Naramowicka najbardziej zakorkowaną ulicą

Ankieta była nierzetelna. Można było wybrać ok. 10 wskazanych ulic.
Uważam, że budowa Nowej Naramowickiej choć bardzo ważna,
najważniejsza nie jest. Zdecydowanie istnieje konieczność budowy
nowej trasy wlotowej do miasta od strony północnej. Zakorkowana jest
Naramowicka, Umultowska, Obornicka, Strzeszyńska, Koszalińska i
inne drogi północne.
Co jendak zmieni budowa dwupasmowej Naramowickiej? Ludzie szybciej
dojadą ale tylko do Lechickiej. Tam staną w dwa razy większym korku
niż dzisaj. Najpierw trzeba byłoby poszerzyć ulicę Szelągowską,
potem Naramowicką. A przed Szelągowską może trzeba byłoby poszerzyć
ul. Garbary? Co jest niewykonalne. A jeśli nawet dzięki Nowej
Naramowickiej większa fala aut wjedzie do centrum przez Szelągowską,
to wówczas ci co podali że warszawska jest najbardziej zakorkowana
będą stać w jeszcze większych korkach by wjechać do centrum. Wtedy
napiszemy że na warszawskiej trzeba budować 4 i 5 pas? Itd.
Naramowicką trzeba budować, ale ważniejszy wydaje się być jednak
tramwaj, a jeszcze ważniejsza obwodnica miasta, tak by pojazdy
jadące z północy województwa na południe w ogóle nie wjezdzały na
Naramowicką czy Obornicką. Obwodnicą również mieszkańcy Naramowic
dojeżdzaliby też w rejon Kozich Glów, Swarzędza, Gądek, Lubonia,
Komornik, Sadów, Suchego Lasu, centrów handlowych i logistycznych
przy obwodnicy... dziś wszyscy oni jadą Naramowicką, niektorzy
pchają się Umultowską, ci z Umultowskiej na Obornicką, Obornicką
omija się wybierając Strzeszyńską, a ta stała się już bardziej
zakorkowana od Obornickiej więc mieszkańcy Strzeszyńskiej jeżdzą do
centrum Obornicką. Obwodnica to największy piorytet! Potem wiadukt
na Lutyckiej, albo przynajmniej po dwa pasy na wysokości przejazdu
kolejowego, następnie Gdyńska - bo nie ma żadnej alternatywy,
Naramowicka, Obornicka i wiadukt nad PKP dla mieszkańców intensywnie
rozbudowanego Strzeszyna. Nowe trasy PST i duże bezpłatne parkingi
przy nich by zachęcić kierowców do PST. Obowodnica ponad wszystko!
Szybka trasa z Radojewa, Umultowa do Złotnik i dalej i w drugą
stronę - do Swarzędza i autostrady. wiem, że są rezerwaty itd. i że
to niełatwe, ale bardziej cenię sobie te ostatnie skrawki zieleni w
centrum miasta i wolę drogi dookoła miasta, niż szerokie trasy
przelotowe przez miasto.