Nie da się ukryć, że najlepszymi EZT jeżdżącymi w Polsce są Flirty
Stadlera. Pesie należą się pochwały za to, że zamiast, jak 90%
innych ZNTK biadolić, wzięły się za konstruowanie nowych pociągów i
tramwajów. Z tym, że tego doświadczenia i jakości Stadlera jeszcze
nie mają. 600 pociągów Flirt produkowanego od 2004 roku jeździ w
Szwajcarii, Niemczech, Włoszech, Norwegii, Finlandii, Węgrzech,
Algierii i innych a dalsze są zamówione i produkowane. Czyli w
Polsce jeździmy taki samymi pociągami co miliony ludzi w innych
krajach - rzecz nie do pomyślenia jeszcze kilkanaście lat temu.
Dlaczego tak jest - ano pociągi Stadlera kosztują mniej więcej tyle
samo co pociągi Pesy.
pl.wikipedia.org/wiki/Stadler_FLIRT
en.wikipedia.org/wiki/Stadler_FLIRT#Others
Newag w porównaniu z Pesą to II liga. A wagony piętrowe Bombardiera
na KM też są takie same jak pozostałe tej firmy jeżdżące w Europie
zachodniej.
