-
Od początku wakacji w autobusach i tramwajach w godzinach szczytu jest
tragicznie. Wystarczyło, że ZTM wprowadził wakacyjne zmiany w rozkładach.
Wakacyjne rozkłady jazdy to praktyka stosowana od lat, co nie oznacza że jest
dobra.
Argument iż w wakacje jeździ mniej ludzi jest śmieszny, bo tak może twierdzić
tylko ten kto nie jeździ komunikacją. Przez nowe letnie rozkłady ZTM-u mamy
okazje jeździć w koszmarnym ścisku. Należy przypomnieć, że wakacje mają
uczniowie i studenci, natomiast re...
-
linia Z-3 została zlikwidowana - brawo - ale ktoś jednak mógłby
odśnieżyc chodniki przy tych przystankach bo jest totalna tragedia!
Czyżby ten obowiązek już ich nie dotyczył?
-
Piskorski może nakradł, może nie nakradł, ale 2 mosty i tunel zbudował.
A Kaczor - ZERO. Nawet gorzej niż zero, bo przez zaniedbanie remontów walą się wiadukty: serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,3775168.html A kasę i tak przeputał!
To ja już wolę jakiś prężnie działający układ, bo po nim przynajmniej coś zostanie, na czym skorzystamy wszyscy.
Bez tego co zrobiła ekipa Piskorskiego układ komunikacyjny Warszawy wysiadłby już parę lat temu.
-
informacje o tym miał też każdy kontroler wytatuowane na lewym udzie. Skoro
pasażerowie nie zechcieli się z nią zapoznać, to ich wina.
-
jest jakieś?...
-
No ciekawe co nasze kochane PKP tym razem wymyśli.
> Choć nowe zasady wchodzą w życie już za trzy dni (10 maja),
> przedstawiciele PKP nie chcieli wczoraj zdradzić cen biletów.
bo biedacy pewnie jak zwykle nie potrafią ich wyliczyć. To
normalna sytuacja w PKP, tam chyba większość taryf i stawek
wylicza się patrząc w sufit albo licząc listki na drzewie za
oknem. Pozdobno w PKP Cargo kiedyś przez pół roku nie mogli
wyliczyć kosztów przeładunku paliwa na stacji granicznej,...
-
To wybierzcie się do Muzeum Kolejnictwa. Byłem tam z dzieckiem i żoną w ostatnią niedzielę. Przez
godzinę muzeum zwiedziło prócz mnie, syna i żony jeszcze pięć osób (dwoje dorosłych, troje
dzieci). Pustki, uporczywy smród i zaduch, pan z dumą prezentujący dwie kolejki elektryczne (to
akurat mój niespełna dwuletni syn uznał za czadowe). Pustka, smutne chaszcze, stoją na bocznicy
jakieś lokomotywy, ale żadnych opisów, żadnych informacji, żadnych tabliczek. Dookoła brud, stare
plakaty,...
-
Niech mnie ktoś oświeci dlaczego jest obowiązek podpisania karty? Skoro
kupuję "bilet 30-dniowy na okaziciela" to w moim rozumowaniu znaczy, że każdy
komu dam tą kartę może na niej jeździć... przynajmniej tak mi się kojarzy
słowo "okaziciel", więc niby dlaczego mam ją podpisywać i to jeszcze imieniem
i nazwiskiem oraz numerem dokumentu???
-
"Wszystkie 186 zamówionych za 1,5 mld zł stołecznych tramwajów będzie wolnych od reklam - dowiedziało się "Życie Warszawy"
(...)
Z innych pojazdów znikną folie zasłaniające okna."
Tak wynika z za "ŻW" informacji. I dzieki Bogu.
-
Po prostu kurestwo! Ale o tym było wiadomo od początku.
ZTM do spółki z Mennicą mają pasażerów w dupie. Ja też mam ich w
dupie i od lipca jeżdżę na gapę. Nie będę kupował tygodniówek
(nie mówiąc o jednorazowych) bo niby dlaczego mam przepłacać. A
jak będzie ZTM chciało ściągnąć karę - pozywam do sądu. I wygram.
Cały system Karty Miejskiej i Strefy to jeden wielki przekręt.
Wiadomo było - Patrz wyżej.
Jeżeli zostaną ostatecznie wycofane kartoniki, ilość punktów
ładowania jeszcze s...
-
-
Pociągami jeździ bardzo dużo ludzi, wszyscy (albo przynajmniej
znaczna większość) kupuje uczciwie drogie bilety. PKP dostaje
dotacje z budżetu. I jeszcze im się nie opłaca i ciągle brakuje
pieniędzy. To może należałoby zmienić zarząd, odchudzić
administrację i zacząć funkcjonować jak normalna firma. Dodam
jeszcze, że wygląd i estetyka jeżdżących pociągów pozostawiają
wiele do życzenia, więc chyba na to pieniądze też nie są
wydawanie. Co do stanu technicznego - nie wypowiadam się...
-
Ciekawe rzeczy piszecie... Nie mówię, że pomysł z nowymi kartami mnie przekonuje, ale gdzie na niej widzicie PESEL? Mam ją od jakiegoś czasu i do dzisiaj nie znalazłem. Podaje się go we wniosku, ale na karcie go nie ma. No chyba, że zapisany elektronicznie, ale z artykułu wynika, że PESEL jest widoczny na karcie...
-
nie negujac bynajmniej absurdalnosci sytuacji, chcialbym zwrocic uwage, ze
pobieranie w kasie biletow za zero zlotych nie jest wymysl kolei, ale...
obowiazek ustawowy (wprowadzony ustawa z dnia 20 czerwca 2002 r. o zmianie
ustawy o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu
zbiorowego). A zatem sluszne pretensje akurat w tym wypadku nalezy kierowac
do p.oslow, nie kolejarzy. Troche obciach dla Stolecznej, ze puszcza drugi
artykul, a nie zadala sobie trudu spr...
-
No i co tu komentowac. Juz tyle bylo o PKP cieplych slow i nic sie nie
zmienilo i nie zmieni. To tak jak by reformowac PRL.
A poszli won, popaprance!!!
-
Mam podobny problem z biletami miesięcznymi i strefą podmiejską,
właśnie czekam na sprawę w sądzie.
Oto dowód, że można jeździć na bilecie miesięcznym miejskim plus
jednorazowym za 2,40:
1. W cenniku nie ma opłaty za samo przekroczenie granicy
2. Autobus może znajdować się jednocześnie tylko w jednej strefie
a. jeśli znajduje się w strefie miejskiej - obowiązuje bilet
miesięczny
b. jeśli znajduje się w strefie podmiejskiej - obowiązuje
bilet jednorazowy
Jeśli granice stre...
-
Ze świecą szukać mozna drugiego miasta gdzie wprowadza się (a
tym bardziej szybko nie rezygnuje) z idiotycznych pomysłów.
Wiadomo przecież, że znaczna liczba biletów pozostanie w formie
biletów kartonowych i nie będą zastapione kartą miejską.
O wielu typach biletów mieszkańcy nie wiedzą, innych nie mozna
kupić.
Proponuję w ciągu miesiąca zrezygnować z 1/3 biletów - ulgowych
48%. Jednocześnie z takich, których sprzedaje sie mniej niż 1000
miesięcznie. Po 6 miesiacach mozna zrobi...
-
"są szanse na odblokowanie" - ekolodzy podali numer konta bankowego
-
Jadę dzisiaj 17-stką w stronę Ronda Babka i widzę następującą scenę. W
tramwaju tłok jak zwykle. Nagle z końca słychać przepychanie się do przodu
osób. Co się okazuje jadą anglicy i szukają hotelu westin. A dlaczego się
przepychali do przodu ponieważ jak większość warszawskich tramwajów ten też
miał zaklejone okna. Może ktoś w MZA by pomyślał że tramwajami jeżdżą nie
tylko Warszawiacy ale też i ludzie z reszty świata.
-
No i jak zawsze wszyscy "zapłacą" za lenistwo innych. ZTM powinien mieć
to w nosie, był rok to wystarczająco dużo aby się z tym uporać. A
zważywszy że legalnie można to obejść biletomatami to na prawdę nie ma
takiego powodu aby przedłużać czas działania punktów.