Przeszkadzają mi rowerowe buble w Poznaniu

Jak jeździłem do pracy samochodem to mnie wkurzało chamstwo
niektórych kierowców i to stanie w korkach. Teraz jeżdżę rowerem i
irytuje mnie idiotyzm zaprojektowania ścieżek rowerowych. Dla
każdego, kto korzysta w Poznaniu ze ścieżek rowerowych oczywiste
jest to, że projektował je ktoś, kto nie jeździ rowerem. Przyjmuję
bowiem założenie, że autor tych ścieżek nie jest idiotą. Szkoda, że
autor (autorzy) tych ścieżek nie pojechali do Berlina. Wystarczyłoby
kopiować tamtejsze rozwiązania. Wydaje mi się, że przy wytyczaniu
ścieżek najważniejsze były kilometry, stąd te słupy i inne
przeszkody na środku tych ścieżek. Na konferencji klimatycznej można
było powiedzieć, że mamy ścieżki rowerowe. Przydaje się też
rankingach Przekroju. Przy braku wiary prezydenta Grobelnego w to,
że rower może być alternatywą dla samochodu w przemieszczaniu się po
mieście liczy się to, że ścieżki są i najlepiej, by tych kilometrów
było sporo. Takie ścieżki przeszkód z latarniami, słupami, wiatami i
przyciskami na każdych światłach (dla utrudnienia im więcej etapów z
przyciskami przy przejeżdżaniu przez jedno skrzyżowanie, tym
lepiej). Prezydent Grobelny może dzięki temu twierdzić, że w
Poznaniu nie ma tradycji jeżdżenia rowerem (i przy takich ścieżkach
przeszkód pewnie nie będzie), a kilometry się liczą.