Pomijajac aspekt ekonomiczny i ekologiczny niezmiernie wazny przy
wyborze wariantu rozwiazania technicznego mostu takim jak jego forma
w artykule nie ma ani slowa o potrzebie postawienia mostu o tak
bogatej architekturze ze wzgledu na projekt krajobrazu. Tak
dramatyczne rozwiazanie jest jedynie sensowne z punktu widzenia
estetyki jesli w sasiedztwie przeprawy mostowej dominuja inne
elementy krajobrazu ktore po zakonczeniu budowy moga stanowic
wysokiej jakosci rozwiazanie estetyczne jako calosc. Nie kazda
przeprawa mostowa usprawiedliwia stosowanie mostow pylonowych.
Tutaj mam wrazenie ze forsuje sie drogie rozwiazanie z mostem
pylonowym argumentujac to tylko tym ze most "jest ladny" Ladny most
jest tylko lacznie z otaczajacym go krajobrazem.
Ekonomiczne analiza przemawia za mostem mniejszym chociaz nie tak
atrakcyjnym wizulanie ale i tego nie wiemy bez projektu krajobrazu
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.
