-
Najpierw niech w ogóle zacznie działać w Polsce, to wtedy pogadamy i będziemy mogli się emocjonować omijaniem korków. Co mi po nawigacji, która działa w Europie, ale niestety tej bardziej na zachód...
-
"Pod koniec października ubiegłego roku udostępnienie bezpłatnego programu do
nawigacji ogłosił Google. Z usługi mogą korzystać użytkownicy smartfonów z
systemem Android i to tylko ci, którzy mieszkają w USA."
****************************
Łatwo jest udostępnić bezpłatnie coś, czego się nie ma. Chętnie podaruję
forumowiczom kilka galaktyk i darmowe podróże w hiperprzestrzeni.
-
Na dobrą sprawę to w Polsce tylko NaviExpert potrafi omijać korki samochodowe,
bo IQ nie działa w Polsce.Więcej na ten temat na blogu:
ralphocean.wordpress.com/2009/01/24/czyzby-technologia-iq-routes-tomtom-nie-dzialala-w-polsce/
-
AutoMapa jest za droga.
Nie lepiej obnizyc cene o 50% i sprzedac 3x wiecej kopii?
Najwyrazniej nie, lepiej namowic policje do kontrolowania
legalnosci oprogramowania GPS. Gratuluje podejscia do biznesu.
-
Od dzisiaj tak należy pisać artykuły, używając trybu przypuszczającego
czytelnik niech sam sobie sprawdzi jak jest naprawdę i niech podeśle jeszcze
linki do źródła.
Basta Szarik! To była moja ostatnia wizyta na gazeta technologia.
-
Szkoda że same Ovi Maps ma bardzo kiepski algorytm optymalizacji tras. Mając 10 km co celu drogą krajową, podpowiada zjazd na autostradę, jazdę 5 km autostradą, potem 15 km inną drogą do tego samego celu. Po przejechaniu zjazdu i przeliczeniu, okazuje się że prognoza czasu przybycia do celu jest lepsza niż przy trasie z autostradą. Inne nawigacje pod tym względem, biją N. na głowę.
-
Niedawno był zorganizowany Wielki Test Nawigacji w Warszawie i sprawdzano
która nawigacja poradzi sobie z korkami samochodowymi. NaviExpert zajął
pierwsze miejsce drugi był TomTom z całkiem niezłym wynikiem, zawiodła
natomiast Automapa.
NaviExpert tak mocno się rozwija że dostał się do konkursu Navteq Global LBS.
To jest szokiem, bo żadna polska firma jeszcze nie była w tym konkursie!
-
Ciekawe jak w praktyce sprawdza sie taki widok z zdjecami sat.
No i do tego niezly rachunek za transfer w 3G musi przyjść :P.
-
Giganty przemysłu kosmicznego z Niemiec, Francji, Włoch, Hiszpanii i Wlk.
Brytanii, które po długich przetargach wybrano do budowy Galileo, od dwóch lat
kłócą się o podział zysków z lukratywnego projektu i nie potrafią uzgodnić
wspólnych działań.
***************************************
Dać miesiąc na ostateczne uzgodnienia, zabrać i będzie święty spokój.
-
>> Wiążąc się z Neostradą na trzy lata (...)
Dziękuję, ja postoję.
-
GPRS to koszt kilka złotych miesiecznie????
W 95% dostepnych abonamentow to koszt kilkaset złotych miesiecznie...
-
dla mnie to średnio udany produkt. Niestety coraz gorzej jest z urządzeniami All-in-one. Miniaturyzacja powoduje że upychane jest w nich coraz więcej i więcej - dostajemy ponad nasze potrzeby. Druga sprawa to sama marka Garmin-Asus. Ja przede wszystkim oczekiwałbym większego zadęcia połączonych marek do tworzenia smartfonów odpornych tak samo jak urządzenia garmina. Nie ma dziś na rynku odpornego smartfona w teren... blog.ku-fel.com
-
nic dziwnego ze nie maja pieniedzy na organizacje nowych miejsc pracy,
realizacje nowych technologi skoro finanse rozdaje sie pelnymi rekoma bez
kontroli i w nie konkretne cele.
Bez planu, bez wizji przyszlosci, bez gospodarnosci ot zlepek panstw bez
przyszlosci dla europejskiego spoleczenstwa!!!
-
"Korzystanie z dokładniejszych urządzeń GPS może się w Rosji skończyć w
więzieniu z oskarżeniem o naruszenie tajemnicy państwowej."
Hahahah co za ignorant to napisał??W rosji korzysta sie cały czas z GPS, wiem
bo żegluje. Debile
-
Jak widziałem ostatnim razem reklamę odbiornika GLONASS, to była maszyna
o szerokości 19 cali. Czyli coś, co można sobie wstawić do serwerowni (żeby
znać dokładną pozycję geograficzną serwerowni :-)). Poważniej, można to sobie
ewentualnie wstawić do jakiejś salki na dużym statku, ale na motorówce to już
brak miejsca.
Ja używam GPS na rowerze i raczej go czymś takim nie zastąpię.
www.skubi.net/macierewicz.html
-
"- Dzięki serwisowi kierowcy będą mieli dostęp do aktualnych informacji o
opóźnieniach na trasie spowodowanych przez korek, wypadek czy roboty drogowe,
a tym samym możliwość wybrania przejezdnej trasy - mówi Mirosław Maksimiuk,
Zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad."
*********************************
Po co o tym pisać, skoro jest to bez znaczenia dla kierowców korzystających z
nawigacji?
-
To zalezy jakiego nawigatora sie uzywa.Ja mam Mio Movv200Pl z duzym
wyswietlaczem wiec nei ma problemu z rozpraszeniem uwagi podczas
jazdy.
-
GPS (UAS), GLONASS (Rosja, India), Galileo (Europa)
-
nie od razu Rzym zbudowali... trzeba próbować.... nawigacja to początek ery gdy pojazd będzie sam się prowadził....
-
Jedni wolą bajery typu duży ekran, budynki 3D, filmy i zdjęcia - dla mnie
NaviExpert jest super bo dojeżdżam po prostu szybciej do celu omijając korki
(oszczędzam czas i pieniądze...płynna jazda to mniejsze zużycie paliwa). Na
ekran przecież nie patrzy sie non stop - mam Nokie 6300 i starcza - 90%
nawigacji to słuchanie komend głosowych (polecam słuchawke bluetooth). Jeżdżąc
po Warszawie poznałem sporo super przeskoków małymi uliczkami. Przećwiczyłem
kilka razy drogę do pracy i .... cza...