Forum   lotniczy

lotniczy

(57 wyników)
  • nikt nie zainwestuje w LOT. chcieli to zrobic szwajcarzy pare lat temu i... splajtowali. LOT przynosi pecha :D
  • Trzymam kciuki!!! Mieszkam w Amsterdamie i teraz musialbym zaplacic ok. 300 euro za przelot. To za duzo!!!!
  • brzydze sie komuna.
  • no tak, badziewna airpolonia, ktora ledwo co zipie w obawie przed wejscie konkurencji, laczy sie z inna badziewna tzw. 'tania linia'. Daleko na tym i tak nie zajada, bo sa strasznie slabi i do tego do kitu.....
  • kto z rodziny tow. millera jest w zarzadzie. ciekawe ile tu ten zlodziej zrobil? synalek zapewne cos wywachal, komunisci , turcy ufff co za mieszanka..... na drzewka z nimi i pytanie kto kupi sznur? Oglaszam wiec wieli konkurs "kto da wiecej na ten szlachetny cel? zaczynamy niestety od kwoty 3000 zlotych (potrzeba duzo sznura).
  • "Lotnisko moze czekac likwidacja".I o to chodzi panu Calbeckiemu.Nastepny krok to budowa lotniska w Toruniu.Przeciez latwiej dojechac z Bydgoszczy do Torunia niz odwrotnie.A torunska kielbasa wyborcza jak znalazl.To,ze to wydatki ze wspolnej kasy to drobiazg.
  • Lesiecki ma Pola w dupie, bo to był tylko jeden z jego przekrętów. Za działkę budowlaną w Magdalence zapłacił ostatnio 2,7 mln USD (a coś mi się wydaje, że chyba jeszcze mu trochę zostało). W Skarbowym pewnie zezna, że to kupił za swoje oszczędności z dyrektorskiej pensji w PLL Lot.
  • "Decyzja o tym, jaką maszyną polecą polscy pasażerowie, ma zapaść do końca czerwca. LOT zastąpi swoje Boeingi B767 już w 2008 r. (jeżeli wybierze Boeinga) albo najwcześniej w 2010 r. (jeżeli zdecyduje się na Airbusa)." A czym LOT chce latac do tego czasu? Oczywicie, o ile jeszcze bedzie wtedy latac.
  • Wszyscy maja pelne pyski wolnorynkowej propagandy, ale jak przychodzi co do czego to "dogadaja sie na boku". I USA i UE to gospodarki oparte na protekcjonizmie. Konkurencja jest tylko wewnatrz.
  • To pewnie w ramach offsetu za f-16, tak?
  • A teraz jeszcze prosimy o trase Katowice Nottingham bo przeciez nie wszyscy chca do Londynu i nie wszyscy chca do Warszawy.
  • Na wszystkich znanych mi lotniskach w Niemczech, Anglii, Francji, Wloszech, USA kontroli dokonuja prywatne firmy, ktore moga w kazdej chwili wezwac policjanta jesli maja kłopot z trudnym pasażerem. Jest i więcej (bo prywatnej firmie zależy an tym aby otwartych było jak najwiecej bramek) i robią to sprawniej i grzeczniej. Nasza Straż Graniczna na Okęciu snuje sie śnięta ryba, bardzo często działa jedno, słownie jedno przejście z bramką na chyba cztery zainstalowane (po co było wydawać miliony ...
  • Oszczednosci,oszczednosci........
  • Ciekawe, ze GW nie zajaknela sie ani slowem o wystawianych na Le Bourget samolotach wojskowych, omawiajac za to obszernie zainteresanie maszynami (np. A-350) na ktore jak na razie nie ma nawet pieniedzy.
  • skyeurope (NE) musiala by byc konkurencyjna wobec PKP, zeby cokolwiek zdzialac na tym rynku, bo jak dotychczas to 75-80% pasazerow na polaczeniach krajowych, to pasazerowie 'dolotowi' tranzytujacy sie w WAW. A NE nie bedzie dowozic ruchu konkurentowi.
  • "Virgin Express"? Cos dla Billa Clintona albo Woody Allena!
  • Też mi coś. Wydać 163 dolary aby skorzystać z tanich czarterów z Kolonii i jeszcze się przesiadać i czekać na drugi samolot. He he. Kiedy będą tanie połączenia z Wrocławia Poznania i Łodzi z 32 krajami Europy.
  • I tak cos lotowi strasznie duzo te oplaty wychodza-ponad 300zl tyle to sie placi w centralwings/sky/wizz za lot w obie strony ze wszystkim w promocji
  • Air Polonia daje szansę na zatrudnienie
  • Air Polonia nie jest wcale tanim przewożnikiem.Bilety w promocji w grudniu byly rzeczywiście po 50 zl. Na dziś do Londynui powrót bilet 740zl. Do tego jak doliczymy dojazd z lotniska Stansted(15F) to to tanie wcale nie jest tanie. Niech więc konkurencja robi swoje- i na to liczę!!
Pokaż wątki z forum:
Pełna wersja