-
"W weekendy młodzi chcą dostać się do pubów"
To akurat kiepski powód wydatkowania wspólnych pieniędzy...
-
[b]Witam[/b]
Mam pytanie, jaka jest szansa na zmuszenie TPSA do podpisania umowy
o świadczenie usług telekomunikacyjnych (linia tel. + neostrada). W
miejscowości, której mieszkam jest ogólny problem z Sieciami GSM
oraz Internetem. Nadmienię, że linia telefoniczna wraz z centralą
istnieje.Wszędzie lasy i mamy bardzo słabe zasięgi wszystkich sieci.
Już raz złożyłem wniosek o podłączenie linii, podpisałem nawet umowę
dziesięcio miesięczną i po jedenastu miesiącach oczekiwania
d...
-
Rozkład linii 126 w soboty i niedzielę (tak jak wszystkich innych
linii) jest taki sam. W przypadku tej linii jest to nieporozumienie.
W soboty ludzie potrzebują rano dostać się do pracy, a wieczorem
wrócić z gościny etc.
Czy linia ta nie powinna mieć w soboty kilka wcześniejszych kursów
rano i kilka dodanych wieczorem?
-
Mam na działce linie średniego napięcia na której budowę wydano
pozwolenie przy założeniu, ze napiecie znamionowe wynosi 15 kV.
Teraz przypadkiem dowiaduje się, ze napięcie w tej sieci wynosi 20
kV. Wbrew pozorom sprawa błaha nie jest, gdyż to niby niewielkie
podniesienie napięcia oznacza w praktyce, ze moja działka (której
metr kw. wart jest ok. 200 pln) nie nadaje się do zabudowy.
Mam w związku z tym pytanie: czy zakład energetyczny może podnieść
napięcie w sieci bez powiadamia...
-
www.rynek-kolejowy.pl/21833/Modernizacja_linii_Warszawa__Radom_okrojona.htm
PKP Polskie Linie Kolejowe
dokonały analizy
harmonogramów tych
inwestycji, które znajdują się
na liście POIiŚ pod kątem
możliwości ich zakończenia i
rozliczenia do końca roku 2015
roku. Z listy podstawowej PLK
proponuje usunąć
modernizację odcinka Siedlce -
Terespol, oraz "okroić"
modernizację odcinka
Warszawa - Radom. Ich
miejsce miałby zająć odcinek
Poznań - Czempiń.
-
Czy ja dobrze rozumiem, że człowiek chcący dojechać z Tarnogaju do centrum musi z ul. Suchej przedostać się na przystanek pod Arkadami?? Nie ma to jak zintegrowana komunikacja zastępcza:/
-
www.wnp.pl/wiadomosci/mrr-zmienilo-projekty-na-listach-srodowisko-transport-oraz-energetyka,85979_9_0_0_0.html
-
Małe sprostowanie - kursów jest siedem w każdą stronę.Pozytywna
strona tego jest taka, że pojawia się kolejny gracz na
częstochowskim rynku komunikacyjnym. A negatywna to taka, że układ
trasy, częstotliwość, tabor (jeden autobus przegubowy Man), brak
refundacji ulg powoduje że w dniu dzisiejszym to czarno widzę. Gdyby
to był tak dobry biznes to napewno Biesy by się za to wzieły. Ale
mimo wszystko dobrze im życzę.
-
Ząbkowska linia X jakiś czas temu została skrócona i dojeżdża tylko do Dworca
Wileńskiego. Zastanawiam się, czy nie byłoby sensownie wydłużyć trasę tego
autobusu do Dworca Wschodniego. Pociągiem na kartę miejską można stamtąd
dojechać w kilka lub kilkanaście minut do centrum, na Ochotę, Mokotów, Okęcie
i do innych dzielnic. Zwłaszcza, jeśli, jak to jest w planach zostanie
wydzielony bus-pas na Targowej.
-
wie ktoś czy przewoz takiego wozka jest odplatny? daję go wraz z bagazem glownym i nie jest liczony do wagi?
-
Dlaczego jeśli posypie się rozkład jazdy KZK i autobus nie dojedzie planowo, ja nie przesiądę się planowo na inny i nie dotrę w ciągu godziny, to muszę kupić dodatkowy bilet - czytaj: muszę dać dodatkowo zarobić KZK, a samemu wydać (stracić) dodatkowe pieniądze.
Czyli:
KZK nie wyrabia się z obowiązkami, ale to ja mam za to dopłacić.
Więcej:
KZK nie wyrabia się z obowiązkami i na dodatek na swym partactwie zarabia, bo ja muszę dokupić bilet, z którego pieniądze idą do kasy KZK.
Gdy...
-
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,7199834,Druga_linia_metra___w_ktora_strone__Brodno_czy_Bemowo_.html
-
Poniżej dokładna (do 10 m) lokalizacja nowych przystanków na linii numer 8:
mapy.google.pl/maps/ms?ie=UTF8&hl=pl&msa=0&msid=109363169660072158935.000453b48fe09376d56d7&z=12
-
Tramwaje Warszawskie otrzymały zgodę Urzędu Miasta na wprowadzenie modyfikacji sygnalizacji świetlnych z uwzględnieniem wysokiego poziomu priorytetów dla tramwajów na całym ciągu z Młocin przez Powstańców Śląskich i Połczyńską do Zajezdni Wolska. Po wybudowaniu brakującego odcinka torów i wprowadzeniu modyfikacji w sygnalizacji świetlnej Warszawa zyska w przyszłym roku pierwszą linię szybkiego tramwaju.
www.rynek-kolejowy.pl/25728/Warszawa_bedzie_miala_linie_szybkiego_tramwaju.htm