-
nikt nie zainwestuje w LOT. chcieli to zrobic szwajcarzy pare lat
temu i... splajtowali. LOT przynosi pecha :D
-
Trzymam kciuki!!! Mieszkam w Amsterdamie i teraz musialbym
zaplacic ok. 300 euro za przelot. To za duzo!!!!
-
brzydze sie komuna.
-
no tak, badziewna airpolonia, ktora ledwo co zipie w obawie przed wejscie
konkurencji, laczy sie z inna badziewna tzw. 'tania linia'. Daleko na tym i
tak nie zajada, bo sa strasznie slabi i do tego do kitu.....
-
kto z rodziny tow. millera jest w zarzadzie. ciekawe ile tu ten
zlodziej zrobil?
synalek zapewne cos wywachal, komunisci , turcy ufff co za
mieszanka..... na drzewka z nimi i pytanie kto kupi sznur?
Oglaszam wiec wieli konkurs "kto da wiecej na ten szlachetny cel?
zaczynamy niestety od kwoty 3000 zlotych (potrzeba duzo sznura).
-
"Lotnisko moze czekac likwidacja".I o to chodzi panu
Calbeckiemu.Nastepny krok to budowa lotniska w Toruniu.Przeciez
latwiej dojechac z Bydgoszczy do Torunia niz odwrotnie.A torunska
kielbasa wyborcza jak znalazl.To,ze to wydatki ze wspolnej kasy to
drobiazg.
-
Lesiecki ma Pola w dupie, bo to był tylko jeden z jego
przekrętów. Za działkę budowlaną w Magdalence zapłacił ostatnio
2,7 mln USD (a coś mi się wydaje, że chyba jeszcze mu trochę
zostało). W Skarbowym pewnie zezna, że to kupił za swoje
oszczędności z dyrektorskiej pensji w PLL Lot.
-
"Decyzja o tym, jaką maszyną polecą polscy pasażerowie, ma zapaść do końca
czerwca. LOT zastąpi swoje Boeingi B767 już w 2008 r. (jeżeli wybierze
Boeinga) albo najwcześniej w 2010 r. (jeżeli zdecyduje się na Airbusa)."
A czym LOT chce latac do tego czasu?
Oczywicie, o ile jeszcze bedzie wtedy latac.
-
Wszyscy maja pelne pyski wolnorynkowej propagandy, ale jak przychodzi co do
czego to "dogadaja sie na boku". I USA i UE to gospodarki oparte na
protekcjonizmie. Konkurencja jest tylko wewnatrz.
-
To pewnie w ramach offsetu za f-16, tak?
-
A teraz jeszcze prosimy o trase Katowice Nottingham bo przeciez nie wszyscy
chca do Londynu i nie wszyscy chca do Warszawy.
-
Na wszystkich znanych mi lotniskach w Niemczech, Anglii, Francji, Wloszech, USA kontroli dokonuja prywatne firmy, ktore moga w kazdej chwili wezwac policjanta jesli maja kłopot z trudnym pasażerem. Jest i więcej (bo prywatnej firmie zależy an tym aby otwartych było jak najwiecej bramek) i robią to sprawniej i grzeczniej. Nasza Straż Graniczna na Okęciu snuje sie śnięta ryba, bardzo często działa jedno, słownie jedno przejście z bramką na chyba cztery zainstalowane (po co było wydawać miliony ...
-
Oszczednosci,oszczednosci........
-
Ciekawe, ze GW nie zajaknela sie ani slowem o wystawianych na Le Bourget
samolotach wojskowych, omawiajac za to obszernie zainteresanie maszynami
(np. A-350) na ktore jak na razie nie ma nawet pieniedzy.
-
skyeurope (NE) musiala by byc konkurencyjna wobec PKP, zeby cokolwiek
zdzialac na tym rynku, bo jak dotychczas to 75-80% pasazerow na polaczeniach
krajowych, to pasazerowie 'dolotowi' tranzytujacy sie w WAW. A NE nie bedzie
dowozic ruchu konkurentowi.
-
"Virgin Express"? Cos dla Billa Clintona albo Woody Allena!
-
Też mi coś. Wydać 163 dolary aby skorzystać z tanich czarterów z
Kolonii i jeszcze się przesiadać i czekać na drugi samolot. He
he. Kiedy będą tanie połączenia z Wrocławia Poznania i Łodzi z
32 krajami Europy.
-
I tak cos lotowi strasznie duzo te oplaty wychodza-ponad 300zl tyle to sie
placi w centralwings/sky/wizz za lot w obie strony ze wszystkim w promocji
-
Air Polonia daje szansę na zatrudnienie
-
Air Polonia nie jest wcale tanim przewożnikiem.Bilety w promocji w grudniu
byly rzeczywiście po 50 zl. Na dziś do Londynui powrót bilet 740zl. Do tego
jak doliczymy dojazd z lotniska Stansted(15F) to to tanie wcale nie jest
tanie. Niech więc konkurencja robi swoje- i na to liczę!!