WSA uchylił decyzję min. środowiska ws. obwodnicy przez dolinę Rospudy

...nieodwracalnych, tj. na zawsze. Czy dla kilku miesięcy a nawet
lat można zniszczyć coś, co powstawało tysiące lat i mogłoby jeszcze
służyć (nauce, edukacji, naszej percepcji estetycznej, a nawet
retencji wody!) kolejne kilka tysięcy lat.

Doraźne bezpieczeństwo DO CZASU ZBUDOWANIA OBWODNICY i tak trzeba
zapewnić. Muszą być kładki, światła. Czy gdyby teraz budowano
obwodnice w wariancie rządowym, zaakceptowałbyś kolejne ofiary wśród
ludzi? Pan Burmistrz Cieślik mówił swego czasu, żeby budować jak
najszybciej, a do końca budowy "jakoś się przemęczymy" i że miasto
nie potrzebuje żadnych bezpiecznych przejść, kładek, czy choćby
świateł. To znaczy, że akceptował zagrożenie ludzkiego życia! A
skoro chyba zgodzimy się, że tymczasowo bezpieczeństwo musi (na czas
budowy) i tak być zapewnione innymi rozwiązaniami, więc drogę
powinno budować się TAŃSZYM i łatwiejszym inżynieryjnie wariantem
przez Chodorki (wąska dolina i wąska rzeczka, wokół pola uprawne),
nie zaś ekstremalnie drogim i trudnym wariantem z 500-metrową
estakadą nad szeroką, zabagnioną doliną.