Gość portalu: ola napisał(a):

> ...ale my łatamy ten tabor juz 40lat.

Że co??

> Nie zanosi sie na zmiany skoro nie mamy
> na Slasku juz prawie nic "swojego"

Tm bardziej nie rozumiem. Mamy wreszcie swoją spółkę tramwajową, bo
przez długie lata Skarb państwa nie chcial jej oddać. Od roku miasta
mogą swobodnie finansować TŚ i remonty już rusyzły, a bedie ich
coraz więcej. Będą też nowe wagony - na początek 30. Mało, ale
wszyscy kupują takie ilości, na jednorazowy zakup prawie 200 wagonów
pozwoliła sobie tylko Warszawa (ztrudem i pod presją Euro). Karlików
jest tylko 17, a mimo to w Katowicach, Chorzowie i Bytomiu są bardzo
widoczne i wykonują dużą część pracy przewozowej. Teraz nowoczesne
wagony trafią wreszcie i do innych miast (na pewno do Sosnowca, bo
tam też są duże potoki pasażerów). TŚ ruszyły z miejsca i powolutku
idą do przodu. Nie od razu Rzym zbuowano i wieloletnie zaniedbania
będziemy wiele lat naprawiać - grunt, że coś się dzieje.

P.S.: TŚ powinny wzorem Krakowa, Gdańska czy Poznania pomyśleć o
wykonaniu niskopodłoowych członów do tych Duewagów. Najlepiej
dłuższych niż oryginalne, będzie więcej placu.


--
"Silesia wakacyjną porą", czyli co Ty wiesz o "Śląsku" i "Zagłębiu" - 2000 zdjęć, które warto zobaczyć. Zaprasza swoboda_t aka 1000city :)

Tu też warto zajrzeć - Przewodnik Turystyczny po woj. śląskim
I tu: Cyfrowy System Informacji Turystycznej Województwa Śląskiego