Bzdura na kółkach! Cała koncepcja jest kolejną próbą udowodnienia, że panowie z
PPL coś robią. A wielki "ekspert" pan F., nomen omen wywalony kiedyś z PPL, bo
nic nie potrafił, panoszy się po wszystkich mediach jako główny ekspert od
lotnictwa. Kiedy wreszcie ktoś z dziennikarzy przejrzy na oczy i policzy koszty
fantastycznych pomysłów tego "fachowca"? Ale żeby nie być gołosłownym - projekt
budowy pasa jest poroniony ponieważ:
1. obszar ograniczonego użytkowania dla lotniska na Okęciu został wyliczony na
podstawie natężenia ruchu lotniczego, a nie liczby i kierunków pasów startowych,
chociaż oczywiście uwzględnia te parametry. Oznacza to, że zwiększając
przepustowość lotniska, trzeba powiększyć obszar. I to znacznie.
2. układ terminali jest wyliczony na 12 mln pasażerów - będziemy budowali
kolejny terminal? Gdzie?
3. Co z siedzibą Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, która stoi w takim
miejscu, że skutecznie blokuje lokalizacje pasa? Przeniesie się wieżę i całe
centrum? Za ile?
4. Co z ograniczeniem lotów nocnych? Zniesiemy? Mieszkańcy ledwo wyrazili zgodę
na budowę terminala, bo obiecano im odszkodowania. Odszkodowań nie ma, zamiast
tego jest porąbany pomysł budowy lotniska na 20 mln w środku miasta.

I można jeszcze tak dalej. Był dobry pomysł budowy lotniska w Modlinie. Zarząd
PPL nie potrafi poprowadzić inwestycji i wymyśla kolejne kaczki, żeby zając
dziennikarzy. Do roboty, partacze, a nie głupoty wymyślać! I zabierzcie tego
Furgalskiego!!!!