-
KZK GOP strzela sobie samobója. Za cenę 1 bilecika można kupić od 0,7 do 0,9 l benzyny. Na tym paliwku przejedzie się 10-12 km komfortowo i na czas.
Przy okazji poprzedniej podwyżki osiągnęli barierę rozsądku.
Żegnajcie mądrzy ludzie z KZK.
-
Czy prawdą jest, że duża część pociągów Przewozów Regionalnych zawieszonych początkowo do połowy stycznia a następnie do końca lutego zostanie ponownie zawieszona, tym razem do końca czerwca?
-
A jak zwiększająca cena oleju napędowego wpływa na opłacalność komunikacji tramwajowej? Jakie działania podejmuje nasze przedsiębiorstwo komunikacji tramwajowej? Czy KZK GOP planuje jakieś zmiany jeśli chodzi o ilości zamawianych autobusów i tramwajów? Czy wzrost cen biletów dotyczy tylko autobusów czy również tramwajów?
-
pan marek kuś to chyba ma nie wszystkich w domu... niech się zamknie w swoim elitarnym gronie odbiorców sztuki wysokiej. a tak przy okazji nie zawsze elity intelektualne równają się elitom finansowym...
mój przykład: jako studentka często chodziłam do teatru i kina bo miałam bilet zniżkowy. teraz niestety pojawiam się tam o wiele rzadziej, bo muszę płacić za cały bilet. często czekam na różne promocje takie jak są ostatnio w korezie. często biorę udział w konkursach, np. na festiwal ars ca...
-
jeżdżenie na gapę to niemalże świecka tradycja, coś jak podbieranie ołówków z Ikei
-
Ktoś wierzy, że ktokolwiek w KZK uważa, iż ta firma jest dla pasażerów? no bez jaj.
-
strach się bać - albo bilet albo wpier....
-
Brawo.
Dla KZKGOP wszystko oprócz służbowych aut jest zbytecznym udogodnieniem. Powinni też usunąć miejsca siedzące z autobusów, żeby bydło się za wygodnie nie czuło.
-
problem z tym biletem jest inny - jak ma być kupowany skoro TANIEJ jest kupić
strefowy + OSOBNO KZKGOP? (nie licząc specyficznych relacji)
to jest oferta dla ludzi z POZA GOPu a nei dla mieszkańców :(
-
Kupuję bilet kolejowy na dwie strefy AB za 100 zł i bilet kwartalny KZK GOP za
282 zł (94 zł na miesiąc).
Podstawą do obliczeń ceny biletu metropolitalnego jest bilet kolejowy
miesięczny odcinkowy (Katowice-Gliwice za 175 zł) i miesięczny KZK GOP
powiedzmy SC/AT na wszystko na całym obszarze KZK GOP za 112 zł.
2 bilety osobno: 100 + 94 = 194 zł/miesiąc
bilet metropolitalny: 80% * (175 + 112) = 229,6 zł
Dokładam zatem 35,6 zł miesięcznie. Na taki właśnie bilet czekałem :-(
-
"Wielkie" osiągnięcie, naprawdę...
Od jakiegoś czasu mieszkam w Warszawie, tzw. oferta przewozowa i
jakość komunikacji o dwie klasy lepsza niż w GOP, a szumnie zwany
bilet "METROPOLITALNY" zwany tu po prostu sieciowym, kosztuje mnie
119 zł. Kupić go mogę w kiosku, automatach na ulicy itd.
Wyrzućcie to towarzystwo z KZK GOP i paru panów prezydentów (Kopel,
Uszok, Frankiewicz) bo naprawdę serce się kraje, jak odwiedza się
swoje rodzinne strony i widzi, jak one podupadają a z obszar...
-
Mam pomysł dla autora listu i innych dotkniętych nowa jakością na torach - proszę przesłać ten bilet na adres:
Marszałek Województwa Sląskiego
Mirosław Sekuła
ul. Ligonia 46
40-037 Katowice
z dopiskiem na kopercie "POzytywna energia"
-
Podwyższenie cen biletów na E1 i E2 z pewnością nie obroni "flirtów" przed tym, że nie chce nimi podróżować pożądana grupa pasażerów. Wydaje się (a to już pora na reprezentatywne wnioski), że raptem kilka kursów tej tzw. SKR, w ścisłych godzinach szczytowych, przynosi zadowalające przychody. Równie płonne nadzieje, by pomysł uratowało wydłużenie niektórych kursów z Tychów do Sosnowca, od grudnia br. Trzeba jeszcze raz zastanowić się co zrobić, by dopełnić - pod kątem wpływów taryfowych - poci...
-
uściślając tekst odnośnie biletu z KZK GOP - w WIĘKSZOŚCI przypadków para miesięczny/kwartalny KZK + osobno strefowy PR jest TAŃSZY - opłaca się TYLKO tym, którzy dojeżdżają do obszaru komunikacji KZK z poza jej obszaru :)
w odpowiedzi na pismo do Marszałka, KZK GOP i PR otrzymałem informację, że bilet strefowy jest promocją i w związku z tym nie może być podstawą oferty (lol) dlatego sprzedaż 200 (dwustu) biletów jest odtrąbione jako sukces
-
Szacunki mówią o tym, że CO NAJMNIEJ 30% pasażerów podróżuje bez biletu. Farsą jest też wchodzenie przednimi drzwiami - nawet jeśli ludzie wchodzą pierwszymi, to kierowca rzadko kiedy sprawdza bilet. I uprzedzam pytania w stylu "skoro tak, to trzeba podać konkrety! na jakiej linii, kto?" - prosze państwa, łatwiej już byłoby powiedzieć, gdzie i kiedy te bilety są sprawdzane niż odwrotnie. Kontrole biletów są bardzo sporadyczne. Tu jest problem - w egzekwowaniu i konsekwencji. Po co wprowadzano...
-
Tramwaj jezdzi [u]tylko[/u] po jednym miescie, motorniczy ma bilety
[u]tylko [/u] na trzy miasta.
Śmieszne? Śmieszne jak mnie okradają?
A rzeczniczka konsumenta w UM w Bytomiu mówi: "jak się KZK nie
podoba, to niech pan jeździ taksówką".
-
Heh... A to musiała jakaś czytelniczka dopiero prawdę napisać? Dziennikarze Gazety Wyborczej przy pisaniu artykułów tego nie potrawili zauważyć? Żaden? Były cytaty z prezesa KZK oraz dyrektora PR-ów... A czytelników nikt nie słuchał (patrz: adas.jogger.pl/2010/05/09/wspolny-bilet-w-gop-juz-jest-ale-drozszy-niz-dwa-osobne/ - wpis z maja a także pełno komentarzy pod artykułami na GW.
-
Przyczepy i kontenery kasowe, które stały w czasie mistrzostw koszykówki i
siatkówki, to naprawdę kuriozum i powód do wstydu. Remont Spodka pochłonął
dotychczas 65 mln złotych, a by dostać się do środka, trzeba kupić bilet w
miejscu, które nie przystoi nawet obwoźnemu cyrkowi z Koziej Wólki.
-
czy ktos wie ile kosztuje bilet miesieczny pkp bez znizki na przejazd pomiedzy
miastami w odległosci 25 km ??
-
przez internet? LOL.
bardzo dobry pomysł... bardzo.