Ratusz planuje nowy superwęzęł przesiadkowy na Gocławku
Po Młocinach i Okęciu miasto szykuje następny superwęzeł przesiadkowy. U zbiegu Płowieckiej i Ostrobramskiej na Gocławku w jednym miejscu znajdą się pętle tramwajowa i autobusowa, a nad nimi garaż dla kilkuset samochodów
Zmarnowane pieniądze. Widać, że ktoś kto to planuje nigdy nie mieszkał pod
dużym europejskim miastem. Tam podstawowe znaczenie w dojazdach ma kolej,
nawet w dłuższych przejazdach międzydzielnicowych jeździ się koleją. A w
Warszawie inwestujemy w rozwój bardzo drogiej komunikacji autobusowej i w
powolne tramwaje.
Żeby dojechać komunikacją publiczną z miejscowości podwarszawskiej i korzystać
z tego węzła, pasażer musi pojechać pociągiem, przesiąść się w autobus, potem
w tramwaj i gdzieś w centrum znowu w autobus.
Ten węzeł powinien być zloklalizowany przy torach - zmniejszyłoby to liczbę
przesiadek osób jadących z pod Warszawy i co ważniejsze pozwoliłoby
mieszkańcom Pragi łatwiej korzystać z kolei np. do dojazdów na Służewiec biurowy.
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.