-
Pogonic to cyniczne, złodziejskie i antypolskie towarzystwo egoistów, które
niszczyło Polskę przez lata III RP.
-
Rosjanie chyba rzeczywiście nie zdają sobie sprawy jak to wygląda z zewnątrz.
Wstrzymywać dostawy ropy i węgla, bo pomnik (jaki by on niebył) stoi
(podkreślam stoi - niezostał przecież zniszczony) stoi kilka kilometrów
dalej! W ten sposób grzebią swoją międzynarodową reputację dokumentnie, a o
rurociągu północnym to mogą zapomnieć.
-
A mamy rynek ?? Stabilny ????
Aby był rynek - musi być więcej niż jeden gracz !!
"Rynek" kolejowy zdycha, mamy stabilną lichotę, więc silny nowy podmiot
może go tylko ożywić !!
Chińczycy, Deutsche Bahn, Kolej Eskimoska - zapraszamy do konkurowania
na polskim rynku. Podróżnym wyjdzie to na dobre !!
-
35 minut? Przecież zanim się rozpędzi, będzie musiał hamować. To nie metro. Poza tym, czy nie jesteśmy powierzchniowo zbyt małym krajem na takie prędkości?
-
a czy pkp kiedykolwiek NIE miało problemów???
-
Ciekawie policzone: banki zarobiły na samych prowizjach od kredytów 600 mln;
według moich rachunków 16 mld zł pomnożone przez 0,4% prowizji to 64 mln...
Gratuluję matematycznego błysku, chociaż może szkoda, że banki nie zarobiły 6
mld - to byłoby prawie tyle co SP za sprzedaż PKO BP :)
-
A od granicy pociąg do Szczecina będzie ciągnęła ciuchcia z
szybkością 30 km/h. No.
-
Należy się zastanowić czy w obecnym czasie rozwijanie kolei jest uzasadnione. Twierdzę, że dziewiętnastowieczny wynalazek ma już za sobą czasy swojej świetności za sobą. Kolej ma sens przy masowych przewozach o możliwym do zaplanowania rytmie.
1) przewozy węgla do portów.
2) przewóz pasażerów na liniach o dużym obciążeniu
3) Masowy ruch podmiejski
Pozostałe kierunki są już dyskusyjne. Przewóz samochodowy jest bardziej elastyczny a tym samym tańszy [u] na liniach o małym obciążeniu.[/u] wi...
-
Nie dziwie się że sprawę zgłosił Marszałek woj.mazowieckiego. Warszawa zawsze sie wyżywi - korzysta na tym że jest stolicą, masa siedzib firm, urzędów, w Polsce w ogóle jest ogromna centralizacja (w porównaniu np ze Stanami czy RFN), więc ma ogromne wpływy podatkowe, do tego własne Koleje Mazowieckie to po co ma dopłacać do lokalnych połączeń gdzieś w jakimś świętokrzyskim czy podlaskim?
-
TAA, JEŹDZIĆ TE CUDA BĘDĄ PO UGORZE. BO DO TEGO CZASU TOROWISKA SZLAK
TRAFI, SZYNY CAŁKIEM POPĘKAJA A TRAKCJA BĘDZIE W SKUPACH ZŁOMU. Dobrze
by było, żeby te decydenty przeszły się czasem po torach
-
jak dlugo jeszcze to przedsiebiorstwo-zombie bedzie jeszcze "funkcjonowac"?
rozumiem, ze wedlug nowych-starych wlodarzy prywatyzacja jest be, ale dosc juz
tego syfu...
-
W dobie zlej jakosci drog, PKP powinna przejac przemieszczanie sie
mieszkancow duzych aglomeracji w Polsce.
Zaczym bedzie nas stac na budowe szybkich koleji to w pierwszej kolejnosci
nalezy dokonac gruntownej modernizacji szlakow kolejowych przygotowanych do
predkosci max 180 - 160 a podrozna 120 - 110 km.
W-wa - Lodz - Kalisz - Wroclaw (przez Sochaczew jesli uruchomi sie lotnisko
tanich linii i czarterow) od Lowicza do Lodzi
W-wa - Radom - Kielce
W-wa - Deblin - Lublin
W-wa -...
-
Akurat mieszkam w gdyni. Syf az w oczy kole, wiec za tę kase wybiore sie chyba
w podroz do czestochowy:-) W artykule mowa o tym, że PKP doplaca do swoich
dworcow. Moje miasto juz od kilku lat chcialo finansowac remont tego budynku i
zawsze pojawial sie problem niemoznosci od strony wlascicielskiej. PKP nie
wyrazalo zgody i wolalo trzymac taki syf, niż podzielic sie ewentualnymi
zyskami za dzierzawnienie powierzchni holu sprzedawcom (taki warunek stawialy
wladze miasta).
Podejrzewam ze ...
-
Czekam na informacje o wysokości odprawy za taki "talent"i tyle poświęcenia dla kraju. Bida z Mędzą kolej pędza ku upadkowi.
-
Jestem za wysokimi podatkami na benzyne ALE musi byc alternatywa do samochodu czyli inwestycja w transport publiczny.
Szybka (250 km) kolej, METRO W KAZDYM MIESCIE POWYZEJ 500 tys, kolej podmiejska itp.
Inaczej to dodatkowy podatek nie zmieniajacy niczego....
-
Brawo, w Polsce tego nigdy nie wprowadzą, bo PKP już po miesiącu by zbankrutowała.
-
trudno oprzec sie wrazeniu ze IC strzela sobie samobója. Ceny w gore,
zaraz wchodzi DB a LOT tnie ceny biletow lotniczych. Zaraz sie okaze ze
rentowne IC nie ma klientow i skonczy sie raj...a zacznie raj utracony.
-
magnetycznej "Transrapid"bedzie budowana w Zaglebiu Ruhry z Dortmundu do Düssedorfu i w Bawarii.Do mistrzostw swiata w 2006 ma byc gotowa.
-
Proponuję zestawić tekst niniejszego artykułu z poniższym, traktującym o
Polsce jako mocarstwie przemysłowym. To daje do myślenia...
-
[b]Dotowanie z pieniedzy podatnikow najmniej ekologicznego srodka
transportu[/b] w sytuacji,gdu zachod UE stawia na szybka kolej.
Polska znow w ogonie Europy... Smutne dziedzictwo Balcerowicza i
jego polityki niszczenia Polski...