-
Za GL:
W piątek z Nowego Jorku przylecieli do Babimostu dwaj szefowie finansowego
giganta spółki Matlin Patterson: Marc Chodock i S. Bang. Interesują się
ewentualnym zakupem lotniska w Babimoście.
Gości z Nowego Jorku szczególnie interesowało lotnisko w Babimoście. Pytali
za ile można je kupić, kto jest właścicielem, jakie są możliwości rozbudowy,
rozszerzenia połączeń w ruchu pasażerskim czy stworzenia w Babimoście centrum
ruchu towarowego.
- Na razie nie można niczego pr...
-
Szanowny Panie Marszalku!
Podejrzewajac, ze zwrocila Pana uwage wypowiedz viceprzewodniczacego sejmiku
Heryka Macieja Wozniaka pozwole sobie na krotki komentarz. Pan Wozniak
poruszyl kwestie, ktora przez zielonogorskich radnych miejskich i
wojewodzkich nie jest najwyrazniej brana pod uwage - gorzowianom nie jest po
drodze do lotniska w Babimoscie! W programie "Rozmowa Dnia" na antenie TVP 3
stwierdil Pan, ze prasa pisze nieprawde o stanie drog wiodacych na lotnisko.
Gazeta Wybo...
-
No tak jak myslałem, jest okazja na skok na unijną kasę to się skacze...Nie ważne, że to bez sensu, że nikt tych ludzi potem nie zatrudni, a już na pewno nie na terenie województwa. Wazne zeby skonsumować i zapisać w rubryce "wydane"
-
lotnictwo.net/doc.php?doc=05092601
-
wiadomo nie od dzis ze ze tylko potezny port CARGO bedzie sie rozwijał skoro
pasazerskie lotniska sa tak zaladowane to nawet ruch pasazerski mozna
pobudzic ale nie ma sprawnego menadzera naganiacza na rynku coby kopa dał
babimostowi!!!!!!!!!!!!!....cale jajo ...
-
jak na razie bałagan informacyjny panuje niezmierny. Radiolatarnie
zamontowano i obloty się kończą, ale ILS wciaż nie ma, a bez tego ILS to
żaden typowy rejsowy airbus czy boeing do nas nie doleci poza kukuryźnikami.
Bo bez czegoś takiego po prostu nie da się bezpiecznie wylądować przy
ograniczonej widoczności. Czyli de facto nasz port nie ma szans na inne
połączenia rejsowe typowych przewoźników (np. tanich linii), a mi się też
wydaje że również to do Warszawy czasem może nie do...
-
A jednak, jak widać warto było:
tnij.com/sRxCH
tnij.com/MJeaH
-
no i musze przyznac sie do bledu. przed wznowieniem lotow z babimostu
prognozowalem, ze rocznie nasz port odprawi 10.000 pasazerow. pomylilem sie:
www.ulc.gov.pl/download/pdf/ruchpas_I_06.pdf
jesli takie tempo rozwoju sie utrzyma, to na koniec roku mozemy spodziewac
sie 7-8 tys. pasazerow. jak niewielka jest to ilosc podroznych niech
swiadczy, ze w krakowie, w rekordowe dni, odprawia sie tyle pasazerow
dziennie! oczywiscie nie spodziewam sie, ze nasze lotnisko moze rownac sie w
...
-
Panie Ciemnoczolowski, o jakim monopoliscie Pan mowi? w Europie dziala
przynajmniej kilkadziesiat linii lotniczych, ktore moglyby latac z zielonaj
gory. swoja nieudolnosc w pozyskiwaniu innych przewoznikow tlumaczy pan
rzekomym monopolem lotu, niech sie pan wezmie wreszcie do roboty bo takich
malo skutecznych politykow-menedzerow jak pan w lubuskiem juz wystarczy!
(nawet w obrebie polski LOT nie jest monopolista, ale pan chyba o tym nie wie,
nie jest pan zbyt lotnym czlowiekiem: w prz...
-
"Nie wyobrażam sobie, że z portu rezygnujemy. Nie chcemy przecież stać się
regionem kategorii B - mówi Tomasz Hałas, członek zarządu województwa"
To zlikwidujmy to pseudowojewództwo! Nowa Sól pod Wrocław, Gorzów pod Poznań a
Zielona Góra pod Lublin, skoro już tak chce być "lubiana" w lubelskiem będzie
się czuła prawie jak w lubuskiem :P
-
-
Radio Zachód:
Tanie linie lotnicze interesują się portem lotniczym w Babimoście. Jak się
dowiedziało Radio Zachód, podczas ostatniej wizyty w Brukseli marszałkowie
województwa lubuskiego spotkali się z przedstawicielem jednej z najbardziej
znanych firm specjalizujących się w tanich lotach na terenie całej niemal
Europy.
Nasze informacje potwierdził wicemarszałek Edward Fedko. Jak przyznał,
rozmowy dotyczyły możliwości wykorzystania lotniska w Babimoście do
uruchomienia kole...
-
Rzeszów dopłaca 40 mln rocznie do lotów. Ojej to my też możemy 8 mln może 10, czemu nie 15-20 mln (przecież nie z własnej kieszeni).
Cóż za wyrafinowana logika !!!
Obrzydliwa manipulacja i tyle (ciemny ludek wszystko kupi) !!!
Rzeszów dopłaca na poziomie 88 zł na jednego pasażera (za 2010 Rzeszów obsłużył 451,7 tys. osób).
Natomiast książęta lubuscy dopłacać bedą ok. 2100 zł na jednego pasażera (3,7 mln/1800 osób). Ale co tam stać nas, prestiż kosztuje a swołocz niech siedzi cicho i nie...
-
Gratuluje, zart bardzo na czasie! Ja za to jeszcze slyszalem ze darmowy bilet
bedzie mozna tez otzymac w ramach rocznej prenumeraty gazety wyborczej. tez
dobry pomysl :)
-
ze strony www.babimost.pl
Komunikacja:
Babimost leży 34 km od Zielonej Góry i 98 km od Poznania. W odległości 5 km
od miasta znajduje się lotnisko pasażerskie, wybudowane w końcu lat
siedemdziesiątych. Na początku lat dziewięćdziesiątych płyta lotniska została
gruntownie zmodernizowana i jest obecnie jedną z najnowocześniejszych w
kraju. Podstawowym walorem lotniska jest położenie blisko zachodniej granicy
państwa i 15 km od autostrady, a także korzystne usytuowanie wz...
-
"Przepisy lotnicze są bardzo surowe: pilot samolotu podchodzącego do lądowania musi mieć doskonałą widoczność i tym samym orientację w położeniu pasa startowego. "
Tak.. po katastrofie w Smoleńsku można się wszystkiego spodziewać.
-
według mnie bilety są zbyt drogie. Od nowego uruchomienia lotów korzystałem
kilkakrotnie i płaciłem za bilety od 330 do 11oo złotych za bilet. Moja
propozycja jest taka, aby ustalić cenę na poziomie ok. 600 zł. Uważam, że
urząd marszłkowski nie powinien się ograniczyć do promowania lotow poprzez
poinformowanie firm o godzinach lotów, gdyż to potrafi sprawdzić każda osoba
posiadająca komputer. Pracownicy urzędu marszałkowskiego łącznie z swoim
szefem idą najłatwieszą drogą. Urząd d...
-
Wielki wstyd pani polak.po takiej wpadce wypada podac sie do dymisji.
-
Jakim prawem zarząd województwa zamierza finansować loty z Babimostu do
Warszawy. Województwo to milion mieszkańców, a lotnisko w Babimoście służy
tylko i wyłącznie grupce "gigantomanów" z Zielonej Góry. Zapewniam, że
mieszkańcy północnej części województwa (w tym Gorzowa) wolą korzystać z
lotów do Warszawy ze szczecińskiego lotniska. Podejrzewam, że najbardziej
wysunięci na południe pojadą do Wrocławia. Więc jakim prawem i po co !?
-
I jak teraz szejk-inwestor dostanie się do naszego województwa?