POki co to o III ramie pierniczy sie ze cos roziwaze blokujac inne
pmysly, a jak wylazal artykul, niewiele rozwiaze, a ponadto nie ma
na nia kasy. Czyli odwrotnie – nalezy zbudowac obwodnice Poznania i
to sie wkrotce stanie, nastepnie zmodernizowac drogi (poszerzenia
wiadukty) i zainwestowac w nowe linie szybkiego tramwaju, na
poczatku cztery: pn-pd (np Suchy Las - Komorniki), wsch-zach, pnwsch-
pdzach, pnzach-pdwsch (Rokietnica Krzesiny albo Gluszyna). I wtedy
mozna zonaczyc czy jest sens wydawac 250 mln za km miejskiej
autostrady
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
