Mają czas do 30 września, inaczej prace dokończą za cztery lata. Warszawscy urzędnicy w związku z nadchodzącym początkiem budowy drugiej linii metra postawili granicę, do której muszą zostać zakończone remonty ingerujące w ruch drogowy w okolicy przyszłego placu budowy podziemnej kolejki.