...posługujący się półprawdami.
Pewne jest, że nawet jednego metra metra nie da się zbudować w trzy
lata! Więc na dobrą sprawę poruszanie tego tematu nie ma większego
sensu. Jeśli ktoś mówi, że planowana obwodnica niczego nie rozwiąże,
to prawdopodobnie jest osobą mieszkającą sobie gdzieś w śródmieściu
i dojeżdżającą do pacy może ze dwa kilometry - ledwie kilka
przystanków tramwajem. Proponuję wcielić się choćby na kilka dni w
przedsiębiorcę, dla którego koniecznością jest niemal codzienna
wizyta w różnych rejonach miasta! Zapewniam, że nie da się
codziennych spraw załatwiać podróżując wyłącznie komunikacją
publiczną. Wozi się zwykle mnóstwo ważnych papierów, poza tym
wyjeżdża daleko poza zasięg linii tramwajowych a nawet autobusowych.
Przypominam, że drobny biznes, to domena naszego miasta i takich
ludzi funkcjonuje tutaj najwięcej. Nic dziwnego, że większość
zakładów produkcyjnych wynosi się z Poznania do gmin ościennych,
gdzie można jeszcze bez problemu dojechać. Bez III ramy, miasto się
po prostu udusi, czego symptomy powoli już widać. Poznaniacy
wyrowadzają się niemal masowo... Pomysł budowy metra rozważał
również Wrocław, który się z niego szybko wycofał. Poznaniowi nie
jest potrzna szybka komunkacja w centrum, bo to funkcjonuje
niezgorzej. Potrzebna jest szybka komunikacja omijająca centrum,
żeby np. najkrótsza droga z Kotowa do Suchego Lasu albo ze Swarzędza
umdo Tarnowa Pdg. nie prowadziła przez centrum! Obawiam się, że nikt
nigdy nie robił badań sprawdzających miejsce docelowe poruszających
się po mieście samochodów. To nie ruch w cenrum jest problemem, ale
ruch przejeżdżający przez centrum!
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.