-
Kochani - jestem zatrwożony informacjami o nieotwarciu pierwszego
hipermarketu w południowej części miasta. Nie byłoby w tym nic szczególnego,
gdyby nie zbliżające się Święta, tak ważne dla klientów - mieszkańców
Bydgoszczy, a tym samym dla pracowników, którzy pewnie też są Bydgoszczanami.
Niełaskawa pogoda nie pozwala na przyspieszenie prac budowlanych, a późny
termin rozpoczęcia pracy przez ten sklep, jak i butiki wewnątrz, powoduje
straty finansowe - nie tylko u Carrefoura, ale...
-
Od strony konsumenckiej wszystko jest ok., (powiedzmy, że ok.): ale nie znam,
po prostu nie znam NIKOGO kto pracując tam był zadowolony – BYŁ bo wszyscy
zatrudnieni na początku już powylatywali. Jeden z menadżerów powiedział, że
hasłem Carrefoura jest: „zawsze do przodu i nigdy do tyłu”... jeszcze
ciekawiej wygląda sam charakter pracy na działach – kobiety dźwigają po 25
kilo wiele razy dziennie, stoją godzinami na działach a wycieczka do toalety
grozi dysc...
-
czy waidomo cos w sprawie budowy CH Carrefour na Glinkach przy al Jana PAwla
II, do jesieni mialy sie podobno zakonczyc prace przy przebudowie drog w
tamtej okolicy...czekam na info i pozdrawiam
-
Witam
W Gazecie (Gazeta Bydgoszcz) z 11.12.2006 na stronie 3 zamieszczone jest
zdjęcie przedstawiające wjazd do Carrefour'a. Na zdjęciu tym moją uwagę
zwraca prawy pas jezdni z wymalowanym strzałkami. Z tego co widzę na zdjęciu
prawy pas ruchu nakazuje jazdę ....... No właśnie ???!!!!!! UWAGA !!! prawo,
prosto, prawo, prosto, prawo, prosto ...
Niech ktoś mi objaśni jak rozumieć oznaczenie prawego pasa, bo według mnie
oznaczenie tego pasa jest po prostu dowodem ewidentnej głupo...
-
Wszystko na razie to jeden chaos. Stare ulice podziurawione całe w błocie.
Tunel- nie ma w ogóle nawierzchni na jednej z nitek, nowobrzozowa zamknięta,
Brzozowa częsciowo też z koleinami po ciężarówkach, też cała w błocie.
Wszędzie mnóstwo hałd piachu, wszystko rozkopane, nic jeszcze niegotowe,
układ drogowy całkowicie niedrożny. Musiałbym wszystko widzieć z góry, żeby
spróbować znaleźć jakikolwiek choćby najmniej udolny i tymczasowy sposób na
wjechanie i wyjechanie z parkingu hip...
-
komunikacyjny w obrębie ulic Jana Pawła II Kujawskiej, Brzozowej. ma powstać
równiez tunel. Na ten cel przeznacza 20 mln zł. Patrząc z perspektywy czasu
jak budowali tunel do Geanta to nie chce się wierzyć, że zrobią to tak szybko!
-
Uważam to za skandal, jak tak mozna. Najpierw ukończyć inwestycję a potem
handel!
-
Inwestycja drogowa, miejsca pracy, dochód ze sprzedaży działek i grant w
wysokości 2,5 mln zł.- to korzyści wynikające z podpisanego dziś ostatecznego
porozumienia pomiędzy Miastem i firmą Carrefour.Inwestor zakłada rozpoczęcie
inwestycji w Bydgoszczy w przyszłym roku.
www.bydgoszcz.pl
-
............. Ambitne plany
- Do tej pory zainwestowali�my 3,6 miliarda złotych w rozwój naszej sieci w
Polsce. Na ten rok przewidujemy zainwestowanie kolejnych 110 milionów euro -
powiedział Alain Souillard. Pienišdze te już czę�ciowo zostały wydane m.in. na
modernizację 12 przejętych placówek, centrum handlowe Piekary w Legnicy, czy
zbliżajšcš się do końca budowę hipermarketu w Chorzowie (jego otwarcie
planowane jest na poczštek maja). Firma ma w planach także uruchomien...
-
Stajemy sie miastem supermarketowym. Czy wszystkie inwwestycje Bydgoszczy,
razem wziete, dorównują choć ilościa budowanym supermarketom?
-
Mohery! Zwierajcie szyki!!! ;D
-
Bardzo rzadko jestem w tamtych okolicach. Jak wygląda przebudowany układ
komunikacyjny? Czy wogóle zdąrzyli? Czy to otwarcie jest realne?
-
www.express.bydgoski.pl/look/article.tpl?IdLanguage=17&IdPublication=2&NrIssue=647&NrSection=1&NrArticle=71348&IdTag=85
-
Przeznaczanie przestrzeni pod samochody to sukces? To droga donikąd! Bo nawet jeśli ci wszyscy na Górzyskowie będą mogli zaparkować pod swoim oknem, to gdzie zaparkują w centrum? No gdzie??????
-
wystarczyła ulewa i centrum handlowe Glinki jest bez dojazdu,
zalany jest przejazd pod nowym wiaduktem, kto zwróci poniesione
straty przez handlowców? projektant-dyletant? czy ten co zamknął
awaryjny dojazd od strony Glinek przez Szymborską? Tak w ogóle to
jak można dopuścić aby centrum miało tylko jeden dojazd uzależniony
od kaprysów pogody? Kto do tego dopuścił?
-
Czy to nie pasuje ratuszowi że bedzie coś za miastem? Przecież to najlepsza
lokalizacja może będzie bardziej przejezndne miasto, niech budują i te 2,5
banki które miasto chce dla siebie niech wyremontuje ul. Glinki przecież na
tej ulicy jest strach jechac żeby nie uszkodzić samochodu.
-
Ach jaka to bajeczna inwestycja ! Nasz prezydent musiał włożyć wiele wysiłku
by taki wspaniały market mógł nareszcie tu powstać .Ale panie prezydencie
kiedy wreszcie bedzie market na Starym Rynku .Malo marketów .
-
Kiedy otwarcie drugigego Carrefoura w Bydgoszczy, na Glinkach?
-
Przeczytajcie artykuł z piątkowego 22.07 Expressu Bydgoskiego o układzie
komunikacyjnym w nowoplanowanym centrum handlowym.
- 1 tunel zamiast planowanych 2-ch.
- przystanek MZK zasłaniający widoczność
- rondo z dojazdami poplątanymi niczym odnóża pijanej ośmiornicy
- perspektywa korków na Szwederowie
to tylko skrót z wszystkich niedoróbek w tym układzie komuniacyjnym.
Dlaczego władze Bydgoszczy nie wymuszają na hipermarketach skrzyżowań
bezkolizyjnych, które jakby nie było pochłoneł...
-
Jak dla mnie to jakas paranoja. Kto to wymyslil? Puszczenie tej krotkiej i wygodnej linii ze Srodmiescia na Wyzyny przez Wojska Polskiego, Jana Pawla II, Carrefoura i dalej stara trasa to jakas pomylka. Oto argumenty:
1. Trasa wydluzyla sie o 8 minut (do ok. 28), zysk - jeden nowy przystanek (Carrefour).
2. Przystanek Wojska Polskiego-Rondo Kujawskie byl obslugiwany dwukrotnie (Kujawska+stacja benzynowa) na starej trasie, teraz jest takze obslugiwany dwukrotnie (czyli bez zmian), przysta...