chciałoby się powiedzieć :'Jak nie jak tak' - i co z tego że się zobowiązał, ja
    jakoś nie mam zaufania do 'zobowiązań' jaśnie nam panujących - jeśli obetną
    fundusze to nijak AOW nie powstanie, przecież nawet Salomon z pustego nie
    naleje.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 12.09.05, 17:52
    AOW i tak ma byc budowana dopiero pod koniec przyszłego roku wiec mysle ze
    dramatu nie bedzie nawet jak obetną ta kasę chociaz mysle ze nie obetną.
    Poza tym przyszły rząd będzie najbardziej prowrocławski w powojennej historii
    Polski :)
  • Gość: deadcandance IP: *.media4.pl 12.09.05, 18:23
    dzis w informacjach TeDe mowili o WP. Od roku jest w rekach miastach ale pomimo
    tego nic sie nie dzialo. W najblizszym czasie ma zostac uchwalony plan
    zagospodarowania przestrzennego dla trenu wzgorza oparty w duzej mierze na
    niezrealizowanym poprzednim projekcie, w przyszlym roku BW planuje ze cos tam
    zacznie sie dziac wiecej...
    za dlugo to trwa
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 12.09.05, 18:28
    WP jest w rekach miasta od kilku miesiecy, chyba od wakacji gdy sąd odrzucił
    odwołania byłych włascicieli.
    Poza tym co tam ma sie zacząc dziac? po prostu trzeba sprzedac teren
    inwestorowi, który go zagospodaruje.
  • 12.09.05, 18:59
    Jestem rozczarowany:((((((((((((((
    --
    "Radio Maryja ratunkiem dla Polski i świata" - Rodzina Radia Maryja
  • Gość: marc IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 13.09.05, 09:35
    mi tam się akurat b.podobają
    ale myślę,że możesz liczyć na squatkromera, on z pewnością cie poprze :-)

    przyznaję,że na targach nie zwróciłem uwagi na to (choć była b. ładna
    makieta !),że ta studnia nie jest przykryta jakimś szklanym dachem. myślę,że to
    nie jest najszczęśliwszy moment tego projektu , szczególnie kiepsko może być
    zimą...
    no i jedna klatka schodowa i jedna (chyba?) winda na ~100 lokali to trochę mało
    może być. za te pieniądze które profit chce za m2, mogliby te kilka złotych na
    drugi dźwig odżałować
  • Gość: erni IP: *.wroclaw.sdi.tpnet.pl 12.09.05, 12:13
    Cos robią na terenie LPP.
  • 12.09.05, 14:10
    Gość portalu: silas napisał(a):

    > Gość portalu: Rafis napisał(a):
    >
    > > na AOW zabraknac nie moze bo zdaje sie ze rząd zobowiązał sie na jej
    > > wybudowanie w umowie z LG :)
    > Chciałoby się powiedzieć :'Jak nie jak tak' - i co z tego że się zobowiązał,
    ja
    >
    > jakoś nie mam zaufania do 'zobowiązań' jaśnie nam panujących - jeśli obetną
    > fundusze to nijak AOW nie powstanie, przecież nawet Salomon z pustego nie
    > naleje.

    Jeżli przyszły rząd nie zmieni priorytetów, to rzeczywiście nic nas nie
    uratuje. Ale nie powinno być aż tak źle. Rokita chce wprowadzenia
    nowego "liniowego" systemu podatkowego już od przyszłego roku. Wszystko można
    jak się chce i nie ma z boku torpedującego Kaczyńskiego.



  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 13.09.05, 00:06
  • Gość: hb IP: *.kom / *.kom-net.pl 13.09.05, 08:38
    a po moście mkną autobusy z wrocławskiego MPK :))
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 13.09.05, 10:28
    .: Wagi ważące automatycznie ciężarówki przy wjazdach do miasta, zostaną
    zamontowane we Wrocławiu. :.
    13 września 2005 - 09:34

    Jeden przeładowany 40 tonowy tir niszczy drogę tak jak przejazd 13400
    samochodów osobowych.


    Aby rozstawić wagę wcześniej miejsce musi być odpowiednio przygotowane i
    wypoziomowane - to sprawia, że według Marcina Kowalskiego - inspektora
    transportu drogowego z Wrocławia punktów pomiarowych jest za mało.


    Wczoraj w czasie parogodzinnej kontroli inspektorom nie udało się zatrzymać
    żadnego przeciążonego samochodu. Kierowcy ważonych tirów ostrzegali kolegów by
    ci zmieniali trasy. Z tego powodu Wrocław zdecydował się na rozwiązanie
    skuteczniejsze i od przyszłego roku będzie stawiał wagi całodobowe na stałe
    wmontowane w drogi wjazdowe do miasta.

    www.radioram.pl/index.jsp?art=1474

  • Gość: he IP: 62.233.177.* 13.09.05, 15:09
    wreszcie............nawet nie zdajecie sobie sprawy jak to pomoże i jakim
    problemem są przeładowane TIR-y.
  • Gość: Mezopot IP: *.hutmen.pl 14.09.05, 08:23
    Tyle że głównym winowajcą niszczenia dróg i koleinowania jest nie masa Tira
    tylko nacisk na oś. A w tym temacie brakuje aktów wykonawczych aby karać za
    przekroczenie dopuszczalnego nacisku.
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.09.05, 10:34
    Hmm czy to jest most w ciagu via romana? Czy bedzie tam tylko po jednym pasie w kazda strone? slyszalem,z e ta droga ma byc jednak dwujezdniowa:/ Czy to nie ten most?
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 13.09.05, 10:41


    www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_050913/ekonomia/ekonomia_a_26.html

    Koreańczycy obrażeni na Słowację

    Koszty budowy fabryki samochodów Hyundai/Kia w Tepliczce nad Vahom wzrosną ponad
    dwukrotnie. To kolejne już niespodzianki związane z tą inwestycją. Koncern
    zastanawia się nad budową kolejnego zakładu w Polsce

    Budżet na budowę dróg, kanalizacji, bocznic kolejowych i wodociągów, który
    przedstawił słowackiemu rządowi resort gospodarki, opiewał początkowo na 1,3 mld
    koron (ok. 130 mln zł), ale rzeczywiste nakłady wyniosą 2,9 miliarda koron -
    przyznał wicepremier Ivan Miklosz.

    Kontrola w resorcie, którą zarządził on po niedawnym odejściu ministra Pavla
    Ruski, wykazała rażące uchybienia. Wiele obietnic składanych zagranicznym
    inwestorom nie było konsultowanych z rządem.

    Słowacja zobowiązała się do dotowania każdego miejsca pracy w wysokości 1750
    euro. Do 30 listopada 2006 r. rząd zobowiązał się dobudować również brakujący
    40-kilometrowy odcinek autostrady z Bratysławy do Żyliny kosztem 22 mld koron.
    Przyjął też zobowiązanie, że w promieniu 100 km od Tepliczki nie powstanie żadna
    nowa inwestycja przemysłu samochodowego.

    Cała inwestycja była - zdaniem Miklosza - przygotowana nieprofesjonalnie.
    Wszystkie grunty pod budowę miały być wykupione do 31 sierpnia 2004 r. Termin
    przesunął się o rok.

    - Kłopoty Hyundaia wcale się na tym nie skończyły i harmonogram budowy jest
    zagrożony - przyznał wicepremier. Produkcja samochodów miała ruszyć w maju
    przyszłego roku. Jeżeli tak się nie stanie, Słowacja zapłaci inwestorowi kary
    umowne.

    Polska może skorzystać na słowackich kłopotach Koreańczyków. Kolejny raz
    pojawiają się pogłoski, iż Hyundai rozważa budowę fabryki w Polsce.

    - Rozmowy między Koreańczykami a przedstawicielami polskichwładz już trwają. Ale
    są poufne i mają na razie charakter sondażowy. W ciągu dwóch - trzech tygodni
    być może będzie można mówić o konkretach - twierdzi, prosząc o zachowanie
    anonimowości, polski dyplomata. - Nie dostaliśmy żadnego zapytania w tej sprawie
    od koreańskiego koncernu - mówi tymczasem "Rz" Sebastian Mikosz, wiceprezes
    Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych.

    - O ile wiem, obecnie poza Słowacją nie mamy planów inwestycyjnych w Europie -
    stwierdził w rozmowie z "Rz" Michael Choo, rzecznik koreańskiego producenta aut
    w Korei Południowej. Ale Hyundai/ Kia ma ambitne plany podboju europejskiego
    rynku. Zachęcają go do tego dobre wyniki sprzedaży na Starym Kontynencie.
    Dlatego zakład, który ewentualnie mógłby powstać w naszym kraju, nie byłby
    mniejszy niż ten budowany na Słowacji. W Żylinie Hyundai zamierza zainwestować
    blisko 800 mln euro i rozwinąć produkcję 200 tys. aut rocznie. Na Słowacji
    miałyby powstawać małe auta miejskie jak hyundai atos czy kia picanto. W Polsce
    byłyby produkowane większe auta, łącznie z terenowymi. W zeszłym roku pod samymi
    barwami Kia sprzedano w Unii 150 tys. aut. W tym roku salony ma upuścić 240 tys.
    takich modeli.

    - Polska ma szanse zdobyć nową inwestycję przede wszystkim dlatego, że
    Koreańczycy nie są zadowoleni ze sposobu, w jaki są traktowani na Słowacji -
    tłumaczy Wojciech Drzewiecki z firmy konsultingowej Samar.

    - Wiele zagranicznych firm, które zainwestowały już na Słowacji, odwraca się od
    tego kraju i myśli o inwestowaniu w Polsce. Gdyby Hyundai / Kia chciał otworzyć
    fabrykę w naszym kraju, zostanie powitany z otwartymi rękoma - mówi "Rz" Marcin
    Kaszuba.

    - Jestem optymistą co do nowych inwestycji motoryzacyjnych w Polsce - zapewnia
    Jakub Faryś, dyrektor Związku Motoryzacyjnego SOIS. Z naszych informacji wynika,
    że Koreańczycy najchętniej zlokalizowaliby swoją inwestycję na Dolnym Śląsku,
    gdzie są dobre połączenia drogowe z Europą Zachodnią, a także planowaną fabryką
    na Słowacji. Dla Hyundaia istotną zachętą do inwestowania w Polsce jest też
    decyzja LG o lokalizacji produkcji ekranów ciekłokrystalicznych w Kobierzycach
    pod Wrocławiem.

    ANDRZEJ NIEWIADOWSKI z Bratysławy , JĘDRZEJ BIELECKI, MARIUSZ PRZYBYLSKI
  • 13.09.05, 11:21
    Gość portalu: kotbehemot napisał(a):

    > Hmm czy to jest most w ciagu via romana? Czy bedzie tam tylko po jednym pasie w
    > kazda strone? slyszalem,z e ta droga ma byc jednak dwujezdniowa:/ Czy to nie t
    > en most?

    Nieee. Radoszyce i Ciechanów są za Lubiążem, to jakieś 60 km od Wrocławia. Tam w
    tej chwili jest przeprawa promowa, jedna z dwóch między Lubiążem a Głogowem.
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.09.05, 11:26
    racja, pomylilem jakos radoszyce z radomierzycami, ktore sa gdzies pod wroclawiem;)

    sorry;)
  • Gość: erni IP: *.wroclaw.sdi.tpnet.pl 13.09.05, 16:07
    Na terenie LPP montują jakąś rurę ciepłowniczą. Tak więc to chyba raczej nkie
    początek inwestycji.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 13.09.05, 17:27
    .: Bój o kamienicę na wrocławskim Rynku :.
    13 września 2005 - 14:06

    Kamienica ma cztery piętra i prawie 2,5 tysiąca metrow kwadratowych
    powierzchni. Przez wiele lat najlepiej znana była studentom pedagogiki i
    psychologii, bo tam właście mieściła się ich biblioteka. Teraz w budynku swoje
    siedziby ma kilka firm. Kamienica pójdzie pod młotek na początku grudnia
    Potencjalni inwestorzy już jednak pytają o szczegóły oferty. Żeby zostać
    właścicielem trzeba mieć co najmniej 10 milionów i dobry pomysł na stworzenie w
    budynku biur i apartamentów


    Sylwia Walendowska


  • Gość: A n g l i k IP: *.polanica-zdroj.sdi.tpnet.pl 14.09.05, 07:38
    Hello - czy mowimy o Rynek 49 (tzn. catalogue number MU-I-155)?

    Bo nie wiedzialem ze juz termin aukcji jest zrobiony.

    Ale cos nie pasuje, bo Rynek 49 ma 3000m2.

    Moze chodzi o rogowa kamienica kole Sw. Elzbieta (gdzie Jazzda jest)?
  • Gość: A n g l i k IP: *.polanica-zdroj.sdi.tpnet.pl 14.09.05, 17:23
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 13.09.05, 17:28
    .: Aneks do umowy ws. budowy bilblioteki Uniwersytetu Wrocławskiego :.
    13 września 2005 - 13:55

    Aneks do umowy w sprawie budowy bilblioteki Uniwersytetu Wrocławskiego
    zamierzają w najbliższym czasie podpisać władze uczelni. Rektor i jego
    współpracownicy chcą zaakceptować opóźnienia prac na budowie. Przyczyną
    przesunięcia terminów jest konieczność zmian projektu. Już wiadomo, że
    inwestycja zakończona zostanie pół roku później niż planowano. Rektor zapewnia,
    że uczelnia nie straci dotacji, które otrzymała z budżetu państwa na ten
    projekt.

    Sylwia Walendowska


    RADIO RAM
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 13.09.05, 22:54
    Budżet katastrofy wciąż wisi nad drogami



    ZOBACZ TAKŻE


    • Cięcia budżetowe grożą katastrofą drogom krajowym (11-09-05, 18:50)







    qub 13-09-2005 , ostatnia aktualizacja 13-09-2005 18:07

    Dopiero za tydzień rząd zdecyduje, czy w projekcie budżetu na przyszły rok
    wydatki na Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad zostaną obcięte o
    połowę. Taki budżet groziłby zablokowaniem inwestycji drogowych, a nawet
    utrzymaniem dróg zimą.

    - Projekt budżetu na przyszły rok rząd przyjmie 27 września. Do tego czasu będą
    prowadzone konsultacje różnych wariantów budżetu - powiedział nam wiceminister
    infrastruktury Jan Ryszard Kurylczyk. Jeszcze w niedzielę Kurylczyk zapowiadał,
    że to wczoraj rząd miał podjąć decyzję o budżecie Generalnej Dyrekcji Dróg
    Krajowych i Autostrad na 2006 r.

    Dyrekcja obawia się, że jej budżet - planowany wcześniej na około 2,16 mld zł -
    zostanie obcięty do 1,1 mld zł. Te pieniądze stanowią część akcyzy od paliw
    silnikowych, faktycznie są więc wpłacane przez kierowców.

    - Są plany, by około 1 mld zł z akcyzy przekazać na koleje. Jestem temu
    przeciwny, bo zabrakłoby pieniędzy na wykup gruntów pod przyszłe inwestycje
    drogowe, a nawet byłyby problemy ze sfinansowaniem utrzymania dróg zimą -
    powiedział nam Kurylczyk.

    Również prawo nie pozwala przekazać na koleje pieniędzy z kieszeni kierowców. -
    Ustawa o finansowaniu dróg publicznych z 1997 r. precyzyjnie określa, ile
    pieniędzy z akcyzy od paliw na być przekazywana na drogi krajowe. Prawo można
    zmienić, ale może to uczynić dopiero przyszły parlament - stwierdził Kurylczyk.

  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 15.09.05, 19:44
    Budżet na 2006 r.: Miliardy na drogi i kolej
    (PAP, pb/15.09.2005, godz. 18:41)

    W projekcie budżetu na 2006 r. jest ponad miliard złotych na infrastrukturę
    kolejową, natomiast na cele związane z infrastrukturą drogową jest 2,5 mld zł -
    poinformował w czwartek PAP wiceminister infrastruktury Grzegorz Mędza.

    Jak powiedział, na infrastrukturę kolejową przeznaczone jest 1 mld 55 mln zł.
    Na cele związane z infrastrukturą drogową - utrzymanie i inwestycje drogowe -
    zapisano 1,1 mld zł, natomiast kolejne 1,4 mld zł zapisano w rezerwie.

    Mędza zaznaczył, że budżet nie jest jedynym źródłem finansowania inwestycji w
    transporcie. Pieniądze mogą pochodzić także z Krajowego Funduszu Drogowego.

    Jak poinformował na czwartkowej konferencji wiceminister infrastruktury Jan
    Ryszard Kurylczyk, do tej pory w Polsce oddano do użytku 550 km autostrad; do
    końca roku ma zostać oddane 2 tys. 209 km, a w przyszłym roku 260 km.

    Rząd przyjął wstępny projekt budżetu 6 września, do Sejmu projekt trafi 30
    września. Obecnie projekt został skierowany do konsultacji społecznych.

    Zgodnie z założeniami, wydatki w 2006 roku wyniosą 221 mld 803 mln zł wobec 209
    mld 704 mln zł w tym roku. Natomiast dochody budżetowe w 2006 roku wzrosną do
    189 mld 228 mln zł z 178 mld 870 mln zł w 2005 roku.

    Onet
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 19:49
    Mam nadzieje, że nikomu nie przyjdzie do głowy obcięćie budżetu na drogi...
  • Gość: Jarus IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 15.09.05, 14:43
    Moze jednak jest, bo pojawilo sie ogloszenie o braku dostaw cieplej wody na
    popowicach, w zwiazku z budowa na Legnickiej/Rysiej.
  • Gość: omp IP: *.ip.WRO.Korbank.PL 14.09.05, 09:26
    Generalny Realizator "Archicom RI"
    Sp.z o.o.
    z siedzibą przy ul.Liskego 5/7
    we Wrocławiu


    zaprasza do udziału w przetargu
    dwustopniowym

    na wyłonienie wykonawcy
    robót budowlano-instalacyjnych

    Zespołu biurowo-usługowego
    z garażami i infrastrukturą techniczną
    o pow. netto 20.779 mkw.
    przy ul. Strzegomskiej 2-4 we Wrocławiu

    Inwestor: Archicom Atrium Sp. z o.o.

    z podziałem na prace:

    - stan surowy zamknięty
    - instalacje sanitarne
    - instalacje elektryczne
    - instalacje niskoprądowe
    - stan wykończeniowy w wersji ,,open space" dla powierzchni usługowo-biurowych
    i ,,pod klucz" dla powierzchni ogólnodostępnych i pomieszczeń technicznych
    - sieci i przyłącza
    - zagospodarowanie terenu

    Dopuszcza się złożenie oferty częściowej

    Szczegółowe warunki przetargu określa specyfikacja, którą można odebrać u
    zamawiającego - "Archicom RI" przy ul.Liskego 5/7 we Wrocławiu od dnia
    24.08.2005 r.

    Termin złożenia oferty - 19.09.2005 r. do godz.15.00 w siedzibie firmy.
    Koszt dokumentacji przetargowej 950,00 zł brutto.

    Osoby do kontaktu: Andrzej Matusiak, tel.071/78-58-833
    sekretariat 78-58-728, 78-58-729
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 14.09.05, 10:54
    Wykopaliska na Oławskiej

    Środa, 14 września 2005r.

    Przy okazji budowy deptaka odkryto fragmenty średniowiecznej bramy
    Wielkie kamienne głazy, ceglany mur i drewniane bele – to pozostałości XIII-
    wiecznych budowli, które zostały odkopane na ul. Oławskiej. Resztki Bramy
    Oławskiej, przez którą wchodziło się za mury obronne Wrocławia, badają
    archeolodzy.
    Brama powstała w drugiej połowie XIII wieku, kiedy miasto zaczęło budować
    umocnienia obronne po wcześniejszym najeździe Tatarów. Wtedy w miejscu
    dzisiejszej ul. Kazimierza Wielkiego ulokowana była fosa. Fragmenty murów i
    głazy, które stanowiły fundament wieży, spoczywają pod ziemią na wysokości
    siedziby GUS-u. Na razie wykop ujawnił tylko część pozostałości po bramie.
    – Będziemy sprawdzać przy powiększeniu wykopu, czy uda się odsłonić cały zarys
    bramy. Spodziewamy się raczej tylko fundamentów, bo rozebrano ją w XVI wieku –
    mówi Bogdan Cipliński, jeden z archeologów pracujących na ul. Oławskiej. Swoje
    obronne znaczenie brama straciła jednak już wcześniej. W XIV w., gdy powstał
    drugi okrąg murów miejskich i druga Brama Oławska, których szczątki są w
    przejściu podziemnym przy fosie na pl. Dominikańskim.
    Prawdopodobnie zarys bramy będzie zaznaczony na chodniku. Niewykluczone, że
    dojdzie do wystającej ponad poziom deptaka rekonstrukcji przebiegu murów.
    Wczoraj archeolodzy natknęli się na odcinku ul. Oławskiej bliżej skrzyżowania z
    Szewską na dobrze zachowane bele drewniane.
    – To kawałek podstawy domu stojącego przy ulicy. Oceniamy, że może być
    wcześniejszy od bramy. Drewno przetrwało dzięki nieczystościom wylewanym przez
    mieszkańców na ulicę, które zakonserwowały bele – dodaje Łukasz Włodarczyk,
    drugi archeolog.

    (BW) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
    wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/516238.html
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 14.09.05, 10:55
    Eksportowe piękno

    Środa, 14 września 2005r.

    Almi Decor chce podbić serca zagranicznych klientów



    Meble, tkaniny i ozdoby z wrocławskiej firmy będzie można kupić w Europie i
    USA, a może także w Australii i Chinach

    Almi Decor ma już doświadczenie we współpracy z zagranicznymi partnerami.
    Wyposażyła m.in. jeden z niemieckich hoteli. Z myślą o nowych zamówieniach
    uruchomiła też osobną linię pod nazwą Almi Design.
    Meble, tkaniny i dodatki projektowane są we Wrocławiu, a ich produkcją zajmują
    się rzemieślnicy. Ręcznie wykonywane wyroby z drewna powstają nie tylko w
    Polsce, ale także w Indiach.
    Spółka ma już sieć sklepów w kraju, m.in. w domu handlowym Arkadia w Warszawie.
    Prowadzi też dwie poważne inwestycje – duży sklep powstanie w Silesia City
    Center w Katowicach, drugi znajdzie się w centrum handlowym w Łodzi.
    Na sprzedaży artykułów wyposażenia wnętrz się jednak nie skończy. Wrocławska
    firma otwiera także restauracje pod własnym logo i myśli o uruchomieniu hotelu.
    – Co roku przyjmujemy około sześćdziesięciu nowych pracowników. Szukamy głównie
    projektantów i stylistów – mówi Zbigniew Mrozek, współwłaściciel firmy. Jego
    partnerką w interesach jest Maria Koszutska.
    Trwa teraz nabór obsady do nowego sklepu we Wrocławiu. Powstanie on przy ul.
    Braniborskiej we Wrocławiu i wejdzie w skład kompleksu handlowego Domar. W
    sumie Almi Decor zatrudnia ok. 250 osób. •

    Agata Ałykow - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
    wroclaw.naszemiasto.pl/gospodarka/516286.html
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 14.09.05, 11:21
    FINANSE

    Getin przejmuje trzeci bank


    Getin Holding podpisał piątek umowę kupna akcji Wschodniego Banku Cukrownictwa


    Giełdowa spółka należąca do Leszka Czarneckiego zapłaci za papiery lubelskiego
    banku, stanowiące 99,91 proc. kapitału zakładowego, 210 mln zł. Oznacza to, że
    akcjonariusze Wschodniego Banku Cukrownictwa, którymi jest 12 największych
    polskich banków, w 2 lata zarobili na tej inwestycji 5 proc. Należy jednak
    pamiętać, że to nie chęć zysku kierowała bankami, kiedy w 2003 r. wyłożyły 200
    mln zł, lecz konieczność uratowania go przed bankructwem, które kosztowałoby je
    znacznie więcej. Piotr Stępniak, prezes Getin Holding, zapewnia, że spółka
    przejmie kontrolę nad bankiem zaraz po uzyskaniu niezbędnych zezwoleń z nadzoru
    bankowego, urzędu antymonopolowego oraz Bankowego Funduszu Gwarancyjnego. -
    Wszystkim stronom zależy, by jak najszybciej uzyskać niezbędne zezwolenia. Mamy
    nadzieję, że nastąpi to przed końcem roku. Odpowiednie dokumenty będziemy
    składać już na początku przyszłego tygodnia - mówi Piotr Stępniak.

    Prezes nie chce jeszcze ujawnić, jakie plany wobec WBC ma holding. Na początku
    czerwca zapewnił jednak "Rz", że nie zostanie on połączony z Getin Bankiem,
    należącym do holdingu. Jego oferta będzie skierowana do zamożniejszych
    klientów. Możliwe jest natomiast, że jakaś część WBC zostanie przejęta przez
    Getin Bank. Wschodni Bank Cukrownictwa ma ok. 30 placówek, głównie na wschodzie
    Polski.

    - Przejęcie Wschodniego Banku Cukrownictwa wpisuje się w strategię holdingu
    polegającą na zdobywaniu rynku przez przejmowanie mniejszych banków. Dzięki
    temu Getin buduje grupę finansową o obszarze działania obejmującym cały kraj.
    Lubelski bank niewątpliwie wzmocni grupę także, jeśli chodzi o jej sieć
    sprzedaży - mówi Robert Sobieraj, analityk Erste Securities.

    Andrzej Powierża, analityk BDM PKO BP, uważa z kolei, że Getin był
    zainteresowany nowym bankiem przede wszystkim ze względu na jego depozyty. -
    Działalność WBC była wygaszana już od dłuższego czasu. Pozostałe w nim depozyty
    posłużą do sfinansowania akcji kredytowej Getin Banku. Poza tym holding zyskuje
    nową licencję na działalność bankową - mówi.

    Na koniec czerwca depozyty WBC miały wartość 360,6 mln zł, a Getin Banku - 3,8
    mld zł.

    Pieniądze na zakup WBC pochodziły z ostatniej emisji akcji Getin Holdingu, z
    której pozyskał on 609 mln zł. WBC jest już trzecim bankiem, który przejęły
    spółki powiązane z Leszkiem Czarneckim. W maju 2004 r. Getin Holding kupił
    akcje Górnośląskiego Banku Gospodarczego (wydał na to 255 mln zł), który z
    kolei w grudniu tego samego roku przejął Bank Przemysłowy (162 mln zł wyłożone
    na pokrycie strat).

    Kupno akcji WBC nie będzie ostatnią transakcją, której w tym roku dokona Getin
    Holding. W planach spółki jest jeszcze kupno papierów pośrednika - Open
    Finance.

    KATARZYNA OSTROWSKA
    "RZECZPOSPOLITA"

    www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_050910/ekonomia/ekonomia_a_24.html
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 14.09.05, 12:55
    Firma Volvo Buses otrzymała pierwsze zamówienie na autobusy miejskie Volvo 7700
    wyposażone w nowy silnik gazowy G9. Zamawiającym jest szwajcarska firma
    Bernmobil, której Volvo dostarczy 32 autobusy przegubowe z opcją na dodatkowe
    39 sztuk. Bernmobil to lokalne przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej
    działające w Bernie. Firma w ramach swojej polityki ochrony środowiska
    postanowiła stopniowo wymienić posiadane autobusy z silnikiem Diesla na pojazdy
    zasilane biogazem, który w porównaniu z gazem ziemnym emituje znacznie mniej
    dwutlenku węgla w spalinach. Pierwszy etap tego programu zakłada dostawę 32
    autobusów przegubowych, na które przetarg wygrało Volvo. Pierwsza partia 10
    autobusów zostanie wysłana latem 2006 roku, zaś dostawa pozostałych planowana
    jest na jesień. Autobusy powstaną w fabryce Volvo Buses we Wrocławiu, w
    Polsce. "Jesteśmy dumni z tego, że zostaliśmy wybrani jako dostawcy pierwszych
    autobusów dla Berna, teraz gdy miasto podejmuje tak istotne kroki w celu
    zapewnienia swoim mieszkańcom jeszcze czystszego środowiska naturalnego,"
    podkreślił Thierry Currit, szef Volvo Buses w Szwajcarii. “Jedną z głównych
    wartości Volvo jest ochrona środowiska. Dlatego czymś zupełnie naturalnym dla
    Volvo Buses jest stałe modernizowanie i doskonalenie naszej gamy autobusów na
    gaz." Volvo należy do czołowych producentów autobusów na gaz w Europie. Od
    momentu rozpoczęcia dostaw w 1992 roku, firma dostarczyła już ponad 1000
    pojazdów zasilanych CNG. Obecnie, Volvo wprowadza na rynek nowy, 9-litrowy
    silnik na gaz ziemny i biogaz. Nowa jednostka osiąga znacznie lepsze wyniki niż
    jego poprzednicy przy jednoczesnym zachowaniu poziomów emisji poniżej
    maksymalnych dopuszczalnych wartości określonych przepisami normy Euro 5 i EEV.
    Oprócz nowego silnika, w modelu 7700 zastosowano także szereg innych,
    zmodernizowanych elementów, jak np. nowy ergonomiczny fotel kierowcy, nowa oś
    przednia, zapewniająca lepszą zwrotność, nowy układ elektryczny czy wzmocniony
    przód podnoszący poziom bezpieczeństwa.

    infobus.com.pl
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 14.09.05, 21:39
    MPEC:

    Potencjalni inwestorzy wybrani do dalszych negocjacji w procesie prywatyzacji
    MPEC Wrocław S.A.

    (Emitent - PAP - wtorek, 13 września 17:09)


    Podstawa prawna: Art. 81 ust. 1 pkt 2 Ustawy PPO - informacja poufna
    Raport bieżący nr 17/2005

    Zarząd MPEC Wrocław S.A. otrzymał informację, że w prowadzonym procesie
    prywatyzacji Spółki, Gmina Wrocław podjęła decyzję o prowadzeniu dalszych
    negocjacji równoległych z dwoma potencjalnymi inwestorami: - Fortum DZT S.A., -
    Dalkia Polska S.A.


  • Gość: slawek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.09.05, 08:33
    Wrocław: modernizacja basenu kąpielowego przy ul. Racławickiej

    I etap termin realizacji do 15 grudnia 2005 roku

    Z istniejącej stalowej konstrukcji basenu należy usunąć szkło, oczyścić ją z
    farby i rdzy, w miejscach skorodowanych wymienić wg stanu aktualnego elementy
    konstrukcyjne. Zdemontować rynny, rury spustowe oraz opierzenia i wykonać nowe.
    Na ścianach podłużnych wymienic zniszczoną stolarkę okienną na typową z szybą
    zespoloną, zamontować parapety wew. i zewn. wykonać demontaż płyt plaży,
    uzupełnic zbrojenie lub wykonać nowe. W miejscach ubytku płytek ceramicznych
    posadzkowych uzupełnić brakującą ceramikę stosując płytki przeznaczone do
    basenów (atestowane) kształt i kolor dobrać do istniejących. Poszdzki
    wykończone terakotą w miejscach uszkodzonyc - wymienic terakotą.

    II etap termin realizacji do 28 lutego 2006 roku

    W miejscach demontażu szklenia obiektu wykonać nowe szklenie wg stanu
    pierwotnego.

    Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
    03.11.2005 godzina 10:00
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 18:44
    .: Umowa Politechniki Wrocławskiej z Energią Pro :.
    15 września 2005 - 17:19

    Politechnika Wrocławska ma od dziś nowego partnera. Koncern Energetyczny
    Energia Pro zawarł umowę z uczelnią, na mocy której studenci wydziałów
    elektrycznego, elektronicznego, mechaniczno-energetycznego oraz informatyki i
    zarządzania mają dostęp do stażów w firmie.

    - To niemal jedna trzecia całej Politechniki - podkreślał rektor profesor
    Tadeusz Luty:
    Energia Pro zamierza korzystać z nowatorskich rozwiązań autorstwa naukowców z
    Politechniki. Już wykorzystuje wynalazek, który zmniejsza zużycie miedzi w
    kablach przesyłowych.

    Sylwia Chmielarz


    PRW
  • 15.09.05, 18:58
    www.prw.pl/index.jsp?art=46351
    - Co prawda zdążyliśmy, jednak przez całe zamieszanie wiele gmin i tak może
    stracić miliony złotych - uważa Paweł Czuma, rzecznik wojewody dolnośląskiego.
    Dziś o godz. 16 minął wyznaczony przez ministerstwo gospodarki termin składania
    wniosków o unijne dotacje dla najbiedniejszych gmin.

    Ponieważ dolnośląskie wnioski dopiero wczoraj zatwierdzone zostały przez
    marszałka, nasz region złożył je jako ostatni w kraju, dokładnie o czwartej po
    południu. Jak dodaje Czuma, urząd marszałkowski mógł zająć się tą sprawą
    wcześniej. Tymczasem przez brak czasu na biurku ministra znajdzie się niestety
    tylko część takich dokumentów.

    Izabela Zalewska, rzeczniczka marszałka, dziwi się słysząc o braku czasu.
    Podkreśla że dokumentów było zaledwie kilkadziesiąt i na ich sprawdzenie
    prawnikom wojewody wystarczyłoby kilka godzin.

    Dla najbiedniejszych dolnośląskich gmin przeznaczono 3 mln złotych. Te które
    wykorzystają je na inwestycje związane z turystyką i ekologią będą mogły starać
    się o kolejne 6 milionów euro na dalsze projekty.

    Urząd marszałkowski przypomina natomiast, że owe 6 mln euro Dolny Śląsk
    faktycznie może stracić, jednak są to pieniądze z programu finansującego
    współpracę przygraniczną. Wojewoda miał bowiem 15 dni na rozpatrzenie wniosków w
    tej sprawie. Mimo że minęły dwa miesiące, nie zrobił tego do dziś.

    Marek Zoellner

    Mój komentarz: Dolnoślązakom gratulujemy sejmiku.....
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 19:24
    ...I "WOJEWODY" :(
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 20:23
    Nowi właściciele dwóch wrocławskich przychodni

    Marcin Murmyło 15-09-2005 , ostatnia aktualizacja 15-09-2005 19:33


    Kolejne dwie wrocławskie przychodnie zmienią właściciela. Pod młotek poszły
    placówki przy ul. Legnickiej 61 i Łowieckiej 24. Zwycięzcami swoistej licytacji
    zostało Polskie Centrum Zdrowia oraz EuroMediCare

    Rywalizacja o przejęcie publicznych placówek medycznych jest coraz ostrzejsza.
    Być może dlatego, że do wzięcia pozostało już niewiele przychodni. Po przejęciu
    ZOZ-u dla Szkół Wyższych z pl. Katedralnego i ul. Sienkiewicza, po kolejną
    miejską przychodnię sięgnęło Polskie Centrum Zdrowia (PCZ). Prywatna placówka
    wyszła zwycięsko z przetargu, zorganizowanego przez spółdzielnię mieszkaniową,
    właściciela budynków przy ul. Legnickiej. Rozstrzygnięcie to wzbudziło
    wątpliwości, bowiem PCZ dało niższą cenę niż konkurenci. Bardzo wysoko
    natomiast została oceniona jego działalność medyczna, wyżej niż EuroMediCare,
    zdobywca wielu prestiżowych wyróżnień za jakość usług. - Dziwne jest również
    to, że zanim zostały ogłoszone wyniki, wszyscy wiedzieli dużo wcześniej, kto
    wygrał - mówi jeden z przegranych, który prosi o zachowanie anonimowości.

    Wyniki przetargu musi zaakceptować jeszcze Rada Miejska. Przed nią niełatwe
    zadanie, bowiem z takim rozstrzygnięciem nie zgadzają się nie tylko przegrani,
    ale i część spółdzielców.

    Porażki z PCZ przy przetargach na ZOZ dla Szkół Wyższych oraz przychodnię przy
    ul. Legnickiej 61 EuroMediCare powetował sobie, przejmując od Kogeneracji
    przychodnię przy ul. Łowieckiej 24. Placówka pod nową nazwą rozpocznie
    działalność od 1 stycznia, na razie potrwa tam remont i doposażenie w sprzęt
    medyczny.

    Kto kupił przychodnie

    Współwłaścicielem Polskiego Centrum Zdrowia jest Stanisław Han, właściciel
    firmy Hasco-Lek. W ostatnim roku firma otworzyła przychodnię w Ziębicach,
    przejęła wrocławski ZOZ-dla Szkół Wyższych oraz Przychodnie Rejonową przy ul.
    Legnickiej. W planach jest dzierżawa Szpitala w Miliczu.

    EuroMediCare, którego współwłaścicielami są Piotr Gerber i Jarosław
    Leszczyszyn, jest drugą placówką medyczną notowaną na warszawskiej giełdzie
    papierów wartościowych. Oprócz placówek we Wrocławiu przy ul. Pilczyckiej
    (szpital i poradnie) i Łowieckiej (przychodnia) ma szpitale w Ozimku i
    Ząbkowicach Śląskich oraz przychodnię w Lubinie.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 20:26
    Posiedzenie Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego we
    Wrocławiu


    misk, pap 15-09-2005 , ostatnia aktualizacja 15-09-2005 19:32


    Na Dolnym Śląsku goszczą eurodeputowani z Komisji Transportu i Turystyki.
    Przyjechali na pierwsze w Polsce wyjazdowe posiedzenie komisji

    Parlamentarzyści ze Strasburga chcą poznać walory turystyczne naszego regionu. -
    Polska ma spory potencjał. A Dolny Śląsk ma szansę na to, by stać się atrakcją
    w skali europejskiej - mówi Paolo Costa, przewodniczący komisji.

    Przez dwa dni eurodeputowani zwiedzą m.in.: Wrocław, Muzeum Techniki i
    Przemysłu w Wałbrzychu i Zamek Książ.

    Przedstawiciele władz naszego regionu podkreślają, że wizyta jest szansą na
    stworzenie lobby, które w instytucjach europejskich będzie zabiegało o wsparcie
    projektów, które pomogą w promocji regionu i zwiększą atrakcyjność Dolnego
    Śląska. Chodzi m.in. o: rozbudowę wrocławskiego lotniska i szybką budowę nowych
    i modernizację już istniejących dróg.

  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 20:28
    Opóźnia się inwestycja przy ul. Oławskiej 9

    Maciej Miskiewicz 15-09-2005 , ostatnia aktualizacja 15-09-2005 19:22



    Resztki zniszczonej kamienicy przy ul. Oławskiej 9 wciąż straszą przechodniów.
    Powód - spór o dojazd na plac budowy

    Od czerwca ubiegłego roku właścicielem tego, co zostało z XIX-wiecznej
    kamienicy, jest firma Andrzej Kowalski Consulting. Inwestor chce w
    zrekonstruowanym budynku urządzić nowoczesny budynek biurowo-handlowo-
    apartamentowy. Będą w nim: restauracja w piwnicy, lokal handlowy na parterze,
    biura na pierwszym piętrze i 24 klimatyzowane apartamenty na czterech
    najwyższych kondygnacjach. Wszystko miało być gotowe w grudniu przyszłego roku.

    Prace na budowie zaczęły się pod koniec czerwca. - Zaczęliśmy od rozbiórki
    ścian. Później na plac wjechała koparka. Mieliśmy zabrać się za wywożenie
    gruzu. Ale wtedy właściciel działki na tyłach kamienicy zamknął bramę, przez
    którą wjeżdżamy na plac budowy. Później pojawił się za nią wykop. I tak stoimy
    już ponad 40 dni - ubolewa Andrzej Kowalski, właściciel kamienicy.

    Działka na tyłach kamienicy należy do ZPO Otis - właściciela DH Kameleon. Ale
    została na niej ustanowiona tzw. służebność. Oznacza to, że Otis ma obowiązek
    umożliwić przejazd właścicielowi kamienicy. Dlaczego tego nie robi? -
    Rozpoczęliśmy naszą inwestycję. A tam jest za mało miejsca na prowadzenie dwóch
    budów jednocześnie - tłumaczy Mirosława Lisiak, prezes zarządu ZPO. Na działce
    przy ul. Ofiar Oświęcimskich Otis zamierza wznieść siedmiokondygnacyjny obiekt
    biurowo-handlowy o pow. ok. 5000 mkw.

    Zdaniem właścicieli Kameleona winę za zaistniałą sytuację ponosi miasto, które
    najpierw nie potrafiło zmusić poprzedniego właściciela kamienicy do odbudowania
    ruiny, a teraz tak zaplanowało terminy remontów ul. Szewskiej i Oławskiej i
    realizacji inwestycji, że te zbiegły się w czasie i nie ma już miejsca na
    kolejną budowę.

    Właściciel kamienicy nie widzi problemu w jednoczesnym prowadzeniu dwóch
    budów. - Ten przejazd jest nam potrzebny tylko na kilka dni, by wywieźć gruz i
    postawić dźwig - podkreśla Andrzej Kowalski.

    Sprawa trafiła do sądu. Ten wydał decyzję nakazującą umożliwienie dojazdu.
    Wykop ma być zasypany, a inwestor ma dostać klucze do bramy. Lisiak: - O wyroku
    nic nie wiem. Gdy go dostanę, prawnicy zdecydują, co z tym zrobimy.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 15.09.05, 20:35
    typowe polskie piekiełko Kargulowo-Pawlakowe.
    Szczególnie ze rzeczywiscie potrzeba im około tygodnia na wywiezienie resztek i
    postawienie zurawia.
    Mam nadzieje z enie bedzie teraz kilkumiesiecnzych przepychanek prawnych.
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 20:37
    Ktoś jakiś czas temu wspominał na forum o tych kłótniach i kłopotach. Jak widać
    to prawda :(
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 20:35
    Z czasem akcje Dolmedu mają wejść na giełdę. Marek Moszczyński ocenia, że ze
    sprzedaży akcji uda się uzyskać 20 mln zł, które pójdą na przebudowę budynku
    Centrum przy ul. Legnickiej i zakup nowoczesnego sprzętu medycznego.



    cały artyk:
    miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,2918497.html
  • 16.09.05, 11:54
    w pełni się z ! zgadzam! To bzdura, że UMWD blokuje i późnia przydział funduszy.
    Wszystko idzie do Wojewody, u któego wnioski czekają dłuuugo na podpisanie
    umowy, bo cały czas trzeba coś uzupełniać. Np. do wniosku o zakup karetek
    Wojewoda zazyczył sobie pozwolenie na budowę...
    --
    Inteligentni ludzie nie nudzą się w ekskluzywnym towarzystwie własnych myśli...
  • 15.09.05, 23:10
    UM oglosil przetarg na sprzedaz ponad 12 ha dzialki przy ul. Kowalskiej 143. Cena wywolawcza wynosi niecale 8 mln, a przyszly inwestor bedzie mial 2,5 roku na rozpoczecie budowy i 4 lata na jej zakonczenie. Rozstrzygniecie przetargu - 22 listopada.

    Czy moze miec to jakis zwiazek z rozbudowa fabryki Volvo? (dzialka ta umiejscowiona jest zaraz przy tej fabryce, oddzielona jest tylko linia kolejowa).

    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 23:17
    Z tego co pamiętam, a co było na forum (info), to ta nowa fabryka (a właściwie
    nowa linia produkcyjna) autobusów Volvo (ta nowa inwestycja, która właśnie się
    rozstrzyga), ma polegać na tym, że Volvo wykorzysta miejsce w jednej z
    istniejących już hal produkcyjnych.
    Ponoć to ma być jednym z atutów Wrocławia, że u nas jest już gotowa hala pod
    nową linię produkcyjną i dzięki temu Volvo zaoszczędzi na kosztach.

  • 15.09.05, 23:21
    Dzieki za odp. :) Tez wydawalo mi sie, ze planowali uruchomic linie produkcyjna w gotowej juz hali.
    W takim razie szykuje nam sie jakas inwestycyjna niespodzianka ;) Oczywiscie jak przetarg sie powiedzie.

    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 23:33
    Na to wychodzi :)
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 15.09.05, 23:57
    miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,36743,2873060.html
    To tak na wszelki wypadek, że jednak nie mamy sklerozy Michale :)

    Pozdraviam.
  • Gość: slawel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.09.05, 09:56
    Wrocław: Zacisze - Zalesie, modernizacja i odbudowa wału przeciwpowodziowego
    miasto Wrocław

    Przedmiotem zamówienia jest przebudowa istniejącego wału przeciwpowodziowego
    wraz z towarzyszącą mu infrastrukturą techniczną.

    Prace modernizacyjne obejmują: uszczelnienie korpusu wału, podwyższenie i
    poszerzenie korony wału, wykonanie dróg eksploatacyjnych na czas powodzi i
    remontów wzdłuż wału, przystosowanie korony wału do ruchu pieszego

    Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
    02.11.2005 godzina 09:00.

  • 16.09.05, 10:07
    Nawet jakby nie było miejsca w gotowej hali, to Volvo ma jeszcze rezerwę terenu
    w dotychczasowym miejscu.
  • 16.09.05, 12:03
    To będzie w takim wypadku duża inwestycja, bo i działaka jest ogromna. Tylko,
    że wbrew pozorom dojazd nie jest dobry, choć położono jakiś czas temu nową
    nawierzchnię, to jednak ruch jest duży, a zarówno z jednej jak i z drugiej
    strony nie ma dobrego dojazdu do ul. Kowalskiej.
  • Gość: slawek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.09.05, 12:54
    ZMIANY W KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ OD 20 WRZEŚNIA - REMONT UL. MICKIEWICZA.
    Etap I i II – połówkowe zamknięcie ul. Mickiewicza

    115, 615 – w kierunku Wojnowa i Kamieńca Wrocławskiego pojadą od ul. Cu-rie –
    Skłodowskiej przez ulice: Wróblewskiego, Tramwajową, Dembowskiego, Monte
    Cassino, Mickiewicza do pętli Sępolno, powrót na ul. Mickiewicza, ul.
    Swojczycką i dalej aktualnymi trasami;

    w kierunku przeciwnym autobusy kursują swoimi dotychczasowymi trasami.


    259 – w kierunku Wojnowa od ul. Sienkiewicza pojedzie przez ulice: Bujwida, oś
    Grunwaldzką, pl. Grunwaldzki, Curie – Skłodowskiej, Wróblewskiego, Tramwajową,
    Dembowskiego, Monte Cassino, Mickiewicza do pętli Sępolno;

    w kierunku przeciwnym autobus kursuje bez zmian.


    241 – z uwagi na zmianę trasy linii 259 autobusy zostaną skierowane w kie-runku
    Psiego Pola następującą trasą: od mostu Szczytnickiego przez ul. Ró-życkiego,
    ul. Paderewskiego, ul. Moniuszki, ul. Sniadeckich, ul. Kochanow-skiego i dalej
    bez zmian;

    w kierunku przeciwnym autobus kursuje swoją stałą trasą.


    Dodatkowe przystanki:

    115, 615 – Hala Ludowa, Tramwajowa, Partyzantów, Okrzei, Mont Cassino, Libelta,
    Sępolno.


    259 – pl. Grunwaldzki, Kliniki, Hala Ludowa, Tramwajowa, Partyzantów, Okrzei,
    Monte Cassino, Libelta.


    241 – Kochanowskiego, Szymanowskiego, Moniuszki, Śniadeckich.


    Etap III – całkowite zamknięcie ul. Mickiewicza


    115, 615 – od pl. Grunwaldzkiego pojadą przez oś Grunwaldzką, most Szczytnicki,
    Różyckiego, Paderewskiego, Mickiewicza i dalej bez zmian.

    w kierunku przeciwnym – pojadą od ul. Mickiewicza przez uli-ce:Paderewskiego,
    Różyckiego, most Szczytnicki, oś Grunwaldzką, Norwida, Curie – Skłodowskiej do
    pl. Grunwaldzkiego.

  • Gość: slawek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.09.05, 19:55
    ZAMKNIĘCIE ULICY MICKIEWICZA - 20 WRZEŚNIA.
    Remont ul. Mickiewicza jest kolejnym zadaniem z tzw. planu 14,5 miliona. Re-
    nowacja nawierzchni będzie wykonana na odcinku od ul. Parkowej do ul. So-
    wińskiego. Zakres prac przewiduje:

    wymianę nawierzchni bitumicznej (frezowanie)

    miejscową regulację istniejącej podbudowy (ok. 700m)

    regulację krawężników (wymiana i obniżenie krawężników w rejonie przejść dla
    pieszych i wjazdów do posesji)

    regulację studni kanalizacyjnych i wpustów deszczowych

    przebudowę peronów autobusowych

    renowacja zieleni i ścieżek rowerowych

    Remontem objęte zostanie ponad 900 mb/ 16 tys. m2 nawierzchni.

    Stan techniczny wspomnianego odcinka ul. Mickiewicza pozwala na jego dal-szą
    eksploatację pod warunkiem wykonania zaleconych robót. Generalnym wykonawcą
    prac jest firma NCC Industri. Termin wykonania wszystkich prac wynosi ok. 45
    dni. Koszt remontu 1,4 mln. zł.

    W celu zminimalizowania utrudnień w ruchu prace zostały podzielone na eta-py.

    Etap pierwszyn - rozpoczęcie 20 września - wymiana nawierzchni jezdni wy-
    lotowej na odcinku Paderewskiego – Sowińskiego przy połówkowym zamknię-ciu
    jezdni; ruch kołowy będzie się odbywał drugą jezdnią wyłącznie w stronę
    centrum. Dla przeciwnego kierunku objazd wyznaczono ulicami: Kosynierów
    Gdyńskich (na odcinku stanowiącym obecnie ciąg pieszo – rowerowy), 9 Maja,
    Dembowskiego, Monte Cassino. Trasa objazdu ma pierwszeństwo przejazdu, dla
    potrzeb organizacji ruchu zastępczego ulica 9 Maja będzie ulicą jednokie-
    runkową.


    Podczas etapu drugiego prace będą prowadzone drugiej połowie jezdni i ruch
    kołowo będzie się odbywał wg takiej samej organizacji ruchu jak podczas eta-pu
    pierwszego.

    Realizacja etapów I i II potrwa ok. 2 tygodni.


    Etap III obejmuje całkowite zamknięcie dla ruchu kołowego odcinka od ul.
    Parkowej do ul. Paderewskiego. Objazd wyznaczono następująco; od pl.
    Grunwaldzkiego przez ulice: Różyckiego, Paderewskiego. Dla ruchu lokalnego do
    3,5t objazd od strony ul. Wystawowej poprowadzono ul. Parkową.

    Realizacja etapu III potrwa ok. 2 tygodni. Podczas ostatnich dwóch tygodni
    wykonywane będą prace związane z odtworzeniem oznakowania, peronów autobusowych
    i zieleni.

  • 16.09.05, 18:24
    www.prw.pl/index.jsp?art=46404

    - Macie wspaniałe zabytki i świetne hotele. Niestety bardzo trudno do nich
    dojechać - uważają przedstawiciele unijnej komisji transportu i turystyki,
    którzy wizytują Dolny Śląsk.

    Dwa razy do roku eurodeputowani mogą wyjechać z Brukseli, aby sprawdzić jakie
    perspektywy mają inne kraje członkowskie i na co wydawane są europejskie
    fundusze. Jak mówi Paolo Costa , przewodniczący komisji, nasze drogi są w
    fatalnym stanie. Dolnoślązaków czeka nas jeszcze wiele pracy. Costa zwrócił
    uwagę na to, że choć Polska wydaje coraz więcej pieniędzy na remont i budowę
    autostrad, nie inwestuje w kolej, która w Europie traktowana jest na równi z
    transportem drogowym.

    Marek Zoellner

    Mój komentarz: ciekawe, czy teraz ktoś się u nas obudzi i w końcu zacznie
    inwestować w kolej....
  • Gość: A n g l i k IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.09.05, 18:28
    >> Bój o kamienicę na wrocławskim Rynku :.
    13 września 2005 - 14:06

    Kamienica ma cztery piętra i prawie 2,5 tysiąca metrow kwadratowych
    powierzchni. Przez wiele lat najlepiej znana była studentom pedagogiki i
    psychologii, bo tam właście mieściła się ich biblioteka. Teraz w budynku swoje
    siedziby ma kilka firm. Kamienica pójdzie pod młotek na początku grudnia
    Potencjalni inwestorzy już jednak pytają o szczegóły oferty. Żeby zostać
    właścicielem trzeba mieć co najmniej 10 milionów i dobry pomysł na stworzenie w
    budynku biur i apartamentów

    Sylwia Walendowska <<

    Pytalem sie wczesniej, ale zero odpowiedzi - to przeprasza jak jeszcze raz
    pytam - czy mowimy o Rynek 49 (tzn. catalogue number MU-I-155)? Bo nie
    wiedzialem ze juz termin aukcji jest zrobiony. Ale cos nie pasuje, bo Rynek 49
    ma 3000m2. Moze chodzi o rogowa kamienica kole Sw. Elzbieta (gdzie Jazzda jest)?

    Dzieki za odpowiedz! :-)
  • 16.09.05, 20:53
    Biblioteka pedagogiczna miesci sie w kamienicy polozonej miedzy empikiem i pizza hut. Na dole jest pacific union.

    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: Jarus IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 16.09.05, 23:23
    To ta Rynek 49. 2,5 tys m2 to pewnie powierzchnia uzytkowa, a w katalogu podali
    calkowita.
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.09.05, 11:12
    to dwie fantastyczne wiadomosci! Po pierwsze- bardzo ładna plomba przy ulicy traugutta, ktora pozwoli powoli rewitalizowac tę dzielnice:) widac, ze w "trojkacie" coraz wiecej dobrego sie dzieje!

    a lodowisko- ekstra! Wreszcie nie prowizorka, tylko elegancki projekt dla tego dobrego pomysłu!
  • Gość: jm IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 19.09.05, 01:16
    miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,2922791.html
    Ostateczna decyzja ma zapaść na przełomie roku w Chinach.
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 19.09.05, 16:05
    Klasa biznes na topie
    We Wrocławiu zaroiło się od propozycji mieszkaniowych dla najbardziej
    wymagających klientów. Choć na razie są tylko na papierze, luksusowe
    apartamenty sprzedają się szybko, niektóre wręcz błyskawicznie


    Rekordzistą jest osiedle polsko-francuskiej firmy Novamonde. Miejskie wille
    przy ulicy Rakowieckiej rozeszły się niemal na pniu. - Sprzedaż mieszkań zajęła
    nam około 6 tygodni - przyznaje prezes Grzegorz Czaus. Połowę powierzchni kupił
    fundusz inwestycyjny. Należy się więc spodziewać, że wille w pobliżu Lasu
    Rakowieckiego będą wynajmowały przede wszystkim duże koncerny, które potrzebują
    mieszkań dla kadry kierowniczej spoza Wrocławia. Takich klientów nie powinien
    odstraszyć czynsz, który będzie zapewne pochodną ceny mieszkań. Apartamenty w
    dwurodzinnych 3-kondygnacyjnych willach sprzedały się po 4280 złotych za metr
    kwadratowy. Właściciele powinni wprowadzić się do nich w lipcu 2006 roku. -
    Poza dobrą lokalizacją postawiliśmy na nowoczesną zabudowę z wykorzystaniem
    naturalnych surowców, takich jak drewniane elewacje czy kamienne chodniki -
    argumentuje prezes Czaus.

    W każdym z 11 budynków powstaną dwa mieszkania od 77 metrów kwadratowych do 115
    metrów kwadratowych. Nowość to klub osiedlowy, czyli miejsce wspólnego
    spędzania czasu przez mieszkańców. Właściciele będą mieli do dyspozycji fitness
    club, salę telewizyjną, saunę i pokój wypoczynkowy.

    Pierwsze osiedle z basenem
    Bogatą ofertą rekreacyjną zamierza skusić tych zamożnych Spectrum Development.
    Firma stawia na rodziny z dziećmi, dlatego w projekcie osiedla przy ulicy
    Motylkowej na Ołtaszynie jest kilka propozycji dla najmłodszych. Dla tych
    najmniejszych zaplanowano monitorowaną salę zabaw. Obraz z kamer wideo
    mieszkańcy zobaczą na jednym z kanałów telewizyjnych. Spectrum Development
    zaprojektował też place zabaw dla starszych dzieci: z piętrowym labiryntem,
    ścianą wspinaczkową i zjeżdżalniami.

    reszta w Biznesie Wrocławskim
  • Gość: jm IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 19.09.05, 21:59
    miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,2924516.html

    [...]

    Jokilehto to jeden z najwybitniejszych specjalistów od konserwacji zabytków
    architektury. Przyjechał do Wrocławia, by obejrzeć dzieło Maksa Berga. -

    [...]
    Ekspert obejrzał salę i kuluary. Sam robił zdjęcia. Fotografował nawet
    najdrobniejsze detale, m.in.: poręcze i drzwi. Na koniec wspiął się na kopułę
    hali.
    [...]
    Gość nie zadawał wielu pytań. - Jest doskonale przygotowany - podkreśla Jerzy
    Ilkosz. Interesowało go przede wszystkim to, które elementy hali są
    oryginalne. - Na szczęście zmian nie było wiele. Zniknęły jedynie organy i
    cesarska empora - mówi Grzegorz Grajewski.

    Fin nie chciał rozmawiać z dziennikarzami.
    [...]
    Miasto stara się o wpisanie Hali na listę UNESCO od 2003 roku. - To ogromy
    prestiż. A na dodatek ułatwi pozyskiwanie pieniędzy na niezbędne remonty -
    tłumaczy Jackiewicz.

  • 20.09.05, 11:07
    .: Będzie nowe wysypisko śmieci dla wrocławian :.
    20 września 2005 - 09:40

    Wrocław przygotowuje się do budowy własnego wysypiska w jednej z okolicznych
    gmin. Teraz śmieci z miasta podróżują nawet 100 kilometrów, nim trafią na
    składowisko. Nowe składowisko stanie w odlegości nie większej niż 50 kilometrów.


    Brytyjska firma konsultingowa Scott Wilson wytypowała już 2 potencjalnych
    kandydatów.

    - Nie będziemy ujawniać nazw gmin, bo chcemy przez wrzesień skonsultować
    projekt z mieszkańcami, by nie wywoływać niepotrzebnych emocji - mówi Rafał
    Guzowski wicedyrektor wydziału inwestycyjno-technicznego w magistracie.
    Do budowy wysypiska zobligowała Wrocław Unia Europejska, gdy udzieliła dotacji
    na rekultywację zamkniętego wyspypiska śmieci Maślice. W ramach programu ISPA
    miasto dostało 13 milionów euro, z czego 2 milony musi wydać na zaprojektowanie
    nowego składowiska. To Bruskela wymaga, by powstało ono w promieniu 50
    kilometrów. - Unijskim urzędnikom zależało, by Wrocław stworzył wlasny system
    zagospodarowania odpadów, tym bardziej że według ich obliczeń nawet 60 procent
    dolnośląskich wysypisk nie spełnia europeskich norm i zostanie zamkniętych.
    Problem leży w tym, że w Polsce właścicielem odpadów jest firma przewozowa i
    nie można jej zmusić, by woziła odpady na konkretne wysypisko. UE dając
    pieniądze na projekt składowiska, zapewniła że wesprze także budowę obiektu.
    Miasto liczy, że dzięki dotacjom będzie mogło zaproponować konkurencyjną stawkę
    za przyjmowanie odpadów.

    Sylwia Chmielarz




  • 20.09.05, 12:48
    Nie pamiętam czy ta mapa już była. Nie znalazłem na forum (jak była sorry za
    powtórzenie).
    www.autostrady.com/a8/route/
    zgodnie z tym co piszą, w listopadzie więcej info o inwestycji. Może
    konkretniejsze plany i wizualki?
  • Gość: kotbehemot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.09.05, 13:16
    było czy nie było, zawsze warto powtorzyc;) dzieki!
  • 20.09.05, 23:33
    UM oglosil przetarg na sprzedaz dzialki przy ul. Wyszynskiego/Hlonda.

    Oto szczegoly:
    Powierzchnia nieruchomości w m2 4608
    Opis Nieruchomość jest zabudowana budynkiem IV-kondygnacyjnym z 1915 r. o pow. użytkowej 774m2 przeznaczonym do zmiany funkcji lub wyburzenia
    Przeznaczenie nieruchomości w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego

    Pod budowę obiektu wielofunkcyjnego z przeznaczeniem podstawowym:
    usługi związane z obsługą turystów,
    funkcja mieszkalna – apartamenty,
    usługi związane z obsługą komunikacji – wielopoziomowy parking.
    Termin zagospodarowania nieruchomości Rozpoczęcie zabudowy tj. wybudowanie fundamentów: 2 lata od daty nabycia
    Zakończenie zabudowy tj. wybudowanie budynku w stanie surowym zamkniętym: 3 lata od daty nabycia.
    Cena wywoławcza w zł 4195000
    słownie: czery miliony sto dziewięćdziesiąt pięć tysięcy złotych

    Przetarg odbędzie się w siedzibie Urzędu Miejskiego Wrocławia - Wrocław, pl. Nowy Targ 1/8 w sali nr 215, godz. 10.00 dnia 28 listopada 2005 r.

    wrosystem.um.wroc.pl/appl/przetargi/nieruchomosci/sprzedaz/item.aspx?rid=46253
    --
    www.wroclista.prv.pl
  • 20.09.05, 23:39
    Miasto nie sprzedało słodowni przy ul. Menniczej




    Maciej Miskiewicz 20-09-2005 , ostatnia aktualizacja 20-09-2005 20:54

    Miasto nie sprzedało słodowni przy ul. Menniczej. Na wtorkowym przetargu pojawił się jeden chętny, ale nie zdecydował się wziąć udziału w licytacji

    miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,2833079.html
    --
    www.wroclista.prv.pl
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 21.09.05, 11:37
    No, żeby panowie się nie przeliczyli. Na II przetargu może pojawić się
    konkurencja...
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 21.09.05, 12:09
    Centrum Integracji Społecznej dla osób długotrwale bezrobotnych" za ponad 3 mln
    złotych.

    Tyle kosztować będzie uruchomienie centrum we Wrocławiu. Pieniądze pochodzą
    głównie z Unii Europejskiej. 350 tysięcy dołożył samorząd.


    Bezrobotni od dawna zarejestrowani w Urzędzie Pracy będą w ósrodku szkolić się
    8 godzin dziennie - otrzymają za to 400 złotych miesięcznie. Urzędnicy
    deklarują pomoc w znalezieniu zatrudnienia po takim szkoleniu. Ośrodek zostanie
    otwarty na początku listopada.

    PRW

  • 21.09.05, 15:24
    Po krasnoludku pchającym kulę zostały tylko ręce :/
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 21.09.05, 15:50
    Gdybym dorwał tego wandala co to zrobił, to też zostałyby po nim...tylko jego
    złodziejskie ręce i nic więcej!!!
  • Gość: wro2015 IP: *.dip0.t-ipconnect.de 21.09.05, 15:51
    Znowu?
    Oj kurcze ilu idiotow musi sobie postawic krasnala na kredensie zanim krasnaly
    beda mogly sobie na ulicach zyc w spokoju? A co z GPSem? Zlomiarza nie namieza?
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 21.09.05, 16:35
    Dolnośląski Urząd Marszałkowski dostał właśnie dofinansowanie z UE na zakup
    kolejnych 8 szynobusów. Umowa zostanie oficialnie podpisana w pażdzierniku, a
    do końca br ma zostać rozpisany przetarg na nie. Łączny koszt zakupu to 46 mln
    zł. UE pokryje 3/4 tej sumy, a Urząd Marszałkowski 1/4.

    Info: Radio Wrocław 16:30
  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 21.09.05, 20:29
    Carlsberg Polska może zostać strategicznym sponsorem Śląska


    Artur Brzozowski 21-09-2005 , ostatnia aktualizacja 20-09-2005 20:59


    PIŁKA NOŻNA. Znana firma Carlsberg Polska, produkując m.in. piwo Piast, może
    zostać strategicznym sponsorem piłkarzy Śląska Wrocław. - Potwierdzam, że
    prowadzimy rozmowy ze Śląskiem - mówi Leszek Siwecki, rzecznik firmy


    Zespół Śląska Wrocław jest rewelacją rozgrywek II ligi piłkarskiej, po ośmiu
    kolejkach spotkań wrocławianie wraz z Jagiellonią Białystok są na czele tabeli.
    Od niedawna głównym właścicielem klubu jest biznesmen Edward Ptak, który w
    znacznej części utrzymuje zespół. Jednak drużyna piłkarska nie ma innych
    sponsorów i reklamodawców, a na koszulkach piłkarzy Śląska nie widnieje ani
    jedna reklama (poza firmą Garman, w której strojach grają zawodnicy). Już
    wkrótce sytuacja może się zmienić, gdyż działacze Śląska prowadzą zaawansowane
    rozmowy z browarem Carlsberg Polska, produkującym znane we Wrocławiu piwo Piast.

    - Dwa tygodnie temu spotkaliśmy się pierwszy raz z panem Edwardem Ptakiem i
    prezesem klubu panem Sobańskim - opowiada Leszek Siwecki, rzecznik prasowy
    Carlsberg Polska. - Rozmawialiśmy o obecnej sytuacji Śląska, ale przede
    wszystkim o jego perspektywach na przyszłość. Zwracamy uwagę na wiele rzeczy
    związanych z klubem, choćby fakt stosunków na linii władze miasta - klub.
    Oczywiście rozmowy dotyczyły możliwości sponsorowania zespołu piłkarskiego
    Śląska przy równoczesnej reklamie piwa marki Piast. Na razie żadne ostateczne
    decyzje nie zapadły, ale nie ukrywam, że negocjacje są dość zaawansowane -
    podkreśla Leszek Siwecki.

    - Rzeczywiście, prowadzimy rozmowy na temat sponsora strategicznego z
    Carlsbergiem, ale i dwoma innymi firmami, których nazw nie mogę na razie
    ujawnić - mówi Rafał Sobański, prezes Śląska. - Zobaczymy, kto zaproponuje nam
    najlepsze warunki finansowe. Aspiracje kibiców są duże, piłkarze chcieliby
    zarabiać większe pieniądze, a Śląsk wciąż ma duże długi, więc pozyskanie
    sponsora strategicznego jest szalenie ważne. Myślę, że w ciągu najbliższych
    dwóch tygodni wszystko powinno się wyjaśnić - podkreśla Sobański.

    W przeszłości Piast już reklamował się na koszulkach piłkarzy Śląska, było to w
    końcówce lat 90. i na początku 2000 roku, gdy drużyna również występowała w II
    lidze. Gdy przez pewien okres właścicielem browarów Piast był Ryszard
    Varisella, rozważał on możliwość przejęcia większościowych udziałów w
    piłkarskim Śląsku. Ostatecznie do tego nie doszło.

    - W strategii firmy nie zakładamy wejścia do klubu sportowego jako
    współwłaściciele. Interesuje nas tylko sponsoring i reklama. Zaznaczam jednak,
    że my działamy długofalowo i jeśli dojdzie do porozumienia, to chcemy związać
    się ze Śląskiem na kilka lat. Dodam tylko, że w naszych rozmowach nie stawiamy
    żadnych warunków w stylu: musi być awans i bardzo wysokie miejsce w I lidze -
    tłumaczy rzecznik firmy Carlsberg Polska.

    Ewentualne porozumienie szefów Śląska z właścicielami Carlsberg Polska może
    spowodować, że zwiększy się budżet wrocławskiego klubu, co pozwoli wzmocnić
    kadrowo zespół. Wówczas walka o awans do ekstraklasy stałaby się całkiem realna.

    Rzecznik firmy Carlsberg Polska pytany o przewidywalny czas podpisany umowy,
    nie udziela konkretnej odpowiedzi.

    - Na razie we Wrocławiu panuje euforia, gdyż zespół gra dobrze i zajmuje
    wysokie miejsce w tabeli. Ale rozmowy biznesowe mają to do siebie, że dwie
    firmy muszą dojść do pełnego porozumienia i podjąć sensowne, przemyślane
    decyzje. Wierzę, że wkrótce dojdziemy do porozumienia - kończy Leszek Siwecki.

  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 21.09.05, 23:10
    Deklaracja Wrocławska

    jk 21-09-2005 , ostatnia aktualizacja 21-09-2005 20:42
    GAZETA WYBORCZA

    W nowym parlamencie chcemy dolnośląskiego lobby ponad podziałami. Nasi posłowie
    powinni zadbać o pieniądze z budżetu państwa na najważniejsze inwestycje.
    Dlatego liderów poprosiliśmy o podpisanie Deklaracji Wrocławskiej

    Czego nam najbardziej potrzeba? Dróg szybkiego ruchu lub autostrad do Warszawy
    i Szczecina, Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, nowej szybkiej linii kolejowej
    do Warszawy i rozbudowy wrocławskiego lotniska.

    Część tych inwestycji - jak obwodnica czy trasy szybkiego ruchu - są zapisane w
    rządowych planach. Ale ich budowa co roku jest przesuwana. Gdyby wierzyć
    dotychczasowym obietnicom polityków, po obwodnicy jeździlibyśmy już od kilka
    lat. Tymczasem ledwo zaczęła się wyprzedaż pod nią gruntów, a już ministrowie w
    rządzie Marka Belki próbują zaoszczędzić, przesuwając budowę o kolejne dwa
    lata.

    Nowa kolej do Warszawy też jest niezbędna. Zwłaszcza biznesmenom i turystom.
    Zakrawa na komedię, że do Warszawy pociąg jedzie najszybciej przez Poznań.

    Jeżeli chcemy być europejskim miastem i zamierzamy przyciągać wielki biznes
    oraz turystów, musimy postarać się o to, żeby Port Lotniczy został rozbudowany.
    I to szybko. Głównym udziałowcem wrocławskiego lotniska jest państwowe
    przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze, więc to ono powinno dołożyć się do
    budowy nowego terminalu i pasa startowego.

    O drogi, kolej i port muszą zadbać wszyscy bez wyjątku wrocławscy
    parlamentarzyści, niezależnie czy są z lewicy, czy prawicy. W Deklaracji
    Wrocławskiej wymieniliśmy - naszym zdaniem - najważniejsze inwestycje dla
    miasta. Lokalni liderzy ugrupowań, których obecność w przyszłym parlamencie
    jest pewna albo bardzo prawdopodobna, obiecali, że będą o ich realizację
    walczyć. Zgodzili podpisać się na wspólnym dokumencie. A my obiecujemy, że
    będziemy im o zobowiązaniach przypominać.

    Racja Dolnego Śląska

    Komentarz Jerzego Sawki

    Nie jesteśmy naiwni, nie wierzymy w miłość pomiędzy LPR a SLD. Do wyborów
    posłowie idą pod sztandarami swoich partii i wobec nich obowiązuje ich
    lojalność. Jednak istnieje coś takiego jak racja regionu. Są sprawy, które
    ponad podziałami ideologicznymi dotyczą wszystkich mieszkańców danej
    społeczności. Bez względu na to, czy jesteśmy za aborcją, czy przeciw niej,
    równie potrzebujemy dobrych dróg i miejsc pracy. Dlatego uważamy, że
    podstawowym obowiązkiem naszych posłańców do Warszawy jest dbałość o wspólny
    interes regionu. Ich podpis pod Deklaracją Wrocławską to poważne zobowiązanie i
    wyraz szacunku dla nas - wyborców.
  • 22.09.05, 21:17
    PAIZ: negocjacje w sprawie inwestycjiw Kobierzycach :.

    Nie wiem czy w sprawie fabryki AGD będziemy tak elastyczni jak przy zakładzie
    produkcji ekranów ciekłokrystalicznych - mówi o negocjacjach z koreańskim LG
    wiceprezes PAIiZu Sebastian Mikosz. Według wiceszefa agencji Polska i Dolny
    Śląsk ma już kilka inwestycji z tej branży, jak na przykład wrocławskie fabryki
    Whirlpoola i Fagora, więc nie musi oferować maksymalnej pomocy publicznej.

    Inaczej było przy umowie w sprawie fabryki ekranów - to nowoczesne technologie,
    są na wagę złota - podkreśla Mikosz i dodaje, że w sprawie fabryki AGD dyskusje
    cały czas się toczą. W fabryce AGD w Kobierzycach miałoby powstać w
    perspektywie 3 tysiące nowych miejsc pracy. Koreańczycy jeszcze nie zdecydowali
    się na Polskę. W fabryce ekranów i u podwykonawców pracować ma w sumie 10
    tysięcy ludzi.

    s chmielarz

    Żródło: Polskie Radio Wrocław



  • 23.09.05, 21:25
    Izba skarbowa rozpoczyna inwestycję na ul. Powstańców Śl.




    Maciej Miskiewicz 23-09-2005 , ostatnia aktualizacja 23-09-2005 20:50

    Izba Skarbowa i Dolnośląski Urząd Skarbowy przeniosą się do nowej siedziby. Fiskus wyremontuje budynek dawnego Klubu Nauczyciela

    We wrześniu został ogłoszony przetarg na opracowanie projektu nowego urzędu. Jak będzie wyglądał? Szczegóły nie są znane. Ale z naszych informacji wynika, że budynek dawnego klubu ma zostać podwyższony. A obok niego na działce o pow. 4339 mkw. dobudowany będzie nowy budynek. Dzięki temu łączna powierzchnia użytkowa nowego urzędu wyniesie 12 tys. mkw. - Oprócz pomieszczeń biurowych znajdą się tam m.in. archiwa i pomieszczenia techniczne - zapowiada rzeczniczka izby.

    Izba czeka na projekty do 28 października.

    Co dalej? Po zaakceptowaniu przez Ministerstwo Finansów kosztów inwestycji, w drugiej połowie 2006 roku ogłoszony zostanie przetarg na wykonawcę, który wybuduje nowy obiekt. Kiedy urząd rozpocznie działalność? - Na razie nie podajemy terminów. Wszystko zależy od czasu trwania procedur przetargowych - zastrzega Sługocka.

    miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,2932825.html
    --
    www.wroclista.prv.pl
  • 24.09.05, 08:45
    Remont św. Doroty

    Barokowy portal kościoła św. Doroty będzie wyglądał jak trzysta lat temu.
    Zdobiąca go rzeźba patronki świątyni otrzyma nową głowę. Starą ukradli złodzieje

    Głowa znikła w maju. - Na pewno nie została rozbita, bo na ziemi leżałyby
    jakieś fragmenty. Przypuszczam, że trafiła do jakiegoś ogrodu, na rabatkę albo
    do fontanny. Teraz jest moda na takie elementy - ubolewa proboszcz św. Doroty,
    ks. Andrzej Brodawka.

    Portal znajduje się w ostatnim przęśle nawy północnej, od strony ulicy św.
    Doroty. Kiedyś ozdabiał reprezentacyjne wejście do kościoła - dopiero w 1897
    roku wybito bramę od dzisiejszego placu Franciszkańskiego. W zwieńczeniu
    portalu umieszczono herb zakonu franciszkanów (skrzyżowane ręce Chrystusa i św.
    Franciszka, nad nimi krzyż), a powyżej ustawiono figurę kobiety. Brakuje jej
    nie tylko głowy, ale i obu dłoni. Zachowała się jednak głownia miecza, który
    dzierżyła w prawej ręce.

    - To prawie na pewno św. Dorota, patronka kościoła, bardzo czczona we Wrocławiu
    Wprawdzie najczęściej przedstawia się ją z koszykiem kwiatów (może trzymała go
    w lewej ręce?), ale miecz też jest jednym z atrybutów Doroty. Została bowiem
    ścięta mieczem w czasie prześladowania chrześcijan za Dioklecjana - tłumaczy
    Zdzisław Żak, historyk sztuki z biura miejskiego konserwatora zabytków.

    Ukradziona głowa zostanie zrekonstruowana, z rękami będą problemy. - Wszystko
    zależy od tego, czy znajdziemy materiały ikonograficzne. Jeśli zachowały się
    zdjęcia bądź rysunki, możemy się pokusić o uzupełnienie brakujących fragmentów
    rzeźby - tłumaczy konserwator Agnieszka Witkowska.

    - Mamy oczywiście zdjęcia rzeźby zrobione przed majową kradzieżą. Myślę, że
    wystarczą do rekonstrukcji. Ale Doroty z dłońmi nigdy nie widziałem - mówi ks.
    Brodawka. - Nie wiadomo, kiedy je straciła, może w czasie oblężenia Festung
    Breslau? - zastanawia się Zdzisław Żak.

    Renowacja portalu jest częścią remontu całej elewacji kościoła. Odremontowana
    jest już część zachodnia (od strony placu Franciszkańskiego - przyciąga wzrok
    trójkątnym, schodkowanym szczytem), a do końca roku budowlańcy oczyszczą prawie
    całą elewację północną. - W przyszłym roku skończymy resztę, czyli prezbiterium
    i elewację południową. Całość będzie kosztować ok. 4 mln zł. - wylicza ks.
    Brodawka. - W tym roku dostaliśmy z budżetu miasta 90 tys. zł, Generalny
    Konserwator Zabytków dał 200 tys. zł, Urząd Marszałkowski dorzucił 15 tysięcy,
    20 tys. pochodzi z Funduszu Kościelnego, a 30 tysięcy wysupłała parafia. Myślę,
    że remont portalu będzie nas kosztować ok. 50 tysięcy zł.
  • 24.09.05, 08:46
    Tytuł, tytuł! powinien być zmieniony
  • Gość: wiecie_kto IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 24.09.05, 12:08
    uuuu czyli trzeba bedzie czekac rok na ruszenie prac...
  • Gość: demon'tidis IP: *.apnet / *.wroclaw.dialog.net.pl 25.09.05, 11:54
    bi.gazeta.pl/im/9/2930/z2930969G.jpg
    hej ŚLĄSK!
  • Gość: Rafis IP: *.wro.vectranet.pl / 213.199.196.* 26.09.05, 14:15
    .: We Wrocławiu przybywa kolejne ważne miejsce do nauki języka niemieckiego. :.
    26 września 2005 - 11:49

    Będzie to Instytut austriacki podobny w swej idei do działającego z sukcesem w
    miescie niemieckiego instytutu Goethego.


    We Wrocławiu przybywa kolejne ważne miejsce do nauki języka niemieckiego.
    Będzie to Instytut austriacki podobny w swej idei do działającego z sukcesem we
    miescie niemieckiego instytutu Goethego. To właśnie fakt, że we Wrocławiu jest
    największa w Polsce Germanistyka zdecydowal o usytuowaniu tu instytutu, który
    oficjalnie zostnie otwarty 10 pażdziernika.



    RADIO RAM
  • Gość: jm IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 26.09.05, 20:44
    .: Targpiast przeciwko obwodnicy. :.
    26 września 2005 - 17:28
    www.radioram.pl/index.jsp?art=1545


    Spółka Targpiast sprzeciwia się budowie obwodnicy śródmiejskiej na terenach,
    które dzierżawi od miasta. Urząd Miejski twierdzi, że budowa obwodnicy przy
    Obornickiej jest rozwiązaniem najtańszym. Podczas dwugodzinnego spotkania
    przedstawiciele Targpiastu mieli przedstawić prezydentowi Wrocławia swoje
    pomysły na poprowadzenie obwodnicy w innym miejscu. Tymczasem magistrat
    twierdzi, że żadna nowa propozycja nie została zgłoszona. Zdaniem Wojciecha
    Króla z Urzędu Miejskiego, przedstawiciele spółki upierają się, że obwodnica
    może przebiegać przez tereny wojskowe. Tymczasem miasto wylicza, że grunt
    należący teraz do wyższej szkoły wojsk lądowych jest zbyt wąski na tego typu
    inwestycję. Gdyby obwodnica miała tam powstać, trzeba by wybudować kosztowne
    estakady. Wbrew deklaracjom Targpiast nie przedstawił też szczegółów ekspertyz
    swoich specjalistów, według których zmiana lokalizacji obwodnicy nie podniesie
    kosztów inwestycji. Dzisiejsze spotkanie nic zmienia sytuacji przed planowaną
    na czwartek sesją rady miasta. .
    Piotr Kamiński-radio RAM


  • Gość: jm IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 26.09.05, 20:48
    .: 34 tysiące mieszkań komunalnych będzie miało nowego zarządce :.
    26 września 2005 - 15:31

    Zarząd Zasobu Komunalnego zerwał umowę z firmą Administrator.
    www.radioram.pl/index.jsp?art=1543
    Koniec administrowania przez Administratora.
    34 tysiące mieszkań komunalnych będzie miało nowego zarządce. Zarząd Zasobu
    Komunalnego zerwał umowę z Administratorem. Jak wyjaśniano miarka się przebrała
    po 265 karach i ponad 200 skargach w ciągu roku. Administrator zarządzał
    mieszkaniami komunalnymi od kwietnia ubiegłego roku.

    Radio RAM

  • Gość: ! IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 26.09.05, 21:04
    Biedna pani Prezes. Pani sprzymierzeńca - "Dręczyciela Świń" wkrótce zamkną w
    wiezieniu i co pani Prezes pocznie?

    :)))

Nie pamiętasz hasła lub ?

Zapamiętaj mnie

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się

Nakarm Pajacyka
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.