Jest tak samo blisko jak Modlin ale pociąg jedzie 40 minut - jest czynna
bocznica na lotnisko. I będzie autostrada A2 wraz z obwodnicami warszawy POW i
łącznik z trasą AK. Nie ma i nie będzie lepiej skomunikowanego lotniska z
Warszawą w promieniu 50 km. Poza tym lotniska nie zbuduje PPL co oznacza...
prawdziwą konkurencję = niskie opłaty i maksimum korzyści dla pasażerów. PPL
nie dopuści aby Modlin zarżnął im Okęcie dlatego opłaty będą niewiele mniejsze
niż na Okęciu = balansowanie na krawędzi sensowności całego przedsięwzięcia.
Okęcie przynosi PPLowi połowę przychodu, druga połowa to... Agencja Ruchu
Lotniczego, która niedługo będzie wydzielona ze struktur PPL (na szczęście), to
jest wymóg unijny obłożony srogimi karami. Zatem Okęcie dla PPLu to walka o
przetrwanie. Modlin dla nich to zło koniecznie - nic by tam się nie działo
gdyby nie strach o działania spółek lotniskowych w Sochaczewie i Mińsku
Mazowieckim ale jak widać od 3 lat to tylko pozorne działania obliczone na
zaciemnienie obrazu.