Jest pierwsza dymisja po pożarach warszawskich autobusów. Stanowisko stracił jeden z dyrektorów MZA. Szefowie zajezdni też mogą pożegnać się z pracą w spółce, jeśli nie zapowiedzą, jak poprawić stan pojazdów
Prywatyzacja całego trasporu miejskiego ma złe skutki uboczne.
Głównym zagrożeniem jest zmowa cenowa firm przewożących. Ofiarą
takiej praktyki stał sie Londyn, który teraz ma najdrozszy transport
na świecie. Miejska spółka musi byc i kontrolować znaczna
czescprawozów, będąc jakby kartą przetargową w rozmowach z ajentami.
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
