-
NA WSTĘPIE: NIECH WAS NIE ODSTRASZA DŁUGOŚĆ TEGO POSTU. WARTO GO PRZECZYTAĆ.
Moje skromne nieobiektywne zdanie: każdy myślący urzędnik w każdym zagranicznym
mieście już dawno wprowadziłby pewien podział. Należy wreszcie rozdzielić Stare
Miasto i Śródmieście. Bo jedno przechodzi w drugie właściwie nie wiadomo kiedy.
Doskonałe rozwiązanie jest w Krakowie: planty (dla niewtajemniczonych: pas
zieleni)oddzielają Starówkę od reszty.
Możnaby wyznaczyć i jest to mój własny projekt-pomysł ...
-
Warszawa miastem II kategorii. Dziekujemy przestawicielom Zausek i Okencia za
godne reprezentowanie interesow tych, ktorzy chca zdeklasowac stolicznosc
Warszawy.
polityka.onet.pl/artykul.asp?DB=162&ITEM=1194214&MP=1
-
ależ towarzysze, po co te nerwy?
przy tylu niewykorzystanych pieniądzach w mieście (dzięki waszej ustawie
warszawskiej) prezydent wykona przynajmniej w 120 % plan wydatków na komórkę.
order się należy...
-
"W ciągu najbliższych dni Zarząd Dróg Miejskich wybierze pięć firm i zaprosi je do składania ostatecznych ofert z cenami."
Jak rozumiem, firmą która odpadnie będzie WPRD? Po pokazowej budowie wiaduktów na Marynarskiej każde inne rozstrzygnięcie powinno znaleźć się u prokuratora albo w NIK.
-
Co za szowinistyczny artykuł.
Dlaczego napisano, że rowerzysta wjechał pod tramwaj, a nie tramwaj najechał
na rowerzystę?
-
No, jak tylko dla tych dziesievciu Tirow co jezdza rocznie z Lizbony do
Moskwy to po co te protesty?
-
Tak. Wczoraj przymulonym głosem, przymulony minister Pol oświadczył, że teraz
każdy musi mieć 'winietkę' na szybie samochodu, żeby móc jeździc po polskich
wertepach (nie drogach). Powiedział, że tu nie chodzi o rodaków tylko o te
tłumy turystów zmotoryzowanych którzy korzystaja sobie z naszych pieknych
dróg ile dusza zapragnie - i nic nie płaca za to. To teraz zapłacą i będą
sponsorami polskich autostrad. A jak !! My nie, chociaż jesli chcemy wyjechac
gdzies za miasto, przejechać ...
-
Kładki nad ruchliwymi ulicami poprawiłyby bezpieczeństwo pieszych
W Al. Jerozolimskich naprzeciwko centrum handlowego Reduta piesi codziennie
wbiegają na jezdnię, a samochody hamują z piskiem opon. Drogowcy nie sądzą,
by przejście dla pieszych było tu potrzebne. Nie zmienili zdania nawet, kiedy
w tym miejscu zginęła kobieta przechodząca przez jezdnię z 3-letnim
wnuczkiem.
Zgroza!!!!!!!
więcej pod adresem:
www.se.pl/iso/dzisiaj/Regiony/WwaNews/Wwanews_1.shtml
-
To znaczy całą moją dniówkę weźmie zakład wulkanizacji za nową felgę do Skody i
oponę Dębica Vivo (oby jeszcze taką dało się dostać, bo podobno juz nie
produkują). Dziura była na środku Królewskiej zaraz za Marszałkowską w stronę
Woli. Dostatecznie duża, by przy relatywnie niewielkiej prędkości 50 km/godz
felga wgięła się o jakieś 2 cm. Ciemno było, mokro, więc nie widziałem, w co
wjeżdżam, a gdybym chciał wszystkie dziury omijać, to bym jeździł od krawężnika
do krawężnika, jak pi...
-
Widzę ciemność.
Gdzie?
Przed PiS...
-
No oczywiście firma zapłaci nie tylko mandat, ale też pokryje koszty naprawy i koszty wstrzymania ruchu na kilka godzin?
-
Podobno można przejechać z Włochów na Wolę przez Potrzebną i Ordona. Jechał
ktoś tamtędy ? Jak to wygląda w praktyce ?
-
Nareszcie, szkoda że tak późno ale może wreszcie będziemy mieć ładne i równe
ścieżki. I oby jak najwięcej :)
-
Co za buraki z tymi rejestracjami LU i LLU. Wiem że to Lublin i okolica i
wiem, że nie wszyscy z tymi rejestracjami to debile za kierownicą, ale ci
których spotykam na ulicach Warszawy to buractwo na maksa zajeżdżające drogę,
nie używające kierunków itp. Ich występków można by długo liczyć!!!
-
Drodzy ursunowiacy,
Nikt nie chce mieszkać przy ruchliwej drodze. Każdy to rozumie.
Ale kupując mieszkania w rejonie pasa przeznaczonego na autostradę
musieliście sobie zdawać sprawę, że kiedyś to będzie problem.
Jak bywacie trochę w innych stolicach, to też zauważycie autostrady biegnące
pośród peryferyjnych osiedli. Są one tylko odgrodzone ekranem dźwiękochłonnym.
Na Ursynowie proponują wpuszczenie autostrady w tunel, a wy i tak mówicie NIE.
O co chodzi? Idziecie w zaparte.
...
-
Po to, aby w piątek po południu móc sprawnie i szybko dojechać do "łojców" :)
Czy zgadzacie się z moją tezą?
-
www.tnt.most.org.pl/wystawa.html
www.tnt.most.org.pl/szwajcaria.html
"Niemcy - wspólne oświadczenie Ministra Transportu, Budownictwa
i Mieszkalnictwa Reinharda Klimmta oraz prezesa
DB S.A. (kolei niemieckich) Hartmuta Mehdorna
z października 2000 r.:
"Poprzez zwiększenie wydatków inwestycyjnych
na sieć kolejową dotrzymane zostały obietnice składane
na rzecz reformy kolejnictwa
i roczne nakłady inwestycyjne ustabilizowane zostaną
na wysokim poziomie.
Poprzez to zostaną ...
-
Co to jest droga ekspresowa i jaka jest jej funkcja? Wiele lat temu została
wybudowana dwupasmówka łącząca Pruszków z Warszawą (poprzednio jeździło się
przez Piastów, Ursus i Włochy). Radość była wielka. Piękne połączenie, dojazd
do centrum w niecałe 15 minut. Na terenach graniczących z drogą nie było
wolno budować stałych budynków. Oczywiście teren ten był bardzo atrakcyjny z
uwagi na liczbę jeżdżących samochodów. Właściciele działek wszelkimi
sposobami próbowali otwierać interes...
-
Odkąd zaczęly sie opady śniegu i droga dla rowerów stała się nie przejezdna
całą trasę Siekierkowska pokonuję jezdnią. Jak do tej pory ani razu nie
usłyszałem klaksonu a kierowcy grzecznie mnie omijają szerokim łukiem.
Analizując powyższe fakty dochodzę do wniosku, że złe warunki atmosferyczne
wpływają pozytywnie na tolerancję wobec słabszych użytkowników dróg.
-
Ale z nich żyje. Mają świetne pomysły jak usprawnić kierowcom jazdę po mieście -
tak, że się odechciewa jeździć. I to moim zdaniem jest głownym celem (ukrytym)
ZDM-u tak zniechęcić potencjalnych kierowców aby przesiedli się do komunikacji
miejskiej. A co wy o tym sądzicie? Podawajcie przykłady.