-
No i co nam z szybkiej kolei, jak i tak będzie stawać we Włoszczowie.
-
Wstyd! Zenada! "Nowe wykladziny i fotele" - a ja powiem syf jeden wielki i
nie profesjonalny syf...
Z rozrzewnieniem wspominam pierwsze pociagi na linii Poznan-Berlin na
poczatku lat 90-tych. Byly czyste, punktualne i ogrzane... czego nie moge
powiedziec o Kiepurze w ktorym bylo zimno jak w psiarni z powodu innego bo
niemieckiego systemu napiecia trakcji... To po cholere tam jezdza do Europy i
to tak drogo?!
Sebar
sebar_rysiu@yahoo.co.uk
-
Tak, najlepiej chronić tą bande związkowych nierobów za pieniądze pasażerów.
-
Szybka kolej jest potrzebna aby połączyć wszystkie miasta
wojewódzkie z Warszawą a nie tylko Poznań i Łódź
-
Fajnie, gdyby jeszcze tylko przyspieszyć odprawę... :/
-
Jaki falstart, urzędnicy prawie od pół roku blokują wejście na rynkowych zasadach. Składy, które jeżdżą po Danii nie mogą jeździć po Polsce co zmusza do dzierżawienia wyeksploatowanego i nie w pełni dopracowanego sprzętu poskiej produkcji.
-
Pełna komuna! Ministerstwo chce likwidować kursy i
połączenia, z których prawie nikt nie korzysta, a kolejarze
strajkują bo chcą jeździć. Gdyby musieli zarobić na swoje
utrzymanie i na podatki dla państwa , dawno sami podjęliby taka
decyzję. Gdy im Zagórny wysypuje zboże z wagonów czy Ślązacy
węgiel nie muszą się martwić- podatnicy zrzucą się im na
pensję.Czas z tym skończyć, może warto oddać komuś PKP za darmo
i przestać dopłacać.
-
JuŻ ponad 2,1mln nie płaci a co będzie po podwyżkach? 3mln, do tego nakłada się olbrzymia realna inflacja a więc szybkie zubożenie, WIĘC I KOLEJNI PRZESTANA PŁACIĆ.
Szykuje się katastrofa.
biznes.onet.pl/infodlug-ponad-21-mln-osob-ma-problemy-ze-splata-z,18543,4406561,1,news-detal
[i]InfoDług: ponad 2,1 mln osób ma problemy ze spłatą [/i]
-
Bliska zagranica nabiera odwagi, pomarańcze pomogły...
-
- Jestem spokojny o ustawę, bo jej projekt wpisany został do umowy koalicyjnej
- przyznaje Krzysztof Tchórzewski, poseł PiS i inicjator utworzenia straży
kolejowej. - Wracamy do dobrych, sprawdzonych rozwiązań z czasów
międzywojennych, gdy istniała straż kolejowa jako służba państwowa.
*************************************
Też jestem spokojny o ustawę - papier wszystko zniesie.
A sprawdzone międzywojenne rozwiązania nie wrócą, bo kolej nie jest już
kluczowym przewoźnikiem pańs...
-
-
Przeciętny pociąg pośpieszny ma prędkość podróżną ok. 40-60 km/godz
a ekspres 70-100 km/godz.
Ponadto pośpieszne zatrzymują sie 2-3 razy częściej niz ekspresy.
Jak połączyć jabłka z gruszkami?
-
I tak trzeba załatwiać takie sprawy, a nie wygłaszać mówki o nieznajomości
pojęcia "pokój za wszelką cenę" i bezcennym honorze. Szkoda, że takiego
Żmurkiewicza nie mieliśmy w Alejach Ujazdowskich w 39 roku.
Marta
-
Za ogłoszenie, w którym mnie przepraszają, zapłacili zapewne z moich podatków ?
-
oczywiście mowa o Polskich Kolejach i Polskiej Poczcie. Podobno były
kiedys znakomite. przez ostatnie 20 lat ulegaja szybkiej degradacji -
dzielone na spółeczki, częściowo prywatyzowane. poczta z powaznego
urzędu stała się sklepikiem w którym można kupić przysłowiowe mydło
i powidło a kolej dysponując ogromnym majątkiem nie ma pieniędzy ma
za to mnóstwo związków zawodowych które skutecznie blokuja
racjonalne reformy i kolejne rządy które nic nie mogą
-
h firm jak przemysł cieżki i kopalnie. To najbardziej konkurencyjne firmy w Polsce, ba bezkonkurencyjne. W biegu do państwowej kasy.
-
PKP = Pieknie K.... Pieknie.
-
Podpis pod fotografią: "2 stycznia Białystok. Pasażerowie czekają na opóźniony pociąg z Gdyni do Katowic".
Z Gdyni do Katowic przez Białystok? To nie pomyłka?
-
Przecież my podobno jesteśmy "wyspą stabilności"!! Czyżby płemieł się mylił?
-
he he... może też kanistry benzyny w bagażnikach samochodów?