Obecnie planowany przebieg drogi S10 jest efektem wyłącznie lobbingu, w dodatku z logistycznego punktu widzenia jest nieracjonalna! To karygodna decyzja, gdyż wg moich obliczeń S10 na odcinku od węzła Czerniewice k/Torunia do węzła w Zakroczymiu ma ok 180 km długości czyli ok +- 5 km mniej niż jej alternatywny przebieg przez Włocławek i Płock, ale to nie wszystko. Okazuje się że wariant włocławsko-płocki jest o ok 7 km krótszym odcinkiem do wybudnwania uwzględniając już przebieg S10 przez A1. Jeszcze ważniejszą kwestią jest krótszy czas przejazdu ze względu na 53 km odcinek autostradą od Włocławka do węzła w Czerniewicach k/Torunia! Oczywiście do tegdo dochodzą dwie aglomeracje (Płock, Włocławek) zakłady chemiczne: PKN Orlen, Anwil plus połączenie tych ośrodków z portem lotniczym w Modlinie! Nie ma żadnych prac budowlanych na S10 na odcinku Toruń-Płońsk, DLATEGO ŻĄDAJMY OD WŁADZ CENTRALNYCH I SAMORZĄDOWYCH KATEGORYCZNIE PRZEBIEGU DROGI S10 PRZEZ PŁOCK I WŁOCŁAWEK (!)
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
