> Twoje porownania sa nieadekwatne.
>
> Tata i Jaguar to jedna sprawa, VW i Porsche to inna. I moze poczytaj co sie
> dzieje / bedzie dzialo w tym ostatnim zwiazku. A przynajmniej jakie plany ma
> Porsche. KIA/Hyundai to (prawie) jak VW/Porsche.
A niby dlaczego? Bold or rather bald statements with no substance?
>
> Co do diesli to masz czesciowa racje. Ale to troche jak z jajkiem i kura: co
> pierwsze? Glownym powodem ze w USA nie ma duzo diesli to fakt ze przemysl
> samochodowy USA jest z nimi do tylu. Wiec przekonali prawodawcow zeby wprowadzi
> c
> szereg ograniczen (prtetekst: szkodliwe dla otoczenia, podobnie jak i Concorde!
Ano szkodliwe i slusznie sa ograniczenia.
> )
> ktore skutecznie diesle wyeliminowaly z uzycia w samochodach osobowych w USA.
nie wyelminowaly tylko ograniczyly, jest np VW jetta diesel, Mercedes BlueTec i
kilka innych mniej popularnych. Aby wygrac ze status quo i inercja konsumenta
nie wystarczy byc troche lepszym trzeba byc duzo lepszym.
>
> Niesmialo zwroce Ci uwage ze nie tylko cena ale i zuzycie paliwa ma znaczenie.
> I
> podczas gdy cena oleju diesla oscyluje wokol ceny benzyny, zuzyce diesla w taki
> m
> samym samochodzie jest nizsze (spytaj Jotka; tu sie z nim zgadzam!). Wiec tam
> gdzie diesel jest tanszy zysk jast 'podwojny'.
zuzycie paliwa jest nizsze w przeliczeniu na litr, co w sumie nic nie znaczy,
gdyz zarowno inne jest fuel density jak i HHV/LHV higher/lower heating value per
liter tego paliwa w porownaniu z benzyna. Najlepszym wskaznikiem jest koszt i
tutaj nie ma zadnych cudow - troche mniejsze zuzycie w litrach troche drozszego
paliwa w $/l. Sam silnik diesel jest drozszy, ciezszy i ciagle troche slabszy w
osiagach i komforcie jazdy.
>
> Ale sytuacja zaczyna sie powoli zmieniac w zwiazku z wprowadzeniem nowych paliw
> diesla i nowych silnikow. Tu Europa jest o niebo do przodu. A amerykanski
> przemysl samochdowy raz jeszcze zademonstrowal jak wprowadza w slepa uliczke
> klientow dla wlasnych interesow.
>
> Czyli wyglada ze przyslosc to samochody Hyundai z silnikami Diesla:))
>
Ropa naftowa niestety nie ma duzej przyszlosci, dla nas jeszcze starczy, ale
ceny nikt nie zagwarantuje...
Agora S.A. - wydawca portalu Gazeta.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Regulamin.